零件图错误引起灾难直播_为防止基坑底的土被扰动(2024年12月全新视觉)
#制造业图纸管理# 制造企业必知 | 为什么要做好图纸管理?ኰ葉子们,制造企业一定要重视图纸管理哦! ✨首先,图纸是制造企业超重要的技术资料。作为研发设计的输出结果,它对生产、采购等业务流程起着关键指导作用。做好图纸管理,其实就是做好研发管理。在竞争激烈的市场中,研发设计水平对企业保持竞争力和未来发展至关重要。很多中小型制造企业出现的问题,深究原因可能都是没做好图纸管理呢。ꊊ聾𖦬᯼随着信息化发展,电子图纸输出形式给图纸管理带来新挑战。电子图纸在协同共享过程中会产生大量副本,变更又没痕迹,时间一长,很难分清哪个是最终版本,图纸的唯一性、准确性和安全性都难保障。没做好图纸管理,可能给生产和采购带来灾难。 切且,制造企业图纸有量大离散、高准确性和频繁复用的特点。和施工类图纸相比,生产类图纸准确性要求更高,毫米误差都可能让零件返工或作废;一旦投入生产就得永久保存以便复用或追溯;还得保护研发成果防资料外泄,旧版本要及时回收防误用。所以企业必须严加管理图纸。 彩虹系统,支持免费试用,点击下方链接免费领取安装包 [基木鱼链接] 娧㥆来啦!#彩虹图纸管理系统# 了解一下。 中央化存储和易于查找:所有图纸集中存储在数据库,统一管理存档。搜索过滤功能让你快速找到所需图纸,提高查阅效率。✨ 版本控制和变更管理:记录图纸变更历史和人员。变更时自动更新版本,有变更日志和审批流程,确保准确性和可追溯性。权限管理和安全性:设置不同访问权限,只有授权人员能查看修改。安全访问控制和数据备份,保护图纸安全保密。𐊊流程化审批和协作:在线审批、评论批注,方便部门人员协作沟通,加快审批变更过程。 统计和分析功能:生成图表报告,了解图纸使用、变更和效率指标,为决策和优化流程提供参考。 总的来说,彩虹图纸管理系统是一站式图纸管理解决方案,能帮制造企业更好管理图纸,提高效率、降低错误率、加强协作沟通,提升产品质量和竞争力。#传统企业数字化转型#
#新西兰一艘5700吨军舰沉没 太搞笑了,2019年服役,2024年触礁沉没,仅用五年…… 花费1.03亿新西兰币≈4.5亿人民币,跟隔壁三哥一样,喜欢花钱打水漂,又菜又爱玩。 上一次新西兰海军引发关注,还是在9月25日,和日、澳的舰艇过航台湾海峡,瞎起哄得“报应”了,求锤得锤 这艘 5700 吨的军舰,那可不是一般的家伙。想象一下,它就像一个巨大的钢铁怪兽,威风凛凛地在海面上航行。平时呢,它可能执行着各种重要的任务,保卫着新西兰的海域安全。可谁能想到,这家伙有一天竟然会“栽跟头”。 咱先来还原一下事发的场景。那一天,大海上风平浪静,阳光洒在海面上,波光粼粼。这艘军舰就像往常一样,在南太平洋岛国萨摩亚海域执行任务。也许船员们正一边哼着小曲,一边干着活,心里想着今天又是美好的一天。 可突然,不知道从哪里冒出来一股神秘的力量。“噗”的一下,军舰上竟然起火了!这可把船员们吓了一跳。“哎呀妈呀,这咋回事啊?”大家惊慌失措地跑来跑去,试图扑灭这突如其来的大火。 火势越来越大,就像一头凶猛的野兽,张牙舞爪地吞噬着一切。军舰在火海中摇摇欲坠,仿佛随时都可能沉没。船员们心里那个急啊,“这可咋办呢?咱的军舰不会就这么完蛋了吧?” 没办法,为了保命,大家只能赶紧撤离。于是,船员们纷纷跳进救生筏和海船,狼狈地逃离了这个危险的地方。看着自己心爱的军舰在火海中挣扎,他们的心里别提有多难过了。 可这还没完呢。军舰在起火后不久,竟然搁浅了!这下可好,本来就已经岌岌可危的军舰,现在更是雪上加霜。它就像一个受伤的巨人,躺在那里动弹不得。 随着时间的推移,军舰的情况越来越糟糕。它开始严重倾斜,仿佛在向世界宣告它的无奈。最后,在大家的目瞪口呆中,这艘曾经威风凛凛的军舰竟然沉入了水面。“咕噜咕噜”,只留下一串气泡,仿佛在诉说着它的不甘。 这到底是咋搞的呢?难道是军舰自己想“洗个澡”,所以故意沉下去的?当然不是啦!其实啊,这背后可能有很多原因。 也许是军舰上的某个设备出了故障,引发了火灾。毕竟,这么大的一艘船,里面的设备可多了去了。说不定哪个小零件出了问题,就引发了一场大灾难。 也有可能是船员们在操作的时候不小心,犯了一些错误。哎呀,人嘛,总有犯错的时候。也许是哪个船员不小心按错了一个按钮,或者忘了关某个阀门,结果就导致了这场悲剧的发生。 还有可能是大自然在跟新西兰开个小玩笑。也许是一阵突如其来的狂风,或者是一个巨大的海浪,把军舰给折腾得不行。大自然的力量可是无穷的,有时候它一发脾气,我们人类还真没办法。 不管是因为什么原因,这艘军舰的沉没对新西兰来说都是一个巨大的损失。这不仅仅是一艘船的问题,还关系到新西兰的国防安全和海上利益。 不过呢,好在船员们都安全撤离了。这也算是不幸中的万幸吧。毕竟,人命关天,只要人没事,一切都还有希望。 这次事件也给新西兰敲响了警钟。以后在使用军舰的时候,可得更加小心谨慎了。要加强对军舰的维护和管理,提高船员们的操作水平和应急能力。不然,说不定哪天又会发生什么意外呢。 最后,让我们一起为这艘沉没的军舰默哀一分钟吧。希望新西兰能够尽快从这次事件中恢复过来,继续保卫自己的海域安全。也希望其他国家能够吸取教训,加强对自己的军舰和海上设施的管理,避免类似的悲剧再次发生。
从细节处,感受到美海军快废了 最近,中国公布了辽宁舰和山东舰首次展开双航母演练,看到图片的阵容很多人都感叹,曾几何时对美国海军舰队流口水,难以望其项背,现在我们也成了当初羡慕的那个样子。然而时过境迁,没有对比就没有伤害,美国海军已经很难再凑出这样的阵容了。 一直以来,美国的霸权很大程度归功于其海上霸权,美国庞大的航母、舰艇、核潜艇舰队就是它们的底气,然而近几年美国海军却面临着各种各样的问题。在很多人认知中,美国航母是无往不前的神话,但是因为红海冲突,胡塞武装在附近200米投了一颗导弹,直接把“艾森豪威尔”号航母打击群吓跑了,这是对美国海军最直观地祛魅。但是从很多细节处,其实更能感受到美国海军的衰败。 最近亨廷顿ⷨ𑦠斯公司表示,只有不到24个工人,需要为尼米兹级、福特级航母和弗吉尼亚级、哥伦比亚级潜艇等20多艘舰艇上的可疑焊缝负责。因为在这前不久,美国军队时报网站公开透露,一艘航母和2艘潜艇在施工期间有焊接缺陷,需要进行翻新。美国海军检查了正在建造或维护中的23艘舰艇的焊接质量,从最近的新闻来看,差不多检查过的都要重新焊接。 然而承担这个工作量的只有二十几个工人,还是航母、核潜艇这些重要战略资产,看来美国造船厂是真缺人,而且还出了焊接这样的低级错误,说明更缺熟练技术工人。这让我想到去年,美国希望拨款130亿美元建造北极破冰船,但是他们发现美国失去了制造破冰船的技术,直接卡在了切割加工特种钢材的环节。 再笼统看下美国海军整个现状,目前美国航母前4艘尼米兹级,如果按50年寿命计算大概2036年就得退休了。如果想维持阵容,美国就得在2036年前完成4艘福特级的建造和服役进程。然而第二艘福特级已经延期到2029年服役,第四艘福特级的采购都推到2030年;然后是大中型水面舰艇更是灾难,现存的所有13艘提康德罗加级巡洋舰,服役最晚的都是在1993年。 现役的全部73艘阿利伯克级驱逐舰,其中30艘服役于上世纪。舰龄一般都是35年左右,所以说这些舰艇中有近一半要在2035年退休。而濒海战舰、朱姆沃尔特级驱逐舰,直接走错了路线,美海军都不待见。美海军现在唯一拿得出手的就是核潜艇,不过下一代攻击型核潜艇已经延迟到2040年。说实在的,美国海军仍然还很能打,底子在这瘦死的骆驼比马大,但是要维持、升级这庞大的舰队,并研发新的舰队,对美国来说才是最难的,造船业关乎海军战斗力建设。 近些年我们经常看到美国军舰锈迹斑斑,一看就是缺乏维护,美国媒体也多次曝出美国军舰在船厂维修大排长队的景象。比如之前透露的,负责核潜艇维修的4家美国造船厂工作积压严重,导致近37%的攻击核潜艇停用等待维修。美国“博伊西”号核潜艇2015年送修,到今年才进入修理厂。 这就不得不提到,美国造船业的凋零。美国造船厂人才流失、零件供应短缺、超负荷运转,导致美国军舰不得不寻求印度、韩国等外包船企维修。其实往大了说,就是美国整个制造业的衰败,美国将在未来很长一段时间,感受到制造业衰退带来的方方面面问题。#美国海军#
国产积木推荐:高性价比与创意并存 玩积木已经一年半了,乐高玩过不少,比如机械组的911、路虎卫士、布加迪,还有热门的蝙蝠车、颠倒世界、悟空小侠以及一些小套装。乐高的契合度真的很棒,手感也很绵,不过价格偏高,不适合频繁购买(穷哈…)。所以,我平时玩得最多的还是国产积木。 国产积木推荐 Keeppley Keeppley和启蒙是一个品牌,我买了他家的宝可梦和哆啦A梦全系列,还有故宫系列的人仔、铜狮、仙鹤、角楼,以及刚入手的他家全套街景。整体打9.5分!手感和乐高有的一拼,除了特殊零件(如软棍)契合度一般外,基础件都很棒。他家的风格我很喜欢,宝可梦和哆啦A梦完全是我的童年回忆,还有现在大火的哪吒系列,也是一绝。故宫系列国风感满满,在积木上添加中国经典元素真的很赞。总之,我会无限回购这个品牌。 Loz俐智 最早入坑的品牌,因为风格很可爱,特别适合女生。我买了二三十个街景,方头仔更是不计其数,还有游乐场系列、车模等。这些小颗粒积木比乐高颗粒小一些,很有特色。缺点是拼久了可能会手疼,不过我觉得不碍事,爱拼积木的人谁会嫌手疼呢~他家还有各种人仔,包括十二星座系列、布朗熊系列、美少女系列等,这些微颗粒积木比小颗粒的更小一些,更费手。微颗粒的不适合新手,因为不仅颗粒小,图纸也比较难。像小颗粒的,他会把每一步所需的零件标出来,找到再拼就会减少出错;但微颗粒的不会,只会给你大概的图纸,你得盯着图纸自己找需要什么零件,遇上一层只有同一个颜色的简直灾难,眼睛都能看瞎了。不过对于老手来说,很简单,所以我买微颗粒买的也很多~ 总结 这两个是我目前为止最喜欢的两个品牌。前几天我老公给我买了一个巨大的森宝的山东舰,据说也很优秀,等拼好了再分享出来。总之,支持原创,支持国产积木。
2017年,38岁的洪家光获得国家科技进步二等奖,奖金800万元。一位院士问他:“你是做什么的?”他说:“我是一线工人。”院士非常惊讶:“我们得这个奖项的都是高校和科研院所的专家,产业工人可是凤毛麟角,你可太了不起了。” 洪家光出生于一个贫寒的农民家庭。生活的艰辛迫使他在完成初中教育后就选择了技术学校,以早日能够赚钱支持家庭。技校期间,洪家光凭借坚毅的努力和对知识的渴望,不仅在列车上自学完成了额外的专业课程,还以优异的成绩毕业,获得了进入中航工业集团的机会。 洪家光初到中航工业集团的日子里,身边的一切都是生硬和单调的。工厂的巨大车间里,数不尽的机器轰鸣着,其声音震耳欲聋,几乎淹没了一切人声。数百名工人像他一样,穿梭在流水线的两旁,机械地组装着零件。这种重复的工作,对于渴望深入技术领域的洪家光来说,每一天都如同在煎熬。 1999年春,平静而单调的生活被一次意外的新闻打破。那是一个寂静的夜晚,洪家光像往常一样结束了一天的劳作,回到简陋的宿舍内。电视机旁,几个工友围坐着打牌,电视里播报着新闻。 突然,画面切换到了一则紧急报道——中国驻南斯拉夫大使馆遭到轰炸的消息震惊了整个车间。画面中,大使馆的建筑被火光和黑烟吞噬,惨烈的场面如同末日灾难。这一幕深深地烙印在洪家光的心里,那一夜,他彻夜难眠,心中充满了难以言说的震撼和愤怒。 翌日,带着前所未有的决心,洪家光返回到那个喧嚣的车间。那些日复一日、年复一年重复的机械操作突然显得更加无力和空洞。洪家光清楚,他所在的企业背负着国家的重托,他不能再这样平庸地消磨岁月。 他开始在夜深人静后留在车间,翻阅那些被尘封的技术手册和设计图纸,借着昏黄的灯光,洪家光开始自学航天发动机的复杂设计和工作原理。 他的尝试并不顺利。改良流水线上的零件需要极高的精确度,而他手头的设备远远达不到要求。许多初次改造的零件因为尺寸不精确或材料选择错误而被报废。车间里,他孤独的身影常常伴随着刺耳的金属切削声,他的双手布满了机油和金属屑,这些都成了他追求梦想的痕迹。 日复一日,月复一月,洪家光在无数次的失败中慢慢找到了提高精度的方法。这期间,他几乎变成了一个工作狂,每天的大部分时间都投入到对零件的研究和试验中。他的这些行动初时并未引起太多注意,但慢慢地,同事们开始对这位晚上不归、总是独自留在车间的男子充满了好奇。 机遇往往在不经意间降临。一个偶然的机会,一位前来车间进行例行检查的工程师注意到了洪家光的异常行为。本来只是例行公事的检查,却因洪家光那一桌散落的图纸和几个被精细加工过的零件而延长了停留时间。工程师被他手中那些精密改良过的零件所震撼——这些零件的精度远超流水线标准。 经过一番详尽的交谈和展示,洪家光的努力和才华得到了认可。工程师将这一发现上报给了公司高层,不久,洪家光被正式调入技术部门,参与到更高级别的航空发动机研发工作中。 在技术部门的日子里,洪家光的生活和工作发生了翻天覆地的变化。他有了更多的资源和更先进的设备,这些都极大地推动了他的研发工作。但无论他的环境如何改变,他始终没有忘记那个电视上的画面,那一夜的震惊和愤怒成了他不断前行的动力。 洪家光的坚持和创新精神最终使他在技术上取得了显著的成就。通过无数次的试验和失败,他带领团队成功攻克了金刚石滚轮的精密磨削技术,打破了国外的技术垄断。这一技术突破极大地推动了中国航空航天工业的自主创新。 2017年,洪家光因其在航天领域的杰出贡献获得国家科技进步二等奖,并拒绝了海外的高薪邀请,选择继续为国家服务。
二手机到底值不值得买?避坑指南来了! 中午休息的时候,我习惯刷刷视频、看看百度。结果,一篇帖子瞬间让我精神抖擞,体力充沛!你们是不是也很好奇,到底是什么内容有这么大的魔力?让我来给你们揭秘吧~ “二手机就是个灾难,谁买谁后悔!”看到这个标题,我就忍不住点开了。结果发现,这篇文章更像是一部“二手机受害者翻车实录”,评论区里全是踩坑的典型案例,看着真是让人心酸磀 其实,二手机被质疑、被吐槽,主要是因为黑心商家太多,套路太深。稍不注意,你就可能掉进坑里,成为这些商家的“韭菜”𑣀但说实话,二手机并不全是洪水猛兽。只要你擦亮眼睛,仔细辨别,翻车几率几乎为零 以下是我给大家的一些小建议,有入手二手机想法的小伙伴们一定要注意哦❗ 选择时,明显低于市场价的机子不要买𐊥1500的iPhone 12,1000的iPhone XS Max,听起来就不现实。小伙伴们还是别去踩坑了❌。 沟通时,一定要有效问答 尤其是这些关键问题: 能提供外观细节图吗? 能提供爱思验机截图吗? 支持GSX查询吗? 售后多长时间? 保修政策是什么? 验机时,细节不能漏掉 外观:是否与提供的细节图一致,有没有影响使用的磕碰和划痕。 功能:面容、指纹、WiFi、定位、蓝牙等常用功能都要检测到。 爱思验机:连接电脑,用爱思等第三方软件检查内部零件是否更换。 好了,小伙伴们,你们明白了吗?如果你还有什么不懂的问题,欢迎随时来问我哦~
死神来了5:吊桥惊魂记 쯼《死神来了5》/2011年/悬疑、惊悚 :豆瓣评分6.8分 “你可能得到第二次活着的机会,但你无法欺骗死神。” 쥉禃 简介: 某公司组织了一次远游,员工们怀着各自的心事踏上了旅途。当他们经过一座巨大的吊桥时,年轻人萨姆突然看到了大桥垮塌的幻象,幻象中包括他和众多同事、朋友在内的无数人将在事故中遇难。他从幻象中醒来后,发现周围有迹象表明灾难即将来临,于是慌乱中和莫丽、皮特、坎迪斯、奥利维亚等8人下了车,随后灾难发生,他们成为车上仅有的幸存者。 然而,死神并未放过他们,幸存者们开始一个接一个地以各种离奇意外的方式死去,如平衡木上的钉子、高速飞行的零件、五金件、电器线路等都成了死神的工具。即便有人试图寻找逃脱死神魔爪的办法,但最终都难以摆脱命运的安排。结尾处还与第一部形成了时间线的闭合,使整个系列故事更加完整。 쨿一部摒弃了第四部中的喜剧元素,回归前两作的黑暗、阴森风格,将惊悚氛围营造得更加浓厚,让喜欢纯粹恐怖体验的观众得到了满足。结尾处与第一部形成时间线的闭合,使整个系列故事更加完整,为系列粉丝来说,具有特殊的意义。
马斯克发表重要宣讲:反对突然向中国增加 60%的关税。 马斯克表示,他反对这种“突然袭击”式的关税政策。他问,企业哪有时间应对这种“闪电战”?供应链调整不是一朝一夕的事,需要时间,需要计划。 特斯拉作为全球电动汽车的领头羊,对中国的依赖可不是一星半点。马斯克强调,汽车产业链复杂得很,零部件成千上万,关税一涨,成本飙升,这生意还怎么做。 中国在全球新能源汽车产业链中的地位。从电池到电机,从电控到整车,中国已经形成了完整的产业链。美国想要一夜之间“去中国化”,这不太现实。 去年,特斯拉中国产量占全球产量的一半以上,中国市场对特斯拉来说,不仅仅是生产基地,更是重要的收入来源。 贸易政策的突变,对企业来说,无疑是一场灾难。马斯克提说,过度依赖单一市场确实有风险,但盲目“断链”的代价同样巨大。 马斯克提出的“缓冲期”建议,实际上是在呼吁政策制定者,要考虑企业的实际困难。政策的制定,不能只图一时之快,而忽视了长远的影响。 马斯克的这番话,不仅仅是对特斯拉的担忧,更是对全球贸易格局的深刻反思。在全球化的今天,任何单边主义的行为都是短视的。我们需要的是一个更加稳定、可预测的贸易环境,这样才能让企业安心发展,让消费者受益。毕竟,贸易战没有赢家,合作才是硬道理。
1945年9月2日,战列舰“密苏里”号上举行了二战日本投降签字仪式,美军空军少将李梅也是见证者之一。 仪式结束后,他曾亲自驾驶飞机来到日本多个城市上空检查战果,与其说是检查,不如说是欣赏,满目疮痍的日本领土几乎都是他的“杰作”,包括广岛、长崎的原子弹轰炸。 身为美军战略轰炸的坚定奉行者,李梅至今都被日本人恨得牙根痒痒,毕竟,美军空军当年轰炸东京整整9个月都收效甚微,而他一个“高招”便让战局瞬间扭转。 图|李梅 “把他们炸回到石器时代!”这是当年象征着尚武精神的李梅说出的至理名言,他的出现就是日本在二战时遭遇的最大灾难! 这位李梅将军有多可怕?他的高招到底是什么?本文,笔者将带你走近这位毫无背景却震撼了世界战争史的美国将军! 一、马特霍恩计划的前期预热 不妨先来看看李梅轰炸日本之前的战争背景,幅员辽阔的太平洋战场,日本本土与美军空军基地相隔数千英里,虽说美军空军实力非凡,可依旧没有一架轰炸机能够克服如此远距离的航程对日本进行空中打击,B-17、B-24战机都无可能。 直到B-29轰炸机的出现,时任美军路航总司令的阿诺德将军决定将这些新型战机全部用来打击日本,因为航程过长的缘故,中国也就成为美军战机打击日本前的中转站,这也就是马特霍恩计划的开场。 图|B-29战机 事实上,当时B-29战机的性能还处于不稳定状态,数量少也是一方面,想要对日本的战斗力形成打击,最大的阻力还在于日本高水平的空防。 1944年4月,美国陆军航空队专门成立第20航空队,所有美军B-29战机听其指挥,6月,从中国成都起飞的美军B-29战机首轮空袭日本本土钢铁厂居然收效甚微,这一度令阿诺德将军没了耐心。 在诺曼底登陆后不久,阿诺德看中了轰炸机指挥官李梅,在他看来,李梅在美国空军轰炸领域最有实力,源于此,李梅得以离开欧洲战场,亲自指挥马特霍恩计划。 虽说任务严峻且重大,可李梅走马上任后,整个7月份都在美国本土听取各种战情汇报,与此同时,身为实干家,他也在全力以赴适应B-29战机的性能。 8月29日,李梅赶赴印度,也就是当时第20轰炸机司令部8个大队所在地,此后的他又开始了新一轮的评估。 图|为美国空军轰炸日本做准备 在李梅向阿诺德做出的意见汇报中,他开诚布公地说出了美军空军从中国起飞出击日本的三个重要障碍。 其一,飞行员普遍缺乏锻炼,士气明显不高。 其二,B-29战机依旧存在较高的故障率,即便没有遭受日军击落,自行熄火掉落的情况也是时有发生。 其三,所有航空燃料需要从印度运往中国,联队需要全体出动运送7次才能攒够一次出击日本所需的燃料。 由此可见,从中国起飞轰炸日本只能是权宜之计,李梅很清楚,只要美军占领太平洋上距离日本足够近的岛屿,他指挥的联队就一定会转移阵地。 虽说此时的李梅将军面临着极为严苛的轰炸条件,可他绝非平庸之辈,身为实干派,哪怕马特霍恩计划没能创造理想战果,他也在此过程中得到了诸多轰炸启发。 图|李梅 二、歪打正着的“火烧”启发 接下来便是李梅带领第20航空队小试牛刀的阶段。 1944年9月8日,在得到阿诺德将军准许后,李梅亲自带队,率领115架B-29战机出动,因为各种原因,最终有95架战机来到中国东北的鞍山昭和钢厂上空并投下了200吨炸弹。 此次行动中,李梅发现日军飞行员的战斗技能与美军相差甚远,再加上B-29的先进性能,日本战机往往只有凭借飞行员的勇敢撞击美军战机的份。 之后的1个多月,李梅在联队展开严苛训练,在此期间,第20航空队也有几次轰炸日本的行动,总体效果几乎可以忽略不计。 原来,日本列岛上空常常覆盖着厚厚的云层,B-29战机无法克服平流层以及云层做到精准轰炸,就在李梅一筹莫展之际,一次他很是不情愿的协助行动,居然让他发现了轰炸日本的诀窍。 图|马特霍恩计划示意图 12月18日,陈纳德提议使用燃烧弹炸毁日军在汉口的长江码头以及仓库补给中心,在李梅看来,这种行动与B-29战机战略轰炸的任务宗旨不符,碍于情面以及顶头上司阿诺德的应允,他只好出动94架B-29战机袭击汉口。 令人意外的是,就在许多燃烧弹误投入中国居民区时,竹木结构的房子瞬间变成了一点就着的灯笼,而这恰恰是亚洲民居的主要特征。 虽说中国民众在这次轰炸行动中代价惨重,可李梅却因“火烧”打开了思路,毕竟,习惯了欧洲砖石建筑的他先前的确忽略了这一重要细节。 幸运的是,美军此时成功占领塞班岛,这也就意味着马特霍恩计划的终结,而属于李梅轰炸黄金机会已经悄悄到来。 三、移师塞班后的“李梅改革” 1944年11月,美军海空军成功占领塞班、提尼安、关岛,并以最快的速度修建好可以供B-29战机使用的特殊跑道,这也就意味着阿诺德将军带领的美军终于有了打击日本列岛的完美基地以及后勤保障。 图|备战的飞机停在跑道上 1945年1月,美军正式命令第20轰炸机司令部撤出中国,回到印度基地,李梅将军被阿诺德调到太平洋全面接手指挥第21轰炸机司令部,主持轰炸日本的全盘作战。 在此有必要解释一下当时美军的挠头问题,那就是从马特霍恩计划开始之际,直到李梅全面接手轰炸日本全盘作战,整整9个月的时间里,哪怕美军战机努力多次袭击日本东京都徒劳而返,更别提轰炸日本其他城市。 厚厚的云层下,日本这一弹丸小国就好似鬼魅般挑衅着美国空军,最重要的是,李梅在接手之时,他也并没有准备好更加合理、高效的战略意见。 单从作战能力而言,在李梅之前的两任指挥官绝非无能之辈,如此窘境换做李梅也不见得会创造奇迹,偏偏他此时算是好运爆棚,美军所有B-29战机逐渐云集塞班岛,李梅还可以放心大胆开始极具特色的“李梅改革”。 图|李梅指挥作战 所谓的改革,便是取消每架飞机的双机组制度,提高人员利用率,开设领航学校,改4机钻石型编队为12机箱式编队,还有他超紧张的饱和训练日程。 即便如此,在此后的一个多月时间里,第21轰炸机司令部先后发起了16次大规模轰炸,无法解决云层与高空气流问题的李梅还是无法创造奇迹,面对阿诺德越发急躁的催促,他很清楚,如若做不到战略变革,他也会因此被解职。 还记得前面提到的“火烧”启发吗?这便是李梅开启黄金机会的黄金钥匙。 四、孤注一掷的“火攻计划” 就在美国空军一筹莫展之际,李梅发现了轰炸日本的一个关键点,那就是日本当时与欧洲军事发展的不同之处。 图|二战时日本制造军工产品 当时的日本军工生产能力几乎全都依赖于小型家庭作坊,轻工业品是这样,就连重工业零件的粗加工也都分包到了千万个家庭企业,之后再集中到大工厂进行组合。 所以说,与中国平民区不同的是,日本的城市平民区根本不简单,那里才是蕴藏日本工业潜力的关键,与其精准轰炸重要城市、军工厂,对日本城市的大面积战略轰炸,对日本军工生产造成的打击才是毁灭性的。 还有一点便是,日本人居住的房子在轰炸机面前就是极其容易被点燃的灯笼,这便是“火烧”启发。 当李梅提出这一全新的战略思想后,他也摒弃了欧洲战场“白昼精确轰炸”的信条,甚至在战争道德层面上都已经忽视了日本平民的死活,可面对胶着的战局,他还是得到了美军高层的全力支持。 此时,李梅为日本量身打造的“火攻计划”正式拉开大幕。 图|东京市内被燃烧弹烧光的树木 在他的设想中,使用燃烧弹攻击日本城市,战术本身无法保证目标城市燃起大火,到处扔燃烧弹、点火都是没有意义的,可如果在划定有限的范围内集中大批燃烧弹进行投放,就可以让小火迅速汇集成火焰风暴,中心风暴的氧气被消耗掉后,边缘吹进火区的空气就会形成强劲气流,从而引发火势无法阻挡的蔓延。 而李梅这一设想的完美实施,需要B-29战机对轰炸保持超高精准度,他要做的便是集中一切可以使用的战机,并装载上尽可能多的燃烧弹,以此实现他的“火攻计划”。 除此之外,先前提到日军强大的空防实力,面对李梅别出心裁的低空轰炸,反而会变得力量薄弱,甚至可以忽略不计,而他这一战略,赌的就是日军无法在短时间内适应美军空军战术的突然改变。 1945年2月24日,李梅采用常规战术对日本东京进行了一次“火攻计划”,231架美军战机集体出动,每一架战机都满载3吨燃烧弹以及1枚500磅高爆炸弹。 图|B-29战机轰炸日本场景 当172架战机找到目标后,在仅有1平方英里的范围内扔下了整整453吨燃烧弹,28000栋城市建筑当即夷为平地。 如此孤注一掷的战略调整恰恰验证了李梅的正确性,而这也意味着日本沦为烈火地狱的日子就在眼前。 五、日本因他沦为烈火地狱 1945年3月9日夜晚,属于李梅的人生豪赌开始了,那一天,所有出战的美军战机都被他要求尽最大限度满载6吨燃烧弹,所有作战联队倾巢出动,李梅的预想是,在此后的一周时间里,要对日本不间断发起轰炸,完全没有休息时间。 按照他的实干性情,一定是会亲自带兵出征的,可源于李梅当时已经获悉美军原子弹轰炸计划,他也因此严禁飞越日本上空,就这样,深得他信任的第314联队长鲍尔斯准将驾驶领头飞机,负责将轰炸全过程实时汇报给李梅。 图|B-29拍摄的名古屋弹着点 这一夜的东京城注定要在无数肆虐的火舌中绝望地毁灭。 324架B-29战机组成“超级空中堡垒”,先是以25000英尺高度巡航,接近目标后突然将高度降至5000英尺,令人意想不到的是,当晚东京上空没有一丝云朵掩护,还风力强劲,这些都为美军空军提供了绝佳的轰炸条件。 而日军高炮火力也极为有限,全程仅有14架美军战机被击落、42架受伤,对于轰炸计划本身没有造成丝毫影响。 鲍尔斯率先完成投弹,之后的他亲眼目睹了轰炸全过程,直到最后一架B-29战机完成投弹才离开,这场毁灭性的打击远超他的想象。 就在所有燃烧弹集中投掷于16.8平方英里的限定区域后,起初地面上只是成千上万个小火苗,随后逐渐连成片,最后汇聚成了一个巨大的火炉,也就是火风暴。 图|B-29战机轰炸日本场景 就在风暴中心,炙热的上升气流展现了强劲的力道,即便是B-29战机这样的庞然大物,在气流之上也好似一叶小舟。 当时,有一架战机甚至被上升的气流吹得直翻个儿,挣扎着转圈才逐渐飞向高空,还有一些飞行员渐渐无法控制飞机,机身下沉冲进火葬堆进行转向后,回到高空之际,飞机里充满的都是血肉烧焦的恶臭味道,飞机挡风玻璃上全是一片血雾。 实施轰炸的美军战机都遭受如此,此时的东京城也只能用人间炼狱来形容了。 玻璃被瞬间融化,河流中的水都被煮沸,所有的氧气在短时间内被消耗殆尽,火区中心几乎没有人可以幸存,走投无路的日本民众本以为可以跳进河里进行避火,结果他们全都被沸腾的河水活活煮死。 大火形成的高温气体致使地面问题瞬间达到上千摄氏度,金属和玻璃被融化,人体以及木质建筑甚至在空气中自发起火。 图|日本被轰炸惨状 下面是一位幸存者的回忆,短短几句话令无数人看过都倍感触目惊心。 “大火之风带着燃烧的颗粒火星沿街蔓延着,我看着大人、儿童奔跑逃命,像老鼠一样四处冲撞,火焰就好像活物一样追赶着他们,把他们击倒,在我面前,有成千上万人就是这样死去的!” 那一晚,李梅成了美军当之无愧的功臣,可他也成为了日本人心中最痛恨的战争狂人,在他本人的回忆中,一整晚他都在司令部守候着,因为他很清楚,这一次的行动,他已经赌上了成千官兵的性命以及自己的军事前程。 从第一批返航的机组成员的情绪中,李梅预感到自己已经成功了,可他还是耐心地等待着鲍尔斯准将将详细的轰炸情况带回来。 就在鲍尔斯从飞机里走出来之际,李梅很清楚,自己其实什么都不需要再过问了,那是因为,曾率领成千上万将士作战的鲍尔斯,展现出了从没有过的激动和震撼,以致于他的身体一直在发抖。 图|执行任务的美军战机 几天之后,美军侦察机将东京地面照片送到了李梅手里,此时,两个人相互对望、久久无言。 事实上,这一次轰炸行动,东京整整四分之一区域被完全毁灭,尤其是下町区已经不复存在,日本平民死亡总数为83793人,如此效果远远超过李梅以及美军的预期。 千万不要以为李梅的轰炸行动已经结束,毫不夸张地讲,这仅仅是他的开胃小菜,接下来的轰炸行动,他的成功点燃了所有参与者的热情。 3月11日,美军轰炸机夷平日本名古屋2平方英里。 3月13日,大阪8平方英里被夷平,美军仅仅损失两架战机。 3月16日,在美军战机轰炸神户时,日军出动300辆战斗机进行拦截却未能击落一架美军战机,只有3架B-29战机毁于日本高射炮,神户却因此付出了3平方英里土地化为乌有的代价。 图|B-29超级空中堡垒轰炸机 当时的美军阵营里,就连轰炸机机枪手都强烈要求随队出击,要知道,为了携带更多的燃烧弹,机枪手所用的自卫机枪都已经拆除,而他们的如此请求只是想要目睹闻所未闻的空袭“盛况”。
稻盛和夫的这本《心:稻盛和夫一生的嘱托》,旨在告诉我们心的重要性。 时至今日,我们所拥有的一切,都是由心吸引而来的。 因此,如果想要改变现状,应从内心开始,而后自会由内而外发生巨变。 就像稻盛和夫,他并非从小就拿到一副好牌,但最终他却打出了王炸的人生。他深信“心”决定了人生。 今天分享书上三个最反常的三句话,希望能给你带来一些启发。 01 “觉得不行的时候才是工作的开始。” 在京瓷的创业初期,为了开拓新客户,稻盛和夫带着员工去各家企业上门推销。 对于一家还没有成绩,没有名气的小企业来说,即使主动上门拜访客户,也还是不受待见。 客户常常会说自己会从某些企业采购零部件,而不是找不知名的小公司。 十有九拒。 因此,有些年轻的员工常常吃闭门羹,严重受挫,进而意志消沉,甚至委屈到落泪。 这时,稻盛和夫会出面激励大家: 不论遇到的壁障有多高,都要想‘一定能跨越’。如果用手触摸,可能会发现是纸糊的。如果是石头做的,那就考虑如何攀登即可。如果什么都不思考,就说做不到,这只能说是怠惰。 这些说起来就是“觉得不行的时候才是工作的开始”。正因为不行,才需要打开局面,有很多工作要做。 我想起某个博主的言论,工作搞不定才是你的机会。不然,为什么招你? 这么一想确实如此,如果工作简单,谁都能做,那你也容易被取代。遇到难题,却只有你能解决,他人无法胜任,才是你的机会。 因此,遇到不行是,要想这是我们的机会。一个办法不行,就换一个,多尝试,总会解决的。 02 不以得失,而以“善恶”来判断事物,把“善心”作为判断、决策的标尺。 稻盛和夫在创业初期就跟员工分享一个观点: 遇到问题时,头脑里立即浮现的想法是基于自我、基于欲望或感情的。这些想法要放一放,再做决定。因为判断事物,应以善恶为标准,这样才能减少错误决定。 善恶的标准来自人的心灵深处,也就是用“真善美”来形容的“真我”,充满了爱与和谐。 编辑 搜图 但现代人更多是以“得失”来权衡,比如公司会砍掉不赚钱的业务,即使它可能真的有意义;比如有些人只结交给自己带来利益的人。 内心深处的判断,是对照单纯的道德与伦理,单纯的善恶为判断标准。比如稻盛和夫认为老师对班上同学区别对待,这是不对的,故他敢于对抗这事。 很多时候,我们常常说,如果你想不清楚,那就听你心的声音。因为头脑的判断,多是权衡利弊。 03 不要悲叹,不要怨恨,不要总是愤愤不平,要对灾难、苦难和不幸说“谢谢”。 人们在遭遇困境,得到不如意的结果时,多会抱怨,满腹怨恨。“为什么偏偏是我遇到这事?” 而遇到好事时,则想要更多,也不会想着感恩已有的一切。 稻盛和夫认为,不论遇到什么事,都应该心怀感谢,特别是不如意时。 就如尼采所说的,那些杀不死你的,终将使你更强大。 更何况,抱怨、悲愤都不能解决问题,不如迎难而上,感谢给予机会磨练我们的心志。 孙悟空取经历经九九八十一难,每一次都艰苦万分,但每过一难,他就离佛更近一步。 最终取得真经,他被封为斗战胜佛。这意味着“觉悟者”,是佛家的最高称号之一。 另外,稻盛和夫说,“谢谢”这个词,意思是“难得拥有的”。 换句话说,那就是难得发生的事竟然发生了,而我们活在世上所经历的,都是“难得拥有的”。 因此,他会在每一个表达感谢的场合,都会脱口而出“南曼,南曼,谢谢”。“南曼”是“南无阿弥陀佛”的方言发音。 而这句话,也成了他的人生财富。他将自己的成就都归功于此。 “像我这样的人,居然在企业经营领域有了一定的成就,可能就是因为我理解了这句话,并时时将感谢之意挂在嘴边。“ 今天,也不要忘记说谢谢噢!
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