当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

玻璃升降器异响在线播放_玻璃升降器安装视频(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

玻璃升降器异响

2019年，成为第一批小鹏车主，到今天已开了5年，7W公里。前几天看到P7+上市，还挺感概，外形真的不错。作为P7老车主，还是得说说车的质量。说实话，还是挺好的。5年来，一共三个小问题，门把手弹不起来；主驾车门玻璃升降器坏了；右后方的避震异响。三个事情都解决了，而且都是免费更换，体验不错。我也听过其他P7车主跟我说，车子出了很多问题，大体我总结了一下，其实大多是使用操作的偏差。接下来一段时间，我会边开边说，怎么开，P7最耐用[嘻嘻]@小鹏汽车「小鹏p7+」

晶锐vsPolo，谁更省油？斯柯达，这个大众旗下的品牌，以其与大众车型相似的特点而闻名，被誉为“翻版的大众”。今天，我们来探讨一下斯柯达晶锐这款车，它与大众Polo在小型代步车市场上的竞争。 𐟚— 晶锐的亮点：小巧灵活：晶锐的车身设计使其在城市中灵活穿梭。发动机性能：搭载大众旗下的发动机，性能稳定，省油耐用。底盘稳固：紧凑而稳固的底盘设计，提供良好的驾驶体验。价格优势：在同年份配置的二手车市场中，晶锐的价格比Polo更亲民。 𐟚렦™𖩔的不足：内饰质感：内饰材质有待提升，容易产生异响。玻璃升降器：玻璃升降器问题较为常见，需要定期维护。内饰设计：内饰设计略显简单，缺乏高级感。 𐟔 综合来看，晶锐作为一款代步车，表现中规中矩。在同年份配置的二手车市场中，晶锐的价格比Polo便宜5-6千元，随着车龄的增长，这一差距将进一步扩大。Polo在微型车市场上的保值率一直很高，市场需求量大。如果你正在寻找一款1万多的代步车，你会选择晶锐还是Polo呢？欢迎分享你的看法！

小鹏P7车窗升降器故障大揭秘！ 𐟚— 小鹏P7的车窗升降器是否让你头疼？作为老款562E的车主，我深有体会！听说供应链出现了问题，导致使用的钢绳质量不佳。如果在质保期内，建议尽快索赔，否则自己更换可能会损失惨重。一定要等到钢绳完全断裂才可以更换，否则有异响也不行。 𐟔砦•…障表现为升降车窗时钢绳突然断裂，声音像石头砸在玻璃上，当时我还以为是玻璃碎了，吓了一跳。4S店索赔时，师傅说这是通病，通常发生在主副驾驶侧，后面车窗还没碰到过这种情况。 𐟔頦⨿‡之后，一颠簸就有异响，像扎带摩擦金属的声音。拆了一次门板也没解决。下次保养再去拆一次。最近主驾驶侧也开始有这个问题了！

零跑T03：新车漏水问题何时能解决？提车已经一个多月了，零跑T03的品控问题真是让人头疼。刚提车第二天，我去销售指定的地方贴了赠送的隔热膜，贴完后冲洗车辆时发现副驾驶玻璃角漏水严重。我立刻联系了销售，要求换车或退车，但销售却说这只是胶条问题，让我去4S店更换。于是，我开始了一个多月的往返4S店之旅，换了不下四根胶条，但问题依旧存在，漏水情况并没有改善。真是让人抑郁。𐟘ž 几天前，我还发现副驾驶车窗升降时有异响，去售后又换了升降器，但问题依旧没有解决。不得不说，这车的质量真是让人失望，续航虚标的问题还可以忽略不计，但其他方面的表现真的不如我去年买的科莱威。𐟚— 销售的态度也让人不满，品控不行却还有那么多水军在吹捧。在百度上，我看到许多用户发表了类似的评论，真是让人无语。𐟘“ 希望零跑能够重视这些问题，提升品控，给消费者一个满意的答复。

2016年甲壳虫1.2T出售，车况透明！ 𐟚— 2016年注册的2015款甲壳虫1.2T，带座椅加热、后视镜加热、泪眼大灯和原厂疝气大灯。交强险有效期至2024年8月，节省一笔费用。方向盘助力已调整，低速轻便，高速稳重。行驶里程7.02万公里，EA211发动机适合市区代步，国五排放标准。 𐟔 车况透明：左侧主驾车窗升降有异响（未贴膜前正常，润滑脂或更换升降器可解决）方向盘在原地转动或打死时偶尔有异响（正常行驶无异响）左侧轮眉喷过漆，存在色差右前保险杠下沿有轻微刮蹭（不仔细查看不易察觉）左后大灯灯罩有裂痕，已修复 𐟛 ️ 到手即用：更换了四条倍适登B6减震，前平面轴承、缓冲块和减震胶套（原厂减震未损坏）节气门清洗，更换四个原厂火花塞更换金美孚全合成机油和美孚高性能制动液改装一键启动（保留原机械钥匙启动）更换机滤和空调空气滤芯前后档风玻璃和两侧窗玻璃刚贴膜轮胎更换为米其林品牌 𐟓‹ 车辆信息：全车无换件，前包围和轮眉有喷漆车300出险记录见图，有第三方检测报告，查过公里数非调表（有截图）深圳地区欢迎试车 𐟓… 2024年8月29日补充：甲壳虫的舒适度不如近年新车，但日常通勤路况好的情况下影响不大，情绪价值满分。

开了18万公里的卡宴，我终于想通了…… 大家好，今天想跟大家聊聊我开了18万公里的卡宴。其实，早在今年5月20号的时候，我的卡宴才跑了16万公里，没想到这短短5个月，里程又增加了两万公里，真是让人无奈啊𐟘…。最近几天，我拍了几张车的照片，虽然车还没洗，但希望大家能理解一下。最近我有很多感慨，想跟大家分享一下这辆高里程卡宴的细节。驾驶体验：优点篇 𐟚— 动力强劲：我的卡宴是3.0版本的，跑高速完全没问题。动力足，刹车效果也很棒，完全不用担心刹不住车。操控稳定：卡宴的底盘非常扎实，高速变道和进出匝道时，车身稳定性极佳，感觉像不倒翁一样坚如磐石。四驱强悍：无论是在暴雨天、深夜、大雾还是冬季下雪，这车的四驱系统都非常可靠，从来没有出现过打滑等危险情况。驾驶体验：缺点篇 𐟚— 方向盘问题：祖传的基因果然没改掉，方向盘转向机问题一直解决不了，掉头时大概率会异响。之前质保期内换过一次，但问题依旧。风噪和音效：没有额外选装，标配的单层玻璃高速风噪较大，标配的BOSE音效也一般，没有这个价位车该有的水平。挡把周围按钮：挡把周围一圈按钮是玻璃面触屏按键，晴天顶着太阳开时反光刺眼严重。如果是在国产车上，估计早被骂死了。做工有待提升：例如主驾驶玻璃升降器已经换过两套了，做工方面还有待提升。其他特点 𐟚— 油耗低：由于天天跑高速，这车的油耗比我之前开的坦克还低。3.0T的基本上能跑850到900公里（90L、95号油）。品牌加成不大：品牌带来的加成并没有太多实际用处，路上照样天天被插队。空间不足：卡宴是轿跑造型，后排空间和后备箱相比同尺寸同级车来说较小，属于够用但不太宽裕的水平。总结 𐟚— 开了这么久，我终于想通了，车子的确是一个工具而已。不管什么牌子的车，买车都是为了改善我们的生活，让我们做车的主人，而不是被它所奴役！希望大家也能从我的分享中找到一些共鸣。𐟚—𐟒耀

大众车真的是专坑穷人啊！相信它的口碑买了宝来，结果输的一塌糊涂！大众宝来车主：我是在2019年的12月份入手了这台大众宝来1.4t的车型，新车落地价是差不多在14.3万左右。按理来说这个价格并不算很贵，因为相同底子的速腾还要贵个一两万，所以我觉得当时选择宝来这台车应该是没错的，而且大众这种车型是咱们普通平民老百姓首选的车型吧。如果你对车子不懂不了解，买大众车型应该就不会有错，所以当时就冲着大众的口碑去买了这款车。当时身边的朋友觉得我的选择还蛮不错的，因为大众车型的口碑可以说认可度是非常之高的，我身边都有不少朋友都是买的大众车子，当然也有部分是买日系车买日系车的那些朋友在劝我去买日系车，因为日系车在他们手上开的好像也挺不错，但是我对于操控性的要求会有一点点，就想着买台大众系列的车子，最起码机械素质会更好一点。但说实话，新车前一两年可能没有什么太大的问题，但是随着时间的增加，慢慢的我就发现了这台车身上存在着很多的毛病，所以我今天必须站出来来为那些错误的买了大众的人说一句，来聊一聊这台车的一些。缺点，希望那些对于这些缺点无法忍受的兄弟们，别再盲目的冲着口碑去买大众了。 1、首先就是双离合变速箱的问题，我选择的这台车的版本是1.4t涡轮增压发动机，它匹配的是干式双离合变速箱，这个变速箱有一个很大的毛病，那就是在低速起步时的换挡顿挫尤其明显，特别是1~3档这三个档位的切换会有严重的顿挫拖拽的现象。而且速度只要达到100以上跑的时间稍微久一点，双离合变速箱会有点发烫，特别是我们驾驶座靠近右脚的地方温度会比较高。 2、其次是车里面的做工材料偏差的问题，这台车虽然在老款的基础上是有一定的提升，不管是配置还是做工用料方面，但实际上你触手可及的地方很多，依旧使用的是硬塑料材质，在一定程度上这些材料的使用降低了整个车子的档次感。 3、另外是车内的异响声音偏多，前一两年的时候车里面相对来说还是比较安静的，但是现在的话只要是在郊区那种路况稍微差一点的路段，行驶车里面的各种声音就随之而来，我算了一下，出现声音的地方包括以下几个中控台方向盘。后轮副驾驶座，后备箱等这几个部位。倒也不会影响到车辆的正常使用，只不过挺影响心情的。 4、还有就是其他一些小问题确实是会比较多，我朋友的日系车买回来10年基本上除了保养就没进过修理厂，但我这台车现在进出修理厂已经有10来次了，我给大家算一下进出修理厂，大体上都是因为什么原因，比如说仪表盘上出现各种各样的故障灯，我进修理厂已经进了五六次了，还有玻璃升降器坏掉去里面换材料，电池过分放电导致经常没有办法启动去修理厂换电池等等问题。 5、最后就是这个二手车保值率的问题，我相信大多数买大众车型的人除了图他的皮实耐造，还有一部分就是看中他的二手车保值率其实比日系车也不会差多少，但是当我打算想把这台车卖掉的时候，真的是让我差点怀疑人生了，这个车子在二手车行那边给我的。估价也就只有5万多块钱，你们想想看。跟新车价格相比，相当于5年的时间，亏了差不多有9万多，一年下来差不多将近亏2万，你们说这还是大众的保值率吗？都说奔驰从来不坑穷人，但如果换个角度来讲，我现在是感觉大众是真的专坑穷人，因为大众车型的高销量。车型都几乎是集中在几万块钱到十几万这个价位的，而会买这种车型的人大多数都挺穷的。所以我奉劝大家，如果身边有朋友给你推荐大众车型，你一定要多去尝试一下，看看这个车到底是否真的适合你。

白送都不要的 14 款国产车： 1，第一，奇瑞这车，小问题一个接一个。我才买了一年不到，就不得不卖掉了。"小王狠狠抽了口烟，说起这事儿，满肚子都是不甘心和后悔。 2，第二，比亚迪F3，三天两头进修理厂，维修费用都能再买辆新车了。 3，第三，吉利远景，车内异响不断，开起来就像移动的噪音机器。 4，第四，长城哈弗H6，油耗高得离谱，钱包跟着油表一起瘪下去。 5，第五，长安CS35，电子故障频发，导航和音响成了摆设。 6，第六，江淮瑞风S3，悬挂系统软得像面条，过个坎儿都能颠散架。 7，第七，众泰T600，外观山寨也就算了，质量也是山寨水准。 8，第八，东风风神AX7，动力系统不给力，加速比老牛拉车还慢。 9，第九，北汽幻速H3，刹车系统不靠谱，关键时刻让人心惊胆战。 10，第十，海马S5，车身生锈像得了皮肤病，看着就让人揪心。 11，第十一，东南DX7，座椅舒适度差，坐久了腰酸背痛。 12，第十二，猎豹CS10，空调制冷差，夏天开车像蒸桑拿。 13，第十三，力帆X60，售后服务形同虚设，出了问题只能自认倒霉。 14，第十四，陆风X7，轮胎容易鼓包，跑高速总担心爆胎。总之，这些国产车问题多多，白送都没人敢要。