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配件国产化前沿信息_国产汽车配件十大名牌(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

配件国产化

奥迪A4 B6旅行版：经典与个性的碰撞 𐟚— 这不是草原狼，而是奥迪A4 B6旅行版。当时国内并未正式引进，主要是奥迪厂家提供给国内4S店的服务车。如今，市场上流通的大部分都是这些服务车退役后的产物，还有少数几台是外商自带的。 𐟔砨🙥𐨽槚„发动机是大众1.8T Ea113铸铁发动机，被认为是大众最耐用的一款发动机。之前有人用这款发动机来玩宝来，配件国产化后价格非常亲民。 𐟎蠨𝦤𘻥﹨🙥𐨽樿›行了个性化改装，包括整备鹦鹉油漆、更换绞牙、换装大众R36轮毂以及改装Sline前杠。目前，这台车在家中闲置，决定收藏了。

越南人民军A31工厂为S-300PMU1防空系统生产的集成电路板，得益于近10年越南国内电子配套产业的促进和发展，越南人也开始尝试对一些老旧装备进行升级改造，同时尝试对一些子系统和电子配件进行国产化替代，提升自我维护保障能力。

雷总还是太全面了！笑料根本扒不完

「余承东称史上最强大的Mate11月见」网友热议：这一次，华为Mate70系列突破了技术封锁，真正实现了配件国产化定制，为其他友商树立了标杆。小编最期待的还是HarmonyOS NEXT，作为华为研发的原生态鸿蒙系统，它将不再兼容安卓，流畅度提，狠狠期待了。（视频：蓝鲸TMT）温衡-wave的微博视频

雷军: 碳陶盘是我定的，第一次造车就要拿出点诚意来，全系标配！专业的人都知道，一辆车四个碳陶刹车盘的成本就是100,000块钱！雷总又给我们普及了一个概念！赛车上的刹车盘碳陶盘，这个东西一下子大家都知道了。不过真如雷总说的价格要10万块钱吗？以前可能需要，但是去年底比亚迪刚好宣布突破这个技术，国产化后的全车只要2万多块钱！就看雷总后面用国产的还是进口的了。不得不说，雷总做事时间点卡的真的是恰到好处！在这个很多关键配件国产化替代方案刚成熟期，最合适的时间点造跑车，完美的契合了他们的价格策略，和弥补了国内跑车市场的空白！你别看他卖80多万，那也是妥妥的把跑车的价格打下来的节奏，完全符合小米的理念，让年轻人拥有自己的第一台跑车！

报告称今年1-8月“价格战”致使新车市场累计损失1380亿元？我就纳闷了，到底谁损失了？消费者少掏钱了，肯定没损失。总销量上升了，产业工人肯定没损失。技术岗位在国内的多了，技术人员肯定没损失。零配件国产化高了，提供的岗位多了，供应链肯定没损失。国产车比例高了，不用买国外配件，交授权费，民族资本肯定没损失。以上利益相关者都没损失，哪来的损失？对了！买办和洋大人的利益损失大了！#金秋动态创作赛#

国产滤波器拐点将至：低轨卫星需求爆发射频滤波器是一个技术密集型行业，作为电子元器件的上游供应商，客户众多。尤其是国内消费电子品牌，市场容量相对稳定，产品宣传力度大，新技术和新应用的转化速度快，更容易吸引人们的注意。然而，滤波器的国产化率长期以来严重不足。华为mate60的发布开启了卫星通信需求的新篇章，随后政策也开始出台关于低轨卫星星座发射的远景规划。低轨卫星互联元器件成为了重中之重。低轨卫星的发射规划大概率能够实现，美国也发起了一场类似装备竞赛式的外交，落后的领域将被限制。低轨卫星资源是有限的，必然需要储备，滤波器就显得格外重要了。低端滤波器SAW毫无看点，主要的看点在于TF-SAW滤波器（日本垄断），BAW滤波器（美国垄断），以及配套的射频天线销量到底有多少（供货给谁）。要想实现技术突破，主要依赖于MEMS技术——微电子技术，在微纳米的体积下，塑造传感器内部结构。赛微电子的三季报显示营收和利润双增长，并获得了阿布扎比的调研。公司官宣BAW滤波器实现量产。虽然美国的两家公司形成了专利垄断，但由于这个技术含金量高，保密性较强，还需要上下游企业交叉验证技术路径。市场对此有所担忧，是否会被美国两家公司卡脖子。BAW滤波器主要是为了实现在B41频段的通信效果，全球目前频段的划分有所重叠。随着通信产品和技术的扩充，频段资源也在逐渐变宽。B41频段是重耕频段，中国、日本、美国都在这个频段有所部署。如果要在滤波器这个产品上卡脖子，也就相当于在频谱资源上卡脖子。如果美国要用这个开刀，中国可以在全部重叠频段进行反制，这种限制是很难占到便宜的。麦捷科技研究了好几年BAW滤波器，最终宣告失败，开始转战高端SAW，实现了TF-SAW滤波器量产射频模组工艺成熟自产滤波器+封装。LTCC滤波器之前关注度很低，它更适用于高频段，随着5.5G的到来关注度水涨船高，麦捷也有新技术的量产；三季报射频模组的公司报表十分亮眼，卓胜微和唯捷创新扣费净利润都差点翻倍了。依托于三季度的技术升级，麦捷科技的基本面拐点已经形成，从低端的代工升级到了毛利更高市场体量更大的市场。TF滤波器+LTCC滤波器以及相关新技术的配件国产化体量自然不用多说，射频模组的体量+自产自封，毛利率至少应该在30%，这对业绩的改善将非常明显。

我们家一位长辈，我应该叫姑姥爷，我妈的亲姑父，曾在钱老手下N级的一个小组工作，年轻时人突然消失了好多年，每隔一段时间有一封特殊的信寄给我姑姥姥，就是报告一下人还活着别担心。回来以后才知道他参加了导弹的研制，又过了很多年，组织来人了（应该是到了解密时间），家里才知道他后来又调到了蘑菇蛋研制组。但是，他都只是基础科研人员中的一员，一个很小的小组长，每次就负责某个大计算里的一部分这种，和钱学森、邓稼先、钱三强、于敏等诸位大神完全不在一个段位。我这位姑姥爷，物理学出身，但是他不喜欢理论物理，更喜欢应用物理，任务结束主动要求离开科研队伍，到工厂里当技术厂长。从那以后有三件事让我惊为天人，毕竟我们家可没有这种智商的基因。 1 他发明了一个专利，打破了当时我们某种配件只能高价进口的局面，实现了这个配件的国产化，当然，生产这个配件的厂子也要给他钱，于是全家都不用为面包发愁。 2 计算机开始普及以后，他完全自学，当时全市最大的计算机销售维修商场，遇到搞不定的难题了要去托人请教他，从硬件到软件，从组装到编程，全都行。 3 他儿子是某国产汽车品牌的工程师，曾因作为某销量极高的车型主要设计人员，获得省五一劳动奖章。后来有一次设计某车型时候，遇到了一个技术难题，他和团队都感觉还差强人意，他就偷偷请了他爹帮忙，他爹自己在家里闭门一星期，最后丢了个手绘图纸+一份资料数据给了儿子……该车型也成功上市。一个退休在家全靠自己看书琢磨的人，用八十岁的脑子，能跨专业给你整这些东西出来。他当年和大佬们比那可只是个连名字都记不住的弟中弟，倒推一下大佬的脑子是什么段位吧。#大学第一课# #我要上热门#

𐟚—12年马自达Cx-5一口价𐟎‰ 𐟔妖𐥏‘现一台2012年进口马自达Cx-5！这台车可是个人一手车哦，车况超级原版，油漆面处理得相当多，绝对是2.0自动挡带天窗的高配四驱版本。𐟒詩쨇꨾𞥏‘动机搭配马自达自研的6AT变速箱，加速超级平稳，绝对不会有顿挫感。𐟛㯸虽然它是老车，但油耗大概在七毛左右，相当省油！𐟔稀Œ且，现在这个车的配件都国产化了，不用担心后期配件问题。𐟓𘥎Ÿ厂的倒车影像清晰得不得了，小日子的工业品质量果然名不虚传。𐟛ž️四条轮胎都是九成新，有喜欢的朋友赶紧来聊！

对于美国动则投资限制，有时候真心想建议村长耍把无赖，学印尼以美国之道还治美国之身：印尼说你iPhone16电子配件印尼本土国产化率未达到40%，所以不准售卖！我们当下不能这样反治，但我相信这扬眉吐气的一天终会到来！「财经超话」

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