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长春汽车零件权威发布_附近汽车24小时修理厂(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

长春汽车零件

600148长春一东国企改革+汽配 | 公司控股股东是中国兵器工业集团子公司东北工业集团旗下吉林东光集团，公司主要从事汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售汽车 | 公司积极布局新能源零部件产业，动力总成、电池箱锁止机构等部分产品已投放市场，为新能源整车厂、零件厂供货。汽车 | 公司积极布局新能源零部件产业，动力总成、电池箱锁止机构等部分产品已投放市场，为新能源整车厂、零件厂供货。中兵系|公司控股股东是中国兵器工业集团子公司东北工业集团旗下吉林东光集团，公司主要从事汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售。组合操盘指标:翻倍密码波段主图+多空拐点副图...

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探秘汽车工业：吉林小马识途研学之旅在这个科技飞速发展的时代，汽车工业不仅是国家工业实力的象征，更是人类智慧和创新精神的集中体现。几乎每个家庭都拥有一辆小汽车，但你知道世界上第一辆汽车是谁发明的吗？瓦特的蒸汽机和汽车之间有什么联系吗？一辆汽车最快的组装速度是多少？你见过庞大的机械臂吗？未来的汽车会是什么样子？ 10月26日（一汽只有周六接待），我们将一起走进长春一汽汽车工厂，开启一场汽车工业研学之旅。 ✅ 工厂参观：走进一汽大众历史文化展馆，了解汽车工业的发展历程。 ✅ 经典车型展厅：参观各种经典车型，感受汽车设计的魅力。 ✅ 总装车间：参观装配生产流水线，了解汽车组装的全过程。 ✅ 省级劳模实验室：参观创新工艺，与省级劳模互动交流。 ✅ 冲压车间：参观冲压工作室，了解汽车零部件的制造过程。通过这次研学之旅，我们将深入了解汽车工业的奥秘，感受科技的力量和创新的精神。

奥迪Q6E纯血PPE平台电动车揭秘 𐟚— 一汽奥迪，这个名字在中国可以说是家喻户晓了。A6L和Q5L这两款经典车型已经深入人心，在中国汽车市场销售多年，积累了大量的客户和良好的口碑。一汽奥迪可以说是最早进入中国市场的合资汽车企业之一。不过，你可能不太了解奥迪一汽新能源公司。这家公司成立于2021年，与一汽奥迪不同，奥迪在这家公司中占有更多的股份，因此公司名称中奥迪放在了前面。公司的运营总部设在杭州，生产基地在长春。值得一提的是，这家公司并没有和一汽奥迪共用现有生产线，而是自建了专门生产PPE平台电动车的全新生产线。大众的电动车平台可以理解为油车的MQB和MLB平台，同一平台可以兼容多种车型，平台零件可以共用，从而降低成本。MEB平台主打经济电动车市场，主要代表车型有南北大众的ID4、ID6、南大众的ID3和北大众的ID7。主打20万元级别市场，但被中国电动车市场卷得厉害，ID3已经降到12万元了。J1平台是豪华轿跑的平台，代表车型为保时捷的Taycan和奥迪e-tron GT。PPE平台是介于MEB平台和J1平台中间的一个平台，主打豪华家用电动车的平台，电动保时捷Macan和奥迪Q6E是这个平台的代表车型。Q6E预计在2025年国内量产。下面我们来聊聊PPE平台的特点：支持800V：这个确实比MEB平台的400V进步了，但在国内新势力中已经是标配了。电池包还是CTM形式的，类似于MEB的巧克力模式。欧洲车企还是比较保守，不像特斯拉CTB那么激进。左右都有充电口：但并不支持双枪充电，比亚迪的腾势有双枪充电的功能。奥迪的这两个充电口，主要是为了方便拿充电枪充电。灯厂出品：奥迪的车灯永远让人信赖，漂亮得让人惊艳。副驾驶娱乐屏幕：新款途观和帕萨特上也有这个功能，但尺寸比较小，不能和理想比。前备箱：这个设计还挺实用的。其他方面真的没有太多亮点，一汽一直是拿德国原厂的外观设计过来的，以油车的经验来看，不会进行魔改。如果你想买奥迪全球车型，可以考虑一下未来上市的Q6E。PPE是大众集团纯血研发的平台。当然，现在大众集团也和国内的上汽和小鹏合作了，合作推出下一代的电动车产品。在合肥大众安徽二期会生产大众版本的小鹏G9，在上海会生产奥迪版本的智己LS6。再加上长春生产的PPE平台奥迪Q6E，可以说是三条腿走路了。下一期预告：大众小鹏。

2024年11月18日部分A股首板涨停板股票信息如下：滨海能源：9：25一字涨停，首板，固态电池+光伏概念，涨幅4.98%，成交额2.24亿。长春一东：9：58涨停，首板，汽车零部件概念，涨幅9.28%，成交额2.16亿。宝泰隆：10：22涨停，首板，涉及AI眼镜+破净概念，涨幅6.92%，成交额1.42亿。奥特迅：13：17涨停，首板，具有充电桩+液冷超充概念，涨幅17.2%，成交额3.84亿。维信诺：13：53涨停，首板，折叠屏概念，涨幅12.85%，成交额7.24亿。四川九州：14：25涨停，首板，涉及低空经济+军工信息化概念，涨幅9.84%，成交额15.38亿。中信海直：14：55涨停，首板，低空经济概念，涨幅24.54%，成交额3.36亿。投资股票具有风险，请谨慎决策

在1995年，一辆摩托车的价格约为9500元，当时的人均月收入大约为500元。也就是说，那时候购买一辆摩托车的花费相当于将近19个月的工资。这种比例在如今购买汽车时会让人联想到豪华车市场，如宝马、奔驰或奥迪等品牌。在八九十年代的中国，摩托车不仅是一种交通工具，更是一种身份的象征。当时，若家中有一辆摩托车，足以引来邻里的羡慕目光。 1995年，中国市场上的摩托车售价普遍为9500元人民币。对比当年的人均月收入仅为500元，普通劳动者需花费接近19个月的全额工资才能购得一辆摩托车。这一花费比例，在当今社会购买豪华汽车，如宝马、奔驰或奥迪等品牌，所需的经济负担类似。尽管如此，摩托车在当时仍是许多家庭出行的首选交通工具。由于其价格相对较低，维护和油耗成本较低，成为中低收入人群中相对可行的个人交通解决方案。回溯那个年代，金城AX100和长春AX100是街头常见的两款车型。它们源自日本铃木AX100的设计，但在品质上略有差异。金城的车型逐渐从全进口零件过渡到国产化，而长春的质量稍逊一筹。铃木AX100以其耐用性和独特的二冲程发动机声浪而闻名，成为全球热销的经典车型。长春汽油机厂作为国内首家引进铃木AX100全套技术的企业，最初的产品几乎是铃木原厂的贴牌。金城逐渐在市场上超越了长春，成为更受欢迎的品牌。 1980年代末，随着改革开放的推进，摩托车逐渐成为农村及城镇家庭显示经济实力的一种标志。当时，一种名为“幸福250”的摩托车在市场上尤为受欢迎，其设计灵感来源于捷克的“佳娃”250型号。自从上海摩托车厂1964年成立后，幸福250就开始在中国的道路上奔驰，成为70至80年代中国最常见的交通工具之一。无论是军用的绿色版本，还是邮政员使用的带有邮政边包的红色版本，幸福250都在中国各地扮演着重要的角色。 80年代，嘉陵70也是一个家喻户晓的名字，与本田公司合作生产，由于其经济性和高效率被称为“一代省油王”。嘉陵70不仅在国内市场取得了成功，还打入了国际市场，年产量一度达到26000辆。这种型号小巧灵活，声音悦耳，深受消费者喜爱。八十年代的经典之作，本田GL145，以其金色前轮和液压刹车系统而闻名，发动机声浪浑厚悦耳。对于身材高大的骑手来说，这款车的骑行姿势舒适，备受推崇。本田VFR400以其高转速和强劲动力著称，水平放置的四缸发动机，搭配四个化油器，技术先进。然而，维修成本较高，尤其是电脑板损坏时，维修费用不菲。在燃油经济性方面，本田70这款绿色的四冲程小型摩托车表现出色，比50cc的车型更为省油。九十年代初期，市场上还出现了与铃木100外观相似的本田100，同样采用二冲程发动机，但车身铭牌上标有“HONDA”的字样。同一时期，天津本田、佛斯弟等品牌也在市场上崭露头角，比春兰虎、春兰豹等车型更早进入消费者视野。由于当时发动机主要依赖进口，金城根据获取的发动机类型组装相应的车型，其中搭载本田发动机的型号价格略高，产量也较少。本田公司的CG125摩托车在这一时期也非常流行，成为那时年轻人的骄傲。CG125不仅代表了本田在中国市场的突破，更是社会地位的象征。家庭成员常常挤在一台CG125上，一起前往远方探亲访友，这成为了那个时代的一种特有风景。同一时期，中国还引进了日本雅马哈的技术，生产出CY80弯梁摩托车，这是中国第一款全面引进外国技术的摩托车产品。CY80的推出，不仅标志着建设品牌的崛起，也让建设成为国内外知名的摩托车制造商。CY80以其创新的弯梁设计在80年代至90年代初期引领了市场潮流，被誉为“80王”。CY80的推出进一步巩固了建设品牌的市场地位，使其成为行业中的领导者。除了以上提及的摩托车型号，还有一些其他值得注意的产品，如济南轻骑的木兰踏板摩托车。木兰不仅是中国第一款踏板摩托车，还是90年代初结婚必备的“一木”，极大地影响了那个时代的消费文化。随后济南轻骑还开发了更多的车型，如15B和15C，尽管15C的质量曾遭人诟病，但仍是那个时代技术进步的证明。在当时，被称为“一脚踹”的铃木TR125也是炙手可热的车型。它的二冲程发动机性能卓越，早在1992年前后，成色良好的车型售价可达万元。在那个年代，拥有一辆TR125，犹如今日驾驶豪华轿车般令人瞩目。然而，并非所有车型都完美无缺。天虹90虽然发动机和排气系统表现出色，但在避震、刹车等设计上存在不足。铃木王在九十年代初以高达31800元的售价成为市场上的奢侈品。当时，摩托车并不像现在在专门的店铺销售，而是与电视、冰箱等商品一起在大型商场中出售。购买一辆摩托车，对于当时的人们来说，犹如今日购置一套房产，意义非凡。这些摩托车不仅是交通工具，更是一个时代中国社会变迁和技术进步的见证。

【32家汽车零部件企业与郑州多县区签约合作】郑州正在建设全国重要新能源汽车产业基地 9月23日，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会在郑州开幕。开幕式上，32家汽车零部件企业现场与郑州4个县（区）签约合作。汽车零部件企业合作签约仪式大会开幕式上，北京华其汽车科技有限公司、氢动力（北京）科技服务有限公司、上元控股集团与中牟县政府签约；长春旭阳工业（集团）股份有限公司、德燃（浙江）动力科技有限公司与郑州经开区管委会签约；北京斯年智驾科技有限公司、北京易控智驾科技有限公司、常州赛科为能源科技有限公司与郑州高新区管委会签约；溧阳市山湖实业有限公司、河南坤达控股集团有限公司与郑州航空港区管委会签约。此外，还有12家企业和中牟县人民政府、5家企业和郑州经开区管委会、3家企业和郑州航空港区管委会、2家企业与郑州高新区管委会在台下现场签约。郑州市相关负责人在致辞中介绍，近年来，郑州大力建设以航空港区、经开区、中牟县、高新区为主的“4+N”新能源汽车产业园。持续加大智能网联汽车产业支持力度，建立了产业链链长制，出台了培育壮大新能源汽车产业方案，提出到2025年新能源汽车产量超过150万辆，整车规模超过5000亿元，出台了支持制造业高质量发展若干政策，对新能源及智能网联汽车产业链兴建和技术改造项目最高给予1000万元奖励。本次大会将推动郑州汽车产业高质量发展，郑州将以此为契机，持续优化政策供给和营商环境，欢迎国内外龙头企业到郑州布局落子，共享郑州产业快速发展的良好机遇。

【集中签约！32家汽车零部件企业落户郑州4地】9月23日，2024中国（郑州）新能源汽车生态伙伴大会在郑州开幕。开幕式上，32家汽车零部件企业现场与郑州4个县（区）签约合作。记者现场了解到，开幕式上，北京华其汽车科技有限公司、氢动力（北京）科技服务有限公司、上元控股集团与中牟县政府签约；长春旭阳工业（集团）股份有限公司、德燃（浙江）动力科技有限公司与郑州经开区管委会签约；北京斯年智驾科技有限公司、北京易控智驾科技有限公司、常州赛科为能源科技有限公司与郑州高新区管委会签约；溧阳市山湖实业有限公司、河南坤达控股集团有限公司与郑州航空港区管委会签约。另外，还有12家企业和中牟县人民政府、5家企业和郑州经开区管委会、3家企业和郑州航空港区管委会、2家企业与郑州高新区管委会在台下现场签约。活动详情：

长春汽车高等专科学校：热门专业与校园风采长春汽车高等专科学校，作为吉林省的第一所职业本科学校，无疑是该领域的佼佼者。𐟏† 𐟎“ 25年的单招经验，积累了丰富的教育资源和人才培养模式。校园环境优美，设施齐全，为学生提供了良好的学习条件。 𐟚— 汽车专业是学校的王牌专业，尤其是新能源汽车技术，目前非常火热。学生将学习汽车构造、电动电子技术、新能源充电设备维护等课程。 𐟔砦–𐨃𝦺汽车维修专业培养学生掌握汽车机械基础、机械CAD、新能源汽车电控技术及应用等知识。学生还需考取电动汽车诊断维修技师证、驾驶证等证书。 𐟛 ️ 汽车检修与维修技术专业面向汽车维修、汽车整车与零配件销售、汽车美容装潢等行业，培养具有主动学习意识和终身发展能力的知识型、发展型技能人才。 𐟔頦𑽨𝦥ˆ𖩀 与装配技术专业则主要研究汽车结构、汽车维修、汽车装配与调试技术等方面的基础知识和技能，为汽车制造与装配领域提供高素质人才。校园活动丰富多样，学生可以参与各种实践项目和比赛，提升自己的实践能力和创新精神。𐟎‰

立中集团：子公司签署一项重要项目定点合同 11月21日，立中集团（300428）发布公告称，子公司长春隆达铝业有限公司已与某国有大型汽车企业集团全资子公司签署了一项重要的项目定点合同。该合同涉及长春隆达为对方提供自主研发的免热处理铝合金材料，合同期限为5年，从2024年11月7日至2029年12月31日。资料显示，立中集团成立于1998年7月，主营业务包括中间合金新材料，再生铸造铝合金材料，铝合金车轮。所属行业：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂

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