当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

奥迪装配零件表在线播放_奥迪装配零件表详解(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

奥迪装配零件表

12代皇冠：后驱V6的经典之作 12代皇冠，这款与奥迪A6同台竞技的经典车型，真的是让人怀念。它采用了高级的后驱形式，全系标配V6发动机，质量可靠性简直爆表。相比同时期的奥迪A6，皇冠在可靠性上完胜。不过，早期的05、06款皇冠确实存在烧机油的问题，但07年款以后厂家进行了改进，装配了新的组合活塞环，零件编号是13011-0P011。这个改进让后驱系统在北方冬天的表现也变得更加友好。车型信息 𐟚— 2005款皇冠2.5 新车售价：30.2万元车身尺寸：4855mm/1780mm/1480mm 动力总成：2.5L发动机➕6AT变速箱动力输出：最大功率197匹，峰值扭矩242牛米百公里加速：10秒以上前后轮胎规格：215/60 R16 底盘悬挂：双叉臂式/后多连杆式独立悬架整车质量：1620kg 优点 𐟌Ÿ 无论是2.5还是3.0排量，V6自然吸气带来的驾驶平顺性真的是高级感十足。丰田的6AT变速箱也是一绝，几乎感觉不到换挡。早期的日系车座椅设计非常合理，看似平淡无奇的座椅舒适性都很好，更不用说皇冠了。缺点 ⚠️ 后驱加窄胎在北方冬天并不友好。保值率较高，一二十年前的奥迪A6已经是废铁价，它还能卖个工薪阶层年收入的价儿。友情提示 𐟒ከƒ𝤹𐳮0不买2.5，2.5就是3.0的阉割版本，3.0质量更为稳定。总的来说，12代皇冠真的是一款让人怀念的经典车型，无论是驾驶感受还是舒适性，都让人难以忘怀。

BBA 为什么不买GLC？奔驰GLC，车长宽高为482618901714，是同级别中最大且最贵的车型。它分为260和300两种动力版本，以及动感豪华两种配置，实际上只有4种配置可选，分别提供5座和7座版本。动力方面，260版本拥有204匹马力，而300版本则有258匹马力，搭配奔驰的9AT变速箱，官方宣称的0-100公里/小时加速时间为8.5秒和6.5秒，但实际上可能会稍慢一些。悬挂系统方面，奔驰GLC采用承载式车身和多连杆独立悬架，标配陡坡缓降和上坡辅助功能。相比奥迪和宝马的低配车型，它多出了车道保持、前方预碰撞和自适应巡航等配置。悬架软硬可调，比上一代多了越野模式，但实际越野性能并不突出，甚至不如GLK和国外版本的GLC。内饰方面，奔驰GLC拥有S级中控大屏幕和高配的一脚踢语音助手，但表现较为一般。内饰豪华程度同级别最高，但价格也最高。发动机和变速箱表现稳定，但下面是一些缺点：价格高：太原地区优惠力度较小，只有一万左右的优惠，而其他城市可能有6.5到8万的优惠。顶配落地价接近55万，还不包括任何赠品，这个价格已经接近X5和途锐了。刹车问题：刹车时有嘎吱声，上一代也有这个问题，4S店可能会告诉你这是正常现象，但实际上并不正常。装配问题：扶手等一些地方打开后容易关不上，尾灯有脱皮、进水现象，中控屏幕有时会黑屏，部分地方有异响。未来可能会遇到12V小电瓶问题。发动机灯问题：发动机故障灯容易亮，这可能意味着你买的是真正的奔驰。没有真皮内饰可选装。目前，奔驰GLC刚上市就有投诉，北汽的装配问题导致皮料开裂。在车质网上可以看到详细的投诉信息。如果你有40多万，你会选择宝马、奥迪还是奔驰呢？这是一个值得考虑的问题。

关于三台大众奥迪全进口变速箱02E的维修问题关于三台大众奥迪全进口变速箱02E的维修问题。这些变速箱出现机电单元损坏、异响、拨叉损坏、漏油等各类故障。无论是大众还是奥迪，装配了02E或者0AM、0DE等变速箱的维修和代工费用都是相同的，不存在因为品牌标识而增加费用的情况。我们专注于自动变速箱维修，特别是在昆明地区，为广大车主提供高质量的自动变速箱维修服务。

汽车行业裁员潮来袭，多家巨头受损最近，欧洲汽车产业真是风起云涌，遭遇了前所未有的挑战。大众汽车率先表态，说要关闭至少三家德国本土工厂，还要裁掉上万名员工，以应对利润下滑的压力。就在11月初，奥迪也宣布要裁减约15%的非生产类岗位，这次裁员将波及德国4500个岗位。福特汽车也没闲着，计划在2027年底前在欧洲和英国裁员4000人，其中大部分岗位在德国。博世集团也决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。采埃孚更惨，预计将在2028年底前削减1.1万到1.4万人。 Stellantis的情况也不乐观，他们在装配设施Toledo Assembly Complex无限期地裁员超过1000人，最早从1月5日开始调整运营模式。Toledo South Assembly Plant的运作模式将从两班倒压缩为一天一个班次，这将造成大约1100人失业。Stellantis旗下有14个汽车品牌，包括雪铁龙、菲亚特、标致、Jeep、阿尔法ⷧ𝗥짥’Œ玛莎拉蒂等。通用汽车也没能幸免，之前他们已经进行了少量的团队裁员。这是通用在美电动汽车利润稀薄之下不得不削减成本的最新举措。几个月前，通用汽车刚刚进行过一轮裁员，裁员重点是软件和服务部门，受影响员工超过1000人。据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis这4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。这真是个不小的数字啊，看来汽车行业要变天了。

奥迪q5 e-tron 2023款改装轮胎的动平衡对于确保行车安全和乘坐舒适度至关重要。特别是在更换或修补轮胎后，动平衡是必不可少的步骤。以我最近的经历为例，我的奥迪Q5-etron因为轮胎侧面破损而更换了全新自修复轮胎。如果没有进行动平衡，方向盘会异常抖动，行驶稳定性也会显著下降。这让我深刻体会到了动平衡的重要性。动平衡是通过在轮胎内外侧添加适当重量的配重块，来消除轮胎旋转时因质量分布不均产生的离心力差异，确保轮胎旋转平稳均匀。这个过程的核心是动态稳定，防止因不平衡引起的振动，从而保障车辆的行驶品质和安全性能。动平衡的具体流程非常严谨。首先，车辆需要被放置在专业的轮胎服务店内，使用高精度动平衡机进行检测。这台设备能够精准捕捉轮胎旋转时的微小振动，并计算出需要添加的配重块位置和重量。然后，技术人员根据机器指示，在轮胎的特定位置安装或调整配重块，直到达到理想的平衡状态。最后，重新装配轮胎并再次进行检测，确保动平衡调整准确无误。动平衡的重要性不仅在于提升驾驶和乘坐的舒适度，还在于保护车辆的悬挂系统、转向系统和传动部件免受因不平衡产生的额外负荷和磨损，从而延长这些关键部件的使用寿命。此外，良好的动平衡还能确保车辆在各种路况下保持稳定的行驶轨迹，减少因轮胎不平衡而引发的安全隐患，为行车安全提供坚实保障。因此，无论是为了提升驾驶体验，还是为了确保行车安全，轮胎动平衡都是必不可少的。作为车主，我们应该充分认识到其重要性，并在必要时及时前往专业店铺进行动平衡处理，让爱车始终保持最佳状态，确保每一次出行都能安心无忧。

大风暴！裁员！裁员！裁员！5万人面临失业欧洲汽车产业遭遇了前所未有的危机。大裁员：5万员工面临失业据第一财经报道，记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企。此前，大众方面表示，公司将关闭至少3家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。目前大众汽车在德国拥有10家工厂，员工约12万人，如果关厂计划得以实施，将是该企业自创立以来首次在德国关闭工厂。 11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。此前，奥迪已经宣布计划关闭布鲁塞尔的一家工厂并在那里裁掉3000个工作岗位。欧洲汽车制造商Stellantis计划于明年1月5日起对西班牙托莱多Assembly Complex近1100名员工实施无限期裁员，主要是将装配工厂的运作模式从一天两班压缩为一天一个班次。福特汽车在11月20日表示，由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期，公司将于2027年年底前在欧洲裁员4000人，其中大部分裁员岗位在德国。除此之外，还有很多欧洲车企并未公开透露裁员人数，但已有降本计划，如德国的另一大汽车制造商梅赛德斯-奔驰，也在考虑将每年的成本削减数十亿欧元。而汽车零部件裁员幅度相比车企更为夸张，有两家企业裁员计划超1万人。其中博世集团决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。这是这家德国汽车零部件企业今年以来的第3次裁员计划，今年1月和2月已裁员4700人。除博世集团外，今年7月，采埃孚宣布，预计将在2028年年底前，将其德国员工人数从目前的5.4万人，逐步削减1.1万～1.4万人。舍弗勒和米其林裁员人数稍少，其中舍弗勒集团则将在欧洲裁员约3700人，相当于员工总数的3.1%左右，其中在德国将裁减约2800个岗位，并计划关闭两家欧洲工厂。米其林计划关闭其在法国绍莱和瓦纳的两家工厂，这将导致约1250名工人失去工作岗位。欧洲传统汽车产业转型之困全球的汽车制造商，特别是传统内燃机生产商，正面临巨大的转型压力。随着碳排放标准日趋严格，各国政府都在鼓励向电动车转型。近年来，欧洲各国相继出台限制燃油车销售和提高电动车市场份额的政策，使得传统车企不得不在短时间内投入大量资源进行电动化和数字化转型，以适应不断变化的政策要求和市场趋势。柏林勃兰登堡州汽车供应商协会国际部负责人米夏埃尔ⷥš斯（Michael Bose）认为，大众汽车的裁员和关厂决定并非一时之计，而是多年来结构性调整的结果，再加上成本、税收等德国经济框架条件恶化，使得大众在生产和运营上承受了巨大的负担，不得不在面临重大决策时采取更为激进的举措。全球经济的放缓以及消费结构的改变，令燃油车的需求在欧洲市场持续下滑。与此同时，中国电动车品牌迅速崛起，进一步加剧了全球市场的竞争。尤其在电动车和智能汽车领域，中国市场展现出惊人的需求潜力。德国汽车分析师诺伯特ⷥ𞷩›𗦖屢’（Norbert Dressler）指出，若欧洲传统车企无法迅速转型以适应新兴市场和政策的变化，其市场份额可能将被进一步蚕食。对德国甚至整个欧洲而言，近期的政坛及经贸政策变化或将持续带来重创。《财富》杂志评论指出，欧盟10月份刚刚通过了对中国电动车征收反补贴税的议案，引发中方反制，双方贸易战剑拔弩张。另一方面，特朗普再度入主白宫可能给美欧关系带来剧变。如果欧盟与两个最重要的贸易伙伴两线作战，其汽车业前途恐怕更不乐观。

【「8家汽车相关企业累计裁员约5万人」】「欧洲汽车相关产业大裁员」据第一财经报道，记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企。此前，大众方面表示，公司将关闭至少3家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。目前大众汽车在德国拥有10家工厂，员工约12万人，如果关厂计划得以实施，将是该企业自创立以来首次在德国关闭工厂。11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。此前，奥迪已经宣布计划关闭布鲁塞尔的一家工厂并在那里裁掉3000个工作岗位。欧洲汽车制造商Stellantis计划于明年1月5日起对西班牙托莱多Assembly Complex近1100名员工实施无限期裁员，主要是将装配工厂的运作模式从一天两班压缩为一天一个班次。福特汽车在11月20日表示，由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期，公司将于2027年年底前在欧洲裁员4000人，其中大部分裁员岗位在德国。除此之外，还有很多欧洲车企并未公开透露裁员人数，但已有降本计划，如德国的另一大汽车制造商梅赛德斯-奔驰，也在考虑将每年的成本削减数十亿欧元。而汽车零部件裁员幅度相比车企更为夸张，有两家企业裁员计划超1万人。其中博世集团决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。这是这家德国汽车零部件企业今年以来的第3次裁员计划，今年1月和2月已裁员4700人。除博世集团外，今年7月，采埃孚宣布，预计将在2028年年底前，将其德国员工人数从目前的5.4万人，逐步削减1.1万～1.4万人。舍弗勒和米其林裁员人数稍少，其中舍弗勒集团则将在欧洲裁员约3700人，相当于员工总数的3.1%左右，其中在德国将裁减约2800个岗位，并计划关闭两家欧洲工厂。米其林计划关闭其在法国绍莱和瓦纳的两家工厂，这将导致约1250名工人失去工作岗位。（中国经营报，嘉玛）

大众途观和迈腾装配的02E双离合变速箱大众途观和迈腾装配的02E双离合变速箱出现P2711、P0717和P1741故障代码。我们提供全面的解决方案，专业维修大众奥迪双离合变速箱，包括途观变速箱维修，解决换挡顿挫问题。

雷克萨斯NX300h用车半年体验雷克萨斯NX300h开了半年了，其实已经没有什么新鲜感了。毕竟是从CT200h升级上来的，CT200h开了近八年，所以NX300h除了车身尺寸大了点，其他方面几乎是一上手就会。作为一个开了雷克萨斯多年的车主，我已经过了迷信丰田的阶段，所以可以相对客观地评价这款车。优点 𐟌Ÿ 灯光秀：如果说奥迪是灯厂，那雷克萨斯绝对是漆厂。这套钛银车漆，无论是NX、ES还是RX，都能完美展现雷克萨斯的线条设计。舒适性：试驾的车不多，ABB的自然过滤，英菲尼迪QX50怎么坐都不太舒服。从轿车换到SUV，从座椅到动力，都非常舒适。油耗：雷克萨斯的混动油耗一直不错，目前综合油耗6.9升/100公里，拖1.8吨的车这个成绩算不错了。不过新一代NX的油耗更加值得期待。缺点 ⚠️ 智能化不足：毕竟是换代前期车型，智能化差了一代。CarLife难用，买了CarPlay盒子才好点。底盘质感一般：雷克萨斯以往以静音为优势，但从10年左右那代开始就不复存在了。目前的静音性完全是靠装配工艺达成的，拆开门板，隔音棉少得可怜。这代NX和CT类似，调教相对运动化，对小的坑洼处理得不好。如果喜欢运动点的，可能会喜欢。整体感觉像是精装版的RAV4。轮胎：雷克萨斯在这方面很抠门，几乎所有的车型配的轮胎都是拉垮的。如果不是提车时马上换胎，前几万公里的驾驶都是减分的。换了轮胎之后感觉像换了个车。对新一代NX的看法 𐟔 TNGA平台：不期待，说白了TNGA是一个节省成本的事情，将丰田抠门的零件共用率提升到一个新高度。除了LS和LC这个独立车系，雷克萨斯已经没有什么特别值得期待的了。外形：一般般，越改越像马自达CX5，第一代的侧颜没了。动力和车机系统：比较期待的是新的动力和车机系统。总之，这款车也要换代了，这些体验没有太多的购车参考意义。

人形机器人进汽车工厂，真是“炫技”吗？最近一年，中美人形机器人纷纷在汽车生产场景中亮相。美国的Apptronik公司推出了Apollo人形机器人，它已经进入了梅赛德斯-奔驰的生产线。此外，Figure01也进入了宝马在美国斯帕坦堡工厂。而在中国，优必选的人形机器人已经进入了蔚来、东风柳汽、吉利汽车、一汽红旗、一汽-大众青岛分公司和奥迪一汽等汽车厂进行实训。然而，对于人形机器人进入工业制造领域的看法，业界却并不一致。波士顿动力公司的创始人Marc Raibert明确表示，他不看好人形机器人在工业制造中的前景，认为它们完全是在炫技。他认为，汽车制造是传统机器人公司的优势领域，焊接机器人、装配机器人、喷涂机器人和搬运机器人等在产线上的表现已经非常出色。人形机器人目前还不能替代这些传统机器人，只能算是产线上的吉祥物。法国国家技术学院院士、蒙彼利埃大学教授Abderrahmane Kheddar在接受中国媒体采访时也持类似观点。他表示，尽管机器人在制造业中能够提升效率和生产质量，但人形机器人的优势尚未完全展现出来。目前，人形机器人无法真正像人类一样工作。尽管如此，国际知名投资机构高盛预测，到2035年，人形机器人的全球市场规模将达到380亿美元。这意味着，人与机器人竞争工作岗位的时代已经来临。

专栏内容推荐

776 x 1253 · jpeg
奥迪A7外部车身装配图 - 精通维修下载
素材来自:gzweix.com
1026 x 652 · png
二级减速器装配图_AutoCAD_模型图纸下载 – 懒石网
素材来自:lazystones.com

2559 x 1440 · jpeg
奥迪汽车配件-北京一步两步科技
素材来自:1bu2bu.com

1280 x 720 · jpeg
实拍奥迪汽车零部件生产线，从制作到装配出厂_腾讯视频
素材来自:v.qq.com

800 x 800 · jpeg
奥迪17-23款A4L A5 A3 Q3 Q5扶手箱储物盒车门置物盒收纳内饰改装_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com
1377 x 1000 · jpeg
奥迪轿车制动系统设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维零件图)||机械机电
素材来自:2bysj.cn

800 x 533 · jpeg
奥迪a3中控拆装图解,奥迪a3手套箱装图,奥迪a3仪表台装图(第5页)_大山谷图库
素材来自:dashangu.com
800 x 800 · jpeg
适配奥迪A6L/A5/A4L/A7/Q5L/Q7/A8L水晶档把内饰改装专用排挡头盖_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com

790 x 790 · jpeg
奥迪A4L/A6L/A3/Q3/Q5/Q5L/Q2L脚垫全包围双层丝圈汽车内饰改装_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com
110 x 99 · jpeg
奥迪常用备件零件号及价格 - 豆丁网
素材来自:docin.com
1280 x 960 · jpeg
17款奥迪A5改装哪个牌子的排气好？要声音低沉浑厚有力，无共振。#改装_绵阳汽车通
素材来自:mianyangauto.com

600 x 600 · jpeg
奥迪配件，进口奥迪配件 - 长春一汽奥迪A4 A6 Q5 Q7 A8配件
素材来自:audi.qipeixinxi.com
1000 x 1000 · jpeg
奥迪改装 - 奥迪升级改装|奥迪改装技术|奥迪改装案例|奥迪改装方案 - 奥帝思 - 奥迪改装|奥迪原厂升级|奥迪配件|奥迪精品附件
素材来自:adesignaudi.com

800 x 800 · jpeg
奥迪a4皮带安装图解,奥迪a6皮带安装图,奥迪皮带怎么装_大山谷图库
素材来自:dashangu.com
1024 x 853 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com

1024 x 741 · jpeg
车云网
素材来自:cheyun.com
600 x 332 · jpeg
奥迪准备建立新的电动汽车装配厂|驱动欧宝娱乐怎么样 - 欧宝app官网网址
素材来自:nichikoukun.com

640 x 453 · jpeg
配件-AC汽车
素材来自:acqiche.com
1024 x 683 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com

1200 x 800 · jpeg
汽车座套拼接图打印
素材来自:showtao.com
835 x 953 · png
📂大众奥迪 | 数据参数【第6套】奥迪全系方向机刷新固件+方向机维修方法(100份) – 汽修工程师
素材来自:vcxcar.com

800 x 511 · jpeg
奥迪改装 - 奥迪升级改装|奥迪改装技术|奥迪改装案例|奥迪改装方案 - 奥帝思 - 奥迪改装|奥迪原厂升级|奥迪配件|奥迪精品附件
素材来自:adesignaudi.com
1024 x 1024 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com

600 x 400 · jpeg
奥迪改装-车型分类-石家庄汽车改装|石家庄改色贴膜|轮毂改装升级|排气改装|乘装车魔方|乘装
素材来自:sheenauto.com
1222 x 837 · jpeg
2019-2021新款奥迪A4/A6/A8/Q5/Q7维修手册电路图奥迪维修拆装诊断资料_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

1024 x 853 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com
1024 x 768 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com

800 x 639 · jpeg
奥迪改装 - 奥迪升级改装|奥迪改装技术|奥迪改装案例|奥迪改装方案 - 奥帝思 - 奥迪改装|奥迪原厂升级|奥迪配件|奥迪精品附件
素材来自:adesignaudi.com
750 x 548 · jpeg
奥迪升级 - 奥迪原车升级|奥迪原厂配件|奥迪原厂附件 - 奥帝思 - 奥迪改装|奥迪原厂升级|奥迪配件|奥迪精品附件
素材来自:adesignaudi.com

1024 x 683 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com
1024 x 667 · jpeg
奥迪改装 - 奥迪升级改装|奥迪改装技术|奥迪改装案例|奥迪改装方案 - 奥帝思 - 奥迪改装|奥迪原厂升级|奥迪配件|奥迪精品附件
素材来自:adesignaudi.com

1017 x 1024 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com
1024 x 683 · jpeg
汽车配零件摄影图__交通工具_现代科技_摄影图库_昵图网nipic.com
素材来自:nipic.com

1266 x 820 · jpeg
2019-2021新款奥迪A4/A6/A8/Q5/Q7维修手册电路图奥迪维修拆装诊断资料_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
562 x 400 · png
📂大众奥迪 | 数据参数【第6套】奥迪全系方向机刷新固件+方向机维修方法(100份) – 汽修工程师
素材来自:vcxcar.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)