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某零件批量为4在线播放_某零件批量为4件,有4道工序(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

某零件批量为4

高级经济师备考攻略：三色笔记助你轻松上岸 𐟓š 25年的高级经济师考试已经开始备考啦！别再等教材了，这本新三色笔记是你的最佳选择。它涵盖了95%以上的核心考点，备考效率更高！ 𐟒Ž 三色笔记只有68页，重点内容都标注好了。熟读并掌握这些知识点后，再刷题训练，轻松达到80+的分数！ 𐟎ˆ 零基础或经验不多的朋友们，尽早开始备考吧！多看几遍笔记，烂熟于心，上考场就不慌了。祝大家都能顺利通过高级经济师考试！ 𐟓ˆ 生产过程的时间组织是一个重要的知识点。它是指在时间上对劳动对象在车间之间、工段之间及工作地之间的运动配合与衔接进行合理的安排和设计。目的是最大限度地提高生产过程的连续性和节奏性，以达到提高生产率、降低成本、缩短生产周期的目标。 𐟔砩ấ𚏧绥Š視𙥼是生产过程时间组织的一种方式。它是指一批零件经多道工序加工时，将这批零件在上道工序全部加工完成后，再统一搬运到下道工序去加工的方式。这种方式组织生产较简单，设备在加工零件时不出现停顿，工序间搬运次数少。但它的缺点是生产周期长。 𐟓 例如，一个加工批量为4，工序数为4的例子中，各道工序时间分别为10分钟、5分钟、15分钟和10分钟。顺序移动方式下的生产周期为160分钟。希望这些信息能帮助你更好地备考高级经济师考试！𐟒ꀀ

先听段子：X同学所在公司的某个产品进入了X大厂的供应链，开始的时候一个月只有几百的量，虽然交付质量管非常苛刻，良品率较低，但好在采购价还不错，同学表示问题不大，轻松愉快的就做下来了没想到几个月后忽然爆单了，一个月涨到了一万多单，据说后面还可能翻几倍用我同学的话说就是一觉醒来看到订单感觉天要塌了，其实也没大问题，加钱加人可以解决。但这个产品其中的一个模块特别的费钱费时费力，一个小时只能加工不到10个，按照这个节奏的话肯定供不上的正好X大厂那边来蹲点的工程师过来找他抽烟，同学就和那个工程师说了情况，那个工程师记录了情况之后说他一会拉个W群和家里说一下情况过了一天那个工程师找过来了，说他找家里的专家组对那个模块建了模型，分析了之后结论如下 1、那个模块上的零件要钻10个孔，他们计算过之后其实只要6个就能满足要求，配套的螺栓螺母和垫片需要更换一下 2、以前打孔需要手工一个个打，零件很硬费时费力费钻头，差不多10分钟才能加工一个，他们合作厂商里有个设备加上配套的特殊钻头可以一次打六个孔，这样一分钟至少可以加工1.5个，设备可以租或者买他们的，两天内可以拉过来 3、这个零件需要添加稀土元素，他们分析这个零件的力矩*是从外向内线性递减的，稀土元素掺的越多力矩越大，向内线性递减到0。这样可以增加边沿的稀土元素用量，递减向内的稀土元素用量，整体性能可以增加xx个点以上 4，以前零件的稀土元素均匀分布，主要固定成本都在这个稀土元素上，使用这种稀土元素从外向内递减的方式，可以减少30%以上的稀土元素用量，稀土元素的渗入工艺可以使用他们的xxxx专利，如果这个零件独家给他们供货的话，可以反向授权给你们公司，一年以后如果要向别的公司供货，再谈专利授权费用 5、你们这个产品的xx,xx,xx等原材料在他们公司的大宗原材料采购目录里，你们可以从他们那里加几个点采购，相比你们自己去采购可以降低xx个点以上 6、你们的x1和x5道工序比较危险容易引发工伤，可以使用他们供应商的某个机械臂，优化一下可以将其中的八个工序减少为3个，这样三个机械臂就可以顶以前八个工位，可买可租，机械臂四个工作日到货和调试完成 7、现在大批量交货，装配环境都简化了，你们产品的硬纸壳外包装可以舍弃(硬壳只能增加他们的固体垃圾),保留软塑料膜包装就可以了，线材可以单独装箱，这样一箱搭配他们设计的载具可以多装10件， 8、另外你们的厂房在他们物流车的路线不远，他们可以调整一下路线，让没有装满的车留四个立方，每天两趟经过你们厂区，你们每天两次有5分钟装箱窗口，免费给你们拉过来，工序上节省的人力，可以调配来打包装货。 9、这么操作下来你们的成本应该会降低很多，几个月后降成本专项组的商务代表会过来和你们重新谈采购价，放心，会给你们保留足够的利润，你们准备下一代产品的研发研发吧。同学和他老板听了之后反应就是爸爸！【问题来了，这个X厂是哪家，猜猜看？】

金属3D打印 𐟌Ÿ 你知道吗？金属3D打印技术已经悄悄地改变了许多行业，无论是制造业、医疗行业还是航空航天，都离不开它的身影。作为一个科技迷，我特别喜欢研究这些高科技的东西，今天就来和大家聊聊金属3D打印的那些事儿！ 𐟌Ÿ 金属3D打印的优势 𐟌Ÿ 金属3D打印技术有很多传统制造方法无法比拟的优势。它的制造效率很高，能在短时间内生产出复杂的金属零件。传统制造方式通常需要多道加工步骤，而金属3D打印一气呵成，省去了很多麻烦。𐟑𗢀♂️ 另一个大优点是成本低。金属3D打印通过更高效地利用材料，减少了浪费，并且数字化设计和生产流程也减少了人工干预，这样成本自然就降下来了。再有就是产品质量的提升。金属3D打印可以制造出非常精确和复杂的金属零件，这在传统制造方式中是很难实现的。比如制造某个复杂零件时，传统方法可能会出现较高的缺陷率，而金属3D打印则能显著减少这些问题。此外，这项技术还支持个性化定制。你可以根据自己的需求来设计零件，无需额外的模具和设备，这在传统制造中可是相当费时费力的。金属3D打印还很环保。通过减少废料和能源使用，它达到了可持续发展的目标。𐟌𑊰Ÿ› ️ 金属3D打印的应用领域 𐟛 ️ 金属3D打印技术在多个行业中有广泛应用。比如在制造业，它被广泛用于生产汽车零部件、飞机零部件以及各种机械零件。特别是那些复杂的结构件，如齿轮和减速器，金属3D打印可以轻松应对。在医疗行业，金属3D打印技术也大显身手。它可以制造假肢、牙齿和植入物等，满足患者的个性化需求。相比传统生产方式，金属3D打印更能适应个体差异，让医疗器械更加贴合患者。航空航天领域更是金属3D打印的用武之地。制造一些复杂的结构件、燃料喷嘴和涡轮叶片等，金属3D打印都能做到，而且还能保证产品的高精度和质量。 𐟔砩‡‘属3D打印的技术分类 𐟔犩‡‘属3D打印技术主要分为四大类：粉末床熔化、粘合剂喷射、直接能量沉积和材料挤压。 1. 粉末床熔化：包括DMLS（直接金属激光烧结）、SLM（选择性激光熔化）和EBM（电子束熔化）。这些技术各有特点。DMLS适用于几乎任何金属合金，减少残余应力和内部缺陷，非常适合高应力下的金属部件。SLM则使用高功率激光完全熔化金属粉末，生成致密的结构。EBM类似SLM，但用电子束熔化金属粉末，主要用于钛合金制造。 2. 粘合剂喷射：通过喷射粘合剂将金属粉末粘在一起，然后通过烧结或其他方式形成最终产品。这种方法速度快，适合大批量生产，但强度和致密度可能不如其他方法。 3. 直接能量沉积：这种技术通过将金属粉末或线材直接送入激光、电子束或等离子弧中熔化，然后沉积在基板上形成零件。适用于修复和增加现有零件的复杂结构。 4. 材料挤压：类似于塑料3D打印，通过加热和挤压金属线材形成零件。适用于低成本和原型制造。金属3D打印技术真的是太酷了！你有没有被它的魅力吸引呢？我觉得它不仅让我们的生活变得更便捷，也让工业制造变得更加高效和环保。𐟌 对金属3D打印感兴趣的小伙伴们，可以在评论区留言，聊聊你们的看法和问题哦！𐟑‹

国庆前夕，国航和南航的首架国产C919飞机先后投入了商业运营，加上已经运营一年多的东航C919，国产大飞机正式开启多用户运营新阶段。而在更早时候，国产支线飞机ARJ21已经率先飞上天空，目前已有国内外8家用户在运营。两种国产机型的制造商都是中国商飞，背后则有更多零部件和原材料公司的集成。随着接收国产飞机航司逐渐增多，中国商飞也开始进入批量生产阶段，而产量的增加也意味着，更多零部件和原材料公司将分享国产飞机制造的“蛋糕”。飞向更多城市 C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机；ARJ21飞机则是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。目前，国航的C919飞机主要执飞，北京-上海和北京-杭州航线，南航的C919飞机则主要飞广州-上海和广州-杭州航线。两家公司的C919飞机基本都是每天四段飞行。值得注意的是，在东航接收全球首架C919时，很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行，这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时，相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率，有不小的差距。国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段，与东航C919飞行一年积累的经验，以及国产飞机维修能力的提升不无关系，随着飞行小时的增加，国产飞机的稳定性也在增加。去年5月28日，东航的C919率先投入商业运营，目前已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，承运旅客突破51万人次，执飞的航线也扩大到上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴五条。而更多航司运营的ARJ21，则已经到访了更多城市，包括海外的印尼。据记者了解，国内共有成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机，不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场，而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。根据航班管家的最新统计数据，目前在运营的支线飞机种，ARJ21数量相比2023年增加了27架。支线机场TOP10出港航线多是蒙内，疆内航线，其中新疆伊宁起降架次排名第一。生产线扩容记者从国航和南航了解到，今年两家公司都计划接收3架C919客机，第二架和第三架计划于国庆后接收，执飞的航线也将进一步扩大到成都等地。加上海航航空集团旗下的金鹏航空今年四季度计划接收的首架C919客机，以及东航在其半年报中透露的下半年还要接收4架C919飞机，意味着中国商飞公司今年要生产至少10架左右的C919飞机。这样的交付节奏，相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。根据两家公司披露的数据，空客公司在今年一季度就交付了142架民用飞机，其中A320系列飞机116架，公司预计2024年的飞机交付量将达到800架，并计划2026年达到月产75架A320系列；波音则因为众所周知的问题，737交付量下降，但一季度的每月产量也有38架。对此，中国商飞相关人士曾对记者透露，任何新研发飞机的交付节奏，都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也是一个缓慢的过程。对于C919飞机未来的产能规划，中国商飞公司副总经理张玉金曾在去年透露，C919的规划是未来五年，年产能计划到达150架。而目前中国商飞已经在规划C919生产线的扩容。根据航空工业规划总院披露的信息，第二条总装线位于上海市浦东新区，总建筑面积约为33万平方米，主要包括大客总部总装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪等建设内容，涵盖了生产线建设、工艺流程优化、设备升级以及相关配套设施完善等多个方面工作。项目的建成将满足C919大型客机未来批量化生产需求，有效提高C919大型客机的生产效率，为国产大飞机的商业化运营和市场竞争提供有力保障。分羹国产飞机产业链大飞机被誉为现代制造业的皇冠，技术难度大、产业链条长。国航C919首航机长王岩就告诉记者，第一次看到C919飞机时，内心就充满了自豪，“这是一架完全由我们中国人自主研发的大型干线客机，它的每一个细节都代表了中国航空工业的最高水平。” 据记者了解，国产大飞机主要按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径发展。预计到2026年，大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右，大飞机产业规模将达到800亿元左右。目前，已有大批本土航空制造相关企业参与到国产大飞机的产业链中，其中也包括不少上市公司。比如在原材料方面，就有宝钢股份（600019.SH），中国铝业（601600.SH），南山铝业（600219.SH），抚顺特钢（600399.SH），宝钛股份（600456）等参与其中。据记者了解，中国宝武钢铁集团和中国铝业集团都是中国商飞公司的创始股东，宝钛股份则是国产大飞机项目唯一的钛材料供应商，并通过了波音公司、空中客车公司、英国罗罗、欧洲宇航工业协会和美国RMI等多家国际巨头的质量体系和产品认证。在零部件方面，中航西飞（000768.SZ）是C919最大的机体结构制造商，承担机身、机翼等关键核心部件研制工作；航天环宇（688523.SH）承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制任务；江航装备（688586.SH）开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套；四川九洲（000801.SZ）承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务。在上海临港新片区，目前更是集聚了中国商飞、中建材、中复神鹰等一批国内外重点企业，覆盖了机体结构、复合材料、商用航空发动机、机载系统等产业链部分核心关键环节。不过据记者了解，在飞机研发制造中技术难度最大，价值也更高的发动机部分，目前为C919提供动力的还是GE航空航天的LEAP-1C发动机。而作为我国研发航空发动机的主体，中国航发研发的CJ1000A发动机已装载在航空工业试飞中心一架以运-20运输机改造的发动机通用飞行台上进行了试飞，未来国产C919大型客机也有望装上国产“心脏”。广发证券相关研报显示，据中国民航大学航空经济研究所测算，如果按民机寿命周期10年计算，大飞机给中国带来经济增加值贡献比为1:86，就业贡献比为1:9.6。以当下大飞机投入产出比1:80计算，在维持目前C919国产化率不变的情况下，国产大飞机有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。而随着国产化率的提高，将带动产业链供应链再上新台阶。

【山东平衡机源头厂家】全自动平衡机的优点倍受市场欢迎！大力发展本土全自动平衡机等制造服务和配套的基础产业，为我国回转零部件、旋转装备和制造产业的升级和转型提供支持，减少相关行业对进口设备的依赖，是国家重点鼓励发展的方向，受到国家政策和各级政府部门的鼓励和支持。全自动平衡机是高精度回转零部件生产过程中的关键配套装备，回转零部件是旋转设备的核心部件，属于基础工业件，应用范围广，具有很高的产业关联度。全自动平衡机种类有很多，有发电机转子两工位全自动平衡机，两工位电机转子全自动平衡机，立式钻孔全自动平衡机，端面钻孔四工位全自动平衡机，绕线转子铣削两工位自动平衡机，新能源电机全自动平衡机，立式铣削全自动平衡机，全自动轮毂生产线平衡机，全自动制动盘流水线平衡机，曲轴全自动平衡机，跑步机电机全自动平衡机等全自动平衡校正设备。华科智创转子动平衡技术，工件从平衡测量，角度定位，钻削去重及复测，实行自动化；具有操作简洁，应用方便，精度高的特点，适用于批量生产。全自动平衡机关于全自动平衡机你应该知道的四个要点: 1、转子平衡状态和工作状态平衡机是对转子单位质量内不平衡量的检测和校正，确保转子在现有的平衡机技术条件下，达到该转子质量范围内不平衡量的最小值。转子动平衡是对转子本身单位质量范围的调整，它的精度和平衡状态时没有关系的，只需正确安装转子，就可放心使用设备。 2、工作转速和平衡转速平衡转速：平衡机在做动平衡校验时的转速，对于刚性转子在保证精度的前提下，尽可能选择较低转速，即平衡机在标定的平衡转速下，能高效率测出转子的不平衡量。平衡转速的大小主要和转子的质量，形态等有关系，一般来说，转子质量越大，平衡转速越低，和工作转速没有关系。 3、平衡转速和平衡精度一台好的平衡机能在越低的转速下正确测量出不平衡量的大小，而不是转速越高，平衡精度越好。针对不同质量和形态的转子，我们会采用不同的平衡转速，以达到平衡机的高测量效率和测量精度。 4、转子质量和平衡机最大承载质量在平衡机选型过程中，转子质量和平衡机最大承载质量是关键参考指标。不同质量的转子会选用不同型号的平衡机。转子质量一般保持在平衡机最大承载质量的25%-80%，平衡机的平衡精度和平衡效率好，使用寿命长。如果你对动平衡校正方面的信息感兴趣，可以关注我，随时评论与我交流！ #平衡机# #全自动平衡机# #动平衡机# #机械#

𐟌Ÿ十大常见去毛刺方法𐟌Ÿ 1️⃣ 𐟑𗤺𚥷奎𛦯›刺采用锉刀、砂纸等工具，适合毛刺小、结构简单的产品，但效率较低。 2️⃣ 𐟔襆𒦨᥎𛦯›刺利用冲模和冲床，适合分型面简单的产品，效率较高。 3️⃣ 𐟒姠”磨去毛刺包括振动、喷砂等方式，适合批量生产的小产品。 4️⃣ ❄️冷冻去毛刺通过降温使毛刺脆化，适合毛刺壁厚较小的产品。 5️⃣ 𐟒姃�†去毛刺利用爆炸能量去除毛刺，适合高精密零部件。 6️⃣ 𐟤–雕刻机去毛刺适用于空间结构简单、位置规律的产品。 7️⃣ 𐟧ꥌ–学去毛刺利用电化学反应，适合去除内部毛刺。 8️⃣ 𐟔秔𕨧㥎𛦯›刺利用电解作用，适合去除复杂零件的毛刺。 9️⃣ 𐟒橫˜压水喷射去毛刺以水为媒介，利用冲击力去除毛刺，主要用于特定部位。 𐟔Ÿ 𐟎稶…声波去毛刺针对微观毛刺，效果显著。

1️⃣ 东莞虎门CNC加工工厂的业务范围广泛，涵盖了多个领域。这些工厂通常配备有先进的CNC（Computer Numerical Control，计算机数控）加工设备，能够高效、精确地完成各类加工任务。 2️⃣ 在模具制造方面，东莞虎门CNC加工工厂具备强大的实力。它们能够根据客户提供的图纸或样品，进行大型模具、手板及机械零配件的加工。这些模具广泛应用于塑胶、橡胶、五金及压铸等行业，对于提高产品生产效率、降低成本具有重要意义。此外，这些工厂还提供模具产品的开发、设计及维修服务，确保模具在使用过程中始终保持最佳状态。 3️⃣ 除了模具制造，东莞虎门CNC加工工厂还承接各类精密零件的加工业务。这些零件可能用于医疗设备、汽车制造、航空航天等高科技领域，对加工精度和表面质量有着极高的要求。通过采用先进的CNC加工技术和设备，这些工厂能够确保零件的加工精度和表面质量达到客户要求的标准。 4️⃣ 东莞虎门CNC加工工厂还提供批量生产和定制化服务。它们能够根据客户的具体需求，灵活调整生产计划，确保产品按时交付。同时，这些工厂还注重技术创新和产品研发，不断推出新的加工技术和产品，以满足市场的不断变化和客户需求。

中国长城000066：飞腾芯片+信创+液冷服务器 1、公司统筹发展智算部件、智算中心、智算终端，构建智能计算坚实底座，已构建起从芯片、台式机、笔记本、服务器、网络交换设备到应用系统等具有自主知识产权的产品谱系，成功助力党政办公及金融、能源、电信、交通、央企等重点行业关基领域数字化转型，成为推进网络强国、数字中国建设的重要力量。 2、公司飞腾芯片产品具有谱系全、性能高、生态完善、自主化程度高等特点，目前主要包括高性能服务器CPU（飞腾腾云S系列）、高效能桌面CPU（飞腾腾锐D系列）、高端嵌入式CPU（飞腾腾珑E系列）和飞腾套片四大系列，为从端到云的各型设备提供核心算力支撑。 3、23年4月4日互动：公司的喷淋液冷产品或者技术可应用于中大型数据中心。有研新材600206：固态电池+靶材+中芯国际概念+电子薄膜行业原因： 11月15日，国家知识产权局披露，华为公开了硅基负极材料的专利，名称为《硅基负极材料及其制备方法、电池和终端》。该专利主要解决了硅基材料因膨胀效应过大导致电池循环性能低的问题，提高负极的循环稳定性。公司原因： 1、公司主要从事电子薄膜及贵金属材料、稀土材料、红外光学及光电材料、生物医用材料研究、开发、生产、销售。 2、公司靶材客户覆盖中芯国际、大连 Intel、TSMC、UMC、北方华创等多家高端客户。 3、23年2月10日互动：子公司有研稀土与国联汽车动力电池研究院合作开展了固态电池电解质材料技术开发，但尚未形成批量销售。 4、公司控股股东为有研科技集团公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。拓斯达300607：工业机器人+华为概念+低空经济+新型工业化行业原因：今日，深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则（征求意见稿）》。公司原因： 1、10月10日公司互动：公司有为华为及供应商提供工业机器人产品，以及围绕底层控制、AI工业机器人等相关技术进行交流验证。公司与国创工软合作开发，依托华为欧拉操作系统（openEuler），开发了适用于公司新一代运动控制平台的嵌入式操作系统，成功实现国产嵌入式操作系统在工业机器人控制平台上的实际应用。 2、公司的主要产品及服务包括工业机器人及自动化应用系统，注塑机、配套设备及自动供料系统，数控机床，智能能源及环境管理系统。公司拥有四轴（SCARA）、六轴、并联（DELTA）等工业机器人品类，并在控制器、伺服驱动和视觉系统等领域拓展构建自主核心技术。公司是国家高新技术企业、广东省战略性新兴产业集群智能机器人领域工业机器人产业链“链主”企业、广东省机器人骨干企业。 3、4月1日互动易：公司数控机床产品主要包括五轴联动数控机床、数控磨床、石墨加工中心等，目前主要应用于民用航空、高端模具、精密零件、汽车等先进制造领域。我国低空经济正在快速发展，公司数控机床产品可以应用于飞行汽车领域，目前五轴联动数控机床产品已经供货至飞行汽车相关供应商，公司将持续关注相关产业发展和需求，积极拓展新领域新客户群体，实现公司价值的可持续增长 #财经# #股票#

小米MIX4屏幕问题检测报告出炉最近，我的小米MIX4手机屏幕出现了质量问题，真是让人头疼。于是，我去了清远保利的小米售后，结果检测报告已经出来了。我打算拿着这份报告去小米北京总部维权，因为这明显不是人为造成的故障，而是批量生产的问题。说实话，现在的厂家只顾着产量，完全不顾质量，真是让人失望。想想就气人，9月7日那天，我主动要求拆机检测，因为经常跑单担心零件进水。结果售后吹干手机后，机器还是正常的。后来，9月26日我换了电池和充电口，屏幕绿线问题就开始了。其实，这个问题差不多一个月前就开始断断续续出现了，今天更是常态化了。真是让人无语，消费者对你们这么信任，你们却这么不负责任。希望小米总部能给个说法，毕竟这手机才用了没多久就出现这种问题，真是让人心寒。

#商用车头条# 首批交付！徐工氢燃料牵引车交付张家港客户 11月25日，“绿动领航ⷦ𐢥練𐧨‹”——徐工氢燃料牵引车批量交车仪式在徐工高端智能商用车生产基地隆重举行，助力客户开启绿色、高效物流运输新篇章。徐工XG2-EH480S氢燃料牵引车采用行业领先的徐工自研整车控制逻辑，150kW大功率燃料电池系统总成，优化计算匹配、能量管理，使运行经济效益达到更大化；同时，匹配6*410L大容量氢气瓶组，20分钟快速加氢作业，续航里程更长；经过上千次的软硬件测试验证，整车与零部件在极寒条件、陡坡行驶等场景下都适应良好，为用户带来更便捷、更节能、更可靠、更高效的运输体验。

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