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沈阳大型零件加工公司电话解读_沈阳大东机械加工电话(2024年11月精选)

内容来源:零配件导航所属栏目:新闻更新日期:2024-11-27

沈阳大型零件加工公司电话

沈阳,下一个国家中心城市?𐟏™️𐟚€ 目前,中国共有9个国家中心城市,包括北京、上海、广州、天津、武汉、西安、郑州、成都和重庆。对于地方来说,获得国家中心城市的称号不仅意味着巨大的知名度,还带来了许多实际的好处:城市建设用地指标可能会更加充裕,在国家试验中具有优先获批权,基础设施建设和文化事业也会得到倾斜。截至目前,华东、华南、华北、华中、西南、西北均有国家中心城市,唯独东北地区尚无一家。 2022年6月,宝马在东北地区投资约150亿元的电动汽车工厂正式开业,这是宝马历史上最大的单笔对华投资。在外资企业纷纷撤离的背景下,宝马选择在中国的“铁锈地带”加大投资,意义非凡。宝马在中国的生产基地全部集中在沈阳市内,加上这个超级工厂,沈阳一共拥有三个宝马整车厂和一个动力总成工厂,成为宝马当之无愧的全球最大生产基地。 作为历史上的著名重工业基地,沈阳被称为“共和国的装备部”。沈鼓集团可以生产150万吨乙烯压缩机组、西气东输管线压缩机组、煤制油中的十万空分压缩机组等重大技术装备。超一流压缩机,国内只有沈鼓集团可以提供,这是国内极罕见的一个没有“备份”的企业。沈变公司在中国30多个省级行政区中,能够生产特高压交流1000kV、直流ⱱ100kV变压器的企业寥寥无几:沈阳变压器、衡阳变压器、保定天威、中国西电…… 其中,沈变公司是国内规模最大的研发制造基地之一,变压器单厂产能超过1.2亿kVA,居世界首位。正是有沈变公司这一类大国重器,西电东送才能成为人类历史上最伟大的工程之一,支撑起中国数十万亿元的工业增加值。 沈阳机床是中国机床工业史同步的企业之一。尽管其全球第一大营收的神话已破灭,经历了破产重组,但作为曾经的老大哥,沈阳机床的实力仍然不可忽视。它突破国外技术封锁,自主研发出的“i5”数控系统,装配到了自家的五轴联动大型镗铣床、五坐标双龙门数控加工中心……这些精密机床走入了沈阳航空、四川成飞、高铁核心零部件生产商辽宁忠旺集团等企业,为中国的战略性行业作出了不可磨灭的贡献。国内能生产五轴联动数控机床的企业屈指可数,沈阳可以说缓解了中国“神经病”的焦虑。

沈阳市汽车工程学校专业选择指南 𐟎“ 初中毕业生们,选择中专学校时,沈阳市汽车工程学校是一个不错的选择!特别是汽车专业,就业前景广阔,工资待遇优厚。以下是该校的招生计划和专业介绍,供大家参考。 𐟚— 汽车运用与维修 计划:70人 方向:汽车装配、机电维修、故障诊断与排除、改装及装潢技术等 就业方向:沈阳大众企业集团、沈阳市大昌合众汽车销售服务有限公司、沈阳正轩汽车销售服务有限公司等 𐟔砦œ𚦢𐥊 工技术 计划:30人 方向:机械加工制造、数控技术应用、焊接与智能焊接等 就业方向:福药集团有限公司、沈阳航空制造有限公司、沈阳航天新光汽车零部件有限公司等 𐟔‹ 新能源汽车运用与维修 计划:30人 方向:新能源汽车机电维修、维修业务接待、检验与检测、配件等 就业方向:辽宁东风南方汽车销售有限公司等汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站等 𐟛 ️ 汽车制造与检测 计划:40人 方向:汽车整车装配与调试、试验与质量检测、零部件智能制造加工等 就业方向:华晨宝马汽车有限公司、辽宁路安伟业投资控股集团有限公司等 𐟔砧”𕦰”设备运行与控制 计划:30人 方向:电梯设备安装与维护、电器控制系统运行与维修等 就业方向:海尔空调沈阳分公司、安川电机沈阳分公司等 𐟤– 服务机器人装配与维护 计划:30人 方向:机器人工作站系统编程与调试、服务机器人操作与编程等 就业方向:华晨宝马汽车有限公司、沈阳汇众汽车底盘系统等 𐟚— 汽车服务与营销 计划:30人 方向:汽车营销与售后服务、技术咨询、交通物流管理等 就业方向:4S店、广汽本田集团、辽宁汽贸集团等 𐟛 ️ 无人机操控与维护 计划:30人 方向:无人机的生产、安装调试、维修、应用飞行等 就业方向:航空公司机务工作或维修、管理工作、航拍航测飞控操作等 𐟓 招生计划以市教育局最终批复为准,通过高职院校单独招生考试,升学率接近100%。希望这些信息能帮助到大家,选择适合自己的专业,开启美好的职业生涯!

𐟛 ️ 数控机床制造巨头一览 𐟎𒈩˜𓦜𚥺Š:以62%的数控机床市场份额领跑,主打卧式加工中心、立式加工中心及数控车床。 𐟚— 海天精工:专注于汽车、模具及航空领域的数控龙门加工中心,市场份额分别为57%、26%和10%。 𐟛 ️ 秦川机床:以47%的机床市场份额和36%的零部件生产占比,成为车床工具行业的佼佼者。 𐟤– 华中数控:在机器人领域占据54%的市场份额,同时提供数控系统和机床,占比为41%。 𐟔砧瑥𞷦•𐦎篼š专注于高端装备,如五轴联动数控机床,市场份额高达92%。 𐟛᯸ 纽威数控:提供大型加工中心、立式和卧式数控机床,分别占据45%、27%和26%的市场。 𐟎—奏‘精机:在数控车床领域有52%的市场份额,同时涉足固定翼工程和运营租售业务。 𐟔砦𑇦𔲦™𚨃𝯼š以92%的机床市场份额,成为该领域的领军企业。 𐟛 ️ 华辰装备:全自动数控轧锟磨床的市场份额高达82%,凸显其在该领域的专业实力。 𐟌Ÿ 亚威股份:专注于数控金属板材成型机床及生产线,占据69%的市场份额,同时提供激光加工装备。

【王新伟在苏家屯区调研时强调 壮大主导产业深化综合改革 推动经开区高质量发展】   10月29日,省委副书记、市委书记王新伟到苏家屯区调研。他强调,要全面贯彻党的二十届三中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记关于东北、辽宁全面振兴重要讲话和指示批示精神特别是对国家级经济技术开发区工作的重要指示精神,按照省委、市委要求,壮大主导产业,深化综合改革,不断增强创新活力和内生动力,推动经开区高质量发展。   沈阳德科置业发展有限公司是从事园区管理服务、仓储设备租赁服务等业务的企业,正在投资建设中德高端零部件产业园,部分厂房已交付使用。王新伟希望企业完善园区服务体系,把握电动化、智能化变革趋势,打造有竞争力的汽车零部件产业集群。在沈阳艺创阀门制造有限公司,王新伟详细了解新生产线建设情况,希望推动项目尽早投产,打造特色园区,吸引更多先进制造业企业入驻。王新伟走进昊明集团总部及食品加工项目现场,听取企业生产经营情况及未来发展规划,鼓励企业发挥国家级农业产业化重点龙头企业作用,做强肉鸡全产业链,开拓国际市场,提升品牌影响力,助推沈阳建设食品工业大市。   王新伟在调研中强调,经开区是推动经济高质量发展的主阵地、招商引资的主平台、经济转型升级的生力军。要强化规划引领,坚持企业集中布局、产业集聚发展、功能集成构建、资源集约利用,优化空间结构、产业布局、功能配置、服务设施,注重依托头部企业,以“区中园”方式打造主业鲜明、各具特色的专业园区。要明晰产业方向,牢牢把握数字赋能和绿色转型大势,以数智技术、绿色技术改造提升传统产业,巩固汽车零部件、食品等优势产业,抓紧开辟先进制造、新材料、新能源、航空航天、数字产业等新赛道,聚焦细分领域前瞻布局未来产业,因地制宜发展新质生产力。集中力量推进双招双引,逐个产业绘制招商图谱、制定行动计划,强化产业链招商、专业化招商、商协会招商、平台招商等,大力招引龙头企业、配套企业,培育“专精特新”企业,不断壮大主导产业集群。要提升承载能力,坚持生产、生活、生态融合,高标准建设基础设施特别是新型基础设施,完善工业设计、检验检测、现代物流、金融服务、法律服务、政务服务等生产性服务平台,科学布局医院、学校、商住等生活性服务平台,支持设立企业研发中心、技术中心及中试验证、孵化转化等科创平台。要深化综合改革,做实“管委会+平台公司”模式,深化人事、薪酬制度等改革,强化激励机制,创新投融资模式,主动对接高标准国际经贸规则,加强制度创新、政策创新、服务创新,营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。   王新伟强调,苏家屯区正处在攻坚突破的关键期,要保持对国家产业政策导向、逆势增长行业、新技术新业态新模式的战略敏锐,以上率下引导各级干部抢抓机遇、抢占“风口”,拿出实干苦干的韧劲、舍我其谁的拼劲、使命必达的狠劲,重招商、抓项目、育产业、强园区,为沈阳全面振兴实现新突破作出应有贡献。   闻然、纪政、李逸群参加。(记者李海英) 来源:沈阳日报

【喀左48家企业变“制造”为“智造”】 #有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴# 11月4日,位于朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县的喀左鹏达铸造有限公司生产车间里,自动化汽车零部件生产线正开足马力全速生产,汽车零部件生产从成型、检测到包装,各环节全部由高精度数控加工设备等数字化生产设备完成。 “以前,我们生产汽车零部件主要靠人工上下料以及制作管理看板,不仅耗费大量的人力物力,产品质量也得不到保证。”公司董事长高云鹏说。近两年,鹏达铸造通过引进数字化技术、购置智能生产线及生产设备,推进智能制造及绿色工厂升级改造项目,同时与中国移动集团朝阳分公司及沈阳智能云科合作,部署企业5G专用基站,开发运用数字技术,促进企业数字化转型。 近年来,喀左县实施数字化赋能工程,推进制造业数字化转型,着力推动智能工厂、数字化车间建设,促进产品、企业、产业全面升级。围绕“一县一业”主题特色产业,喀左重点打造了朝阳喀左经济开发区智慧园区管理平台。该平台设有六大功能模块,已接入44家企业平台数据,帮助6家企业的车间设备进行数字化改造升级,成功实现半导体产业园区的封闭化、智慧化管理。“我们按照‘以用促建、共建共享’的原则,下大力气加强数字经济基础设施建设,着力打造一体化智能化公共数据平台和数字管理平台。”喀左县副县长王德文说。 据介绍,数据要素是推动数字化转型的核心引擎。喀左县充分发挥数据要素的重要作用,建成并开通5G信号基站590余座,实现了城区、园区和重要点位全覆盖,保障了数据的有效传输。2023年,喀左县入选省“5G、工业互联网”融合应用先导区。 “我们安排工作人员上门走访,实地了解企业诉求。同时,联合中国移动等通信服务商,为企业提供改造方案,并聘请专家开展数字化培训,鼓励企业积极参与数字化、智能化改造;通过打造数字化样板企业,形成示范效应,引领行业内其他企业加快智改数转。”喀左县工业和信息化局局长李庆松说。 为帮助企业发展,喀左县先后为科勒迪、志远铸业等十余家企业争取省、市工业数字化方向专项资金819万元。同时,出台相关政策,重点支持全县社会化投资建成的工业数字工厂建设项目,为企业发放数字化改造奖励资金110万元。截至目前,喀左县完成数字化改造的企业达48家,打造数字化智能化优秀应用场景44个。其中,辽宁红山化工的工业互联网平台入围2021年全国工业互联网平台创新领航应用案例,获评2022年全国工业互联网、安全生产试点示范项目;飞马车辆、鹏达铸造、海辰宠物等3家企业获评省5G全连接工厂试点企业;成威实验室、金牛机电、丛元号水泥等9家企业获评省级数字化车间。(辽宁日报)

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【乡村振兴】辽宁省喀左县:48家企业变“制造”为“智造” 11月4日,位于朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县的喀左鹏达铸造有限公司生产车间里,自动化汽车零部件生产线正开足马力全速生产,汽车零部件生产从成型、检测到包装,各环节全部由高精度数控加工设备等数字化生产设备完成。 “以前,我们生产汽车零部件主要靠人工上下料以及制作管理看板,不仅耗费大量的人力物力,产品质量也得不到保证。”公司董事长高云鹏说。近两年,鹏达铸造通过引进数字化技术、购置智能生产线及生产设备,推进智能制造及绿色工厂升级改造项目,同时与中国移动集团朝阳分公司及沈阳智能云科合作,部署企业5G专用基站,开发运用数字技术,促进企业数字化转型。 近年来,喀左县实施数字化赋能工程,推进制造业数字化转型,着力推动智能工厂、数字化车间建设,促进产品、企业、产业全面升级。围绕“一县一业”主题特色产业,喀左重点打造了朝阳喀左经济开发区智慧园区管理平台。该平台设有六大功能模块,已接入44家企业平台数据,帮助6家企业的车间设备进行数字化改造升级,成功实现半导体产业园区的封闭化、智慧化管理。“我们按照‘以用促建、共建共享’的原则,下大力气加强数字经济基础设施建设,着力打造一体化智能化公共数据平台和数字管理平台。”喀左县副县长王德文说。 据介绍,数据要素是推动数字化转型的核心引擎。喀左县充分发挥数据要素的重要作用,建成并开通5G信号基站590余座,实现了城区、园区和重要点位全覆盖,保障了数据的有效传输。2023年,喀左县入选省“5G、工业互联网”融合应用先导区。 “我们安排工作人员上门走访,实地了解企业诉求。同时,联合中国移动等通信服务商,为企业提供改造方案,并聘请专家开展数字化培训,鼓励企业积极参与数字化、智能化改造;通过打造数字化样板企业,形成示范效应,引领行业内其他企业加快智改数转。”喀左县工业和信息化局局长李庆松说。 为帮助企业发展,喀左县先后为科勒迪、志远铸业等十余家企业争取省、市工业数字化方向专项资金819万元。同时,出台相关政策,重点支持全县社会化投资建成的工业数字工厂建设项目,为企业发放数字化改造奖励资金110万元。截至目前,喀左县完成数字化改造的企业达48家,打造数字化智能化优秀应用场景44个。其中,辽宁红山化工的工业互联网平台入围2021年全国工业互联网平台创新领航应用案例,获评2022年全国工业互联网、安全生产试点示范项目;飞马车辆、鹏达铸造、海辰宠物等3家企业获评省5G全连接工厂试点企业;成威实验室、金牛机电、丛元号水泥等9家企业获评省级数字化车间。(辽宁日报)

我国又一项黑科技问世,一举突破国外垄断,法国龙头企业求着合作 本文内容皆有可靠信息来源,相关信源述于文章结尾,请理性阅读。 前言 想象一下,你手里拿着一块普通的金属板,看起来平平无奇,对吧?可如果我告诉你,只需几秒钟,这块金属就能变成一面能照出你脸的镜子,你信吗? 别觉得我在吹牛,这可不是魔术,而是实打实的科技创新,更让人惊讶的是,这项技术不是来自美国、德国这些工业强国,而是咱们中国自己研发的。 它不仅让国外企业眼红,还打破了他们多年的技术垄断,现在,那些曾经对我们各种封锁的外国公司,正排着队求合作呢! 这项神奇的技术到底是什么?它又是如何让中国制造在国际舞台上扬眉吐气的? 镜面金属 说到这项技术,就不得不提豪克能这个名字了,乍一听可能觉得有点陌生,但就是这个听起来有点拗口的词,正在悄悄改变着全球制造业的格局。 豪克能技术,简单来说就是一种能让金属表面变得像镜子一样光滑的加工方法,但它可不只是为了好看那么简单,这项技术的厉害之处,在于它能从根本上改变金属的性质。 想象一下如果能让飞机发动机的零件更耐用,高铁的车轴更结实,你猜会发生什么? 没错这意味着更安全、更省钱、更环保,豪克能技术就是这样一个小小的改变,带来了一系列大大的好处。 那豪克能技术是怎么做到这一点的呢?秘密就在于它独特的工作原理,它利用了超声波和冲击能的复合能量,对金属进行精细加工。 听起来很高大上,其实就像是给金属做了次特殊的按摩,这种按摩每秒要进行16000次以上。 再配合一种神奇的魔力液,就能让金属表面发生微观变化,结果就是,金属表面不仅变得光滑如镜,内部结构也得到了优化。 豪克能技术的应用范围可广了,从我们日常生活中的水龙头,到高端的航空航天设备,都能看到它的身影,它让金属零件更耐用、更可靠,直接提升了产品的质量和寿命。 这项技术的出现,不仅仅是在技术层面上的突破,它更像是给中国制造业打了一剂强心针,过去我们总是仰望着国外的先进技术,现在我们也有了让他们刮目相看的独门绝技。 但豪克能技术是如何从默默无闻变成惊艳世界的呢?它又是怎样打破国外技术垄断,让那些曾经高高在上的跨国公司主动求合作的呢? 从默默无闻到惊艳世界 说起豪克能技术的诞生,还真有点传奇色彩,它的发明人赵显华,可不是什么大企业的总裁,也不是名校出身的高材生,他只是济南一家普通机床厂的技术员。 1985年赵显华刚从大学毕业,进入机床厂工作,每天的工作就是研究如何消除金属零件加工过程中产生的残余应力。 听起来挺枯燥的,对吧?但就是在这看似平凡的工作中,赵显华萌生了一个大胆的想法。 他想能不能在消除金属负能量的同时,给它注入一种正能量呢?这个想法听起来有点玄乎,但赵显华觉得很有搞头,于是,他开始了漫长的研究之路。 1993年赵显华自立门户,创办了华云机电科技公司,从此他全身心投入到豪克能技术的研发中,这可不是一帆风顺的过程,为了实现自己的想法,赵显华几乎倾家荡产。 想象一下你的所有积蓄都投入到一项没人看好的研究中,身边的人都劝你放弃,你会怎么做?赵显华选择了坚持,他相信,自己一定会成功。 功夫不负有心人2003年,经过十年的艰苦努力,豪克能技术终于问世了,但发明出来并不等于就能马上得到认可,接下来的9年里,豪克能技术依然默默无闻。 转机出现在2012年,这一年豪克能技术终于迎来了它的高光时刻,它成功应用在了航空发动机轴承的加工上。 创造了一个惊人的成绩:轴承表面的粗糙度达到了0.05至0.2微米,相当于头发丝直径的千分之一! 这个成绩震惊了整个行业,要知道之前这个领域一直被德国FAG公司等国际巨头垄断,豪克能技术的出现,一下子打破了这个局面。 从此豪克能技术开始在各个领域大显身手,在水电部门,它解决了长期困扰的设备滴漏问题,为国家节省了大量能源成本。 在阀门制造领域,它将球阀密封寿命提升了4倍,延长使用年限5-10年,豪克能技术的成功,不仅仅是一项技术的突破,更是中国制造业实力的体现。 它向世界证明,中国不再是简单的世界工厂,而是真正具备原创能力的科技强国,那豪克能技术是如何打破国外垄断,让中国制造在国际舞台上崛起的呢? 打破垄断 要理解豪克能技术的重要性,我们得先回顾一下历史,上世纪90年代,美国凭借表面完整性制造技术,让他们的F-15和F-16战机飞行寿命达到了惊人的4000小时。 紧接着法国又拿出了超声波喷丸工艺,在航空航天领域大显身手,这些技术对我国来说,就像是紧闭的大门,不管我们出多少钱,人家就是不卖。 这就是所谓的技术垄断,让我们在高端制造业上总是望洋兴叹,但豪克能技术的出现,彻底改变了这个局面。 它不仅达到了国际先进水平,甚至在某些方面还超越了国外技术,比如豪克能技术处理后的金属,疲劳寿命能提升100倍,而国外最先进的技术也就10倍左右。 这项技术的突破,对我国有着重大的战略意义,它打破了国外的技术垄断,让我们在高端制造业有了自己的独门绝技,而且还大大提升了我国在国际科技领域的话语权和影响力。 更重要的是,豪克能技术被广泛应用于我国的航天航空等重点科研项目中,这意味着我们的国防工业、航空航天等关键领域,不再受制于人。 豪克能技术的成功,也引起了国际社会的关注,那些曾经对我们高高在上的跨国公司,现在却主动寻求合作。 比如法国的阿尔斯通公司,是因为解决不了一个核电关键零部件的问题,最后求助于豪克能技术。 到了现如今,全球已经有上千家国外制造业企业成为了豪克能技术的用户,这不仅为我国带来了可观的经济效益。 更重要的是,它改变了国际科技合作的格局,过去是我们仰望别人,现在是别人主动来寻求合作。 豪克能技术的成功,给我们上了一堂生动的课,它告诉我们,只有掌握核心技术,才能真正站在世界的舞台中央,它也让我们看到,中国制造正在从量的积累转向质的飞跃。 永不止步的追求 豪克能技术的成功,并不意味着我们可以躺在功劳簿上睡大觉,恰恰相反它的成功给我们指明了前进的方向。 豪克能技术的国际影响力正在不断扩大,它不仅在国内得到广泛应用,还走出国门,成为了中国制造的一张亮丽名片。 从欧洲到美洲,从汽车制造到航空航天,豪克能技术的身影无处不在,这种影响力的扩大,不仅带来了经济效益,更重要的是提升了中国在国际科技舞台上的地位。 过去,我们常常是技术的追随者,现在我们开始成为引领者,这种角色的转变,对于提升国家软实力有着重要意义。 但我们也要清醒地认识到,科技创新是一场没有终点的马拉松,豪克能技术虽然领先,但其他国家也不会坐以待毙,如何保持领先优势,是我们面临的一大挑战。 而赵显华有自己的看法,他认为创新永远不能停止,即使是已经成功的技术,也要不断改进和完善。 他和他的团队一直在探索豪克能技术的新应用领域,比如在新能源汽车、5G通信等新兴产业中的应用。 在世界舞台上绽放光彩,为中国制造赢得更多的尊重和赞誉。 参考资料 济南时报2018-07-12《济南高端科技的“第一”真不少》 沈阳工业大学校友总会 2017-05-17《【工大创客】赵显华:“豪克能”之父的工匠之路》 作品声明:个人观点、仅供参考

2002年,震惊中外的消息传来:一家美国航空公司向中国的一名技校生洪家光开出了千万年薪的诱人条件,试图挖走这位在航空领域表现卓越的年轻技术人才。洪家光却毫不犹豫地拒绝了这个令人垂涎的机会,他的回答饱含着深厚的爱国情怀和坚定的职业信念:“我不考虑,我是中国人,绝不会做背叛国家的事情。” 洪家光的故事,是一个普通技校生通过坚持和努力创造非凡成就的传奇。他的拒绝不仅仅是对个人职业发展的选择,更是对国家和民族的深情承诺。这个来自沈阳的小城镇的青年,凭借着对技术的执着追求和对国家的无限热爱,书写了一段感人至深的职业奋斗史。洪家光出生于1978年的辽宁沈阳,他的家庭条件并不优越,父母都是普通农民。即便在物质匮乏的环境中,洪家光却展现出了对学习的极大热情。尽管他的学业成绩出色,完全可以继续上重点高中,但洪家光选择了技校。他希望通过学习一门实用的技能,尽早找到工作,减轻家庭负担。在技校中,洪家光并没有因为自己的起点较低而有所懈怠。相反,他用功学习,挤出每一分时间来充实自己。每次放假时,他都会乘坐四小时的车程回家,然后利用这个时间进行额外的学习。他不仅完成了所有的必修课程,还钻研了四本机械工程的专业书籍。正是这种刻苦努力,让他在毕业时以优异的成绩成功进入了沈阳黎明航空公司。 ⠠⠥ˆš进入公司时,洪家光被分配到了生产零件的小车间,工作环境单调且重复。他不理解为什么自己被安排在这里,直到工厂的老师傅耐心地告诉他:“不管是什么工作,都要从基础做起。即使是最微小的零件,都不能出现任何差错。”洪家光明白了其中的深意。他开始认真对待每一项工作,虚心向前辈请教,尤其是对技术精湛的孟宪新师傅充满敬仰。 ⠠⠠⠠⠥ퟥ𘈥‚…在工厂中被誉为技术的翘楚,他的操作技术堪称一绝。洪家光每天都去孟师傅的车间学习,甚至主动为孟师傅端茶倒水。虽然最初的努力并没有立即得到回报,但洪家光从未放弃。他相信,只要自己坚持不懈,最终一定能够获得孟师傅的认可和指导。果然,经过不懈的努力,洪家光的技术水平逐渐提高,甚至掌握了孟师傅所教的高超技巧。2002年,沈阳黎明航空公司迎来了一个极具挑战的项目——加工发动机核心叶片的修正工具金刚石滚轮。这个项目要求加工精度误差不得超过0.003毫米,挑战巨大。由于孟师傅身体不适,洪家光被推举为项目负责人。他面临的任务不仅技术难度高,而且工作压力巨大。最初,他遭遇了不少失败,但洪家光从未放弃。他不断总结经验,调整策略,最终成功完成了这一艰巨的任务。 ⠠⠦𔪥…‰的成功不仅是个人的荣耀,更为中国航空航天事业注入了强大的推动力。他成功攻克了这一难题,创造了九千万的经济价值,同时也打破了国外对该技术的垄断。这个项目的成功,让洪家光一跃成为行业中的明星,获得了国家科学技术奖,为中国在国际航空航天领域赢得了声誉。尽管外企纷纷向洪家光抛出橄榄枝,开出更为丰厚的条件,但洪家光依然坚定地选择留在中国。他加入了中国共产党,拥有了自己的团队,并且在多个重点项目中发挥了关键作用。他还参与了辽宁号航空母舰的技术项目,为中国的国防安全贡献了力量。 ⠠⠦𔪥…‰的坚守与奉献不仅体现在他的工作中,更在于他对国家的热爱和对技术的执着。他曾在公司最艰难的时期,甚至一天二十四小时待在工厂,不顾手指骨折的伤痛,继续坚持工作。他的精神和付出,充分展现了“大国工匠”的风范。洪家光的故事,是对中国精神的真实写照。他从一个贫困家庭的技校生成长为“中国第一打磨匠”,经历了无数的磨砺与挑战,却始终保持初心。他的成就和坚持,不仅是对个人能力的证明,更是对国家和民族的深情承诺。洪家光的传奇,不仅激励了无数年轻人,也为我们的国家增添了一抹绚丽的色彩。⠀

11月12日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,展馆面积和展品数量创历史新高。由沈阳航空产业集团等19家单位组成的沈阳展团携95件展品惊艳亮相,部分展品的核心技术处于国际领先水平,填补了国内空白。   沈阳展团特设展区位于11号展馆,以“根在沈阳,魂在航空”为主题,由沈阳市国防科工办和沈阳航空产业集团承建,面积418平方米,重点展示了沈阳本地19家单位的95件展品。据介绍,这些参展展品及应用技术均属本行业领域佼佼者,部分展品的核心技术处于国际领先水平,填补了国内空白。   展区内,以配有尾焰发光造型的歼35飞机模型以及航空发动机截面造型作为设计亮点,共分为“整机总装、关键零部件、机载系统、航空服务”四部分,以丰富的展品和雄厚的技术实力充分展现了沈阳航空产业深厚的历史积淀和广阔的发展前景。   在现场,一架充满科技与未来感的飞行器成了吸睛焦点。据介绍,此款飞行器为沈阳航空产业集团联合意大利曼塔公司共同开发的全球首架混合动力倾转涵道式eVTOL概念机ANN-6。该飞行器座舱为“1飞行员+5乘客”布局,采用了国际领先的混合动力和倾转涵道技术,是沈阳航空产业集团践行高品质国际合作、带土移植合作的成果。垂直起降场景下航程为300公里;短距起降场景下,航程可达1000公里。据悉,沈阳航空产业集团与意大利曼塔公司年内将组建合资公司,联合航空工业设计团队开展样机试制,计划2025年末实现首飞。   展位中的互动体验区域人头攒动,热闹非凡。该区域运用大量AR、VR等沉浸式互动技术,设置飞行模拟舱等体验设施,实现了学术性、趣味性和互动性的有机结合,为观众带来身临其境的全新体验。   此外,还有我省首架“他机试飞”中试验证平台无人机在室外展区展出。该飞机是沈阳航空产业集团与沈阳航空航天大学校企深度合作的代表性成果,飞机以高升限、长航时、模块化为主要设计特点,最大起飞重量1100公斤、载荷200-300公斤,翼展15.6米,航时可达20小时以上。目前已与601所、哈尔滨工业大学、中航系统工程研究所等多个单位建立意向合作,将开展量子导航、5G蒙皮等多项新技术的中试验证,未来还可根据市场需要改进改型量产,用于应急救援、通讯中继等领域。   沈阳航空产业集团相关负责人表示,下一步,集团将继续发挥链长单位作用,与央企及重点配套企业紧密合作,在载体建设、金融服务、智能制造等方面持续发力,打造完整航空产业生态链条,不断提升本地化配套率。   航展期间,举办了沈阳航空航天产业链珠海招商推介会,沈阳航空产业集团及沈阳市各区县签约项目45个,投资额达155.72亿元,涵盖低空物流、精密加工、无人机研制等多个领域。   图片由受访者提供   (辽宁日报 记者:金晓玲)#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

国家奖励800万,西方的绝密航空技术被中国只有初中学历的小伙攻破。 现代战争,打的是科技,信息,更重要的是制空权,制空权顾名思义就是掌握天空的权利,谁掌握了天空,谁就掌握了战场的主动权。 二战德国空军横扫欧洲,靠的就是先进的航空技术,冷战时美苏争霸,航空发动机技术更是成了双方较量的焦点,而航空发动机,作为飞机的心脏,其重要性无需多言,没有一颗强大的心脏,飞机就只是一堆废铁。 然而长期以来,我国航空发动机技术一直是块心病,起步晚,基础薄弱,再加上西方国家的技术封锁,我们就像是被卡住了脖子,难以呼吸。 1979年洪家光出生在沈阳一个普通的农村家庭,穷人的孩子早当家,洪家光从小就明白,知识改变命运,但现实是残酷的,初中毕业后,为了减轻家里的负担,他选择了进入技校学习技术。 在技校他如饥似渴地学习着,他知道只有掌握技术才能在这个社会立足,厚厚的专业书籍,他一页一页地啃,复杂的机械零件,他一个个地拆解,反复琢磨。 四年技校生涯,洪家光不仅打下了扎实的理论基础,更练就了一身过硬的操作技能,19岁那年,他以优异的成绩,进入了中航工业沈阳黎明航空发动机公司,成为了一名普通的学徒工。 进入工厂他更加投入的学习,遇到难题向老师傅请教,认真记下每一步的操作流程,每天都要对学到的知识复盘,就这样他熟练的掌握了各种机床的技巧。 洪家光不仅学习能力强,而且工作极其认真负责,他总是提前到岗,仔细检查设备,确保每一个环节不出差错,他的勤奋和努力,很快便赢得了领导和同事们的认可。 有一次公司接到重要任务,这项技术的难度极大,整个国内找不到几个人胜任,面对挑战,洪家光没有丝毫犹豫,毅然挑起了重担。 没有先进的设备,他就自己动手改造,没有现成的图纸,他就一遍遍地计算,反复试验,为了尽快攻克技术难关,洪家光几乎住在了工厂,每天工作十几个小时,废寝忘食。 然而意外还是发生了,一次操作失误,洪家光的左手被机器砸伤,经诊断为粉碎性骨折,医生再三叮嘱,必须好好休息,否则可能会留下后遗症。 但洪家光心系工作,伤势稍有好转,便不顾医生和家人的反对,毅然回到了工作岗位,他用绷带吊着受伤的左手,继续带领团队攻克技术难关。 在洪家光的带领和鼓舞下,团队成员团结一心,攻坚克难,最终成功完成了金刚石滚轮的加工任务,为我国航空发动机技术的发展立下了汗马功劳。 攻克金刚石滚轮加工技术,并没有让洪家光停下脚步,他知道我国航空发动机技术与西方发达国家还有很大差距,他要挑战的,是更尖端的核心技术。 这一次,洪家光将目光投向了航空发动机叶片的加工技术,这项技术一直被西方国家视为核心机密,对我国实施严格的技术封锁,国内的技术水平和设备条件都十分落后,要想突破,难于登天。 但洪家光没有被困难吓倒,他相信只要坚持不懈,就一定能找到突破口,他查阅了大量的文献资料,学习国外先进技术,同时积极与国内高校和科研院所合作,寻求技术支持。 经过无数次的试验和失败,洪家光带领团队终于取得了重大突破,他们成功研发了一种高效、精密的滚轮磨削技术,解决了航空发动机叶片加工精度和效率的难题。 这项技术的突破,不仅填补了国内空白,也打破了西方国家的技术封锁,为我国航空发动机技术的发展开辟了新的道路,洪家光也因此成为我国航空发动机领域的领军人物。 洪家光的成功,引起了国外企业的注意,一家美国公司向他抛出了橄榄枝,承诺给他优厚的待遇和发展空间,面对诱惑,洪家光没有丝毫动摇。 从一名普通的技校生,到航空发动机领域的顶尖专家,洪家光的成长之路,充满了艰辛和汗水,也诠释了新时代工匠精神的真谛。 他身上体现的是中国航空人自力更生、勇攀高峰的精神,是爱国奉献、报效祖国的赤子情怀,更是精益求精、追求卓越的工匠精神。 新时代,呼唤更多像洪家光这样的时代楷模,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗!

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