保时捷配件店权威发布_别克4s店配件价目表(2024年12月精准访谈)
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保时捷Macan对决宝马X系 最近有不少朋友问我,保时捷Macan和宝马X5/X6到底该怎么选?作为一个过来人,我也经历过类似的纠结,所以来分享一下我的经验吧。 保时捷Macan:性价比之选 首先,我买的Macan落地价大概在63万左右。是在4S店买的,感觉自己还是挺幸运的,毕竟现在车市竞争激烈,很多店都有优惠。我买的时候配置还算不错,店里还送了我轮毂的彩标,感觉挺实用的。后期我还加了一些配件,比如玻璃膜、360度影像和行车记录仪等等,总共花了个65万左右。 宝马X5/X6:纠结中的选择 其实在买Macan之前,我也考虑过宝马X5和X6。X5确实很大,对于我这种小个子司机来说,感觉有点夸张。最后我在X6和Macan之间纠结了一下。两款车在配置上差不多,后座空间也都比较小。考虑到X6的价格接近70万,而Macan还便宜不少,我就选择了Macan。不过说实话,X6那种低调中透露着实力的感觉也很吸引人,真的很酷! 女生开保时捷Macan:完美选择 对于女生来说,我觉得保时捷Macan是个不错的选择。我当时也对比了车商的价格,发现真的很便宜!虽然便宜了两三万,但我还是觉得4S店更方便一些。所以最后还是选择了4S店。 总结:值得入手的车 总的来说,如果你在保时捷Macan和宝马X5/X6之间纠结,不妨考虑一下自己的需求和预算。Macan在性价比和便利性上都有不错的表现,而宝马X5/X6则在低调中透露出实力。无论你选择哪款车,都值得入手!
保时捷卡宴18年不换零件的秘密 2005年的第一代卡宴3.2,到现在已经开了18年了!除了每年一次的定期保养和更换轮胎、刹车片,原车的电池用了7年后才更换。几乎没有任何故障,跑遍了大半个中国。质量性能杠杠的!3次故障都是由于零件材料老化造成的: 油箱里的抽油泵:卡宴有两个油箱,小油箱里有一个抽油泵,使用了8年后,油泵的塑料件老化导致不工作。在4S店更换的,大概费用1万多。 发动机废气阀:也叫废气油水分离器,也是塑料件,开了12年后,出了故障,塑料件老化。让师傅讲清楚坏件的名称,自己在淘宝买了一个配件,总共几百块就搞掂了。图中就是废气阀门的维修记录,老卡宴的用户可以参考。 传动轴问题:14年后,每次加速后面的轮胎总感觉要晃动几下,速度上来后,又很平稳。去了维修厂,师傅判断是传动轴故障,其实就是传动轴的吊门和传动轴之间紧固的橡胶老化脱落了,估计国产车换了吊门紧固橡胶100块就搞掂。这个下期详细说明。 这些故障虽然都是因为零件老化,但通过及时更换和维修,卡宴依然能够保持出色的性能和可靠性。对于那些已经开了多年的保时捷卡宴车主来说,这些经验或许能提供一些参考。
成都最好的保时捷改装店,非它莫属! 如果你在成都,正在寻找一家靠谱的保时捷改装店,那你绝对不能错过这家店!成立于2009年的成都专一保时捷汽车服务,简直是保时捷车主的天堂。这里不仅空间宽敞,装修风格也超有范儿,绝对不是那些路边小作坊能比的。 为什么选择我们? 2000㎡的三层独栋空间,现代化工业风格,看着就舒服。 1500㎡的保时捷配件外销中心,全球发货,你想得到的配件这里都有。 15年的保时捷全系原厂升级经验,专业程度杠杠的。 体验过一次,你就不会再想换别的店了,真的是一眼定终身。 保时捷一站式服务门店 这里的保时捷全系都能进行原厂升级,绝对是专业中的专业。 独角兽、AX改色膜,Suntek、AX、独角兽隐形车衣,龙膜窗膜,你想要的效果这里都能搞定。 全系维修保养,而且承诺全部采用保时捷原厂配件,真的是用心在做。 专一施工标准犩ꌨ𝦣拍照记录,一样都不少。 车内物品提前拍照,施工完毕后原位放回,细节决定成败。 施工前全车内外遮蔽保护,拒绝任何划痕。 严格依据保时捷EPC图进行技术拆卸,杜绝暴力拆卸。 拆卸下的部件都有专用放置架,绝不落地。 所有螺丝卡扣密封归类,拆多少还多少,绝不遗失。 严格按照保时捷EPC图进行布线,所有插头无损对插,不影响4S店质保。 施工完后整车清洗,让你的爱车光洁亮丽地交付给你。 总之,如果你在成都,想要给你的保时捷来个全面升级,这家店绝对是你的不二选择!
日前,有媒体报道称,有深圳经销商对保时捷Macan车型大幅降价,其中2024款Macan2.0T的裸车报价最低可达35.8万元,而这款车型的厂商指导价是57.80万元,相当于打了六折。 由于保时捷是最为保值的汽车品牌之一,这一消息引发网络大量关注,“保时捷售价跌破40万”的话题冲上了热搜。 10月26日,澎湃新闻记者以消费者身份联系了深圳和广东地区的多家保时捷4S店,相关工作人员表示店内该车型并没有类似促销,同时还有工作人员称,从来没有听说过这么低的售价。 据门店报价,Macan裸车价均高于40万元,折扣力度约为略高于七折。而落地价则基本都在60万元左右,最低报价也要“五十几万元”,具体则需到店详谈。 在汽车经销行业内,裸车价指的是车辆本身的价格,不包括任何其他费用,是汽车经销商单纯针对汽车这个商品本身制定的价格,一般是在官方指导价的基础之上进行小幅调整。 而落地价则是指购买汽车后到真正可以上路行驶所花费的所有费用,包括了裸车价、车辆购置税、保险费用、上牌费等一系列开支。不少汽车经销商为了吸引消费者,特意将裸车价设置得较低,但是会要求消费者在店内购买保险、选择时间更长的金融方案、加装高价配件等,以此来获得更多利润。 有汽车经销商集团内部人士对澎湃新闻记者表示,该促销更可能是一种噱头,“虽然Macan因为是保时捷的低价车型总被开玩笑说不是保时捷,但是厂商对于品牌一定会有严格的控价制度,35.8万元的裸车价,落地价如果不让你做金融、加装,基本是不太可能的。” 目前门店的折扣力度对于保时捷这一曾经需要加价购买的车型来说,确实是明显的价格松动。但是这样的降价在今年来说,其实并不新鲜。 在今年上半年,保时捷部分地区的经销商就对入门车型Macan和纯电动轿跑Taycan实施了大幅度降价促销活动。最优惠的价格也可以达到七折,有不少门店的Macan车型裸车价最低降至45万元左右。 持续的降价并没有挽回保时捷在华销量。 官方数据显示,2024年1-9月保时捷全球累计交付量为22.6万辆,同比下降7%。其中,在中国市场的下滑最为剧烈。 具体来看,保时捷在中国市场交付量约为4.33万辆,同比下滑幅度达29%;德国本土市场交付量为2.68万辆,同比增长8%;北美市场交付量约6.15万辆,同比下降5%;欧洲市场(德国除外)交付量为5.25万辆,同比增长1%。 保时捷表示,全球交付量下滑主要是由于产品供应有限。对于中国市场交付量的下降,该公司则表示是由于“中国市场持续紧张以及保时捷注重价值导向的销售策略”。 就具体车型来看,保时捷Cayenne是该品牌交付量最高的车型,今年1-9月累计交付7.77万辆,同比增长21%,创下了历史最高交付纪录。而Macan车型前9个月的交付量仅有5.5万辆,同比下滑多达20%。保时捷方面称Macan的销量下降主要是由于正在面临车型换代。 去年,中国成为了保时捷2023年全球范围内唯一下滑的单一市场,同比降幅达15%,而这已经是其连续两年在中国市场销量下滑。同时,2023年,北美地区也取代中国成为保时捷最大单一市场。 今年5月份,保时捷中国区经销商联合抵制事件引发大量关注。有消息称,保时捷中国为了完成销售任务,选择向经销商压库,给经销商带来了巨大的资金压力,导致保时捷中国与经销商矛盾激化。保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,停止提车,同时“逼宫”德国总部,要求保时捷总部给予补贴的同时并且更换中国相关高管。 随后保时捷回应称,保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题,双方将一同寻求有效的方式来积极应对市场变化,在挑战中发现新机遇。 值得注意的是,保时捷中国业务前不久也刚刚换帅。当地时间7月20日,保时捷发布消息称,Alexander Pollich最早将于9月1日起接替Michael Kirsch,出任中国内地、香港和澳门业务CEO。他将常驻上海。
保时捷售价跌破40万?揭秘噱头背后 近日,“保时捷售价跌破40万”的话题在网络上引发了广泛关注。据报道,深圳某经销商对保时捷Macan车型进行了大幅降价,其中2024款Macan 2.0T的裸车报价最低可达35.8万元,而该车型的厂商指导价是57.80万元,相当于打了六折。这一消息迅速在网络上发酵,引发了消费者的热议。 然而,随着调查的深入,这一“跌破40万”的售价背后却隐藏着不少玄机。首先,需要明确的是,这里提到的35.8万元是裸车价,并不包括车辆购置税、保险费用、上牌费等一系列开支。一款汽车要真正可以上路行驶,需要支付的是落地价,而不仅仅是裸车价。 据多家媒体报道,深圳和广东地区的多家保时捷4S店相关工作人员表示,店内该车型并没有类似促销,甚至有工作人员称,从来没有听说过这么低的售价。据门店报价,Macan裸车价均高于40万元,折扣力度约为略高于七折。而落地价则基本都在60万元左右,最低报价也要五十几万元。 业内人士指出,这种裸车价的大幅降价很可能是一种营销噱头。汽车经销商为了吸引消费者,特意将裸车价设置得较低,但是会要求消费者在店内购买保险、选择时间更长的金融方案、加装高价配件等,以此来获得更多利润。因此,虽然裸车价看似大幅降价,但消费者实际需要支付的费用并不一定减少。 此外,保时捷今年的销量数据也揭示了其市场困境。保时捷今年前三季度全球销量同比下降7%,而在中国市场的销量更是同比大跌29%。面对销量下滑的压力,保时捷不得不采取降价促销的策略来刺激销售。然而,持续的降价并未能挽救保时捷的销量,反而引发了消费者对品牌价值的质疑。 保时捷作为豪华汽车品牌的代表之一,其品牌价值和保值率一直备受消费者认可。然而,随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,保时捷也面临着前所未有的挑战。如何在保持品牌价值的同时提升销量,成为保时捷亟待解决的问题。
前天接到保时捷4S店电话,说Taycan刹车系统召回,30个免费名额,先到先得,问我报名不,我挺纳闷,这玩意30名之外还得收费?那我就报上呗。 然后4S店电话里问我,说看我Taycan该做保养了,我问什么项目?他们说空调滤芯和刹车油。因为已经出保了,所以我不准备在4S店做这些,所以就说没做。 今天拿回 ...
美国留学买车指南:从Toyota到保时捷 1. 作为新生,初到美国,建议选择年份较新、行驶里程较低的车,这样可以避免频繁跑修理店处理小问题,减少不必要的麻烦。 🠥悦你只需要一辆日常代步车,Toyota的几款hybrid车型是不错的选择。它们价格在3-4万之间,质量可靠,维修配件便宜,油耗低,性价比高。 唩鰧内饰深受女生喜爱,推荐CLS 450和E 450 coupe。这两款车不仅适合日常出行,还适合短途旅行,性价比高。 如果预算稍高,保时捷是一个不错的选择。卡宴和帕梅都可以考虑,个人更推荐帕梅,因为它更加优雅,而卡宴的额外储物空间并不常用。 购买二手车时,不要轻易相信低价。除了年份和公里数,还要注意车的质量,避免贪图便宜导致后续维修费用增加。
特斯拉X体验:超值! 买特斯拉Model X真是一时冲动,朋友坐了一次后我也被深深吸引了。对于我这个对电脑科技不感兴趣的人来说,这款车确实有很强的魅力。于是,我立马去了附近的特斯拉店。原本以为要等很久才能提车,没想到两周就能拿到基本符合我要求的车。 原本我打算要100D白色内饰6座版,但销售顾问告诉我其实75D已经足够日常使用,而且这台车两周就能提车。经过一番考虑,我决定接受这个建议,事实证明75D确实够用。家里每天晚上都能充电,非常方便。 关于配置选择,特斯拉的配件选择比玛莎拉蒂和保时捷等品牌轻松多了,都是一套套出售的。除了颜色(白色、红色、宝蓝色最贵),内饰(根据座位颜色配套,基本不需要单独选细节颜色),几个座位(5座最基础,7座中等,6座最贵因为第二排是电动),自动驾驶辅助系统、音响、清风系统等都是打包销售,感觉还是挺划算的。我选择了白色外观和白色座椅,很多人可能会觉得选纯白色座椅内饰太夸张,但其实他们家的皮座椅是特殊材料,用湿巾一擦就干净,亲测有效。今天我小儿子在座位和扶手上画画,我都擦干净了,虽然内心已经把他吊打无数次。 到现在为止,我已经开了三个月了,除了偶尔有点小问题外,整体体验非常好,科技感十足。自从有了它,我的小白车就被冷落了。真的觉得电动车比汽油车更适合女生,虽然我的小白车也很美很快,但总感觉没有特斯拉那么方便人性化,而且起步速度也比不上特斯拉。
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