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深圳气车零件权威发布_深圳的人越来越少都去哪了(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

深圳气车零件

深圳1886餐厅：豪车与美食的梦幻组合第一次踏入这么奢华的餐厅，真是大开眼界！整个餐厅的装修简直豪华到让人目不暇接：天花板悬挂着一辆价值500万的法拉利跑车，门口还有一台200万的雅马哈钢琴，简直让人惊叹不已！不过，别被这些吓到，人均消费其实并不高！这可是你近距离接触土豪的好机会哦～（当然，深圳的土豪本来就多，哈哈）美食推荐𐟍𝯸 巴伐利亚火焰猪肘𐟔尟𗊨🙩“菜带火上桌，简直是视觉与味觉的双重享受！淋上朗姆酒，点燃猪肘，外皮瞬间变得脆脆的，里面的猪肉嫩得让人想哭，还散发着浓郁的酒香，真是让人欲罢不能！青苹果鸡肉色拉𐟍𐟥— 喜欢酸甜口味的朋友一定要试试这个！青苹果的酸甜口感（有点像初恋的味道𐟒•）搭配上新鲜的蔬菜和高蛋白的鸡肉，既健康又解腻，简直是吃货的天堂！当心硌牙𐟍밟淊这道甜品外形像汽车零件，黑巧克力、蛋糕和甜品的完美结合，口感丝滑却不甜腻，喜欢创意甜品的朋友一定不要错过！芒果很芒𐟥�夊芒果果汁，甜甜的，非常好喝，简直是夏日里的一抹清凉。晚上和朋友一边享用美食，一边在1886餐厅听音乐，氛围超棒！这绝对是一家值得一去的宝藏餐厅！ 𐟏 ：1886德国汽车餐厅𐟇鰟‡갟š— 𐟓：益田假日广场B1层

偶遇宝马850ci：V12的经典之作宝马8系在国内虽然不算常见，但在4S店还是能见到现车的。不过，你知道旧款的8系吗？我曾在深圳读书时，暑假期间在宝安西乡打工，偶遇了一台白色的双门宝马850ci。那是一个阳光明媚的日子，我和同学刚办完手续，准备去买点生活用品。路上看到一个大黄蜂（不是科迈罗，而是一个由汽车零件组装起来的机器人），便决定顺路去看看。结果，我们被一旁的白色双门宝马吸引住了。这车看起来有些老气，但漆面却像新车一样光亮。最重要的是，我从未见过这款车型，甚至连网上论坛最火的汽车网也没有这车的踪迹。第一眼印象就是大，车身非常长，但并不显得笨重。相比当时的6系，这车明显大一圈。虽然白天光线充足，但车头大灯的位置还是能看出这车的大灯是跳灯设计。最让我惊叹的是气场，虽然外观上可以感觉到这车有些年头，特别是车头的跳灯设计明显不是近代的产物，但气场上和当时的7系（F02）相比，850ci更加从容。我正苦于不知道怎么知道这车型号时，同学派上了用场。由于这车车头朝外，屁股直接怼进车行门口，我不好意思进去看，就派了同学去瞄一眼屁股上写着什么。回家上网一查才知道，这是九十年代的车，而且是V12的。现在的我开个八缸都心塞。那时候能开得起这车的人是什么样的存在？继续往下查，发现全国正规手续的只有五台，确实，在那次之后我在国内再也没有见过这个车了。没能进入车内体验一番确实挺遗憾的。由于时间太久远了，只记得是粤A的车，车牌号已经忘了，甚至到底是不是正规手续都不清楚。我后来也常常在那家车行候着，但那台白色的850再也没有出现过。昨天出门居然见到了一台在我面前开过，一时呆住了，回过神来拿出手机时这车已经走远了，没能留下证据，却勾起了回忆。今天便与大家分享一下这台V12的大宝马跑车的故事。

2024年外贸爆单的7大行业，你知道吗？嘿，外贸圈的朋友们，2024年就要来了，大家是不是都在琢磨哪些行业会成为爆单的热门呢？今天我就来给大家盘点一下那些在外贸领域即将大放异彩的行业。汽车零配件：车轮、轮胎，汽车覆盖件系统，摩托车零部件及配件 𐟚— 首先，汽车零配件绝对是个大市场！尤其是车轮、轮胎和汽车覆盖件系统这些超大型市场，同比持续增长了21%。主要市场在美国、墨西哥和俄罗斯。如果你在温州，那真是天时地利人和啊！汽车内饰件：车用电子、汽车内饰件、外部配件 𐟚™ 接下来是汽车内饰件，尤其是车用电子和内饰件。这个领域蓝海产品多，利润高，主要市场在美国、墨西哥、沙特和英国。推荐去东莞、深圳这些地方找找机会。工业机械：农业机械与设备、食品饮料机械、包装机、制冷及热交换设备、服装及纺织机械 𐟏튥𗥤𘚦œ𚦢𐤹Ÿ是个热门领域，尤其是一带一路沿线国家。像农业机械、食品饮料机械、包装机这些设备需求量很大。主要市场在墨西哥、菲律宾和俄罗斯。深圳和杭州的朋友们可以多关注一下。五金工具：手动工具、动力工具、工具套装、园林工具 𐟛 ️ 五金工具也是个超大型市场，同比增长了28.5%。主要市场在墨西哥、巴西、印度和土耳其。广州和杭州的朋友们可以多了解一下。建材与房地产：活动房屋与钢结构、门、窗及其配件、地板及配件 𐟏 建材和房地产也是个高速增长的行业，尤其是活动房屋和钢结构。主要市场在加拿大、澳大利亚和印度。深圳的朋友们可以多关注一下。医疗器械和用品：商用医疗器械、家用医疗、医用耗材 𐟩𚊥Œ𛧖—器械和用品也是个朝阳行业，尤其是亚非美洲地区需求量很大。主要市场在墨西哥、印度和菲律宾。东莞和深圳的朋友们可以多了解一下。灯具照明：室内照明、专业照明、太阳能照明 𐟒ኦœ€后是灯具照明，尤其是室内照明和专业照明。主要市场在美国、英国、加拿大和墨西哥。深圳的朋友们可以多关注一下。 2024年外贸五大朝阳行业 𐟌Ÿ 医疗器械：开张吃三年，经久不衰的行业。运动瑜伽：健身是永恒不变的话题。宠物配件：新时代的潮流产业。新能源电池：行业的未来之星。汽车配件：中东市场需求量大，轻松提成上万。好了，今天的分享就到这里。希望大家在新的一年里都能找到自己的风口，爆单爆单再爆单！𐟚€

我国国产品质优良增程式轿车领克07EM-P长续航智驾UItra十大供应商： 1.发动机：吉利自研，型号为BHE15-BFZ。 2.电池：中创新航科技集团股份有限公司。 3.轮胎：固特异轮胎。 4.车机系统：自研，珠海市魅族科技有限公司。 5.智能坐舱系统：阿里巴巴网络技术有限公司。 6.音响：深圳哈曼卡顿实业有限公司。 7.8155座舱芯片：高通（中国）控股有限公司。 8.车灯：海拉汽车配件集团。 9.安全气囊：奥托立夫汽车安全系统有限公司。 10.超声波雷达：博世汽车配件有限公司。由此可以看出，领克07既有自研的核心零件和技术，也有世界知名的汽车配件厂商供给高品质的零件，两者相互结合，成就了领克07这么一台品质优良的好车。

深圳亲子游：高科技企业探秘之旅 𐟚€ 探索科技的奥秘！深圳，这座充满活力的城市，不仅是中国的高科技中心，也是孩子们的科学乐园。以下是几家深圳的高科技企业，值得您带孩子一同探访，感受科技的魅力。 𐟛력Ž南飞机总装厂在这里，孩子们可以亲眼见证飞机从零件到组装的全过程，感受飞行奇迹背后的精湛工艺。 𐟤– 大疆参观大疆的欢乐海岸基地，近距离接触各种无人机，体验高空试飞，让孩子直观了解大疆的科技创新能力。 𐟤– 百度探访深圳百度总部，了解人工智能如何改变我们的生活，体验无人驾驶汽车，激发孩子对科技的兴趣。 𐟧젥Ž大基因库参观全球前沿的基因科技公司，探索生命的秘密，了解基因研究和应用，孩子们还能亲手做实验，感受科学的魅力。 𐟥䠥累㥏魯工厂探访可乐生产线，见证空瓶如何变身为装满可乐的小瓶子，在可乐博物馆里感受可乐的历史和故事，最后还能享受新鲜出炉的可乐。 𐟚— 一汽大众汽车工厂了解汽车制造业的发展历史，参观焊装车间和总装车间，亲眼目睹机械臂的精湛操作，见证汽车零部件如何组装成一辆完整的汽车。带上孩子，一起踏上这段科技之旅吧！

坐标深圳的XXX汽车（名字就不说了）向供应商发函，要求明年供货降价10%；这是明年一季度价格战的前序，该公司行事风格和特朗普非常像，特朗普发文要给中国关税额外涨10%，没有商量余地，直接告知，你是从不从呢？该公司明年销量计划500万台，认为明年是“大决战”、“淘汰赛”，今年该公司搞价格战，把全行业搞得半死不活的，这又先让供应商降价，为明年备战。在汽车零部件行业利润处盈亏之间，以均胜电子为例，三季度净利润3.03%，如果其客户都让他们降价10%，实际是让这些零部件公司商业价值归零。

博世大裁员，智能网联汽车的迅速兴起，德国汽车产业将面临越来越大的考验据财联社11月23日讯，当地时间周五，德国汽车零部件供应商博世表示，计划在未来几年裁减汽车部门多达5500个工作岗位，这是德国汽车业遭遇逆风的又一个迹象。凭借着在智能网联汽车领域的优势，华为车BU的运营公司——深圳引望智能技术有限公司近年的经营业绩持续激增，据财报显示，2022年、2023年和2024年上半年，深圳引望的营业收入分别为20.98亿元、47亿元和104.35亿元。同期，深圳引望主营业务毛利率分别为17.73%、32.13%和55.36%。归属于母公司的净利润分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元。从中长期来看，深圳引望未来潜在发展空间可观。随着智界、享界和尊界和其他合作伙伴的发力，将会推动深圳引望持续增长。同时，今年以来，德国汽车企业的经营业绩也出现明显的下滑，据界面新闻记者整理的数据显示，2024年三季度，全球最赚钱的十家汽车公司过半利润腰斩。其中，丰田、奔驰、大众、本田和宝马的净利润分别同比下降55%、54%、 64%、61%和84%。目前，汽车智能网和网联化的迅速兴起并形成趋势、数字服务将在汽车行业占据越来越重要的位置，德国汽车产业将面临越来越大的考验。咨询公司埃森哲近期表示，数字服务当前仅占全球汽车制造商收入的3%左右，但到2040年，这一数字可能会扩大到3.5万亿美元，占汽车行业收入的一半左右。咨询公司Gartner认为，全球主要传统汽车制造商如丰田、大众和通用汽车在开发关键软件方面落后于特斯拉和中国车企，这可能威胁到它们在电动汽车时代获得更大利润的能力。 Gartner同时认为，中国汽车制造商在数字服务领域的平均表现非常好。随着智能网联未来迅速向中端甚至中低端汽车渗透，德国汽车企业将会在中国甚至全球市场受到越来越大的挑战。

【拥抱大湾区大市场，河南企业积极赴粤布局】河南、广东同为经济大省、人口大省。广东企业来豫落地的同时，河南企业也积极赴粤布局，拥抱大湾区大市场。作为商用车龙头企业，宇通集团自动驾驶客车产品已在广州、惠州实现常态化运营多年，宇通自动驾驶环卫产品也在广州、深圳推广落地。今年7月，宇通用户中心在广州开业，采用一站式、全方位的服务模式，主营业务包括从整车销售到售后服务，从配件供应到金融保险，覆盖了商用车使用的全生命周期。广东拥有广汽集团、比亚迪、小鹏等汽车整车企业，河南则云集了大量的汽车零部件企业。从曾经的燃油车时代到如今的新能源汽车时代，多家河南汽车零部件企业都是广东汽车整车企业的好伙伴。位于新乡原阳的河南斯凯特汽车技术有限公司专注研发生产汽车管路系统产品，产品的市场占有率达12%，其制动管路、燃油管路等产品广泛应用于比亚迪多款车型中，占比超60%。 “我们在广东布局好多年了。”总部位于南阳西峡的飞龙汽车部件股份有限公司（以下简称飞龙股份）工作人员说，为了更加接近客户，公司设立了广东办事处，公司主营的电子水泵、汽车热管理系统等新能源汽车相关产品，向广汽埃安有供货，和小鹏汽车联系紧密。 2021年、2022年，广东和河南先后获批国家级燃料电池汽车示范应用城市群，其中河南示范应用城市群还包含广东佛山。豫粤两省都在氢燃料电池汽车产业方面进行探索，两地企业均有交流互动。 2023年5月，有着“氢能奥运会”之称的2023世界氢能技术大会在广东开幕。宇通集团携氢燃料公交、环卫、重卡三款车型参展，全系氢燃料产品集中亮相现场，引得在场诸多嘉宾关注。在氢能产业方面，飞龙股份和雄韬股份已有合作。据飞龙股份公告，公司涉及氢能源的客户有重塑、亿华通、雄韬股份等。

【创业板指放量跌1.76%、沪指跌0.43%失守3300点供销社、农业概念午后爆发、多只高位股尾盘跳水】三大指数午后冲高回落集体收跌，截至收盘，沪指跌0.43%，深证成指跌1.26%，创业板指跌1.76%。两市个股跌多涨少，全天成交1.49万亿元，较上一日放量成交317亿元，内资主力资金净卖出411.1亿元；两市涨跌中位数为-0.08%。盘面上，市场情绪午后转弱，资金抛售力度加大，题材概念多数转跌。供销社、农业、化肥概念午后爆发，供销大集、天禾股份、天鹅股份等多股涨停；深圳国企改革、深圳本地概念全天走强，美之高30CM涨停，建科院20CM涨停，广田集团、深振业A等多股涨停；海南本地股拉升，葫芦娃涨停；谷子经济概念持续活跃，倍益康30CM涨停，广博股份等多股涨停；数字货币、互联网金融概念一度强势，广电运通、楚天龙等涨停；化债、跨境电商、并购重组等概念盘中轮动走强。跌幅方面，Sora、短剧、游戏、AIGC等AI应用概念集体回调，三六零逼近跌停；人形机器人概念持续走低，爱仕达逼近跌停；汽车整车、汽车零部件、无人驾驶等汽车概念集体下行；固态电池、钠离子电池概念再度回调；半导体、光刻胶、国家大基金持股等科技概念集体走低；银行、保险、券商以及周期概念集体弱势。日出东方、东方智造、英联股份、魅视科技、贝仕达克等多只高位股尾盘跳水，其中日出东方尾盘集合竞价炸板。消息面上，1、在中华全国供销合作总社成立70周年之际，国家主席习近平作出重要指示，供销合作社要扎根农业农村，持续打造服务农民生产生活和促进现代农业发展的综合平台；2、深圳并购重组政策意见稿发布，力争到2027年底推动深圳境内外上市公司总市值突破15万亿；3、央行等七部门联合印发《推动数字金融高质量发展行动方案》，加强数字金融相关新兴基础设施建设；4、12月政治局会议与中央经济工作会议召开在即，A股市场或逐步酝酿新一轮政策预期。「财经」「今日看盘」

「新浪看点」「财经」「今日看盘」「股票」「投资」「Ａ股」「今日关注」【人形机器人迎密集利好催化华为新动作大规模商用还有多远？】 ①人形机器人利好催化密集，消息称华为(深圳)全球具身智能产业创新中心将于近日启动。 ②斯菱股份透露，相关产线预计在年底之前能够达到小批量生产的标准;肇民科技方面称，人形机器人相关的零部件正在开发当中。 ③分析认为，人形机器人规模化商用尚待时日。财联社11月13日讯（记者陆婷婷）近期，人形机器人板块迎密集事件催化，华为(深圳)全球具身智能产业创新中心亦将于近日启动，人形机器人的商业化落地进程随之受到市场高度关注。财联社记者采访获悉，当前人形机器人赛道资本不断加码、进展不断刷新。金力永磁(300748.SZ)透露，正配合人形机器人用磁组件研发，陆续有小批量交付;双林股份(300100.SZ)滚柱丝杠产品目前已研发出样品，尚在验证过程中。均普智能(688306.SH)首席科学家、均普人工智能与人形机器人研究院院长郭继舜表示，“预测到2030年，全球每一年要卖出100万台人形或者类人形的通用机器人，这是人类历史上继手机和智能汽车之外的第三个通用的智能化装备，意味着它有非常大的市场空间” 。不过，“目前的大模型还没有办法支持机器人完全替代人工，要实现这些功能，大模型还有很多阶段的迭代和更新。”一位业内人士向财联社记者表示道。赛道热度持续升温 Wind数据显示，9月20日以来，机器人指数累计涨超50%。上海电气(601727.SH)近期录得15天11板;禾川科技(688320.SH)、亿嘉和(603666.SH)、三丰智能(300276.SZ)等多股股价近20个交易日累计涨幅均超33%。今日，机器人概念尾盘拉升，拓斯达(300607.SZ)盘中一度触及20CM涨停，兆威机电(003021.SZ)、中坚科技(002779.SZ)涨停，高新兴(300098.SZ)、盛通股份(002599.SZ)、雷赛智能(002979.SZ)等跟涨。消息面上，深圳前海、宝安将于11月15日举行人工智能应用创新成果发布会。届时，华为(深圳)全球具身智能产业创新中心将启动运营，并举行优选伙伴签约仪式。据媒体报道，首批项目的参与企业包括兆威机电、乐聚机器人、拓斯达等。今年以来，人形机器人赛道的资本热度持续高涨。根据来觅数据的统计，2024年前三季度，共10家人形机器人企业，11次成功获得亿元级别及以上的融资。近期，通用人形机器人研发商月泉仿生完成近亿元Pre-A轮融资;具身智能企业“千寻智能”宣布完成由柏睿资本独家注资的天使+轮融资。 “现阶段全球人形机器人产业仍处于发展初期，机器人研发的侧重点在于不断提升其感知、决策、执行等性能以满足各应用场景运行条件，各厂商倾向于使用头部零部件企业的产品以达到更好的测试效果。”头豹研究院工业行业高级分析师张诗悦向财联社记者表示，随着研发进程的深入，为了解决量产过程中的成本降低问题，供应链将逐步向本土转移，从而使本土零部件制造商从中受益。据首届中国人形机器人产业大会发布的报告预测，2024年中国人形机器人市场规模将达到27.6亿元，到2030年有望成长为千亿元市场，市场规模达1192.46亿元。多家上市公司刷新进展人形机器人是具身智能最佳的载体之一，叠加政策加持下的高潜力发展前景。眼下，越来越多的企业争相涌入赛道，不乏跨界“玩家”的身影。既有特斯拉、比亚迪等车企，也有阿里、亚马逊、华为、小米等科技企业，还有美的集团(000333. SZ)、格力电器(000651.SZ)、海尔智家(600690.SH)等传统家电巨头。人形机器人产业链发展进一步提速，核心零部件则成为市场投资热点。张诗悦告诉财联社记者，“在人形机器人的关键零部件中，传动系统占据了机器人整体价值的40%至50%，其中减速器、传感器和电机等部件对于机器人能够流畅且精确地执行动作具有决定性作用”。张诗悦进一步表示，随着人形机器人产业的迅猛发展，尤其是在中国各类机器人品牌的涌现和模型机的推出之际，本土零部件标准件的需求变得尤为迫切。在量产前夕，减速器、传感器、电机等零部件的制造商有望获得显著的市场机遇。财联社记者以投资者身份致电产业链厂商。斯菱股份(301550.SZ)证券部工作人员表示，在机器人零部件方面，公司目前主要是以谐波减速器和执行器模组这两类产品为主。问及机器人零部件相关产品是否已实现量产，该工作人员透露，“目前我们还在打造一个产线，预计在年底之前能够达到小批量生产的标准”。肇民科技(301000.SZ)证券部人士称，人形机器人相关的零部件正在开发当中。恒帅股份(300969.SZ)方面表示，将重点着力谐波磁场电机技术的场景适配，匹配谐波磁场电机技术与人形机器人所需电机品种(如无框力矩电机、空心杯电机等)定制化需求的结合点，实现为客户提供成熟解决方案及实物交样机会。据了解，人形机器人产业链中，占总成本超15%的零件是总成和丝杠。丝杠环节涉及上市公司包括秦川机床(000837.SZ)、恒立液压(601100.SH)、贝斯特(300580.SZ)等。总成环节企业有拓普集团(601689.SH)、三花智控(002050.SZ)等。截至目前，部分企业已开始实践人形机器人的应用，如小鹏汽车近日发布AI机器人小鹏Iron，该机器人搭载多块自研芯片支持端到端大模型，已在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，未来将聚焦在工厂和门店等场景。天奇股份(002009.SZ)正在推进人形机器人在汽车制造领域的应用，公司证券部人士表示，“现在机器人已经进到相关品牌汽车的工厂，(处)在某些工位的实景训练阶段”。对于真正落地应用的时间表，该人士坦言需要看主机厂的需求和机器人本身具身智能大模型的发展情况。“如果说运用，其实我们现在已经在应用了，只是算是一些试点项目吧!我们是率先在汽车制造领域应用，当然也不排除其他的场景，比如汽车零部件、3C或者其他工业、服务业的应用”。规模化商用尚待时日随着技术创新和应用领域的拓展，人形机器人在智能化水平、人机互动、个性化定制等方面不断进步，应用场景将逐步从工业制造延伸至医疗、服务和娱乐等多个领域。人形机器人何时实现规模化应用?何时走入千家万户? 郭继舜在接受包括财联社记者在内的媒体采访时表示，人形机器人行业综合性强，包括机械自动化、电子、材料、计算机等，意味着其极为强调产业的协同。从相对有一定智能性的工业机器人逐渐变成越来越聪明的人形机器人，这条路很长。商业化可行方面，预计需要3至5年在工业场景形成大规模应用，5至10年具备在居家养老、医疗护理等家庭服务环境应用的技术可行性。郭继舜举例称，在现阶段，通过强化学习和动态捕捉技术，人形机器人学会了在家里刷碗，但暂时还无法举一反三地学会刷锅，这种跨度更大的知识迁移还需要后续的研发才能实现。 “针对负重场景，现阶段机器人可以在工厂里搬运20公斤的零部件，但在居家场景中，比如将病人从病床上扶起来，双臂负重将达到四五十公斤，目前人形机器人双臂的扭矩还不足以支撑，现阶段，人形机器人手部关节大约有三公斤左右的负载，肘部关节有七到八公斤的负载，我们有信心快速地提升机器人的负重能力。” 郭继舜对财联社记者表示，目前人形机器人商业化的主要难点在于算法的智能性需要持续的提升，因为其要从过拟合的场景应用泛化到更多的通用场景;通过更加自然的无代码的人机交互方式去教机器人，这个能力也在持续提升。在硬件方面，关键零部件的基础性能尚需一定时间去提升，预计关键零部件的能力提升、机器人本体结构的优化再加上以大模型引导的智能性的持续提升，才能最终通过3到5年的时间在智能制造、智能仓储等通用场景里实现通用人形机器人的应用。除此之外，价格或是影响机器人放量的关键要素之一。目前市场上已有的人形机器人产品如宇树科技G1基础版售价为9.9万元，众擎机器人发布的SE01的预期售价将在15万至20万元之间。要打开家庭应用市场，价格门槛仍需进一步下探。 “硬件的方案是考虑降本。”有厂商人士表示，因为整个机器人产业还未完全定型，其中的一些零部件产品也是根据机器人的设计更迭在不断发展。目前像谐波减速器之类的产品定价方面也没有稳定的价格，市场价有高有低。张诗悦提到，人形机器人技术性的降本可通过硬件和软件两方面实现。硬件方面，研发阶段的高要求导致成本增加，量产时可以删减冗余，调整硬件性能至适中以降低成本。软件方面，软件性能的提升减少了对硬件精度的依赖，使硬件在精度较低的情况下也能达到高精确度，进一步降低成本。

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