汽车 零件 价格新上映_汽车零件价格在哪里查(2024年12月抢先看)
星越L延保:你真的需要吗? 提车的时候,销售小姐姐给我详细讲解了车辆的保养和使用注意事项,真是贴心到家了。 首先,她提醒我一些开车的小细节,比如怎么规范用车,避免一些错误的驾驶习惯,这样以后车子出问题还能保修。然后,她还详细讲解了车子的保修政策。 厂商自带的政策和保修手册 三包政策:2年/5万公里 基础保养:4年/5年只有机油和机滤 整车包修:5年/15万公里 不过,这里要注意的是,整车包修并不是我们理解的整车,而是只包括一些大件。 零件价格 车子有一些零件是沃尔沃的,所以价格比普通的要贵很多。除了首保免费,后续的中保和大保还有需要自费换零件的地方,加起来至少要好几百块。特别是三连屏,如果后续出问题换的话,费用高达1万1。 延保的诱惑 延保之后,每年的保养费用就不用再花了(包括工时费),除了机油和机滤这些易损耗零件。除了人为损坏和交通事故,汽车自身出问题的概率其实不大,但电子产品容易坏,特别是星越的三连屏。为了图个安心,我就选择了延保。 后续费用 想想之后的中保和大保,如果真需要换什么零件,也就不用心疼了。不过,我们也不知道是不是被忽悠了。大家都延保了吗? 总之,延保确实能让你在用车上省心不少,但也要根据自己的实际情况来决定。希望大家都能找到最适合自己的保养方案!耀
买车、修车、养车,如何避开那些坑? 买豪车开心,修车心疼,养车更是个无底洞。今天咱们就来聊聊豪华汽车维修费用为啥这么高,以及如何避开那些坑。 零整比:豪华车的“隐形刀” 首先,咱们得了解一个叫“零整比”的概念。简单来说,就是所有装车配件的价格总和与整车销售价格的比值。零整比越高,配件价格越贵,维修成本自然也就水涨船高。根据中保研汽车技术研究院发布的《零整比体系数据》,豪华品牌汽车的零整比整体呈上升趋势。也就是说,如果你把某豪华品牌车型的所有零件拆下来卖掉,能换回6-8台同款新车。想想看,豪车车主们每次看到账单时的表情,得多纠结。 沃尔沃:豪华车中的“省钱达人” 不过,豪车也不是都那么坑钱。比如沃尔沃,这个北欧豪华品牌就特别“不合群”。它的零整比系数在同级别中是最低的,比如沃尔沃S90的零整比系数为453.60%,XC60的零整比系数为465.5%。这意味着,沃尔沃的车主可以用更低的价格享受到同样豪华的服务。 沃尔沃的省钱秘诀 ኊ那么,沃尔沃是怎么把零整比降下来的呢?原来,自2019年起,沃尔沃持续不断地优化零件价格,过去3年里共计降价13.1万多个零件,涉及近1000多个产品种类,均降幅达19%。其中不乏火花塞、电瓶、刹车片等易损件。甚至有超过8千个零件降幅超过了50%,这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。 “零件终身保”:真香还是套路? 更让人惊喜的是,沃尔沃还提出了“零件终身保”承诺:车主不变更的情况下,自2020年7月1日起在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后,即享受零件终身保修。这一举措不仅显示了沃尔沃对自己零配件质量的自信,也真正把用户放在了心上。 结语 买车、修车、养车,每个环节都充满了未知和挑战。希望这些信息能帮你避开那些坑,让你的用车体验更加愉快。毕竟,买车是为了享受生活,而不是为了添堵。
日本汽车零部件业面临12%岗位流失 富士OOZX自成立以来,一直是丰田和日产等大型汽车公司的零部件供应商。多年来,该公司在发动机气门的研发和制造上不断突破,生产出耐高温、耐磨损的高品质零部件。然而,随着汽车行业向电动化转型,富士OOZX所生产的零件的重要性逐渐降低,公司未来的发展方向也变得不确定。 12%的岗位流失 近年来,日本汽车企业纷纷转型,主要受到日本政府政策的推动。日本国会在2021年5月宣布,到2050年实现碳中和的目标,汽车行业作为支柱产业,首当其冲。因此,许多汽车公司加速了电动化的进程。例如,本田在更换新掌权人后,加速了电动化的步伐,虽然目前仍在销售发动机,但对于摆脱燃油车的决心已显而易见。 有预测指出,如果到2050年日本国内销售的汽车中有90%是电动汽车,那么汽车零件岗位将导致近九万人失业,占总体岗位的12%。如果每年生产的800万台内燃机车辆暂停生产,将造成550万岗位流失,直接影响日本的经济发展。 𘠤𘚥力增大,规模缩小 汽车零部件供应商表示,能源和原材料成本不断上涨,供应商不得不提高零件价格,部分供应商已将价格上调了7%至20%。此外,汽车运输贸易价格也在不断上涨,全球运送汽车和工业机械的货轮每日收入已达到8万美元,这是2000年以来的最高价格。 随着日本货币贬值和下游主机厂为转嫁经济压力及推进供应链变革,采购价格进一步压缩,导致日本零部件企业在全球百强零部件企业的占比率逐渐降低,中国和美国的零部件企业逐渐崭露头角。多种因素影响下,日本零部件企业的经营压力不断增强,规模也在不断缩水。 未来发展方向 汽车企业从传统汽车向电动汽车转型,供应链结构将发生翻天覆地的变化。许多大型汽车企业更倾向于自主研发和生产发动机,然后由一级零部件供应商完成订单,一级供应商再向下一级供应商提供订单。正常情况下,生产一辆汽车需要三万零部件,但对于纯电动汽车来说,所需量可能减少4-5成,需求量降低,对人员的需求也自然减少,传统的供应模式也变得不那么重要了。
【韩国车市11月销量排行!胜达,嘉华进入TOP 3!】 韩国市场和中国市场的差异太大了,胜达 嘉华 可以进入韩国汽车销量TOP 3! 你说 区别对待? 嘉华和胜达都是全球车,而且国产嘉华60%多的零件进口,算大半个进口车,品质没得说。 你说动力不一样?嘉华海外的3.5V6大排量不适合中国市场, 2.2T柴油也不适合。 1.6T油电混动也没补提,而且没有国产。 使用2.0T+8AT这套国产动力是 最合适的,最低成本的。 你说价格贵? 对比一下胜达和汉兰达, 锐界L, 对比下嘉华和赛那 GL8 ,韩系车都是价格最低,用料最好,配置最高的。 所以目前韩系车的情况,你说是因为啥呢。
𗤺财?这些地方你不能错过! 1. 河南:汽车零件的生意经,让你轻松赚大钱。 ️ 浙江义乌:小商品的大市场,商机无限等你来。 𑠥𘜯产品的天堂,这里有你想象不到的发财机会。 江苏苏州:纺织服装的热门市场,款式多样,需求量大。 山东临沂:物流之都,这里的物流生意前景光明。 福建泉州:鞋服生意的宝地,品牌多,质量好,客源广。 河南郑州:食品批发的好去处,交通便利,需求旺盛。 河北白沟:箱包生意的热门选择,种类齐全,价格实惠。 川成都:美食之都,小吃店或食品加工都有巨大的潜力。 肥:家电生意的黄金市场,抓住机遇,财富可期。
汽车机油选择指南:你真的选对了吗?芦𝦦是什么?简单来说,它是一种润滑发动机内部零件的液体。听起来很普通,但它可是发动机的“血液”,负责减少零部件之间的磨损,提高发动机效率,防止过热,清除杂质,防锈等等。 机油的种类和更换周期 机油大致可以分为三种:矿物机油、半合成机油和全合成机油。 矿物机油:这种机油大概能撑5000公里左右,就需要更换了。 半合成机油:稍微好一点,能在7000-8000公里左右更换。 全合成机油:这是最高级的,能撑10000公里或者1年再换一次。 如何选择机油? 选择机油可不是随便挑一个就行,得根据你的车来定。一般来说,机油有两种类型:矿物质机油和合成机油。 矿物质机油:这种机油是从石油中提炼出来的,价格便宜,但性能一般。 合成机油:通过化学合成的,价格高,但性能好。 另外,还要注意机油的粘度等级。粘度越小,流动性越好。南方地区可以用5W或10W标号的机油,北方地区建议用5W或0W标号的机油。记住这些小贴士,你的爱车一定能跑得更远更久!耀
为什么史上最强业绩的背面:造车光环,难掩小米困局,背后的原因很简单 小米目前的困局是1500多亿现金流,过多的现金流对一家企业来说不是好事,所以只要稳定了,明年必定投入更多的钱去研发。 过多的现金,和供应链谈价格的时候就是底气,供应链最怕的就是结账,定心丸懂不,买个哪吒汽车,都担心他破产以后没零件修车。 钱多有啥坏处。还搞科研?盲目科研就是在浪费。小米现在很好。最重要的是雷军不跟风一直当CEO。 为啥造车,智能手机容易被卡脖子,制裁,华为四界也是因为制裁,所以被迫造车,新能源车,新赛道,即使被制裁,也能靠造车生存下去 大家怎么看呢?
房车配件难找?这些信息帮你轻松搞定! 很多朋友在为房车配件发愁,其实只要掌握一些关键信息,就能轻松搞定。不同于普通汽车,房车配件的寻找需要一些额外的细节。以下是一些你需要提供的关键信息: 电器部件(如热水器、暖气等) 品牌:电器品牌 型号:电器型号 技术参数:电器上会贴有技术参数 马桶部件牌:马桶品牌 型号:马桶型号 技术参数:马桶背面会贴有技术参数 遮阳帘部件䯸 品牌:遮阳帘品牌 型号:遮阳帘型号 技术参数:遮阳帘布的角落或者支撑杆贴有技术参数 拖挂系统相关部件犥牌:拖挂部件品牌 额定拖挂能力:相关部件的额定拖挂能力 球头尺寸:球头尺寸 易损件和制造商零件 ️ 大部分易损件可以通过任何房车车行零配件部门进行咨询及选购。而制造商装配的零件(例如墙板、门板、地板、贴纸等)可能需要联系授权车行向厂商进行订购。 原厂配件查询 通过车辆的VIN码可以向制造商查询原厂配件,但只有授权经销商或厂家有这样的数据。如果找了一圈没有什么头绪的话,只能致电房车制造商或者授权经销商。 价格和到货时间⏳ 原厂订购的零配件不仅价格相对昂贵,而且到货时间也不能保证。由于大多零配件都须通过美国进口,零件本身并不贵,但加上运费、关费可能就溢价不止一倍了。所以找到本地三方产品替代就变得尤为重要。
Ativa二手车价惊人,你心动了吗? 最近在二手车市场上,Perodua Ativa的价格引起了不小的震动。尤其是2021年顶配AV车款,行驶了22,499公里后,售价竟然高达RM 75,800!这个价格,真的是让人心动又犹豫。 根据我们从汽车网站查到的信息,这款顶配版的Ativa最高售价达到了RM 75,800,而且还不是新车。这款车是2021年3月生产的,目前行驶了22,499公里。从照片上看,车况相当不错。考虑到二手车商的收车价、成本等因素,这个价格其实并不算过分,只是有点出乎意料。 当初购买这款车时,我们没有进行任何加装选配,也没有计算SST的售价,所以新车价格其实是RM 71,200。但没想到,一年后,这款车的二手价格竟然比现在的新车价格还要高,这确实让人惊讶。 不仅顶配版的二手价格在上涨,就连入门级的X车型也要RM 69,800,而新车价格仅为RM 61,500,差价高达RM 8,300。这显示了这款车的Resale Value相当不错。 除了溢价较高的车型,其他车型的二手价格也保持得相当好。总的来说,对比新车价并没有下跌多少,完全不符合以前人常说的新车落地打八折(剩下80% Value)的理论。这可能是因为芯片和零件短缺,导致原厂交车速度变慢,所以很多不愿意等车或是急用车的消费者,就会转而选购里程不高、车况不错的二手车。 如果你也在考虑购买二手车,而不是等待新车,那么除了要注意车况外,还要注意二手车的贷款利率是比新车更高的。这意味着你需要每个月支付更多的贷款。至于值不值得,那就看个人选择了,毕竟钱是你的,其他人无法左右你的决定。
中国汽车塑料零件行业市场调研与发展战略报告(2024版) 网页链接 内容简介: 汽车塑料零件是指在汽车制造中使用的塑料制品,用于各种用途,如外装件、内饰件、结构件等,塑料件在汽车制造中越来越常见,因为塑料具有轻量、耐用、成本效益和设计自由度高等优点,可以满足汽车制造的多种需求。 近年来塑料在汽车上的应用越来越广泛,目前,发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志,在此背景下,近年来全球汽车塑料零件行业蓬勃发展,2022年全球汽车塑料零件行业市场规模达817.44亿美元,2023年全球汽车塑料零件行业市场规模达858.2亿美元。 全球汽车塑料零件供应商众多,包括博世(Robert Bosch)、采埃孚(ZF Friedrichshafen)、麦格纳国际(Magna International)、电装(DENSO)、大陆(Continental)等等。 2023年中国汽车塑料零件市场规模达1098.6亿元,其中,内饰件占比高达76.4%,外装件约占14.7%,结构件约占8.9%。 未来,随着汽车塑料化趋势成型,汽车塑料件的应用推广有望提速,整个行业将继续保持高速发展态势,市场前景广阔。 第一章 汽车塑料零件行业概述 第一节 汽车塑料零件行业定义 第二节 汽车塑料零件产品应用领域 第二章 2023-2024年汽车塑料零件行业特性分析 第一节 汽车塑料零件行业市场集中度分析 第二节 汽车塑料零件行业波特五力模型分析 一、行业内竞争 二、买方侃价能力 三、卖方侃价能力 四、进入威胁 五、替代威胁 第三章 2019-2024年全球汽车塑料零件行业市场分析及预测 第一节 2019-2024年全球汽车塑料零件市场分析 第二节 全球汽车塑料零件重点市场分析 第三节 2024-2029年全球汽车塑料零件市场预测 第四章 2019-2024年中国汽车塑料零件市场供需发展及预测 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件产业规模情况分析 第二节 2019-2024年中国汽车塑料零件产量及预测 一、2019-2024年中国汽车塑料零件产量分析 二、2024-2029年中国汽车塑料零件产量预测 第三节 2019-2024年中国汽车塑料零件市场消费量及预测 一、2019-2024年中国汽车塑料零件消费量分析 二、2024-2029年中国汽车塑料零件消费量预测 第五章 2019-2024年中国汽车塑料零件进出口分析 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业进口分析 第二节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业出口分析 第六章 2019-2024年中国汽车塑料零件行业市场价格及预测 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业市场价格分析 第二节 影响中国汽车塑料零件产品市场价格因素分析 第三节 2024-2029年中国汽车塑料零件市场价格走势预测 第七章 2019-2024年中国汽车塑料零件行业经济运行 第一节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业偿债能力分析 第二节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业盈利能力分析 第三节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业发展能力分析 第四节 2019-2024年中国汽车塑料零件行业企业数量分析 第八章 2021-2024年汽车塑料零件行业优势生产企业竞争力及关键性数据分析 第一节 富泰克精密注塑(苏州)有限公司 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第二节 东泰精密模具(苏州)有限公司 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第三节 江苏奥力威传感高科股份 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第四节 宁波天龙电子股份有限公司 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第五节 上海肇民新材料科技股份 一、企业概况 二、企业汽车塑料零件产销情况 三、企业发展策略 第九章 2024-2029年中国汽车塑料零件投资风险及模式分析 第一节 2024-2029年中国汽车塑料零件投资环境 第二节 2024-2029年中国汽车塑料零件投资风险分析 一、政策和体制风险 二、产品技术风险 三、行业竞争加剧的风险 第三节 2024-2029年中国汽车塑料零件投资建议 第十章 2024-2029年汽车塑料零件行业发展前景策略分析 第一节 2024-2029年中国汽车塑料零件行业企业投资策略 一、技术开发战略 二、产业战略规划 三、业务组合战略 四、营销战略规划 第二节 提高汽车塑料零件企业竞争力的策略 一、提高中国汽车塑料零件企业核心竞争力的对策 二、影响汽车塑料零件企业核心竞争力的因素 三、提高汽车塑料零件企业竞争力的策略
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