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物流汽车零件权威发布_物流汽车零件分拣用播种法(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

物流汽车零件

近日，马斯克重磅发声：我坚决反对突然给中国加 60％的关税！马斯克强调，这关税一增加，可不光是特斯拉要遭殃，整个汽车行业都得跟着“颤抖”。第一，关税增加，汽车零部件供应会大乱套。好多汽车厂的零件是全球采购，中国是重要供应地。加关税后，零件成本飙升，就像多米诺骨牌，先冲击汽车生产，再影响产量和质量，最后坑的是消费者。第二，消费者买车成本会猛涨。加关税后，进口车价格肯定得往上蹿，国产车为了竞争也得跟着调价，老百姓想买车得花更多钱，原本能买高配的钱，可能最后只能买个低配。第三，会让汽车行业的就业岗位变少。成本高了，销量少了，车企得裁员控制成本，从生产车间到销售门店，都得裁，那些靠着汽车行业养家糊口的人可就苦了。第四，汽车相关的周边产业得“凉凉”。像汽车美容、改装这些周边产业，没那么多人买车了，谁还来消费，这些小老板们可能得关门大吉。第五，汽车物流也得跟着“趴窝”。运输量少了，物流公司的活儿就少，司机没活儿干，物流园也冷清了，一环扣一环。第六，二手车市场也得受重创。新车价格高，大家想买二手车过渡，但二手车价格也会因为新车市场波动而变化，而且大家都不敢花钱了，二手车交易肯定少。第七，对汽车研发也有打击。车企没那么多利润了，哪还有钱搞研发，新科技、新设计都得往后拖，汽车行业发展得慢好几拍。

逾300家中国企业参展首届乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会 10月23日至25日，由法兰克福展览集团携手Business Media Central Asia (BMCA)主办的首届乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会（Automechanika Tashkent 2024）在乌兹别克斯坦首都塔什干中亚展览中心举办。此次展会展览面积逾10000平方米，来自超过12个国家的510家制造商齐聚乌兹别克斯坦，展示最新产品和技术、交流行业发展。15000多名来自汽车售后市场及汽车制造业的专业人士莅临展会。本届展会中国展团汇集近300家参展企业，是规模最大的国家展团，展品类别多元丰富，涵盖部件及配件、用品及改装、轮胎及轮毂、汽车电子、汽车内饰、汽车清洗及维修设备、汽车保养等，其中不乏实力雄厚的汽车零部件制造商、贸易商以及高新技术产业代表。展会同期将举办中亚（塔什干）国际商用车展（Futuroad Expo Tashkent/Komtrans Tashkent）、塔什干国际车展（Tashkent International Auto Show）两大车展，同时覆盖商用车与乘用车领域，中国汽车品牌奇瑞、广汽、江淮、长安等集体亮相，展示中国汽车制造最新成果，积极布局乌兹别克斯坦市场；Scalex国际物流论坛将齐聚乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦铁路、乌兹别克斯坦机场、乌兹别克斯坦航空公司等主要运输机构的代表共话乌物流行业发展。近年来，中乌双边关系实现跨越式发展，两国关系达到历史最好时期，双边贸易额不断攀升。2023年，中乌双边贸易额成功突破100亿美元大关，达到140.33亿美元，同比增长高达44.9%，中国已成为乌兹别克斯坦的最大贸易伙伴。作为乌兹别克斯坦规模最大的汽车行业专业国际展览会，乌兹别克斯坦（塔什干）国际汽车零部件、汽车技术及服务展览会的成功举办将进一步深化区域内行业技术的交流合作，推动汽车、物流及运输等支柱产业在中亚地区的发展，助力互联互通稳步向前。以技术创新为代表的“新生代”中国企业通过高质量的出海平台，进一步加强与共建“一带一路”国家合作，促进中亚地区的产业合作向更大范围、更宽领域、更深层次迈进。

传统汽车零部件企业面临三大生存难题最近，我接触到了几家传统汽车零部件企业的融资计划书，真是让人感慨万千。随着汽车产业的竞争日益激烈，这些传统零部件企业正面临着前所未有的挑战。以汽车内饰和座椅为例，国产品牌已经上市的还在考虑转型，而那些未上市的企业生存状况更是堪忧。主要问题体现在以下几个方面：账期太长，现金流周转困难 𐟒𘊤𜠧𛟩›𖩃褻𖤼业的门槛相对较低，如座椅和内饰等。随着主机厂不断降低成本，这些企业首当其冲受到影响。因为它们很容易被替代，如果你不接受长账期，自然有其他供应商愿意接受。换句话说，爱干不干，不干就换供应商。投资巨大，需要围绕主机厂建厂 𐟏튤𛥥𚧦䅧”Ÿ产为例，随着配套量的增加，考虑到物流成本，企业通常会在主机厂周边设厂。这样订单和营收的增加必然伴随着投资的增加，企业很难有资金投入研发等其他方面。负债率高 𐟓‰ 由于账期长、投资大，企业必须通过银行借贷来维持经营。近期看到的几个企业，营收规模都有数亿元，甚至超过10亿元，但负债率普遍在75%以上。随着IPO的收紧，这些企业的融资更是雪上加霜。汽车产业健康生态的形成，任重道远！

#流水线##流水线##流水线# 流水线是一种常见的输送设备，主要用于在生产线上输送物料。链板线通常由多个链板组成，每个链板上都装有电机和传动系统，可以使物料在链板上移动。流水线广泛应用于各种行业的装配和输送，主要应用于以下领域：电子行业：电子元器件的组装和输送。汽车行业：汽车零部件的组装和输送。饮料行业：饮料瓶的组装和输送。食品行业：食品罐头的组装和输送。医药行业：药品的组装和输送。化工行业：化工原料的组装和输送。物流行业：物料的输送和组装。机械行业：各种零部件的输送和组装。包装行业：包装材料的组装和输送。 #流水线##流水线##流水线#

美国汽车罢工损失惨重，影响深远最近，美国汽车行业的罢工事件真是闹得沸沸扬扬，不仅让底特律的三大汽车制造商（福特、通用汽车和Stellantis）头疼不已，还波及到了整个产业链。让我们一起来看看这场罢工到底带来了多大的损失吧。汽车制造商的损失 𐟚— 首先，罢工直接导致工厂停工，生产线关闭，汽车生产停滞不前。这样一来，市场需求无法满足，销售自然也受到了限制，收入自然减少。更糟糕的是，制造商还得继续支付工人的罢工工资，甚至可能需要雇佣临时工人来弥补生产中断，这无疑增加了额外的成本。供应链的中断 𐟓抦𑽨𝦥ˆ𖩀 是一个庞大而复杂的系统，零部件供应商和物流公司都在其中扮演着重要角色。罢工让供应链陷入了混乱，零部件供应中断，生产线无法正常运转。这会导致停工成本上升，因为制造商需要等待关键零部件的交付。雇佣减少 𐟑𗢀♂️ 生产停工意味着汽车制造商可能会减少工人的工时，甚至进行裁员。这对工人和他们的家庭来说无疑是灾难性的。失业工人可能需要依赖社会福利，这也会降低社会支出。经销商和销售的损失 𐟏⊦𑽨𝦧𛏩”€商依赖供应汽车来满足顾客的需求。罢工导致汽车库存不足，经销商的销售自然也下降了。这对经销商的盈利能力和员工的工作岗位都产生了负面影响。供应商的影响 𐟏튩™䤺†汽车制造商，零部件供应商也受到了重创。他们可能无法再销售零部件，收入减少，甚至不得不削减员工或关闭业务。金融市场的波动 𐟓‰ 汽车行业的困境也会影响与之相关的金融市场。汽车制造商和供应商的股票价值可能下降，影响到投资者和养老基金等金融利益相关方。社会和政治影响 𐟌 罢工会引发广泛的社会和政治讨论。政府和劳工组织可能会介入调解劳资争议，寻求解决方案以减轻经济影响。罢工也可能引发工人和工会运动的更大关注和支持。总之，这次罢工不仅让汽车行业陷入了困境，还波及到了整个产业链的方方面面。希望双方能够尽快达成一致，早日恢复正常生产秩序。

收盘主力资金增仓占比最多的30强个股名单序代码名称今日增仓占比所属行业最新 1 603922 金鸿顺 66.75 汽车零部件 28.51 2 870299 灿能电力 58.45 仪器仪表 15.4 3 000716 黑芝麻 55.83 食品饮料 7.15 4 836826 盖世食品 52.49 食品饮料 15.4 5 603955 大千生态 51.71 工程建设 12.82 6 002547 春兴精工50.22 汽车零部件 4.35 7 837046 亿能电力 48.9 电网设备 16.52 8 002146 荣盛发展48.25 房地产开发 2.39 9 600206 有研新材 46.47 小金属 13.29 10 002400 省广集团46.21 文化传媒 7.79 11 000608 阳光股份45.62 房地产服务 2.75 12 833873 中设咨询 45.47 工程咨询服务 8.85 13 603118 共进股份43.84 通信设备 9.15 14 000557 西部创业 43.69 物流行业 5.69 15 600654 中安科 43.13 软件开发 3.03 16 000509 华塑控股 41.37 光学光电子 3.92 17 002510 天汽模40.65 汽车零部件 6.13 18 000826 启迪环境40.19 环保行业 2.63 19 000838 财信发展 39.37 房地产开发 3.28 20 603196 日播时尚39.33 纺织服装 18.65 21 002374 中锐股份 39.31 包装材料 3.18 22 002982 湘佳股份39 农牧饲渔 20.37 23 000679 大连友谊 38.62 商业百货 4.46 24 600067 冠城大通 36.33 电网设备 3.11 25 300094 国联水产 36.05 食品饮料 4.9 26 600794 保税科技35.4 物流行业 3.81 27 002529 海源复材 34.9 专用设备 9.25 28 600340 华夏幸福34.31 房地产开发 3.67 29 832175 东方碳素34.23 非金属材料 14.92 30 600626 申达股份 33.61 汽车零部件 4.39

一、上海电气：市值1388亿，燃气轮机、核电风电机组二、川发龙蟒：市值393亿，磷化工、化肥三、百润股份：市值268亿，预调鸡尾酒市占率第一、超级品牌四、万向钱潮：市值229亿，汽车零部件、新能源汽车五、众泰汽车：市值125亿，乘用车六、剑桥科技：市值121亿，通信设备、CPO（共封装光学）、5G 七、健之佳：市值40亿，医药电商、电子商务八、能科科技：市值61亿，信创、人工智能九、豪能股份：市值77亿，汽车零部件、航发、成飞概念十、万林物流：市值52亿，物流、自由贸易港十一、瑞迪智躯：市值59亿，通用设备、人形机器人、减速器十二、阳谷华泰：市值71亿，橡胶、硅能源概念十三、哈三联：市值37亿，医美概念、医疗器械概念十四、山高环能：市值24亿，固废处理、节能环保十五、黑芝麻：市值40亿，休闲食品、网络直播概念

未来十年最热门的四大就业领域随着科技的不断发展，一些新兴领域逐渐崭露头角，成为未来十年最热门的就业方向。以下四个领域，无论是政府支持还是市场需求，都提供了丰富的就业机会。 𐟌Ÿ 低空经济：无人机操作员岗位：无人机操作员、空中交通管理师、低空旅游规划师、飞行器制造与维修人员、低空经济规划师、低空飞行器维护师、低空通信工程师、低空物流配送员专业：飞行技术、航空航天工程、飞行器设计与工程、航空运输管理、通用航空、电子信息工程 𐟚— 新能源车维修和研发岗位：新能源汽车研发工程师、新能源汽车制造工程师、新能源汽车零部件设计师、新能源汽车维修技师、新能源汽车销售顾问、新能源汽车电子工程师、新能源汽车底盘工程师、新能源汽车测试工程师、新能源汽车三电系统工程师专业：车辆工程、新能源科学与工程、电气工程及其自动化、机械工程、材料科学与工程 𐟏ᠩ똧믥”🦜务岗位：高端家政管家、高端家政保姆、高端家政月嫂、高端家政顾问、高级家庭营养师、老年护理师、母婴护理师、家庭收纳整理师专业：家政学、护理学、营养学、教育学 𐟓š 职业技能培训岗位：职业技能培训讲师、培训课程研发人员、培训项目管理人员、就业指导顾问、职业技能培训课程设计师、培训项目营销专员、企业内训师、职业技能鉴定师专业：教育学、心理学、人力资源管理、市场营销这些新兴领域为求职者提供了广阔的就业机会，大家可以根据自己的兴趣和专业背景进行选择。

山东理工大学的优势专业主要有：机械设计制造及其自动化：毕业生在机械制造、汽车、航空航天等领域具有较强的就业竞争力。车辆工程：学生毕业后可在汽车制造企业、汽车零部件企业、汽车研发机构等单位从事汽车设计、制造、研发等工作。交通运输：毕业生可在交通运输部门、物流企业、城市交通规划部门等单位工作。农业机械化及其自动化：该专业致力于培养能够从事农业机械设计、制造、推广及农业机械化系统规划与管理的专业人才电气工程及其自动化：毕业生可在电力系统、电气设备制造企业、自动化控制等领域就业。化学工程与工艺：毕业生可在化工、制药、环保等领域从事工艺设计、生产管理、技术研发等工作。材料科学与工程：学生毕业后可在材料研发、生产加工、质量检测等领域工作。计算机科学与技术：毕业生可在软件开发、网络安全、人工智能等领域就业。国际经济与贸易：毕业生可在涉外经济贸易部门、外资企业、金融机构等单位工作。

近日，马斯克发表重要宣讲：我反对突然向中国增加 60％的关税。第一，马斯克强调，关税的增加不仅会影响特斯拉，还会波及整个汽车行业。第二，这会严重冲击全球产业链，很多零部件供应商与中国有着紧密合作，增加关税可能导致供应链断裂，成本大幅上升。第三，中国市场有大量的消费者，突然增加关税会使汽车价格上升，消费者购买欲望降低，最终损害汽车企业的利益。第四，对于汽车研发而言，中国有很多优秀的科研人才参与国际合作项目，关税增加会破坏这种良好的研发合作环境。第五，增加关税会让中美在汽车领域的技术交流受阻，不利于新能源汽车技术的进步和推广。第六，很多美国汽车相关的服务业依赖中国市场的活力，关税提高会使这些服务业面临经营困境。第七，从物流角度看，中美之间频繁的汽车及零部件运输一旦因关税问题受限，物流行业也会遭受重创。第八，汽车金融业务也会受到牵连，中国市场的不稳定会让汽车金融在跨境业务中的风险大幅提高。个人看法:马斯克说得对，这关税可不能随便加。这不是一个简单的事儿，一加关税，就像多米诺骨牌一样，好多行业都得遭殃。咱得从大局看，中美在汽车这方面合作得好好的，对大家都有好处。要是光为了一时的想法加关税，那最后吃苦头的还是两边的企业和老百姓。得好好商量，找个更合适的办法来解决问题，别整那些伤敌一千自损八百的事儿。

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