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偷轿车零件前沿信息_偷汽车零件会判刑吗(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

偷轿车零件

保修期后，仍选4S店保养？很多车友和我一样，新车买回来的时候，简直当成宝贝一样，有事没事都跑4S店检查一下。毕竟新车嘛，大家都想好好呵护。可是随着时间的推移，车上的小划痕越来越多，对新车的热情也慢慢减少，保养的时间都记不住了。反正我的第七代伊兰特赠送了终身免基础保养，机油、机滤、空滤、工时都是免费的！不过整车只有3年10万公里的质保，动力总成是5年10万公里的质保。那过了这个质保期，我还会去4S店做其他保养吗？答案是肯定的！原因很简单！专业的服务和设备 𐟛 ️ 首先，4S店作为专业的汽车服务机构，拥有丰富的维修经验和先进的设备。更重要的是，他们有对车企的责任感和热爱，所以不会乱收费，也不会偷拆零件（这个很多人以前都遇到过，导致很多人不敢去保养）。原厂配件更放心 𐟛⯸ 其次，去4S店保养可以确保使用原厂配件。像北京现代这样的品牌，很多零部件都是自主生产的，针对自己品牌的车型，很多零件都能找到原件，完美配对。原厂配件的质量和性能都是经过严格测试和认证的，能够保证车辆的安全和性能。相比之下，一些非正规的维修店可能会使用质量不稳定的配件，给车辆带来潜在的风险。费用可能稍高，但值得 𐟒𐊥𝓧„𖯼Œ去4S店保养的费用可能会比在非4S店要高一些。原因是4S店检查的项目会多一些，而维修店是根据车主的要求来检查和维修。但从长期来看，专业的维护和保养能够确保车辆的稳定性和安全性，减少出现故障的几率，从某种程度上说也是一种节省成本的方式。个人体验 𐟚— 作为一个汽车小白，车子保修期过了依然选择4S店进行保养。这里的专业服务和原厂配件让我出行更有保障，更安心！总之，选择4S店保养虽然多花点钱，但省心省事，车子也更安全。希望这些理由能说服你，即使车子保修期过了，依然选择4S店进行保养！

我不知道是不是这么开放的航展影响了一小撮军事爱好者的心理打破了某种优越感或者什么信息垄断不断的有人跑道我微博说有人偷盗枪支零件并对他们描述出来的作恶对象大加批判是有很爽吗？还是有了优越感？这次航展时间紧我根本没去兵器馆但是这些以讹传讹的小白们别再自我陶醉了下次可以换一个故事因为偷窃枪支零件是重罪另外说实话你们见过撞针是安装在什么位置的吗[哈哈]

【上汽大通致信供应商降本10% 新一年汽车价格战提前开打】11月25日，瑞银“中国汽车行业专场”分享会上，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻回答记者提问时表示，汽车价格战在2025年一季度可能会再来，而且有可能比往年来得更早。 11月27日，某知名汽车主机厂供应商人士向记者表示，汽车价格战最终传导到上游后，供应商将不得不采取降本措施，否则将被踢出供应商队伍。面临成本压力，汽车供应商常常采取削减人力成本、降低用料标准等措施；供应商为节约用电成本，白天停工、夜间开工也成为司空见惯的事情。部分汽车零部件企业存在偷工减料、以次充好、掺杂回料等乱象，一些整车厂为价格和生产效率等原因，在质检和验收环节“睁一只眼闭一只眼”，最终影响产品质量和汽车整车安全，损害消费者利益。（中国证券报）

【怎么骗保险车主的钱不赔】 𐟚—𐟚—𐟚—宝子们，今天来给大家分享一些汽车骗保的手法，一定要小心防范哦！𐟤”𐟤”𐟤” 𐟌Ÿ手法一：制造交通事故𐟚늦œ‰些不法分子会利用报废车辆或者报废零件制造假事故现场，或者没投保的车辆发生单方事故后，用别的已投保车辆故意制造双方事故，利用已投保车辆负全责来进行骗保。这种手法真的是太可恶了，不仅损害了其他车主的利益，还可能导致严重的安全隐患！𐟘ᰟ˜ᰟ˜ኊ𐟌Ÿ手法二：汽修中“偷梁换柱”𐟤劤𘀤𚛦𑽤🮥Ž‚会欺瞒车主，在修理过程中“偷梁换柱”，将坏零部件换上事故车，向保险公司索要高额保险赔偿金，赚取差价。这种手法真的是太黑心了，不仅欺骗了车主，还损害了保险公司的利益！𐟘�˜�˜튊𐟌Ÿ手法三：伪造汽车修理发票𐟘𑊦œ‰些汽修人员或消费者会通过熟人找一些汽修厂开汽修发票，或者直接购买假发票，甚至还对真实的汽修发票进行涂改，夸大损失，然后到保险公司骗保。这种手法真的是太不道德了，不仅违反了法律法规，还可能导致严重的法律后果！𐟘𑰟˜𑰟˜𑊊𐟌Ÿ手法四：冒名顶替骗保𐟤” 在事故发生后，有些不法分子会隐瞒无证驾车或酒后驾驶等情况，找人顶替违章驾驶员骗保。这种手法真的是太恶劣了，不仅欺骗了保险公司，还可能导致严重的法律后果！𐟤”𐟤”𐟤” 以上就是我为大家总结的四种常见的汽车骗保手法，希望大家一定要小心防范，不要让不法分子有机可乘！𐟒갟’갟’ꊊ还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

【车企致供应商降本10%！新一轮汽车价格战来了专家喊话别偷工减料牺牲安全】11月28日消息，继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，上汽大通汽车有限公司也做了同样的工作，希望供应商希望降价10%。 “卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽大通邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中，提升复杂形势压力下的生存能力，目标是降本10%。对于这样的做法，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，汽车价格战在2025年一季度可能会再现，而且有可能比往年来得更早。从汽车供应链各方调研了解到，汽车价格战下，整车厂通过多种途径向上游供应链转移降价压力。部分汽车零部件企业存在偷工减料、以次充好、掺杂回料等乱象。 “一些整车厂由于价格和生产效率等原因，在质检和验收环节“睁一只眼闭一只眼”，最终影响产品质量和汽车整车安全，损害消费者利益。” 还有行业专家表示，汽车价格战最终传导到上游后，供应商将不得不采取降本措施，否则将被踢出供应商队伍。面临成本压力，汽车供应商常常采取削减人力成本、降低用料标准等措施。例如，供应商为节约用电成本，白天停工、夜间开工成为司空见惯的事情。强行降本还将影响产品质量和汽车整车安全，损害消费者利益。汽车供应商面临整车厂不断缩短的比价周期和不断延长的应收账款账期。以比亚迪为例，长三角一名汽车供应商人士表示，比亚迪同一零配件往往交给多个供应商生产，供应商原本的比价周期为一年或者半年，现在缩短到三个月一次，价格较高的供应商将直接出局。（来源：快科技）

降价潮”下，消费者真的受益了吗？魏建军有话说！ 2024开始，中国汽车市场掀起了一场前所未有的价格大战，这场竞争似乎仍在持续，没有停歇的迹象。许多消费者认为价格战是好事，因为可以以更低的价格购买新车，但长城汽车的掌门人魏建军对此提出了深刻的见解。魏建军指出，价格战虽然短期内让利了消费者，但从长远来看，企业面临巨大压力，可能导致产品质量下降，甚至出现偷工减料的现象。他提到，近年来已有不少车企因难以承受压力而倒闭，如威马汽车，其车主现在甚至需要通过二手市场寻找维修零件，官方支持早已不复存在。为了生存，许多车企选择以价格换取市场，频繁降价改款，短期内销量上升，但长期来看，这种做法无异于饮鸩止渴。魏建军还对中国汽车的海外发展提出了自己的看法。他认为，中国品牌在海外更多是在卖产品，尚未建立品牌影响力。尽管长城汽车在海外市场的表现良好，但中国车企应注重长远利益，加强技术投入，尊重国际规则和当地文化，追求有质量的市场占有率，而不是盲目追求短期销量。此外，魏建军还呼吁对财务造假、产品造假的车企进行坚决打击，甚至提议对整个汽车行业进行集体审计，以确保行业的健康发展，维护消费者利益。这些观点虽然尖锐，但体现了对行业和消费者的负责态度。在这个行业面临挑战的时刻，魏建军的理性声音提醒大家，不应被短期利益蒙蔽双眼，而应关注车企的长期运营能力和产品的全生命周期，毕竟，买车是一场马拉松，不是百米冲刺。

【#新一轮汽车价格战或将开启# #整车厂向上游传导降本压力#】11月27日，继比亚迪要求供应商产品降价10%引发市场热议后，上汽大通汽车有限公司也向其供应商致信称，随着新车大量上市，市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽大通邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中，提升复杂形势压力下的生存能力，目标是降本10%。11月25日，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，汽车价格战在2025年一季度可能会再现，而且有可能比往年来得更早。从汽车供应链各方调研了解到，汽车价格战下，整车厂通过多种途径向上游供应链转移降价压力。部分汽车零部件企业存在偷工减料、以次充好、掺杂回料等乱象，一些整车厂由于价格和生产效率等原因，在质检和验收环节“睁一只眼闭一只眼”，最终影响产品质量和汽车整车安全，损害消费者利益。

“你们一定在偷拆我车的零件，必须给我退车！”男子愤怒地说。事情是这样的，男子新买了玛莎拉蒂汽车，把车开到4S店贴膜。谁知4S店里的人把车子开到车间监控拍不到的地方，把发动机拆了下来，被中途去查看贴膜进度的男子逮个正着。事情发生以后，男子认为4S店一定在偷拆车子的零件，坚持退车。4S店的人则称是发现汽车有异响，拆发动机是为了查找异响的原因。首先，4S店偷拆客户发动机的行为肯定是违法了。发动机属于汽车的关键部件，一般不可轻易拆卸，而一旦拆卸发动机，通常会被认为进行了较大程度的维修，对于车辆价值是有直接影响的。其次，虽然4S店存在过错，但是对于车主退车的要求，则需要提交确凿的证据和有关部门的鉴定，否则难以得到支持。通常来说建议以下几种方式解决: 1、与4S店协商赔偿一般来说这是一个最简洁的办法，如果4S店愿意就此适当补偿车主，那么可以迅速把事情解决掉。可以选择经济补偿，也可以选择免费保养或者延保等。 2、由消费者协会进行调解消协可以针对事件中4S店的违法侵权行为进度调查，并就双方诉求进行调解，同时也可以委托具有资质的第三方对车辆进行鉴定，确定损害程度，以及赔偿方案。 3、向人民法院提起诉讼虽然车主可以向行政部门和仲裁机构提请仲裁，但如果协商调节不成，建议直接向人民法院提起诉讼。对于，车子贴膜被4S店偷拆发动机的事情，你怎么看？

𐟚—极狐T5质量大揭秘𐟔 𐟘ᠦž狐T5的质量问题真是让人大跌眼镜！水杯架里的卡扣竟然用了两次就全断了，这简直是在碰运气啊！𐟘“ 𐟤” 第一次碰到汽车的零件质量这么差，这么明显的地方都偷工减料，真不知道其他地方会是什么样！𐟘ž 𐟘– 售后点还特别少，修车得跑省会，来回六百公里，真是让人头疼。小毛病只能自认倒霉了。𐟘㊠ 𐟘𑠨😦œ‰贴膜以后后视镜会自己上翻，可能是进水了，真担心短路着火啊！这车真是让人提心吊胆。𐟘耀

美国车险、保修和保养的区别详解最近发现很多朋友在买车的时候，搞不清楚汽车保险、保修和保养的区别。特别是在车子出问题的时候，不知道该找经销商还是保险公司。别担心，这篇文章会帮你搞清楚这些区别！ 𐟚— 汽车保险（Car Insurance）在美国买车，首先得买车险！各个州的法律规定，你必须有最低责任险（Minimum Liability Insurance），否则就是违法上路。保险公司提供的车险项目很多，但主要分为三大类：责任险、碰撞险和意外险。 𐟒ᠩœ€要注意的是，保险只覆盖因外在原因造成的汽车损坏，比如碰撞、火灾或偷盗，但不包括汽车内部的机械故障或零件损坏。所以，如果是这些外在原因造成的损失，保险公司会报销，但如果不是事故造成的损失，保险公司是不会报销的。 𐟑€ 不同险种的车险覆盖以下几个方面：责任险（liability coverage）：如果你在一场事故中负全责，车险会支付受害方的医疗保险和财产损失（比如车或房）。碰撞险（collision coverage）：如果你的车在事故中被撞坏，车险会支付维修费。综合险（Comprehensive coverage）：如果你的车因意外事件（比如火灾、偷盗、蓄意破坏、撞到鹿、被外来物砸）受损，车险会支付维修费。无车险/无保障保险（Uninsured or underinsured motorist coverage）：如果你被没有车险的司机撞了车，车险会代替对方支付这部分费用。医疗账单赔付（Medical payments coverage）：如果车上的乘客在一场事故中受伤，车险会支付医疗账单。个人伤害防护（Personal Injury Protection，简称PIP）：如果你在一场事故中受伤，PIP会承担医疗费用（但这个保险并不适用于所有州）。 𐟔砦𑽨𝦤🝤🮯𜈃ar Warranty）汽车保修是汽车制造商提供的，通常覆盖车辆在正常使用情况下出现的机械故障。保修期限因制造商而异，但通常在3到5年之间。如果你在保修期内发现车辆有问题，可以联系经销商进行维修。 𐟛 ️ 汽车保养（Car Maintenance）汽车保养是车主自己或专业维修店进行的，目的是保持车辆的最佳运行状态。保养项目包括更换机油、检查刹车系统、更换轮胎等。保养通常不覆盖车辆在正常使用过程中出现的机械故障。希望这篇文章能帮你搞清楚美国车险、保修和保养的区别，下次用车的时候就不会再迷茫啦！

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