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为啥C919的发动机非要用外国的发动机不可?现在回头看,原因其实很简单: 1.我们不是造不出大客机的发动机,而是经济性不如人家,就跟芯片一样,造不如买的话当然是买了,这也就是芯片一直落后的主要原因。 2.战斗机造出来是自己用的必须纯国产,客机造出来不光自己用还要卖呢!想打国际市场取得适航证就得跟欧美打交道,利益交换是躲不了的,不是咱独立造不了,你用他们配件,大家有利可图一切就都好说了。 3.如果C919全部国产,等同于支线客机,现在采了通用与法国赛峰合资生产的发动机,等于这两家要帮忙说两句话,否则用这两家的发动机拿不到适航证,那就说明西方一直在玩双标。 4.有句老话叫百年发动机,我们的发动机长江1000是全新的,才量产出来吧!如果全部用上,以后万一有个故障,不得全部停飞,而国外的发动机是经过长时间考验的,用起来没有什么风险。 5.所有核心部件全是美欧的,我们除了机身和平尾是自身的(和波音787给我们的产业分工一模一样)。只能说明,我们在全球客机的产业分工上仍然处于低层位置。现在的C919最大的成功在于系统集成能力,一旦系统集成被拿下,一步步切换自身的零件、部件才能成为可能,以我为主的系统集成也不是谁不谁就能搞的,全球不超过五个。
东航c919餐食图片欣赏 第三次搭乘国产客机C919,幸运的是,每次都是全球首架B919-A,而且座位号都是6A。不过,每次的体验都有所不同。第一次,咖啡粉被减掉了;这次,玖玖杯和带logo的矿泉水也不见了,甚至连菜单都换成了薄薄的纸。尽管如此,东航为919准备的菜谱和酒水单依然精致。 东航为919提供的服务真是无微不至。小小的飞机上,配备了6名乘务员,前面是客舱经理和公务舱乘务员,后面则是两位乘务长和两位乘务员。这种豪华的人员配置,确保了服务的品质。能飞919的乘务员,本身就是总部精英中的精英。 这次公务舱的体验,真的是让人印象深刻。上海辣肉面,看似普通,但在空中依旧美味,无论是辣度还是咸度,都非常适中,大众化且普适。提拉米苏甜品,不甜但有香味,饼干配上奶油,简直是甜品中的极品。 东航的这次服务,展现出了他们最好的一面。虽然有些人说东航摆烂,但事实上,他们完全有能力做好。这次的919公务舱体验,就是最好的证明。
山东省科技馆:一次就够了的体验 图1⃣️ C919,下午场的提前一个半小时就排队,中途不能走,上去之后只有一个人体验,其他人都是看着(我问的工作人员,一次上几个人没问)。图2⃣️这个✈️就是排队上去俩人看个四五分钟的影片。我都没排,太浪费时间。带孩子的都在这排队,早上早去排队入场,一家人兵分几路排上午场还能节约时间。 젧了4部电影,亚马逊探秘、与恐龙同行票价都是50,巨幕,二选一建议看恐龙。克鲁姆的魔法火箭,球幕,讲的是八大行星的知识,上小学的小孩子可以来看看,看球幕有种晕车的体感。玩偶奇兵,4D,我觉得没啥意思,就是椅子摇一摇、吹风、一根小绳打你两下、后背椅子有个点电你两下,幅度都不大。旁边的小孩一直大声说话。 吃饭可以点外卖,送到北门,出去拿了再在安检进来就行。二楼三楼有桌椅,有座可以过去吃。还有长条沙发,人少的话中午可以让孩子眯一下。二楼是儿童区,看孩子的好去处。 没文化不带孩子,对物理化学不感兴趣,设备很多坏的,没啥事我是不会再去了。下午跑去宜家了,距离很近,打车几分钟,骑自行车15分钟。(宜家门口就是地铁口,有乘坐地铁可以顺路去逛逛)。宜家旁边还有个迪卡侬,下次去逛逛。
c919飞机图片 嘿,地理爱好者们!马上就要考试了,今天咱们来聊聊C919大飞机,这可是个热门的地理话题哦! 什么是“C919”? C919大型客机,全称COMAC919,是我们国家首次按照国际通行适航标准自主研发的喷气式干线客机。简单来说,这就是我们国家的“空中骄傲”! 航空运输的优缺点 ✈️ 优点:速度快,简直飞一般的感觉! 缺点:运费贵得吓人,运量也不大,灵活性还差点。 南北对话 & 经济全球化 南北对话:这个有点政治味儿,主要是发展中国家和发达国家之间的经济、政治谈判。C919的零部件可是来自全球各地,比如发电机是意大利的,起落架系统是德国的,机轮和刹车系统是美国造的,而机翼则是我们自己生产的。这种合作模式就是南北对话的体现。 经济全球化:简单来说,就是商品、技术、信息、服务、货币、人员、资金、管理经验等生产要素在全球范围内流动。C919的零部件来自不同国家,就是经济全球化的一个例子。 研发和总装基地选址原因 튤𛀤上海?因为上海有太多优势了: 位置优势:位于长江三角洲,交通便利。 经济优势:全国最大的经济中心和国际金融中心,市场广阔,资金雄厚。 工业基础:全国最大的综合性工业中心,工业基础和协作条件好。 人才聚集:众多高校和科研机构,科技力量雄厚,高科技人才丰富。 政策优势:国家政策支持,自主研发创新环境好。 大飞机产业集群及其积极意义 쯸 说到大飞机产业,不得不提波音公司。波音在西雅图形成了航空产业集群,领先世界。现在,随着C919的成功首飞,上海的大飞机产业集群也初具规模,未来发展前景广阔。 积极意义: 有利于产业结构调整及转型升级。 提升我国高新科技产业的自主创新能力。 带动中国民用飞机产业链向“微笑曲线”两端迈进。 降低企业生产成本和交易成本。 推动上海及周边地区高端制造业的发展。 希望这些信息能帮到你们,祝大家考试顺利!ꀀ
2024珠海航展必去展馆推荐(上) 最近网传的11张图其实是2022年的航展信息,有点误导啊。珠海航展其实有12个展馆,千万别搞错了,不然你可能会跑去坦克堆里找船,那就尴尬了。 1号馆:航空 这个馆绝对是航空迷的天堂!中国航空工业这次可是大放异彩,展出了260项展品,展陈布置和飞行演示都比往年有了质的飞跃。你可以看到各种高科技项目,比如商业空天项目、无人体系项目和先进制造项目。简直是眼花缭乱! 2号馆:空军、航发、电科 这个馆主要展示空军相关的技术和装备。中国空军首次设立了独立的展台,展示空军航管、地面院校和装备修理技术等领域的内容。中国航发则展出了自主研发的1100千瓦级涡轴发动机、“太行”发动机、AES100系列发动机和AEP500发动机等。中国电科则首次展出了远程多功能雷达、中远程警戒雷达,还有新体制无人机网络化作战装备和各种新型无人机、无人车。 3号馆:中国商飞 商飞迷们注意了!这个馆主要展示ARJ21、C919、C929等飞机的模型。想起2010年商飞样机亮相航展的时候,我们还做了揭幕仪式、签约仪式和晚宴。晚宴上特别设计了COMAC字样造型的备餐台,一转眼十四年过去了,那时候我儿子刚学走路,现在已经青春期了。C919从样品到满天飞,民航客机ABC三足鼎立,波音摇摇欲坠,商飞一飞冲天。 4号馆:国防科工局、国家航天局 这个馆有点神秘,有探月工程嫦娥六号任务带回的月壤样品。你可以近距离目睹人类首次在月球“背面”挖宝带回的珍贵“土特产”月壤样品。月球能种土豆吗?快去4号馆看看吧! 5号馆:国际国内航空及防务 这个馆有很多国家的展团,包括沙特等中东国家。中东土豪他来了他来了,准备好钱包吧! 总之,这次的珠海航展真的是看点十足,每个展馆都有不同的惊喜。赶紧安排起来吧!
C919首飞体验:国产大飞机真香! 最近因为工作需要回了一趟上海,没想到回成都的时候竟然体验了一次全球首架的国产大飞机C919!𒊊先给大家分享一些小贴士: 目前C919有两架飞机,都是东航的,只飞上海虹桥和成都天府之间的航线,而且都是上午的航班。 我这次选择的是MU9189,相邻的座位应该就是C919了,选座位的时候可以注意一下机型。至于哪一架是全球首架,那就要看你的运气了! 在上海登机是摆渡车,特别方便拍照,而在成都基本是靠廊桥的。 经济舱的体验比320机型要舒服一些,座位宽一些,扶手小一些。我坐的是中间座位,感觉空间还是挺宽敞的。 最近30天,这趟航班按时起飞了29次,准点率还是挺高的。据说有一次是因为故障检查,后来换了320机型飞的。 说实话,坐上C919后还是挺激动的,希望929快点来! 图1:摆渡车登机时一定要多拍几张照片,哈哈!𘊥𞲯供的随餐小蛋糕,还挺精致的。𐊥𘭩置的座位宽度也有50cm,感觉挺宽敞的。𞴯𘋦渡车后看到很多人合影,找个好角度自拍一个。𓀀
国产大飞机C919的首次飞行体验능褸海虹桥机场,我有幸亲眼目睹了B919A在机坪上滑行,虽然没能拍到长焦镜头,但这个105端裁切后的效果也相当不错(图2)。更早些时候,我还在虹桥火车站偶遇了正在起飞的B919E(图3)。回程时,我在上海又看到了B919D和B919E,遗憾的是没能看到B919C,但总有机会的(图4、图5)。最终,我乘坐了B919D执飞的MU5137航班,从上海虹桥飞往北京大兴。 令人惊讶的是,第三架C919的机上很多位置都印有“全球第一架C919”的字样,虽然我不知道这是为什么,但我觉得这挺有趣的,问题不大(图1)。在飞行过程中,我拍摄了C919的滑稽脸(图6)、侧脸(图7)以及美丽的风景(图8)。飞机降落大兴后,我还拍摄了机身的特写(图9)。 总的来说,这次飞行体验非常棒。噪音控制得很好,爬升速度也很快。B919D的机龄才几个月,加压次数少,整个飞行过程中几乎没有耳朵不适感。我希望未来能看到更多C919的子型号,比如高原型等,也期待C919能交付到更多国内外航空公司,走出国门,推出国产航发替代方案等。
c919飞机图片 在中国航空工业的璀璨时刻,国产大飞机C919迎来了商业运营一周年的重要时刻。2024年5月27日,这一历史性时刻在上海浦东国际机场被全球首发用户中国东方航空(China Eastern Airlines)以一场盛大的入列仪式来庆祝。 此次入列的B-919G飞机,作为东航C919机队的第六架飞机,标志着东航在不久前宣布的新增订购的100架C919客机中的首架机正式交付。这不仅代表了国产大飞机C919在商业运营上取得的又一重要成果,也彰显了东航对国产大飞机的持续支持和信任。 随着更多C919飞机的陆续投入运营,我们有理由相信,中国航空工业将在国际舞台上扮演更加重要的角色,为全球航空业的发展贡献更多的中国智慧和中国力量。
【75年来,我们向着强国目标不断迈进!】一组图看见奋进的中国 从“两弹一星”到C919大飞机;从中华优秀传统文化的传承创新到全民健身的蓬勃开展;从“米袋子”“菜篮子”“果盘子”稳稳当当到制造转型升级步履铿锵。75年来,我们不断奋进,成就斐然。未来可期,我们正向着强国目标不断迈进,让我们共同见证中国的崛起与辉煌! (科技日报 杨凯 李梦一 孙莹)(来源:科技日报)#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#
上大钱图探秘 终于来到了梦寐以求的“钱图”无量! 钱伟长图书馆不仅仅是一个图书馆,它还融合了博物馆、校史馆和展览馆的功能。在这里,你不仅可以享受到宁静的自习环境,还能深入了解历史、文化和科技知识。 一楼和二楼是上海大学博物馆,三楼则展示了钱伟长纪念展、上海大学校史展和书香谷。四楼和五楼是同心圆式的书库和自习室,许多同学在这里学习。特别值得一提的是,四楼的两道电子书流动屏,仿佛“瀑布流”,展现了上大图书馆的现代化和科技元素。 六楼设有伟长书屋和匡迪书屋,这里可以近距离看到钱伟长和徐匡迪两位科学家的手稿和各种收藏品,让人感受到科学家的智慧和情怀。 探馆路线推荐:从一楼领取任务卡,前往三楼参观《百年上大画册》,然后到四楼预约座位并拍摄瀑布流,接着到五楼体验何尊青铜拓印,最后到六楼欣赏c919飞机航模、钱校长手稿和自行车,以及嫦娥一号月球仪。 在这场探馆活动中,你将深入了解上海大学的历史文化,感受科学家的精神,同时也能在图书馆的现代化设施中享受学习的乐趣。
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