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汽车刹车加不加零件直播_4s店换刹车油花了400多(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

汽车刹车加不加零件

摩托车新手必看：熟悉车辆部件指南 1. 上车前务必熟悉车的部件： 𐟚栥𗦦‰‹控制离合器，刹车前必须先捏住离合器，否则会熄火；换档也需要先捏住离合器。 𐟏Ž️ 右手分别是手刹和油门，捏住手刹（必须先捏离合器）车的前轮锁住不动；油门是右手车把，往后拧（身体的方向）是加油，往前拧是收油。 𐟛 ️ 左脚负责换档，上车时确认是N档起步，点火后左脚踩前面（脚踏的前面）加一档；要下车时需要左脚把蹬子放下来支住车。 𐟑㠥𓨄š是脚刹，也在脚踏的前面踩。熟悉车辆：我们驾校用的是豪爵（型号忘了），小排量，相对比较轻，但刚开始学时膀子胳膊还是会疼，毕竟紧张僵硬猛使劲。各种荒唐操作：一开始想停车时不知道踩哪，猛踩脚踏；换挡时不知道档在哪，又猛踩脚踏，还问教练怎么踩不动；后来又不知道档分前面和后面两个部位，加档时猛踩使劲从后面往上挑等等，太虐了。知道零件在哪以及怎么踩很重要，不然你会像我一样一开始各种荒唐操作。

新手拼装保时捷964，超赞！这是我第一次拼装大尺寸的国产积木跑车，真是个值得纪念的经历。这次拼装的是K盒子原创的低趴保时捷964，配色是独特的水泥灰，搭配经典的大蛙灯，再加上低趴外八造型和宽体轮眉，真是让人眼前一亮。作为一个从没接触过大型积木跑车的新手，这款车真的是个不错的选择。这辆车的比例是1:10，总共有2435个颗粒，车身尺寸是492114cm。对于新手来说，这个难度并不算大，拼完之后的成就感满满，整车的效果也非常棒。相比老款的薄荷绿配色，这款水泥灰用了更多的喷漆件，车头灯罩、车前后的保险杠还有两侧的排气管都是赤金色的喷漆零件，再加上电镀的车轮毂，在水泥灰的映衬下更显金属质感，非常高级。值得一提的是，这款车的轮毂是全新开模的，特别吸引眼球。如果你不喜欢外八车轮造型，还能改回正常的跑车造型。两个车大灯是印刷件，还可以加氛围灯。发动机和方向盘是联动的，动力是快拆式的。车门和车盖都可以开合，原车是有刹车盘的，但我把它拿掉了，这样显得车轮毂更亮一些。反光镜和尾翼的喷漆件是我另外加的。车子还有废墟版配色升级包，我买了但没有涂，因为要自己上漆怕搞砸了，但宣传照上真的很漂亮，以后有空再弄吧。当然，小毛病还是有的，零件的水口有点明显，插销中的光滑栓太多了，车门有点松，但可以自己添加零件加固，还有个别喷漆件掉漆，但瑕不掩瑜吧。总的来说，这辆保时捷是个非常漂亮大气的摆件，细节满满，爆改得很上档次。原创国产积木能有如此表现已经相当了，加油K盒子！

CBF190R改装秘籍，超实用！嘿，车友们！今天给大家分享一下我对CBF190R外观改动的最后一些小物件，绝对干货满满！这些小东西不仅能让你的车看起来更酷，还能在实际使用中提供不少便利。话不多说，直接上图！减震手机支架 𐟓𑊩斥…ˆ，五匹的减震手机支架是必备的！不过要注意，190或者街车一般都需要配斜角球头，这个要另外买，或者在选的时候看看有没有的选配这个零件。我当时买了支架回来以后一直研究不出来怎么装上去，原来就是没有买这个球头。球头是装在后视镜下面的，手残的朋友们还是去车行装吧，不然调后视镜挺麻烦的[doge]。运动相机盒子+支架 𐟎劦Ž夸‹来是运动相机盒子和支架。盒子一般买的时候都有配的。运动相机或者记录仪我就不细讲了，我现在用的这个是朋友送的，不是gopro，有条件有需求可以上360或者gopro。我加装了延长杆，因为我想记录比较正的视角，本来用的是普通加长杆，但是位置卡不对还严重震动，就加了这个延长杆。把手护弓 𐟛᯸ 然后是把手护弓，这东西建议你们所有人都装上！太好用了！颜值也很高，加了以后一整个战斗感提升了不少，而且可以保护把手和离合刹车牛角，倒车或者碰撞可以减少手指受伤的概率，而且其实不钩手，脱离的时候不会钩手！除非你买的护弓设计有问题，可以查一下护弓的用途，这里不多赘述。后牛角/车位把手 𐟐‚ 最后是小小的后牛角或者车位把手。这个小部件安装不麻烦，拆开坐垫就能装。装了以后载挡泥板的时候可以增加挡泥板的安全感，有东西扶还是不一样的，毕竟不是每个挡泥板都会扶油箱和搂腰[doge]。而且这个牛角装了以后颜值也加不少分，是可以闭眼入的配件，不然屁股光秃秃的看着很奇怪。希望这些小改动能帮到大家，让你们的CBF190R看起来更酷、更实用！如果有更多问题或者需要更多建议，欢迎留言讨论哦！𐟚€

6万公里大保养，DIY省钱又靠谱！给爱车来个大保养，6万公里的里程碑，机油和变速箱油都按照官方手册来，本田车尤其要注意用原厂变速箱油ATF-DW1。前刹车盘磨损有点多，怕和新刹车片磨合不好，再加上价格也不贵，亚马逊上$60一个，还带全面防锈处理。整体下来，零件物料花了$300左右，加上周末的一个大半天。按2022年的通胀算，去4S店保养可能要接近$1000。 DIY修车多年，以前还自己换过另一辆老车的V6发动机正时皮带。自己动手更细致，不走捷径、不偷工减料，比修车铺更靠谱。爱车，就要好好呵护它！𐟚—𐟒耀

赵括说油石油有它的不可替代。就像工程车。烧油是肯定的。我们以后还要大搞建设。油又要留下来。还有就是飞机。军舰。油主要加注在这些里面。还有石油相关产品，比如塑料，石蜡，化纤。不用油确实环保。但是很多化工产品，离不开油。这才是关键。再说油也不完全是汽油。加飞机的航空煤油。柴油。刹车油。机油。黄油。再电车不用刹车油吗。再电车轴承不加黄油润滑。电车不用变速箱。不用转向机。这些机械零件哪个不需要油润滑。石油的用途多了。所以别说石油会被替代。

𐟇鰟‡꨽榣€现实：接受挑战，拓宽视野去年暑假，我满怀信心地买下了一辆老车，期待着今年暑假能顺利通过TUV检测。然而，现实却给了我一记响亮的耳光。检测结果显示，我的爱车存在几个问题：右后刹车抱死：这可能会导致在紧急情况下无法及时刹车。右侧转向防尘套漏油：这可能会影响转向的精准度。变速箱漏油：这可能是由长期的气门室盖漏油造成的，需要进一步检查。这些问题的维修费用加起来可能超过1000欧元。但是，如果我自己动手修理，只需要支付200-300欧元的零件费，加上150欧元一天或300欧元两天的场地费。这让我意识到，自己动手不仅能省钱，还能学到更多技能。此外，我还发现，即使是价格高达1400欧元或3000欧元的车辆，通过TUV检测后也可能存在多个问题。这让我意识到，车况良好的车辆并不多见，而现实是残酷的。这个暑假，我将有更多的工作要做，这让我感到非常激动。我期待着挑战，也期待着在这个过程中学到更多。𐟔簟’耀

「四川内江一公交车失控致1死4伤」不懂就问，现在公交车陆续都换成电动的了，为什么不加主动刹车功能？至少能阻止一半车祸吧？

私家车到底是怎么坏掉的第一：暴晒都出来的，本来就是遮风挡雨的，结果天天在那里晒太阳。第二：空调开得猛，冷热交替太频繁，里头的零件就像坐过山车，不坏才怪。第三：油品质量参差不齐，加到不好的油，车子就像吃错了东西，肚子疼得要命。第四：堵车堵到心慌，一脚油门一脚刹车，磨损得比跑长途还快。第五：长时间不保养，就像人不洗澡一样，里外都油腻，能不生病吗？第六：开车习惯差，猛踩油门猛刹车，车子经不起这么折腾。第七：停车的地儿不对，一会儿太阳直晒，一会儿风吹雨打，车子也受不了。第八：车载重物太多，长时间超负荷，车子就像背着个大石头，能不累坏吗？第九：灰尘太大，空调滤芯堵得像毛毯，吸进去的都是土，车子能不咳嗽吗？第十：电子设备用得太频繁，小毛病不断，最后成了大问题，车子也就跟着趴窝了。

重磅消息，刚刚日本首相石破茂发生车祸！当地时间12月1日，上午十点半左右，日本首相石破茂在鸟取市参加完活动后，乘坐的专车与领队车中一辆相撞，大概是这四种情况：第一、从视频可以看出，石破茂去鸟取市，并没有封路，而是与市民的车一起行驶。第二、上午工作比较困乏，再加上有点太阳，更容易犯困。第三、车队中堵车，起步与停要与前车保持距离，万一被别的车恰队，跟得比较紧，就撞车了。第四、新手开车，刹车踩得太急，后面的石破茂的车没注意，就相互撞上了。还好，石破茂并无大碍，信守承诺，更不会出什么问题。#热点引擎计划#

说说我14年老车标志307前天年审过程，看网上说今年加了ODBC检测。我就在抖音购买248元年审费用去家附近检测站年审，8点我送完小孩上学就去，不用等待直接检测。途中发生小插曲，检测一半说联不上环境检测官网，叫我可以开车回去，等有网再过来或者不介意可以继续等待。于是我去附近开店朋友店坐下，途中说我刹车灯不亮了，问我要不要当场换，费用5元，我说可以。在等一个小时说车验完可以去拿。感觉还算顺利，14年老车怕检测不过。车子就是防冻液有点漏，2个月加一次，其它没多大问题，还能继续开。朋友们你们老车年审还好吧，年审要多少钱?

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