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小牛配件好贵权威发布_小牛所有车型及价格表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

小牛配件好贵

小牛U+配件选购，避坑必看！在之前的文章中，我已经分享了一些十几块钱的好用小物件。今天，我想谈谈那些绝对不能图便宜购买的配件，否则你可能会像我一样，买一堆便宜的尾架、坐垫和脚撑，结果发现每个都只能用几次，浪费钱不说，还麻烦。福龙尾架：别贪便宜最早的时候，我图便宜买了一个一百出头的尾架，结果发现贴合度和承重都不行，螺丝还生锈得厉害。后来我换了现在这款尾架，虽然价格贵了不少，但质感和承重方式都非常好。它内置两根特粗的横杆，像我这种减震上尾架的，可以让商家再送一根固定减震，共三根固定。带人和尾架上减震的千万别用便宜货。速牛坐垫：不推荐第一款速牛坐垫真是辣鸡，还顶电池，全是缺点就是便宜。第二款坐感不错，就是太厚了。这两款还有个问题就是下雨天渗水。有条件的建议定制坐垫，我也在找合适的商家，这两款都不推荐。 NHV六代边撑：别省对于我这种动不动就调整姿态的人来说，脚撑太重要了。一直认为二三十的够用，结果第三款不结实，第二款长度太靠外打脚。最后买了一百多这款，终于可以坐在车上休息了。未来之眼F20P射灯：值得投资这款射灯非常好用，特别是夜晚用车或者住在郊区或跑山的朋友必备。建议不要买基础款，这款带补光，普通的只有远近光灯切换。补光是最有用的，对向有人或车慎开，平常近光灯就够了，调低点不会照到人。买远近光全白+可拆卸黄色罩子，黄白光自己切换。装饰灯：可以便宜全车改装饰灯可以买便宜货，这些都是装饰类，好与坏难道能用一辈子？坏了就丢，自己不会装找路边摊装，手工费五块，就五块，没必要买贵的。这几篇文章分享了我车上物品的经验。

新手改车指南：教你一步步搞定小牛和九号很多新手在看完各种攻略后，对小牛和九号电动车产生了兴趣，或者已经拥有了一辆想改得更好看、更好骑。但一想到要动手改车，就一头雾水，不知道从哪儿开始。别担心，今天我来帮你理清思路，教你一步步搞定改车这件事。省事版：找改装店搞定一切 𐟏⊊如果你不想花太多时间和精力，也不想自己动手，最简单的方法就是直接找一家靠谱的改装店，告诉他们你的需求。他们会帮你确认报价和产品，然后你交钱，等着提车就行了。这样虽然省事，但配件和工时费可能会稍微贵一点。总结一下：省时省力，但对车要有一定的了解。省钱版：自己动手，丰衣足食 𐟒ꊊ如果你想省钱，又有一定的动手能力，可以自己先确定预算和需求，然后写一份详细的改装清单。接下来，你可以在网上查找各种配件的价格，避免贪图便宜。然后拿着清单去找改装店谈工时费。买好配件后，寄到改装店让他们帮你安装。这样虽然费时间，但你能感受到满满的成就感。总结一下：省钱有参与感，但需要一定的时间和对产品价格的了解。新手版：找大番薯帮忙 𐟑袀𐟒𛊊如果你是新手，最简单的方法就是找大番薯帮你写一份改装清单。然后拿着清单去找改装店谈价格。这样既省事，又能保证配件搭配合理，价格控制得当。虽然需要多跑几家店谈判，但总体来说还是省心的。总结一下：售后有保障，配件搭配合理，价格控制得当。省钱版：自己动手更划算 𐟒𘊊如果你有更多的时间和精力，可以自己写一份改装清单，然后只谈工时费。买好配件后，寄到改装店让他们帮你安装。这样虽然需要花心思，但能省下一大笔钱。总结一下：省钱不走弯路，但需要一定的时间和对产品价格的了解。冤种版：直接买套装 𐟛️ 还有一种方法就是直接去牛店或者九号店买几千到几万的套装，然后提车就行了。虽然省事，但你可能会花冤枉钱买到一堆不太适合自己的配件。总结一下：省事但可能不划算。外观改装：网购+安装 𐟛 ️ 如果你只是想改外观，可以直接在网上购买喜欢的配件，然后找路边摊的修理店帮你安装。这样既省钱又省事。总结以上就是我对新手改小牛和九号电动车的一些建议。希望对你有帮助！如果你有任何问题或者困惑，欢迎留言讨论哦！

我不会碰这10种电动车，来看看 1、不碰——雅迪，虽然广告很响，但是用起来不太行 2、不碰——爱玛，外观设计虽时尚，可续航里程常打折。 3、不碰——台铃，价格不算低，性能没优势。 4、不碰——绿源，售后服务跟不上，小毛病多。 5、不碰——新日，品牌知名度有，质量却一般。 6、不碰——小牛，性价比不高，维修成本贵。 7、不碰——九号，价格虚高，不太实用。 8、不碰——立马，市场份额小，配件不好找。 9、不碰——小刀，技术更新慢，缺乏竞争力。 10、不碰——金箭，做工粗糙，骑着不舒服。#动态连更挑战# #热点引擎计划# #我要上热门#

小牛改装避坑指南：新手必知的五大细节嘿，大家好！之前写的帖子被删了，重新发一次，觉得有用就收藏吧。之前两篇文章分别讲了《改装十大弯路》和《改装配置搭配》，这次我们来聊聊新手改装时容易被忽视的一些细节。如果你打算全包给改装店，那就省事多花钱吧，自己动手丰衣足食。改装店全包：省事但贵线下改装店全包服务确实省事，但价格也会高很多。毕竟他们有房租、水电等成本，质保其实和自己买配件差不多，只是花钱买省事。如果溢价超过30%，那就有点黑了（手工件除外）。前后X博士减震和刹车前后X博士全套减震和某K刹车全套是小牛店的专属套餐，名字听起来很吊，但实际效果一般。比博士RS4后减震还真不错，我自己也在用。新手玩家最爱，但价格不便宜。电池选择想要提速快、跑得猛，48V的电池也要加分流线和蚂蚁保护板，不然放电上不去都白搭。如果只需要续航，直接网购驰兔电池，便宜又好用，除了没速度，其他都还好。控制器选择不要去买那些不能调节参数的傻控，比如创造者品牌。推荐换远驱控制器（蓝牙调节方便还便宜，但缺少电机锁功能），或者凌博控制器（功能不损失但调节麻烦还贵）。刹车系统刹车不仅仅是卡钳的问题，还包括上泵、卡钳、刹车盘和油管。前刹车性能要大于后刹车，一般都是前鲍鱼或辐射卡钳，后小螃蟹卡钳。国产品牌都没问题，不要图便宜买盗版布雷博或车力屋的，预算高就买真的。其他细节平叉和电机有16轴和18轴之分，原厂都是16轴，升级一般往18轴走，因为后期大电机只有18轴的。三星柱有31或33芯，装2.15j轮穀时三星柱开裆选175以上配9090轮胎，装2.5j轮穀时开裆选205以上配11070轮胎。但开裆大会转向不足。网购小贴士网购不放心的话，可以在某宝或pdd上买东西，搞点优惠券价格能低到离谱，但一定要买有评论的产品，需要一点运气和基础。车辆加固车辆加固对师傅的手艺要求很高，找不到好师傅宁愿不弄。线下喜欢推荐加固也不看多少钱，基本1200元成本才多少？有条件直接艾薇车架，没条件装个加强杆慢点也够了。三角固定原理，个人认为加强杆有用，就是丑了点（这条可能有争议）。总之，小牛改装市场和之前新手买电脑一样，不懂就要交学费，还可能弄一车不配套的物品，影响舒适性和安全性，还多花钱。希望这些小贴士对新手有帮助！

骑了这么多车，再也不买这 12种电动车： 1. 爱玛车不买，真心不好，服务态度老差了。 2. 雅迪车不买，质量一般，价格还挺贵。 3. 新日车不买，续航不行，总让人操心。 4. 绿源车不买，外观难看，看着就不喜欢。 5. 台铃车不买，骑着不舒服，感觉很别扭。 6. 小刀车不买，动力不足，爬坡太费劲。 7. 立马车不买，刹车不灵，太危险了。 8. 比德文车不买，做工粗糙，不耐用。 9. 小牛车不买，配件太贵，维修成本高。 10. 九号车不买，功能复杂，不好操作。 11. 小鸟车不买，名气不大，不放心买。 12. 金箭车不买，售后不好，出问题没人管。总结：这 12 种电动车各有各的问题，大家买车时要多对比，别踩坑。

极核ez3i分体式后座及脚踏安装指南极核ez3i作为新晋品牌的入门级电自车，性价比超高，车架稳固，前后碟刹，72v电压下扭矩充足，超车无压力，极速表现也非常出色。智能化配置也不错，首发价格7223元，而实际购买价格只需3999元，性价比非常高。这辆车是我给老妈买的，平时用来送货，有时候还要带人。极核的配件价格确实有点高，但质量还不错。原厂配件价格不菲，所以我们研究了一下脚踏安装孔位和带人座垫。个人觉得一体座不好看也贵，所以设计了一套脚踏加后座靠背的组合，总共花费不超过一百块钱（虽然丑点，但实用）。原装车自带货架，后面有一个大塑料壳，不太协调。我们可以把底部几颗螺丝和上面三颗螺丝卸下，完美拆卸露出货架。购买小牛u系列通用底板，前两个孔位基本可以完美对牢，后面可能需要打割小孔。上面有很多孔可以自己尝试。送的螺丝比较细而且长了，最后一颗螺丝没法固定，购买m8✖️50mm的螺丝可以无螺帽直接固定在原厂孔位。坐垫方面，我们购买了小牛u系列加厚加大坐垫，原先用的原装坐垫显得小且硬。靠背也用了小牛u系列的靠背，完美安装。脚踏方面，这辆车有四个孔位可以装，我们装了三个如图所示。后座带人最好在车侧板处开孔，如果开得好可以买两个胶塞更加美观。买m8mm的固定脚踏就可以，前面带货脚没地方放中轴旁边盖板这里可以直接割开，也是8mm脚踏买带螺帽的方便固定。铅酸盖板处也可装扩展脚踏仅需10块多，用6mm加长螺丝直接固定在盖板上。前面两侧也可装折叠脚踏，暂时没用所以没装。这套改装方案不仅实用，而且成本低廉，非常适合日常使用。希望这些信息对你有帮助！

刚过质保期就要换电池？小牛电动车真是牛！刚骑了6000公里，车子就过了质保期，结果去换电池要1100元！这真是让人无语。车子是在京东买的，价格才1989元，现在电池却要这么贵。其实电池的充放电功能还挺好的，问题出在容量显示上，店里说没法单独换电路板，只能整个电池都换。店里的解释是，G0系列电池是天能电池，天能不给小牛提供电板配件，所以小牛只能让消费者全款换整个电池。真是让人无语，这不是摆明了坑消费者吗？小牛电动车，真是牛！刚过质保期就要花这么多钱换电池，真是让人头疼。

小牛UQI+电动车10个月改装心得去年8月，我终于提到了心仪的小牛UQI+电动车。其实一开始我对小牛电动车印象不佳，主要是因为之前开四轮车时，经常遇到小牛电动车横穿马路，挡路的情况让我很烦。不过，朋友买了一台后，我彻底改变了看法，真香定律再次应验。虽然花了6k+才买到26安的电池，性价比确实不高，但颜值在线，放在现在我会选择九号。在广州市内转了一圈，发现很多小牛店的态度让人不爽，仿佛“爱买不买，反正不缺人买”，而且套路满满。明明载人套件是官方赠送的，但当时广州市内大部分小牛店都单独出售。气得我跑到佛山去买车，佛山老板很热心，提车时还免费换了两条正新轮胎（原厂速度正新真的够用）。我个人提倡理性改装，并不是堆一堆高端配件就会好用，适合自己才是最重要的。比如，我切了后挡泥板加装延长挡板，结果发现没啥用，挡板放高了一样挡不住水，放低了有时还会撞到东西。后来还是拆了，买了个新的原厂挡泥板。再比如，收了朋友福利价的拆车黑名单后避震，整车感觉真的舒服了很多。接着换了一体后架和座包（短款），虽然外面人工收费太贵，但自己琢磨研究还是装上了。改一体尾主要难点是要拆后桶和拧固定尾灯电线的螺丝，一不小心螺丝就掉里面拿不到了。前避震也是收的朋友二手的，这个真的太难不得不请外面的人搞。玩车10个月，吐槽一下，小牛的问题确实不少。我朋友的车电池返厂修了三次，我自己的车经常App失灵，需要重启中控。自己改装件能用二手件的都是尽量用二手件，能自己装的都是尽量自己装。车上没啥值钱的东西，但目前骑着感觉够舒服了。唯一不足的地方还是车的续航。接下来重点还是会搞一块大电池。还有就是短款尾架载人真的有限，胖子建议上长款。我现在就后悔了，短款后面如果是载妹子还好，载兄弟感觉热乎乎的难受。希望我的经验能帮到大家避雷避坑吧！

小牛改装日记｜为了帅气，我愿意倾家荡产𐟒𘊤𘊦졨ﴥˆ𐸰%的改装进度，真是太天真了。现在可能才是真正的80%吧（吗？）𐟤” 本次更新：前后碟刹、上泵、卡钳、前转向灯、反光镜最初只是想换个银色的上泵。换完上泵后发现上泵油管尺寸和原装卡钳不一样，没有变径油管。于是决定换卡钳。卡钳找来找去，越找越贵，但好看最重要。卡钳换了就得换刹车盘，还好价格不贵，买了！卡钳到了后，发现车力屋的logo是红色，不搭配，于是涂成了白色𐟧‘𐟏𛢀𐟎芊⚠️这里我们可以得出一个结论，就是上泵油管、卡钳、刹车盘和转接码这一整套，要换就全得换了，不要像我一样只买一样，装了才发现其他配件不匹配，车子瘫痪了两个礼拜才救活…… 接下来还有一堆配件在路上，争取下周达到100%，金盆洗手，停止花钱𐟫

小牛素车改装配件推荐：非必须件详解上一篇文章我们聊了聊改裸把的必须件，这次我们来聊聊那些非必须件。其实总结一句话就是：如果不是为了个性改装，剩下的件都没必要换。不过，既然我已经改了好几遍了，索性多啰嗦几句。仪表 𐟓Š 原厂的仪表就挺好用的，如果要好看可以加个仪表盖。不过有个小缺点，就是速度永远显示25码。花个两三百块去改速度显示也没啥必要。如果你非要改，市面上常见的是大彩电500左右，小牛n系列彩屏1200左右。这些大屏幕的缺点是原厂的风挡都无法安装，只能装一些尖嘴的风挡。电子拧油 𐟔‹ 这个我觉得装一个电子加热手把挺好，冬天特别实用。至于大拧油什么的，我自己装了也没觉得有啥神奇的变化。嫌不够个性可以买一卷网球手柄吸汗带缠一下，各种颜色款式都有。开关 𐟔„ 原厂的开关是塑料的，摔车后很容易碎。市面上的开关我用过三种：最实惠的是jcgk的金属开关，和原厂功能手感一样，只是外壳变金属了；想要个性可以买六合一，简约，手感也不错；最坑钱的是糖豆开关，一千多死贵不说，按钮设计位置极其不合理，谁用谁知道。多补充一句，原厂转向灯安装位置必须是原厂或者jcgk的金属开关才能装。后视镜 𐟪ž 这个也看大家需求吧。我是比较喜欢看后视镜的人，买了日本的aos4，的确一分价格一分货，视野和调整角度都非常好，但价格不友好。喜欢的朋友可以尝试国产的aos，据说也不错。镜座 𐟪‘ 如果改直推，车力屋的直推是自带镜座，布雷博的rcs是不带的，需要另配。这玩意也没有技术含量，能买国产尽量国产吧。直推 𐟚抨🙤𘪦ˆ‘放在非必须里，因为我觉得大部分小牛玩家没必要花这个钱。常规的上泵拉杆也是可以用的，毕竟价格差了十多倍。不过直推的手感是比常规刹车拉杆要好上很多很多。如果非要上，建议跳过初级直推，直接从中级开始，比如车力屋的130直推，2800一对，手感和性能没话说。虽然车力屋也有7nb，9nb这些直推，个人还是觉得130更好一些。更好的比如布雷博rcs，车力屋640，日本风速这些，我觉得有钱可以上，彰显身份。下一篇文章我打算写三电了，很多人催我写这一块了。

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