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零整比高的车拆零件直播_零整比最低的车排行榜(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

零整比高的车拆零件

𐟚—车险价格差异大？原因在这里！两个人同时找同一个业务员报价，为什么你的车险价格比别人高？是不是业务员在割韭菜？别急，下面我们来详细解析一下原因。 1️⃣ 车型差异有些车型的零整比高，维修费用也高，所以保费自然会贵一些。什么是零整比呢？简单来说，就是一个车拆开卖的钱和整买的钱的比值。比如一只整鸡卖50块，但如果分开卖，比如原味鸡、脆皮鸡、辣翅、黄金鸡块、鸡米花、鸡架等，总共卖100块，那么这只鸡的零整比就是2:1。换到车上也是一样，零整比高的车，更换零件的费用就多。比如奔驰C260和奥迪A4，都是30万价位的，但奔驰的零整比是12:1，奥迪的是3.5:1，那么奔驰的保费可能是奥迪的3.4倍（12/3.5）。 2️⃣ 自主定价系数车险综改后，将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”，区间为[0.5 - 1.5]，大大提升了保险公司自主定价的灵活度。保险公司会根据投保车型、业务调整渠道变化、特殊业务来平衡系数。 3️⃣ 出险次数老司机们都知道，车险保费和出险次数直接挂钩。上一年车险出的多，这一年保费就高。其实保费的变化主要是无赔款优待的变化。简单来说，一年或多年保险期无赔偿，续保时可享受折扣。车险综改后，为了更加公平，考察期从一年上升到了三年。比如四哥有一辆奔驰，上年商业险保费5000元，三年未出险。坤坤也有一辆奔驰，上年商业险保费5000元，但他去年出险3次。最后同样的车型保费相差5260元！总之，车险价格差异大的原因有很多，了解这些原因后，你就能更好地选择适合自己的车险方案啦！

𐟇谟‡榏�˜！加拿大偷车贼的幕后逻辑（上）最近，多伦多的偷车贼真是猖獗得让人无法忍受。大白天就敢在车道上直接提车开走，甚至有孩子在车里也不放过，真是胆大包天。还有一些车主的车子方向盘锁被掰弯，加了防盗措施也没用，照样被偷。作为一个汽车爱好者，我有责任和大家一起聊聊这个话题。今天，我们不只谈如何避免被偷车，而是深入分析这些偷车贼的底层逻辑。只有了解了他们的目的、渠道、想法和担忧，我们才能根据个人情况采取相应的防范措施。需求产生市场 𐟓ˆ 首先，要明白，并不是所有人都想冒险偷车。这些犯罪行为通常是有组织、有预谋的。被盗车辆的需求来自全球的欠发达地区，比如南美、非洲、中东等地。当这些地方有需求时，“订单”会传到北美，偷车贼就会行动，得手后通过运输线迅速将车辆运回。这就是一个完整的作案流程。对于那些非常昂贵的豪车，因为保养和维修难度大，这些车通常会被拆成零部件出售。毕竟，豪车的零整比非常高，单卖配件的收益远高于冒着被发现的风险去出手整辆车。如何定位选择受害者 𐟕𕯸‍♂️ 偷车贼在选择目标时也有一套门道。他们可能会在治安较差、离警局较远、相对富有的社区中游荡，或者选择他们认为容易得手的对象（比如华人群体）。还有一种可能，就是他们通过Service Ontario等机构购买车主信息和住址，根据年龄、社区地点、车型来判断得手难易程度，然后直接下手。虽然目前没有直接证据证明Service Ontario等机构雇员向罪犯出售车主信息，但在暗网横行的时代，加上受害者们的经历都过于巧合，我还是在这里打个问号。由于篇幅原因，这篇先聊到这儿，后续我会再开一篇详细讲述，敬请关注！如果有不同意见和经历，欢迎大家一起参与讨论！

2023买车警惕！六款慎入𐟚芥䧥彯𜌤𛊥䩥’𑤻쨁Š聊2023年买车那些事儿。最近不少朋友问我，2023年到底哪些车不能买？今天我就给大家列了个清单，赶紧拿小本本记下来吧！第六名：雷克萨斯ES❌ 雷克萨斯ES这款车，虽然销量不错，但零整比高达760%。啥意思呢？就是你买个30多万的内饰，结果发现连个像样的大连屏都没有。这内饰水平，真心一般。第五名：奥迪Q5L❌ 奥迪Q5L的销量也很可观，但零整比更是高达800%。买得起车，修不起车，这日子可咋过？尤其是对于那些喜欢折腾车的朋友们，慎重考虑吧。第四名：宝马X5❄️ 宝马X5这款车，去年买的人今年再卖，亏的钱比10%还多，差不多能亏10万块。真是让人心塞。尤其是国产X5出来之后，价格更是降了不少，现在买宝马X5的，简直是割韭菜。第三名：宝马X1❌ 宝马X1这款车，20万出头就能圆你一个宝马梦。但问题在于，宝马居然出了个三缸机。奔驰1.3T都不是三缸机，你宝马X1却搞了个三缸机。这性价比，真心不高。第二名：奔驰C200L❌ 奔驰C200L现在叫C260L，颜值确实很高，尤其是女孩子一见钟情。但零整比高达800%。也就是说，你把这台车的零件拆开按正规渠道买，可能得花八台奔驰C的钱。这保养成本，真是让人望而却步。第一名：特斯拉Model Y𐟔‹ 特斯拉Model Y这款车非常热销，但也很有争议。换块电池相当于换台车，大家自己掂量掂量吧。毕竟电动车的电池问题，谁也说不准。总之，买车这事儿，大家一定要慎重考虑。千万别被那些看似光鲜亮丽的宣传给忽悠了。希望大家都能买到心仪的好车！

极氪MIX变形功能：你真的了解吗？极氪MIX的内饰设计可以说是全新开模，金属和烤漆装饰让人眼前一亮，真皮和麂皮混搭，座椅硬度适中。然而，车长4.6米是其最大的缺点，车内空间显得有些紧凑，座椅变形后几乎卡着点，后备箱空间也较小，只能容纳一臂之长。如果车长能达到4.8米，整体平衡感会更好。变形逻辑是将中岛移到最前，两个座椅移到最后，同时不插任何扩展插件（如小桌板和杯架），才能实现变形旋转。座椅配有扶手，但有一点小东西就会卡住，变形时乘客需要全部下车。预计保费会较高，因为这是第一台无B柱的量产车，电动车部件众多，新零件一大堆，而且有6条导轨。零整比估计不会太好看。此外，由于全是侧滑门，左侧滑门和充电盖不能同时打开，会冲突。

刚过户的二手车保险为什么这么贵？很多车主在购买二手车时，都会发现保险费用比新车时要高。这主要是因为车险保费受多种因素影响，包括车型基准保费、无赔款优待系统、自主定价系数和交通违法系数。以下是一些影响保费的关键因素：车主年龄：如果车主年龄在25岁以下或55岁以上，可能会被视为高风险年龄段，保费也会相应增加。车辆年限：车辆使用年限超过8年的，尤其是车损险，由于车辆老化且零部件可能存在换代停产的情况，维修成本高，理赔风险大，保费也会上涨。车辆品牌和车型：不同品牌和车型的保费差异较大。保险公司会根据车辆的零整比和历史理赔情况，筛选出赔付较高的车型，如高端车和新能源车，保费可能会上涨。出险次数和大额理赔：出险次数和大额理赔是保费上涨的重要因素之一，说明该车辆的赔付率较高。报案次数和违章次数：这些行为可以间接判定车主的驾驶习惯不好，保费也会上调。高速行驶频次：保险公司的大数据会关注高速出行频次，因为高速行驶的风险相对较高。过户二手车：对于刚过户的二手车，由于没有历史数据，无法判定风险，且车况不了解，所以保费也会上涨。综上所述，车险报价每天都在变化，主要原因是自主定价系数。保险公司会根据不同渠道和策略调整这个系数，导致车险报价“一天一价，一时一价”。因此，车险快到期的车主，遵从业务员的建议，在合适的时间段及早续保是非常重要的！

沃尔沃XC90：豪华车中的“平民”选择在日常生活中，我们经常会遇到一些难以理解的高消费。这里的高消费，并不是指奢侈品，而是那些隐藏的“坑”。比如，之前的天价种植牙，或者最近火起来的视力矫正镜片，一片镜片的价格竟然破万。不过，这些“坑”也引起了不少人的关注，最近这款毛利率接近90%的“神镜”终于要回归到一个相对理性的价格区间了。说到车，大家可能都会发现，修车的价格真是高得离谱。普普通通的A级车，被石子崩了大灯，去4S店一问，一个大灯5000元，还不包括工时费。普通品牌尚且如此，豪华品牌那就更不用说了，大灯的价格还得在后面加个0。那么，有没有办法呢？其实有。国家权威机构公布的数据，完全可以用来对比。不久前，中保研汽车技术研究院发布的《第14期汽车零整比体系数据》，就能帮你筛选出哪些品牌把消费者当“大冤种”，哪些品牌是把消费者当朋友宠。所谓“零整比”，就是指一台车上全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。简而言之，零整比越高，汽车的维修成本也就越高。在这份数据中，大多数豪华品牌的零整比都突破了600%。“一台更比六台强”，可能说的就是它们。那么，有没有亲民的车呢？沃尔沃就是一个不错的选择。一直以来，沃尔沃都被广大“键盘车神”吐槽修车贵，但它的旗舰级XC90的零整比系数只有342%，远低于同级，甚至和一些20多万的车不相上下。在这次的零整比数据报告中，豪华汽车的常用配件负担指数同样引人注目。在零整比环节中取胜的沃尔沃，这一次又给了我们惊喜。XC90的负担指数只有13.48%。意思就是，常见的易损零件，比如前后保险杠、前大灯、尾灯，这些零件的价格拿出来做统计对比，沃尔沃比同级车型都要低。具体到前大灯，沃尔沃XC90的价格在2万元左右，听起来不算便宜。但是考虑到它78.19万元的定价，其实还算是合理——毕竟它的同级对手，一个大灯的花费就已经达到了3-6万元，即便是用保险来维修，第二年的保费上涨也不会是一笔小数目。如此一看，沃尔沃虽然贵为豪华品牌，但实际的配件价格却基本上与主流的普通品牌相持平。开的是豪车，但用起来很亲民，沃尔沃让更多想体验豪华品牌的消费者有了底气。做生意从来都不是一锤子买卖，不给消费者埋“坑”，方能长久立足。沃尔沃，你是懂经营之道的。

车损险保费怎么算？一文搞懂！ 𐟚—车损险保费计算大揭秘！𐟓– 车险中的车损险保费到底是怎么算的？今天我来给大家详细讲解一下！𐟌Ÿ 首先，影响车损险保费的因素有很多，下面我来给大家列举几个重要的影响因素𐟑‡ 车辆价值：车价越高，保费自然也就越高，毕竟维修成本摆在那里。车辆使用年限：新车保费相对较高，但随着车龄增长，保费会逐渐下降。车型：零整比（零部件价格总和与整车销售价格的比值）高的车型，保费也会相应多一些。地区差异：不同地区的风险状况不同，比如自然灾害频发或者交通拥堵严重的地区，保费可能会高些。驾驶记录：上一年出险次数多，保费就会上涨；反之，无赔款优待系数会降低保费。重点来了！车损险保费计算公式如下：保费 = 基础保费 +（车辆价值㗠车辆价值系数㗠车龄系数㗠车型系数㗠地区系数㗠无赔款优待系数）举个例子：小赵有一辆价值 18 万元的车，车龄 3 年，车型零整比系数为 1.2，所在地区系数 1.05，上一年无出险记录，无赔款优待系数为 0.9。假设基础保费为 2200 元。车辆价值系数 = 18㷱0 = 1.8 车损险保费 = 2200+(180000㗱.8㗰.9㗱.2㗱.05㗰.9) = 2200 + 36741.6 = 38941.6 元不过这只是大致计算，实际中保险公司会综合更多因素进行微调哦。了解车损险保费计算，让你买车险时明明白白！𐟒ꠣ车损险 #保费计算 #车险知识

沃尔沃XC60的三大缺点，你了解吗？在汽车销售中，我们常常强调车辆的优点，但今天我们来聊聊沃尔沃XC60的一些缺点。如果你正考虑购买这款车，以下三个问题你需要注意： 𐟔砨𝦦œ𚧳𛧻Ÿ存在概率性故障：虽然沃尔沃的车机系统在经过多次OTA升级后已经有所改善，但仍然存在一些不稳定的情况。不过，与早期版本相比，现在的车机系统已经进步了很多。 𐟚— 后排空间略显紧凑：XC60的后排空间在同级别车型中表现一般，尤其是在起步抬头或转弯侧向支撑性方面，可能无法完全满足一些用户的需求。 𐟔‡ 隔音效果有待提升：沃尔沃XC60没有使用传统的沥青阻尼片作为隔音材料，因为这种材料会有较大的气味。虽然沃尔沃的隔音效果不如一些竞争对手，但总体来说还是可以接受的。 𐟒𘠧𛴤🮦ˆ本相对较高：虽然XC60的零整比已经从之前的800多降至466，但与其他品牌相比仍然较高。不过，沃尔沃推出了零件终身保修政策，这在一定程度上减轻了车主的负担。总的来说，汽车的选择没有绝对的好坏之分，选择一辆适合自己的才是最重要的。希望这些信息能帮助你在购车时做出更明智的选择。

奥迪A7被撞，维修费用惊人！真是倒霉透顶！我的奥迪A7买回来五年了，昨天竟然被前车倒车时撞碎了前脸，真是心疼。全责方车主看到我的车后，第一反应是问我人有没有事，然后才去检查两个矩阵式大灯有没有坏。幸运的是，大灯没事，我和他都松了一口气。然而，事情还没完。今天4S店告诉我，两个大灯支脚因为碰撞挤压断了，需要更换大灯总成，一个大灯就要五万（还不包括工时）。此外，还需要更换中网、下唇、前保、改色膜和车衣，水箱支架和德国原厂黑化的四环logo。粗略算下来，定损费用已经超过15万了。出门在外，大家一定要小心驾驶，尽量远离那些零整比高的品牌车（比如沃尔沃、奔驰和奥迪），不然钱包可能会受伤啊！𐟘…

30-50万车型零整比排行：购车省钱攻略 𐟚— 汽车零整比，这个看似不起眼的指标，实际上关乎着你的用车成本和维修预算！简单来说，零整比就是一辆车的所有零件价格加起来，与车价的比例。 𐟌𐠤𘾤𘪤𞋥퐯𜌥唩鰃级的车价是35.68万，它的零整比高达827.82%。这意味着，如果你选择通过官方渠道购买所有零件来组装一辆车，你需要花费295万！因此，零整比越高，车辆的零部件价格就越贵，维修成本自然也就更高。 𐟤” 但是，为什么零整比高的车型反而销量好呢？难道大家都很有钱，不在乎维修费用吗？其实，很大程度上是因为这些品牌车型有着严格的质量把控，很少会出现问题。而且，能购买这些车型的人，通常消费水平也较高，即使某些零件出现故障，他们也有能力承担维修费用。 𐟒ᠥ悦žœ你喜欢这些车型，但又担心出了保修期后的维修费用，不妨考虑购买延长保修服务。延长保修就像给车辆买了一份保险，可以覆盖车辆出了保修期后出现的自然故障。这样，无论零整比多高，你都不用担心维修费用的问题了！

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