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电动车有没有变速箱直播_纯电动汽车原理图(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

电动车有没有变速箱

冬季防滑小妙招，安全出行不再难 𐟚—❄️ 冬天来了，路面结冰湿滑，出行安全风险也随之增加。良好的驾驶习惯和防滑链是减少事故的关键。首先，养成良好的驾驶习惯至关重要。电动车没有经过变速箱，电机直接提供动力，这样可以在短时间内获得较大的扭矩。然而，过大的扭矩容易导致轮胎抓地力减弱，从而引发打滑现象。此外，在没有ABS或ABS未介入的情况下，急刹车会导致车轮抱死，失去对汽车的方向控制，这是非常危险的。因此，驾驶时要避免急加速和急刹车，尤其是在冬季的湿滑路面上。其次，冬季凝冻天气行车时，备好防滑链是必不可少的。防滑链可以提高轮胎的抓地力，确保行驶安全。总之，冬季防滑需要良好的驾驶习惯和防滑链等硬件支持，两者缺一不可。只有这样，才能确保冬季出行的安全。

特斯拉提车3个月，体验大揭秘！提车已经3个月了，行驶里程快到6000公里。对于特斯拉的驾驶体验，我也有些话要说。 ❤️ 蓝牙钥匙太方便了以前总是走到车跟前才想起忘带钥匙，现在有了蓝牙钥匙，再也不用跑回家拿钥匙了！一个手机就搞定了，还可以用app远程打开空调，夏天再也不用担心车里的闷热了。 ❤️ 电费真的很划算家里有油车的时候，去哪儿都心疼油钱。现在一家人抢着开我的电动车，加满电也就几十块钱，真是太省钱了。 ❤️ 省心省钱的保养电动车没有发动机和变速箱，也就不用定期更换机油和做保养了。只需要定期更换空调滤芯就好，真的是省心又省钱。 ❤️ 极简内饰，“毛胚”也爱极简的设计真的是夸累了。“毛胚”反而更能让你把它变成属于你独一无二的车。里面有你的审美，你的风格，这才是乐趣所在啊。

宝马i5对比5系：谁更适合你？最近在考虑宝马5系和i5的朋友们，你们是不是也在纠结这两款车的区别？到底哪个更适合你呢？今天我们就来聊聊这个话题！𐟚— 首先，宝马i5作为一款纯电动车，可以说是5系的“升级版”。它不仅拥有5系的所有功能，还增加了很多电动车特有的优势。𐟔‹ 𐟔 变速箱的差异电动车没有变速箱，所以驾驶起来会更加平顺，感觉就像在开一辆没有档位的车，简直太爽了！𐟌€ 𐟚€ 底盘的强化电动车的底盘更加强劲，增加了后防倾杆、后部加强结构和后桥空气悬架，驾驶起来更加稳定，安全感满满！ 𐟌꠩‡心的降低相比传统燃油车，电动车的重心更低，这让它在驾驶时更加稳定，转弯也更灵活。𐟒芊𐟌ž 远程空调功能电动车标配远程空调功能，夏天可以提前制冷，冬天可以提前制热，真是太贴心了！而燃油车需要额外选装。❄️ 𐟌Ÿ 环抱式交互光带电动车标配环抱式交互光带，科技感十足。而燃油车则需要从525Li起才有这个配置。𐟒ኊ𐟎砩™音效果电动车在行驶中更加安静，仿佛整个世界都安静了下来，让你享受宁静的驾驶时光。𐟔‡ 总的来说，如果你更注重环保、科技和驾驶体验，那么i5绝对是个不错的选择！但如果你更喜欢燃油车的驾驶感觉和传统配置，那么5系也很值得考虑。𐟌🰟”‹

【新能源车保养贵吗？其实远比你想象的便宜】很多朋友一提到新能源车，除了关心续航，还会问一个问题：保养贵不贵？其实新能源车的保养相对于传统燃油车更简单、更经济。首先，电动车没有发动机、变速箱这些复杂的部件，因此不需要做机油、机滤的更换，也没有火花塞这些易损件要频繁更换。保养的主要内容其实就是电池检查、刹车系统维护和空调滤芯更换等。通常每年的保养费用会低于燃油车，特别是对那些不常跑长途的车主来说，节省了不少保养费用[憧憬]「新能源汽车保养」

电机比内燃机省多少？一图告诉你真相！最近，一位海外博主@Alex分享了一张电机和内燃机的直观对比图，引发了不少讨论。图中左侧是电机，右侧是内燃机。对比结果显示，电机的零件更少，磨损速度更慢，维修和保养的需求也较少，性能更佳，二氧化碳排放量更低，而且价格也更便宜。由于电机没有发动机、变速箱等复杂的机械结构，纯电动车的故障率低，维护成本也更低。对于许多燃油车车主来说，发动机的维修和保养是一笔不小的开销。一位燃油车车主@看月亮爬上来分享了自己的经历，惊讶地发现做一次发动机保养竟然要花将近5000元！相比之下，电机的维护成本要低得多，这无疑为车主节省了不少开支。

两天假，我改装了傲虎！ 𐟎‰ 突然的两天假期，加上优惠活动，我匆忙入手了一辆傲虎旷野版。𐟚™ 𐟚— 由于工作需要频繁往返，斯巴鲁的水平对置发动机和自然吸气发动机对我来说比纯电动车更适合。提车前，我并没有试驾，直接付钱提车就走。𐟏Ž️ 𐟛㯸上路后的感受是：斯巴鲁的感觉就是如此，和预期一样，没有太多惊喜。𐟌ˆ 𐟔砧쬤𘀥䩯𜌦ˆ‘进行了多项改装：安装了顶吧、机油壶、隔音条、尾巴、TPU、玻璃膜、鬼面罩黑化、发动机护板、变速箱护板和底盘装甲漆。原厂避震太软，震动较大。下次打算改避震，但选什么好呢？𐟤” 𐟌„ 第二天，我环游了天目湖和太湖，感受了一下新车的性能。𐟚—𐟌Š 𐟒ᠨ🙦졨𔭨𝦥’Œ改装体验让我对傲虎有了更深的了解，也期待未来的驾驶之旅。𐟌Ÿ

【大力财经】直击互联网最前线：近日，有一些电动汽车企业的大佬们纷纷发表言论，称燃油车已经落后，应该尽快淘汰。其中，王总表示聪明的消费者会选择购买电车；雷总则认为燃油车好落后；余总提出要尽快淘汰掉纯燃油车；李总更是直言怀旧的人才买油车，油车就剩下汽油味了。这些言论引起了广泛的关注和讨论。然而，让人感到疑惑的是，这些大佬们究竟是凭借什么勇气说出这样的话呢？据大力财经了解，在所有电动汽车企业中，王总应该是最清楚比亚迪为什么放弃油车而去造电动车的。如果当初比亚迪研发出的变速箱，在技术水平上和采埃孚一样，研发出的发动机在技术上和本田一样，那么今天我们可能就看不到比亚迪电动汽车了。此外，雷总作为小米汽车的负责人，小米汽车成立才三年多时间，对燃油车一窍不通，却也说燃油车落后，这让人不禁质疑他的言论是否有足够的依据。而余总所在的鸿蒙智行，其绝大部分汽车销量都是烧油的，却表示要尽快淘汰掉纯燃油车，这也让人感到十分无语。李总则是偷换概念，认为买油车的人是认为电车没有技术含量，这与是否怀旧并没有什么关系。据大力财经分析认为，燃油车是否被淘汰，应该由市场竞争来决定，而不是由卖电车的董事长说几句话就能决定的。而且，电动汽车也不可能完全淘汰燃油车，两者各有优缺点，将在未来一段时间内共存。此外，这些大佬们如果真的认为燃油车已经落后，就应该亲自前往各大燃油车巨头的总部，劝说他们放弃燃油车，全面开发电动汽车，看看他们会有什么反应。

𐟚—深蓝S7电车三大优势𐟔‹ 𐟚˜ 深蓝S7电车给我带来了前所未有的驾驶体验！作为一位传统燃油车的忠实粉丝，我从未想过电动车能如此出色。 𐟒𐠩斥…ˆ，它的出行成本真的超级低！装上充电桩后，按每年行驶20000公里计算，我能省下整整10000元的油钱！而且，200公里的续航能力轻松满足我的日常出行需求，再也不用为频繁充电而烦恼了。 𐟛㯸其次，驾驶感受简直天差地别！深蓝S7是增程电动车，没有变速箱，增程器只负责发电，让我感觉就像是在开纯电汽车一样！完全没有油门的迟滞感，也没有传统变速箱的顿挫感，电门踩多少就是多少，驾驶体验简直太棒了！ 𐟔砦œ€后，保养费用也超级便宜！增程式电动车的保养费用一次才几百元，相比燃油车真的划算太多了！总之，深蓝S7电车凭借其低廉的出行成本、出色的驾驶感受和实惠的保养费用，让我彻底爱上了电动车！𐟒–

其他车企能不能做丝滑的 R/D 切换？我的看法是，也许瞬时的电机正负扭矩切换有一些技术含量吧，但更根本的原因是其他车企的既有包袱。包括特斯拉在内所有的新造车，他们的汽车工程师从哪里来，只能从传统车企招。传统车企里有各种功能安全规范、认证、防呆设计要求…对于一些百年车企，很多规范的 ...

为什么要拿纳税人的钱对电动汽车进行补贴？对中国电动汽车增收关税，中欧双方正接近达成解决方案，关税有望取消。欧盟是以中国政府给予电动汽车补贴，使得中国汽车能以低价在欧盟销售为由，对中国电动汽车征收“反补贴税”的。如果能达成解决方案，估计双方都会有让步。网上有人质问政府为什么要好补贴电动汽车？道理很简单，在汽车领域，这是中国能赶上并超越欧美日韩的唯一正确的道路，这不是弯道超车，是变道。你想一下，在油车领域，在发动机、变速箱、底盘三大技术上，我们能解决卡脖子问题就不错了，还想赶超？门都没有，永远只能做低档车，最好的能做到中档车而已。何况，我们不愁电力，而且又是新能源！低碳！所以，一定要在发力电动车领域！

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