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丰田瑕疵零件标识标准下载_丰田瑕疵零件标识标准图片(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

丰田瑕疵零件标识标准

乐高丰田新作，细节惊喜！乐高推出了丰田Supra Speed系列76901，真是让人眼前一亮。这款模型不仅展现了乐高在车型选择上的多样性，还让我们看到了乐高对日系小众车型的探索。经典的黄色车身让人一见倾心，但细节上有些许瑕疵，车身的曲线和棱角不够顺滑，尤其是大灯处的贴纸设计，跨了三块砖，虽然理解是为了塑造前脸的突出曲线，但这样的设计确实有些繁琐。车尾部分的还原度相当不错，后轮叶子板的大圆鼓和透明件制作的后窗，再加上微翘的尾翼，整体效果恰到好处。尾部的拼搭结构也很新颖，采用了四个棍孔插件挂上去的设计，这样不仅让排气形状更加自然，还解放了更多零件用于侧面曲线的细节雕刻。尽管整体造型略显笨拙，但考虑到乐高还在探索八格车的设计阶段，这款模型已经相当出色了。对于那些期待乐高在八格车设计上更加成熟的人来说，这款模型无疑是一个值得收藏的里程碑。毕竟，这是丰田Supra，怎能错过呢？

多美卡黑盒18号斯巴鲁BRZ详细评测品牌：多美卡系列：黑盒 18号车型：斯巴鲁BRZ 赛道版价格：55元模具年代：2018年配置亮点：独立分件前灯及尾灯悬挂系统仿真塑料胎地盘评价：这地盘设计真是让人无语，简直比风火轮还敷衍，多美卡这次真是让人失望（啥都没有）个人主观评价：整车做工细致，漆面无瑕疵，配合整车细致的赛道化涂装，在黑盒系列中显得格外突出。前后灯都采用了透明的塑料分件，尾灯还配合有银色印刷。前后左右上五个面都有车型标识、赛车编号、斯巴鲁logo等，车窗也有印花。前铲还特意塑造了碳纤维纹路，配合细腻的中网刻画（红头思域你学着点），使得整车细节爆棚！内饰方面，赛化的中控台、单独的座椅甚至还有安全带及卡扣，可以看出多美卡在这款车模上诚意满满（虽然还是没有后视镜𐟤㯼‰。轮胎也是本车独享的模具，悬挂调得很低，让整车拥有几乎贴地的漂亮姿态。车上从每个面每个角度都能观察到大量的细节以及众多的颜色，还有夸张的空气动力学套件。唯一美中不足的也许是比例了，本车比例很大，比同为多美卡生产的丰田86大了不止一圈，但是依然无法阻止整车在多美卡黑盒中的卓越存在。购买指数：𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ（必买！！！当你在思考该买哪一款黑盒时，不要犹豫，你不会后悔的！）

丰田FJ酷路泽模型，值吗？在开始评价这款模型之前，先声明一下，这次评价不带任何品牌色彩，纯粹是从一个模型爱好者的角度来聊聊这款产品。这款TIMEMICRO的丰田FJ酷路泽模型是我刚入坑时买的，当时看中的是它套装里可以自由选装的车顶帐篷套件和一个依偎在车边的比基尼美女（可惜找不到了，后来换了一个人偶）。不过，买完之后才发现，这个品牌在模型圈里的风评不太好，什么未经授权做模型、做工粗糙之类的传言满天飞。不过，这些都题外话了。涂装：多种选择，但质量参差不齐 𐟎芊这款FJ酷路泽有好几种涂装，我买的是蒂芙尼蓝版本，有国家公园和素漆两个版本可选。漆面看起来很靓，但总觉得车体有点胖，可能是这个车本身就设计得比较胖吧。如果有机会，我可能会买其他品牌的FJ进行对比。细节：该有的都有，但有些小瑕疵 𐟔 这款模型的细节还算不错，前后透明车灯是分件的，前后车标是水贴处理的，后视镜是独立件，还配有反光片。雨刮器是独立金属蚀刻片，橡胶分件轮胎，车窗做了黑边喷漆处理，该分色的地方都有分色。乍一看，细节还算到位。缺点：几个小地方让人失望 𐟘ž 不过，蚀刻片雨刮器有点问题，不太贴合前部风挡，有点尴尬。后视镜是个歪的，原本以为是软胶，准备用古法（手掰）进行治疗，结果粘得死死的，怕弄断，只好作罢。座椅颜色也很丑，不同人观点不同，但我真的觉得很丑，正常点搞个黑色不行嘛？感觉跟非主流一样。塑料车顶行李架有零件水口，看着真的很不爽，而且是凹进去的，自己根本修不了，差评。总结：细节还需努力，价格定位尴尬 𐟏𗯸 总的来说，TIMEMICRO想把细节做好，该有的细节也都有，但却做得马马虎虎。模型的价格定位也让人非常尴尬。不过，我还是想说一句话：好好把细节做好吧，把授权也拿到，这很重要。总之，这款模型就这样了，但我还是想对模型爱好者们说一句：选择模型时，一定要慎重考虑，毕竟每个人的时间和精力都是宝贵的。

𐟚 1/64 麦思迪考斯特：细节与魅力 𐟌ˆ 丰田考斯特，这款车从官方用车的身份开始，就深深烙印在我的记忆中。虽然我没有亲自驾驶过拓意的考斯特，但通过图片分析，我们可以看到一些令人印象深刻的细节。 𐟔 首先，轮毂的设计非常精致，镂空的设计让人眼前一亮，比拓意的更为复杂。 𐟎蠥…𖦬᯼Œ车身颜色是淡淡的香槟色，这种色调给人一种非常写实的感觉，仿佛是现实中的官方用车。 𐟒ᠦœ€后，大灯和其他小细节也值得称赞，每一个细节都透露着精致。 𐟔„ 唯一需要注意的是，右后视镜似乎容易掉落，这可能是设计上的一种小瑕疵。总的来说，这款麦思迪考斯特在细节上表现出色，是一款值得关注的模型。

𐟚—小比例车模推荐：拓意雅力士 𐟎‰七夕特辑来啦！今天给大家推荐一款超酷的小比例车模——拓意雅力士GR EVA初号机涂装！𐟒– 𐟚˜ 这款车模以丰田雅力士为基础，涂装精美，细节处理得相当到位。虽然官方和经销商在宣发时有些模糊，但相信懂行的车迷们一眼就能看出它的魅力所在。 𐟒𐠤𛷦 𜦖𙩝⯼Œ虽然有些小贵，但绝对是物超所值。毕竟，这是一款带有EVA涂装的小车，收藏价值超高！ 𐟒ᠥ€𜥾—一提的是，拓意之前推出的雅力士系列都备受好评，细节处理得相当出色。虽然这次涂装有些小瑕疵，但整体来说还是值得一入手的。 𐟔 如果你对小比例车模感兴趣，或者想要寻找一款特别的收藏品，那么拓意雅力士GR EVA初号机涂装绝对是一个不错的选择！快来看看吧！

使用迹驰码表时请务必关闭自动休眠功能使用迹驰码表时请务必关闭自动休眠功能该轮毂适用于丰田埃尔法、亚洲龙、亚洲狮、凯美瑞、塞纳、维瑞格亚、荣放、皇冠、卡罗拉等日系车型。轮毂整体状况良好，虽有轻微瑕疵，但不影响使用。轮胎是普利司通品牌，规格为235.50.18，状况极佳，没有任何损伤。该套轮毂及轮胎整体出售价格为4500元，运费需到付。所有轮毂及轮胎均为拆车件原装原版，品质有保障。

道奇公羊长角号：性价比之选如果你正在寻找一款性价比超高的进口皮卡，那么2020年上牌的道奇公羊长角号绝对值得一看。这款车搭载5.7排量发动机，2020款，一手车，没有进行任何改装，也没有越野历史，纯素车状态。行驶了11万公里，主要跑高速，底盘没有漏油现象，全车原漆，还带有车衣。唯一的小瑕疵是保险理赔过一个挡风玻璃，并且更换了前大灯（自费修理）。道奇公羊长角号的性价比在同年的丰田坦途1794和福特F-150铂金版中脱颖而出，无论是内饰的豪华程度还是底盘的调教，都表现出色。目前，这台2020年的道奇公羊长角号只需31.6万元就能拥有，绝对是物超所值的选择。

出售个人座驾：05年自动丰田霸道LC120最经典款式中东版。搭载2.7L排量，座椅加热功能，发动机与变速箱状态卓越。车辆已改色并备案，可正常过户。左前门存在微小瑕疵，检车有效期至明年5月。这是一辆高性价比的二手车，适合寻找好车的朋友们。

𐟚—百万豪车，三十万行不行？ 𐟤”它凭什么能卖一百多万？我不这么认为！那么，三十万行不行呢？𐟤覝姜‹看这辆2012款丰田埃尔法豪华版，白色外观，15年4月上牌，行驶里程仅15.5万公里。𐟚˜车辆状况非常棒，原版无瑕疵，内外都爱惜得很好！𐟑Œ 𐟎‰第二任车主可是网红大V哦，这车可是他的发财车呢！他进行了大量的改装升级，包括埃尔法蒙娜丽莎前后包围、全车进口油漆、内饰真皮包覆等等，还有整车隔音、星空顶氛围灯和19寸轮毂加全新轮胎，一共花费了约20万！𐟒𘊊𐟤騿™样的豪车，你觉得三十万行不行呢？快来评论区留言讨论吧！𐟑‡

索尼A77：旗舰单电相机的回归在上一篇文章《无机之谈》中，我们谈到了索尼A700和A900在市场上的表现，索尼公司决定不再在中高端单反相机领域与竞争对手硬碰硬，而是转向了半透膜单电相机的开发。2011年，索尼推出了SLT-A77，这是第一台真正意义上的旗舰单电相机，标志着索尼美能达A卡口旗舰机身的回归。外观方面，A77看起来更像是一台军舰头更为低矮平滑的单反相机，宽大的设计带来了极为舒适的握感。据说其流线型外观设计灵感来自丰田GT2000汽车，这种设计语言被称为“绷紧的皮肤”。整体外观设计充满了动感。性能方面，A77的纸面参数相当亮眼：12fps的最大连拍速度、2430万像素的CMOS传感器、三轴多向翻转屏、236万像素的XGA TruFinder OLED电子取景器。再加上单电系统在视频连续自动对焦方面的独特优势，一切数据看起来都非常美好。然而，在实际使用中，A77体验总会被几个小瑕疵所桎梏。首先，IMX071传感器的高感表现较弱，导致A77在低光条件下的表现不佳。但如果在阳光充足的情况下，A77可能是当年静态画质最好的可换镜头照相机之一。其次，缓存较小，尽管拥有12fps的连拍速度，但实际使用时不能连贯拍摄，且清除缓存时间较长。最后，连续自动对焦可能出现假合焦现象。尽管如此，A77在二手市场上仍然是适合低预算新手入门的中端机之一。它有许多优点：背靠庞大的美能达A卡口镜头群，且有1650SSM这样的廉价牛头可供选择；全向翻转屏在多种场合可以带来非常不错的取景体验；单电与生俱来的连续自动对焦能力让它仍能胜任一般的视频记录活动；连拍速度极高，可以捕捉决定性瞬间。总的来说，索尼A77是一台1600元价位左右非常适合新手入门和进阶的单电相机。虽然电子取景和自动对焦可能无法完全无缝衔接无反相机，但体验绝非入门单反能比。美能达庞大的镜头群提供了丰富的选择，例如35-70F4不过一百出头，即可兼顾扫街、小微距、风光等多重用途，且画质不俗。

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