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荣威360 配件新上映_荣威360+配件详情(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

荣威360 配件

𐟚—重庆开州超值自动挡练手车 𐟚˜ 这是一辆准17年的荣威360，16年12月上户，自动挡1.5自吸的发动机，目前仅行驶了9万多公里！𐟛㯸 𐟑€ 成色非常新，非常适合作为代步工具或练手车。这辆车年限近、公里数少，非常省油，每公里的费用仅需几毛钱！𐟒𐊊𐟔砩…置方面也很不错，拥有倒车影像等基础配置。保险到期至明年5月，刚做完保养，只需要加油就可以上路！𐟛㯸 𐟒ᠤ𛷦 𜦖𙩝⤹Ÿ非常实惠，到手后几乎零投资。如果你正在寻找一辆性价比高的自动挡练手车，这绝对是一个不错的选择！𐟚—

4个建议，帮你选3万预算的二手车！大家好，今天给大家分享一些买二手车的建议，特别是预算在3万左右的朋友们，记得点赞收藏哦！选择年限短的车 𐟚— 首先，预算3万左右，尽量选择年份短的车。为什么呢？因为车龄大一点的话，水管、油管、底盘件、减震器、吊杆、摆臂这些部件的状态都会更差一些。买回去之后，可能还需要进行很多维护，费用也不低。选择合资车 𐟚™ 其次，尽量选择合资的车。三万块钱的预算，合资车会更成熟一些。国产车这几年虽然发展得不错，但如果你预算有限，还是建议选择合资车。像荣威550、力帆这些品牌，质量确实不太靠谱。考虑日系和法系车 𐟚 如果可以的话，尽量选择日系或者法系的车。比如飞度、威驰、花冠、风范、骐达这些车都还不错。法系车的话，可以选择雪铁龙C4L、标致308、爱丽舍这些。国产车的话，可以考虑吉利远景、帝豪、北汽、荣威360这些品牌。外观内饰有要求 𐟎芦œ€后，预算在3万左右，外观和内饰都可以提要求。手动自动变速箱也能选择，比较保值的Polo也能买到。成都可是拥有Polo最多的城市哦！在我们家买3万左右的车型，会提供车辆的检测报告，这也是车商应该出示的。小结 𐟎‰ 总之，买二手车还是要多做功课，选择靠谱的车商很重要。希望这些建议能帮到大家，祝大家都能买到心仪的车！如果有任何问题，欢迎在评论区留言哦！#二手车 #成都二手车

打了辆2023款伊兰特，1.5升的，去年买的，花了10万多点。现在2024款降到9万多了。这车跑了10多万公里，啥毛病没有，只是换了前刹车片。上辆车荣威360，跑了60万公里，也是啥毛病没有，后来变速箱不行了就卖了。司机说早期的伊兰特质量太好了，他叔那辆开了18年，发动机等三大件还是棒棒的，现在都舍不得卖。司机一周开6天，早7点开到晚7点，一个月能净赚万八千的。司机说，这几天生意特别好，这几年都没有过。有乘客说是因为股票大涨大家手里突然就有钱了。

科目三一把过100分？辟谣！有什么问题尽管问，知无不言！朱翔飞教练真的超级好！他是39号车的荣威360c2教练，人帅、负责、细心，关键是管得很严，还不收贿赂。我本来打算送烟给他，结果他说：“你别跟我整那套，我很正规的。”我惊呆了！后来模拟的时候，他一路上把所有细节全说了，我反复问，他也都认真回答，简直太好了。天知道我多激动！很快考完科二后，我决定把科三也考了，感觉自己特别幸运，科二科三都遇到特别好的模拟教练和安全员。一开始实在报不上才报的石佛科三，网上差评太多特别害怕，结果去了发现和想象的不一样。这里不得不说我的石佛科三模拟教练，真是太牛了！科目三模拟安全带起步调整座椅后，看看车子雨刮器点位一灯、二挂、三摇头、四拉手刹起步压公交车线记得左手一直压左方向灯起步后直接往主车道缓慢加速，30米内完成靠边停车注意停在最右侧！起步和靠边停车可以压公交车站线，其他不可以对好雨刮器的点一个直角，然后缓慢往前让车子正 5号线有个右拐只能走最右拐角，然后自主变道到中间车道 3、4号线有个红色三角区域，不用肩膀过人行道再打方向盘，贴着三角区域周边走，注意别压线掉头不可以在绿化带中间断层处掉头要看右侧开车，如果有车要停下，不然会挂减速行驶，车身横着的时候记得左右看，可停止等路过车辆过去（若有危险）其他时候不能停止前方有车等红绿灯时，切记！绿灯后自己快到实线时看红绿灯有多少，快红了就停下，掉头更是如此！掉头前可以连续变道，并且中途不要关转向灯停止线前掉头不用看红绿灯，肩膀过人行道掉头过路口时选车道提前选，不要压着人行道和虚线选左右转向是车头过人行道（也可多出去一点），除了34线红三角（车头过停止线打方向）掉头是肩膀对齐绿化带或者人行道，打方向盘路口前提前减速，听指令及时做出反应或者变道路口直行或者左右转弯记得点刹摇头，人行道上要摇头语音指令后先立刻做出反应，比如打灯或者点刹摇头，左右转是打灯+左右摇头路过公交车、学校、路口直行等立刻用力踩刹车，立刻把速度降下来

全新荣威RX5：智能座驾，亲民价格全新第三代荣威RX5的前脸设计延续了纺锤形风格，但进气格栅尺寸更大，内部还加入了情感交互设计，非常独特。侧面线条流畅，给人一种蓄势待发的感觉。尾部设计亮点十足，大尾翼的加入让整车看起来更加动感。混动版和燃油版车型在外观设计上保持一致，仅在尾部右下角的尾标上有所区别。内饰方面，最引人注目的莫过于那块27英寸的滑移屏，它可以向副驾驶一侧移动30cm，既方便日常使用，又满足了娱乐需求。水晶挡把的加入也为内饰质感增色不少。全新第三代荣威RX5系列采用了多传感器融合方案，配备了800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100Ⱕ‘訧†摄像头、4个360ⰧŽ﨧†摄像头等28个传感器，具备360Ⱕ…訦†盖的高精度感知定位能力，并采用了3颗地平线自研高性能AI芯片。在动力系统方面，全新第三代荣威RX5搭载了全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛ⷧ𑳯𜌎EDC标准下百公里油耗仅为6.0L。在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间仅为6.9秒。满油满电状态下，综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航高达1050km。全新荣威RX5不仅在外观设计上独具匠心，内饰和动力系统也表现出色，是一款值得信赖的智能座驾。

有一款2016年7月的荣威360 1.5L自动挡车型有一款2016年7月的荣威360 1.5L自动挡车型，这是一辆一手私家车，仅行驶了4万公里。车辆前方曾有轻微碰撞，但无水泡或火烧痕迹。年检到2026年1月，保险有效期至明年一月。这款二手车非常实惠，全款购买仅需一万出头，并且包含过户费用。若选择分期支付，仅需首付一千即可提车。无论是作为日常代步工具还是练手用车，都是不错的选择。

✨恭喜你的荣威RX8成功安装360全景 ✨恭喜你的荣威RX8成功安装360全景！𐟔摄像头的安装位置如下： * 前摄像头：安装在车标下方 * 左右摄像头：安装在倒车镜下方 * 后摄像头：原车位进行安装 𐟎‰关于360全景功能： * 当车辆启动时，360全景会自动开启，通过旋转一阵来检测车外是否有障碍物，为我们的行车安全保驾护航。 * 全语音声控功能，只需简单发出指令，即可轻松查看各个方向的车辆情况。 * 360度无死角全景影像，在倒车时自动显示后视，车牌清晰可见，让你倒车更加安心。 𐟎‰关于荣威RX8的360全景使用体验： * 通过关闭全景功能，你可以享受其他车辆功能，如音乐等。 * 如有车型需求或报价疑问，随时联系我，满意后再过来办理。

荣威iMAX8 EV，续航标杆！上汽荣威在MPV市场推出了iMAX8，现在又带来了纯电动版的iMAX8 EV，进一步细分了新能源MPV市场。对于纯电MPV这个新兴品类，消费者最关心的无疑是续航问题。荣威显然意识到了这一点，因此特别设计了一款仅125mm的超薄纯平魔方电池，这款电池能量密度极高，能为iMAX8 EV提供高达570公里的CLTC工况续航，彻底解决了用户的续航焦虑。为了进一步提升用户的用车体验，荣威iMAX8 EV还具备出色的快充能力，30分钟内就能从30%充至80%，充电速度绝对是标杆级别的。在安全方面，荣威iMAX8 EV也毫不逊色。它拥有5,016mm的超长车身和3,000mm的轴距，提供了极为宽敞的座舱空间，即使在所有MPV车型中，它的空间表现也堪称一流。作为一款“纯电豪华MPV”，荣威iMAX8 EV的内饰设计也有其独特之处。全系标配S-Nappa真皮座椅，不仅完美贴合身体曲线，而且触感柔软细腻。二排太空舱舒压航空座椅的材质堪比顶级意大利沙发，提供多种加热、通风和按摩模式，6向超宽头枕调节、360mm超长滑轨配合近70Ⱘ𖅥䧨璥𚦧”𕥊訰ƒ节靠背和腿托，结合优秀的整车NVH静谧性，可以为用户带来顶级的出行体验。外观设计上，荣威iMAX8 EV相较于燃油版变化不大，依然采用了展翼式设计。中控台的配色和用料有所调整，中控台上部为棕褐色，下部为白色，中间的饰板从燃油版的拉丝金属质感改为了褐色木纹风格，商务气息更浓。此外，三幅式平底方向盘也是车内变化较为明显的地方，方向盘表面包裹了细腻的皮质材料，并采用了打孔处理，透气性有所增加。总的来说，荣威iMAX8 EV确实是一款非常值得购买的车型，无论是续航、快充还是内饰设计，它都展现出了极高的水准。

科三考试一把过，心态和技巧缺一不可！ 𐟚—我的驾照考试经历可以说是相当顺利了，科目一、科目二、科目三都是一次性通过。教练还拿我去招生呢，毕竟在我驾校里学手动挡的女孩子屈指可数。科目二：模拟考试中的小插曲考科目二的时候，我在板桥考场。模拟考试时，那个教练一直催我，还动手打我方向盘，结果压了线，模拟成绩五五开。模拟完后，他让我重新复模，我直接拒绝了。第二天考试时，我一把过，除了坡道扣了十分（车速不能低于3公里/小时，系统会误判你停车了）。科目三：心态和技巧并重考科目三时，我在天保考场。上午模拟的时候，我还塞了一包烟，不过我觉得塞不塞烟其实没啥用，大家自己决定吧。模拟是必须的，因为练的是荣威i5，但考试时却是荣威360，停车点位不一样。考试当天，我是这批考生中的第三个，前一个人超级厉害，满分通过，手法很娴熟，我瞬间没那么紧张了。但第二个男孩子挂了，第一次是因为一档拖车走大于50米，第二次是要变道左转弯，结果压线了。受他影响，我也开始紧张，不小心熄火了。但我迅速调整心态，挂空挡、拧钥匙、挂一档、起步，接下来操作就很熟练了，最后停车也是一把停好。总结：心态最重要最后一个考生第一次是因为没进入左转专用等待车道（这里说一下，左转车道红绿灯两个都是红的，不进去。直行变绿，你要开进去这个车道），最后也过了，我们那车四个考生过了三个。如果你有什么问题，可以问我，我知道的一定会回答的！𐟚—𐟒耀

荣威iMAX8EV：豪华舒适新体验近年来，新能源MPV市场呈现出百花齐放的态势。今天，我们来探索一下荣威iMAX8EV的“头等舱”体验。这款车在豪华、舒适和安全方面表现出色，甚至可以与超豪华车型相媲美。 𐟌ˆ 外观设计：荣威iMAX8EV采用了数字美学设计，外观线条流畅，整体造型现代感十足。车身尺寸恰到好处，拥有3000mm的超长轴距，提供了宽敞的车内空间。 𐟛‹️ 舒适配置：车内采用了丰富的舒适性配置，营造出豪华与舒适的氛围。全车皮质包裹，S-Nappa真皮座椅更是与丰田埃尔法同级，提供了极致的触感。第二排头等舱座椅更是采用了10层复合结构，支持多种按摩模式，最大可调整距离达360mm，让乘客享受到头等舱般的体验。 ⚡ 科技配置：荣威iMAX8EV不仅拥有高续航、超快充的特点，CLTC续航里程达到550-570km，5%-80%的充电时间仅需40分钟，30%-80%的充电时间仅需30分钟，有效解决了出行里程焦虑，同时降低了用车成本。 𐟔‡ 隔音设计：为了打造出宛如置身头等舱的全方位体验，荣威iMAX8EV还大面积采用了加厚的隔音材料，即使在高速上行驶，车内也非常安静。荣威iMAX8EV以其科技底蕴和豪华舒适度，成为了市场上的佼佼者。无论是外观、内饰还是科技配置，都充分满足了用户多种用车场景的需求，提供了越级体验。

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