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比亚迪元电动车价格直播_5万一10万纯电动汽车(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

比亚迪元电动车价格

比亚迪元Pro：一个月内的增购体验 𐟚— 购车经历：上个月，我卖掉了19款的CRV，加上一些钱，置换了一辆比亚迪宋PLUS EV。这是我第一次使用电动车，开了一个月后，感觉还不错，于是决定再增购一辆小型电动SUV，用于业务出行。然而，春节后电动车价格几次上涨，以我后来增购的元Pro为例，价格就贵了约1万元。这对我来说是个不小的负担，毕竟这是一台10万元的车。因此，我也考虑过二手车，但最终还是决定买新车。 𐟔 二手车市场：在二手车市场，我通过闲鱼找到了一位个人卖家，价格谈妥后，我甚至请了第三方检测师傅一同去看车。然而，因为卖家个人原因，交易最终泡汤。后来，我从二手车商那里了解到，他们给出的价格是9万6，比我从个人手上买贵了1万元。综合考虑后，我还是决定买新车。 𐟚— 使用感受：元Pro上手很容易，之前开的是4.5-4.7米的大SUV，而元Pro只有4.3米，上手后感觉非常小巧。内饰和功能与我之前开的宋PLUS EV基本相同，但功能上稍显简单，但基本够用。驾驶时，车子非常安静，没有发动机的噪音，提速在ECO模式下也很强劲。电耗方面，我导航到一个8公里的地方，表显掉电6公里（武汉市区内行驶，温度约20度，没有开空调，ECO模式，能量回收正常）。转弯时速度要慢一些，否则感觉车子会有侧倾或翻车的危险，可能是因为车太窄或轮胎太窄的缘故。另外，让我惊喜的是，这车的音响效果非常好，低音表现尤为出色。 𐟔砩‡到的问题：刚提车不久，我发现车辆后排右边的车门不容易关紧。原因是门框胶条有些问题，每次关门都会和车身顶一下，关门时需要特别注意。我打算下次去4S店处理一下，相信问题能够得到解决。总的来说，元Pro作为我的第二台新能源车，整体表现让我满意。虽然遇到了一些小问题，但总体体验还是不错的。

14万选比亚迪还是大众？价格方面，比亚迪元Plus 430KM尊贵版更胜一筹，指导价146,800元，提车价仅需141,000元。而大众ID.4 CROZZ 425KM 纯享限量版则相对较贵，指导价为193,900元，提车价为155,900元。在尺寸方面，大众ID.4 CROZZ 425KM 纯享限量版的腿部空间更大，后排座垫的承托性也更好。储物空间方面，ID.4 CROZZ 拥有512L的后备箱容积，比亚迪元Plus则稍逊一筹。在品牌品质方面，大众品牌拥有超过86年的造车历史，而ID.家族是基于大众MEB纯电平台打造的全球化电动车。比亚迪汽车作为国内新能源汽车的领导者，近年来月销量不断突破上限，得到了国人的广泛认可。驾驶感受方面，虽然ID.车型是SUV，但行驶起来非常稳且灵活，兼具SUV的通过性和轿车的驾驶乐趣。

元Plus精灵1，谁更值？ 𐟚— 作为女生，想要买一辆纯电动车作为上下班的代步工具，我偏好两厢车或小型SUV，因为它们空间大，非常实用。最近，我周末跑了不少4S店，最终锁定了比亚迪元Plus和Smart精灵1这两款车。 𐟔‹ 比亚迪元Plus在电动车领域起步较早，售后服务似乎也很不错。它的外观设计非常时尚，但续航能力稍显不足，最多只能达到410公里。相比之下，元Plus的510公里续航版本更实用。而且，它的性价比非常高，目前510公里版本的落地价大约在12-14万元之间，政府还有换车补贴。 𐟌ˆ Smart精灵1的颜值真的非常高，车身外观和内饰都很有质感，特别适合颜控人群。它的车身大小也非常适合女生驾驶。不过，它的价格稍高，大约在17-18万元之间。 𐟔 由于我之前没有使用过电动车，对两个品牌的售后服务也不是很了解，因此非常希望有经验的车主能够分享一下他们的使用体验。

44岁喜提首辆电动车：比亚迪元UP体验四十四岁的我，终于迎来了人生中的第一辆电动车。原本打算买辆海鸥代步，但考虑到家里有老人和小孩，如果只买一辆车供自己上下班使用，显得有些自私。于是，我开始寻找更大一号的车，别克蔚蓝和比亚迪元UP成为了我纠结的焦点。𐟚— 在决定购车之前，我进行了实地考察。比亚迪的专卖店离我家只有两公里，我去了两次，每次遇到的销售小哥哥都显得非常友好。他们的服务态度让我最终选择了元UP。𐟛️ 签约后，我惊喜地发现，这里的洗车服务是免费的，而且更换轮胎的费用也在300-400元之间，这让我感到非常开心。毕竟，车是一个消耗品，能省一点是一点。𐟒𘊊现在回想起来，元UP其实是我一眼看中的车，价格在99800元，也在我的可接受范围内。我的需求是上下班代步和带着家人在市内转转，不需要靠车来撑门面。因此，选择元UP是非常明智的决定。𐟚€ 我已经开了一周的时间，行驶了385公里，充电两次共花费30元人民币。这样的经济性让我对元UP更加满意。𐟔‹ 未来，我会继续分享更多关于元UP的使用体验。#值得入手的新车

每公里0.04元？电动车续航惊人！ 𐟚—𐟒蠤𛎦�ž富阳到衢州，每公里竟然只要四分钱！这简直让人难以置信！ 𐟔‹ 比亚迪元 UP 401 电动车在这次行程中，行驶了203公里，其中地面道路约40公里，平均时速达到69公里（高速上流量大，有点缓行）。电池容量为45度，耗电量为63%（28.35度）。家用电桩谷电价格为0.288元/度。 𐟒𐠧𛏨🇨𜌥™…续航大概是7.6折。之前开油车来回至少要五百块，现在用电动车竟然只要8.17344元，真是让人吃惊！早知道几年前就买电动车了，每年好几万公里呢！ 𐟘𒰟˜𒰟˜𒠧𛏨🇨🙦졤𝓩ꌯ𜌧œŸ是让人对电动车的续航和成本有了全新的认识。再也不用为高昂的油费和复杂的保养而烦恼了！

女新手司机选车纠结？看看这两款车对比！每天通勤46公里，油车养不起还限号，真是让人头疼。北方城市冬天零下十几度，家里没法装充电桩，但单位和家附近都有充电站。选择电动车真是迫不得已啊！ 𐟚— 元Plus 430km尊贵型 VS 𐟚— 埃安Y 埃安Y的优点是空间超大，但续航能力一般，冬天可能会跑不够。而且没有热泵空调，这点让我有点担心。另外，本地跑滴滴的较多，感觉如果发生碰撞，车子可能会比较脆弱。比亚迪元Plus价格稍高，但空间比埃安Y小一些。它有L2辅助驾驶，销量也很大，亲戚里有开这款车的，反馈还不错。不过，听说马上要上元Plus冠军版，担心提车后会被背刺。求各位大神推荐，哪个更值得购买？

纯电动车型终端销量排行榜，按价位细分排名比亚迪纯电动车2024款最新款价格以下是2024年9月不同价位纯电动车型的终端销量排行榜：在10万以下价位段，共有55款车型，9月累计终端销量达到176,436辆。前十名包括：比亚迪海鸥、五菱宏光MINI EV、五菱缤果等。在10-20万价位段，共有132款车型，9月累计终端销量达到344,340辆。热门车型包括：比亚迪秦L、比亚迪海豹06、比亚迪元PLUS等。在20-30万价位段，共有66款车型，9月累计终端销量达到147,892辆。排名前十的车型有：特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、小米SU7等。在30-40万价位段，共有30款车型，9月累计终端销量为29,839辆。其中TOP10分别是：蔚来ES6、蔚来ET5T及其他几款热门车型。在40万以上价位段，共有23款车型，9月累计终端销量为12,348辆。高端车型包括：极氪 009、享界S9等。各个价位的榜单都详细列出了不同车型的销量排名，数据清晰明了，方便消费者做出购车决策。

中国最畅销汽车品牌比亚迪的执行副总裁李柯说，比亚迪在德国推出的首款电动车价格，可能落在2万5000欧元至3万欧元之间。李柯在星期一10月14日开幕的巴黎车展前告诉媒体，比亚迪“仍在制定计划”，预计“不到六个月”的时间就能说服潜在的德国买家。“我们需要给他们一些时间来对比亚迪产生信任。” 李柯拒绝就比亚迪在德国的销售目标发表评论，只说比亚迪将成为欧洲汽车市场重要的参与者。欧盟早前投票决定，对自中国进口的电动汽车征收高达45%的关税。欧盟和中国预计将继续谈判以找到关税替代方案，可能是设法控制价格和出口量。比亚迪正在欧洲、亚洲和南美洲的生产设施投资数十亿美元，以服务当地市场并规避针对中国电动汽车的贸易壁垒。该公司已在泰国设立并运营一家工厂，并在匈牙利、巴西和土耳其建设更多产能。[赞同] ##比亚迪首艘汽车滚装船抵达德国# #比亚迪新能源汽车# #比亚迪进军德国# #比亚迪元UP#

比亚迪充电桩安装，一文搞定！许多车主在购买了比亚迪电动车后，以为销售会自动安排师傅上门安装充电桩，但实际上并非如此。安装前需要进行申请，只有申请成功后才能进行安装。以下是详细的安装步骤和注意事项： 𐟓‹申请材料如果你住在小区：需要向小区物业申请安装地点。再向电力局申请充电表。如果你住在平房：需要去所在城区的居委会盖章，注意是城区居委会的公章。 𐟓𒦏交材料将申请材料通过国电的APP上传，步骤非常简单。 𐟔秔𕥊›局勘察现场并安装电力局会勘察现场并安装充电桩。安装过程中需要注意以下几点：测量线的长度，厂家提供30米免费线，超出部分按每米45元收费。购买充电桩盒子，可以在网上购买。如果只购买盒子，价格不到400元；如果购买盒子和柱子，价格是478元。安装师傅会收取100元的安装费，总共578元。如果不想自己购买盒子和柱子，师傅也会提供，价格会贵一些，盒子500元，柱子100多元，总共不到700元。 𐟕’安装时间安装过程大约需要2个多小时，具体时间根据安装地点而定。通过以上步骤，你就可以顺利安装比亚迪充电桩，享受电动车的便利充电体验啦！

德国电视台点赞BYD，你心动了吗？嘿，朋友们！最近看新闻的时候，偶然发现BYD在德国也引起了不小的轰动！德国电视台对比亚迪Atto3（元Plus）进行了全面测试，结果真是让人骄傲啊！作为国产品牌，比亚迪在国际舞台上也赢得了好评如潮。 Atto3（元Plus）被外国网友誉为“超级安全的中国电动车”，大家纷纷表示希望自己的国家也能有这样高性价比的新能源车。确实，比亚迪的这款车不仅价格实惠，安全性、舒适性也都非常出色。作为一个比亚迪车主，我特意研究过他们家的刀片电池。经过对比，我发现比亚迪刀片电池有六大优势，让我坚定了成为BYD车主的决心：超级安全：为了测试比亚迪的安全性，他们还进行了针刺测试，这可是业界公认最严酷的电池安全测试之一。结果证明，比亚迪的电池在如此严苛的条件下依然能轻松通过。超级寿命：这款电池可以充电放电3000次以上，行驶距离超过120万公里，简直是电动车中的“马拉松选手”。超级强度：报道中还展示了比亚迪的碾压测试，即使是46吨满载的重卡也无法让它的电池受伤分毫，甚至没有出现漏液、变形或冒烟的情况。超级续航：在同价位电动车中，比亚迪的续航能力也是佼佼者。我的汉可以轻松跑600公里，长途自驾游完全没问题。超级功率：超级低温：悄悄告诉你，自从我买了汉，还真没遇到过什么让我不满意的地方。每次开车都感觉特别安心和舒适。所以，如果你也在考虑买新能源车，不妨看看BYD，说不定也会爱上它哦！𐟚—𐟒耀

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