事故型号国产零件东航下载_中国最近一次飞机事故(2024年11月最新版)
九元航空和东航,安全第一,选哪个? 平时我更喜欢坐南航,但最近听说南航的737MAX8因为国际线利益交换而复飞,所以坚决不坐这型号。平时出行我几乎不带行李箱,觉得拎着箱子太麻烦了,还得等托运。我的书包也不大,所以行李额度对我来说没啥影响。 出差的时候,我不考虑差价问题。纯粹为了安全考虑,东航之前出过事故,朋友也说他们内部管理不太行。而九元航空呢,我担心这种小公司可能会为了降低成本,安全培训和检查都不到位。 大家有没有什么建议?选哪个更靠谱呢?
我们该不该研发自己的大飞机,我来给各位说几件非常恐怖的事实: 1、B737目前是全球的主力机型; 2、B737的方向舵其实一直有祖传的设计隐患; 3、一旦你遇上了基本必死,再牛逼的飞行员也很难改出。 什么?你不相信?联合航空585、全美航空427、东风航空517可以去了解一下上面的乘客有多绝望,这三架航班最后一个运气好方向舵最后恢复了,所以保留了完整的飞机,历经七年才调查出事故结果是方向舵的问题,但是从第一架摔下来开始到第三架这六年间,同型号的飞机从来没有停飞过。或许等待我国调查结果出来以后,方向舵原因的空难还会更新一个东航MU5735(业内人士从不认可是人为因素,飞机摔得实在太碎了调查非常困难)。 再说737MAX这个型号,它的原因不在方向舵,是自动配平系统(据说外包给印度人),2016年首飞,2018年就出现印尼狮航坠毁,结果也没停飞,仅仅过了5个月,2019年3月10日埃航又有一架同样原因坠毁,到这里其实波音仍然不打算停飞737MAX,但是事故第二天3月11日中国民航局就直接叫停737MAX的运营,接下来才有了全球航司的跟进,而直到4月份,波音才勉强承认飞控系统可能有问题,就问这种生产商的飞机,哪个航司敢给信任度? 而2024年9月最新消息,美国国家交通安全委员会就部分波音737飞机的方向舵控制系统发出“紧急安全建议”,强调其存在卡住的风险。但是波音公司怎么解决的呢?哦!原来是什么也没有做。所以你们说C919的未来怎么样?我们该不该研发自己的大飞机呢?
飞友消息,东方航空终于要引进“最赚钱飞机”啦!最赚钱的飞机目前是指空客A321neo,它是A321ceo的升级,由于质量好油耗低载客量大,现在被全球民航业界公认为“最赚钱的飞机”。 A321neo可选择搭配CFM公司的LEAP-1A发动机,或者PW公司因事故不断而著名的GTF发动机。这两种发动机都很省油,有人说空客A321neo油耗大约与波音737-800相同,但它能多拉50位客人,相比之下“效益满满”! 图片 图:南航A321neo客机 摄:拉上窗帘 A321neo省油的秘密除了新型发动机之外,主要还有两点。一是细长,飞机这种东西越细长越省油,这是空气动力学决定的;二是“皮薄馅大”,有评论说空客与波音相比就像是Yaris与Polo,一个强调经济轻便,一个强调坚固耐用,后果就是:轻便的空客A321neo赚钱效应太明显! 空客公司的首架A321neo于2017年推出,启动用户是美国维珍航空公司。2017年4月19日,美国维珍接收了首架A321neo,注册号是N921VA。但不幸的是美国民航市场竞争太激烈,美国维珍后来将卖身给了阿拉斯加。 全球较早的A321neo用户还有斯里兰卡航空、全日空、夏威夷航空、墨西哥Volaris和越捷航空等,它们都从A321neo良好的赚钱效应上获益良多。越捷航空现在横扫东南半岛,机队规模已经过百(连同泰越捷)。A321neo至今在全球交付约1500架,这一成绩是在短短6年时间做到的,堪称奇迹! 图片 图:川航较早的A321neo客机 摄:拉上窗帘 我国最早引进A321neo的是南方航空,2018年2月28日南航接收了首架B-8367,至今已使用六年半。稍后是四川航空,它俩在注册号改革之前就引进了一大批A321neo,总数15架,很容易被飞友当作旧款的A321ceo。 鉴于A321neo非凡的赚钱效应,我国已有16家公司引进了它。南航的A321neo最多,在不知不觉间已达到63架。厦门航空在引进737无望之后于2022年底开始引进A321neo,迅速达到15架。吉祥、春秋、长龙、国泰和华航等也有很多A321neo,现在连深圳航空和成都航空也都有了五六架,澳门航空也有4架。 图片 图:连成都航空都有一批了 摄:拉上窗帘 在我国主要航空公司大量引进A321neo的同时,只有一个公司无动于衷,那就是东方航空。有人认为东航未来将国产C919作为重点,对A321neo和737 MAX不感兴趣。但这种说法不靠谱,因为2022年我国订购292架空客飞机时,据称东航有一批A321neo在列。 东航曾经在旧款A321(称为A321ceo)上获益匪浅,它拥有多达77架A321ceo,是次枢纽航线的主力。因此东航如果完全放弃A321neo,将是重大损失。东航在2023年亏损最多,高达81.68亿元,被批评说与没有及时引进最赚钱的A321neo有一定关系。 图片 图:东航A321料明年起开始升级 摄:拉上窗帘 现在这种局面终于要改变了,欧洲飞友已经拍到了东航首架A321neo的谍照,注册号B-32HY,感兴趣的朋友可以自行查询。东航首批A321neo还有一架B-32HX,与B-32HY一样都是两舱布局,估计不久也能看到测试飞行的图片。 估计东航这两架A321neo于今年年底之前交付,最快本月底就能拿到。这种睽违了6年之余的最赚钱机型,终于要帮助东航承担赚钱养家的重任了。希望东航2025年的亏损,能够因此减少一些
俄飞行事故低级,查几月就明了。东航那事故就高级了,几年都查不消。
东航MU5735坠机事故调查最新进展 2022年3月21日,东航MU5735航班在飞行途中不幸坠毁。中国民用航空局根据《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的规定,会同相关部门开展了技术调查。以下是调查的主要进展情况: 残骸搜寻、识别和分析 调查组组织开展了残骸物证的搜寻工作,对主要残骸进行了辨识、拍照取证,并标记了发现位置,制作了残骸位置分布图。针对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行了专项技术调查,分析了飞机坠地前的姿态及关键操纵部件的工作状态。重要残骸如发动机部件和操纵系统部件被送往实验室进行分析,以确定损坏原因。 飞行运行和飞机适航情况 ✈️ 调查组对机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等个人情况进行了调查。事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行情况也进行了调查。此外,还对公司的安全管理、训练管理、人员资质管理、维修管理等组织管理情况进行了调查。飞机适航指令、服务通告执行,航线和定检维修,故障保留等维修情况也进行了分析。对事发航班的燃油加注及油料品质开展了调查分析。整合监视数据、视频录像等,对飞机最后阶段飞行状态进行了分析。受损记录器被修复,获取的数据也进行了分析。 航班保障情况 늨𐃦姻对起飞机场的保障人员资质、设施设备工况等情况进行了调查。对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面日常巡视及维护情况进行了调查。对空管人员资质、通信导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气情况也进行了调查。对旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检情况和装载情况进行了调查。核查事发航班危险品载运信息以及机组和相关保障人员的危险品培训情况。 调查结果 经过调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求。事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求。起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留。起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序。相关空中交通管制人员资质符合要求,通信导航监视设备工作正常,事发前无线电通信和管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告。事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。 后续,技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。
空客a321在中国失事过吗空客A321在中国失事?这个话题听起来真让人心里一紧!𑠤𝆥 𖥮,仔细查了查资料,发现咱们国内还真没发生过A321的失事事件。当然啦,这可不是说A321就绝对安全哦,毕竟飞行安全这事儿,谁也不敢打包票。 不过呢,A321作为空客的一款经典机型,整体安全性还是相当不错的。它在全球范围内都有着良好的运营记录,受到了很多航空公司和乘客的喜爱。 说到这,我突然想起了东航的那次MU5735航班事故,那真的是让人心痛不已。⠤𝆦陋⯼那架飞机是波音737-800,跟A321可不是一回事儿。所以呀,大家也别把这两个混为一谈了。 总之呢,飞行安全这事儿,咱们得时刻保持警惕,但也不用过分担心。毕竟,现在的航空技术已经相当发达了,相信未来我们的飞行之旅会越来越安全的!뀀
飞行达人必看:100次起降的空中冒险 恭喜自己达成100次飞行起降的里程碑!늰 带着Larry一起领略华北上空的闪电风暴,真是惊险又刺激! ️ 过去两年,福建的泉州晋江机场成为我的第二大起降机场,超越了香港。 렦𗱥ꧩ国泰航空和国航并列成为我最常选择的航空公司。 深圳航空的儿童餐真有创意,水果都切成了可爱的形状,太萌了! 还有各种特餐可以免费兑换,真是贴心。 력顾一下,空客320和波音737是我的最爱机型,不过我也期待能坐上大飞机! ꤻ在国外遇到交通事故后,我几乎只选择靠后的紧急出口及前后两排的过道座位,安全第一嘛! 𐦍后舱的生还率确实更高一些。 려𘍨🇯国的民航飞行还是非常有保障的,祝大家都能平安起降! 希望在下一个100次飞行中,能多体验几次787,还有机会遇到湖南航空的辣妹子号、东航的迪士尼痛机、长荣航空的HelloKitty飞机! 谁知道这些主题航线怎么订?快来分享经验吧!
2022年3月21日东航MU5735广西滕州坠机事故两年多过去了,还没有任何实质性进展,也没披露黑匣子的检测结果
【东航事故保险拒赔如何维权】 遭遇保险公司不理赔,不用怕❗❗三个解决办法拿走不谢~ 向保险公司投诉䊊保险公司是讲理的地方,只要你的情况确实在理赔范围内,那保险公司不赔你就找对地方了。准备好所有材料提交给保险公司,一般保险公司都会积极对待你的问题的。 向银保监会投诉ኊ银保监会是保险公司的“上司”,监管保险公司的哦~一旦保险公司存在违规行为,银保监会第一个不答应죀所以你的理赔被拒时,别犹豫了,直接向银保监会投诉ᣀ 去法院起诉保险公司 法院是解决纠纷的地方,当找保险公司和银保监会都没用时,法院是最后的途径。在法院起诉保险公司可以给你一个公平的裁决,要求进行赔偿。 如果你的理赔申请一直被保险公司拒绝,可以尝试上面的办法哦。 ♂️→关注我,了解更多保险知识。 还有疑问吗?请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~
륛𝥆 口碑最佳的航空公司揭秘 想要了解国内哪个航空公司的口碑最好吗?国泰航空和中国东方航空都是航空界的佼佼者,它们各自闪耀着独特的光芒✨。 𝦳ꧩ奅𖦗 与伦比的服务质量赢得了乘客的广泛赞誉。它的“尔雅”公务舱在云端上提供了极致的舒适体验,每个座位都配备了可调节隔板和独立舱门,确保你的私密空间。4K宽屏电视让你在飞行中也能享受电影的乐趣,同时实时查看洗手间使用情况,让你的飞行更加无忧 中国东方航空也不甘示弱,它在旅客服务细节上做得非常出色,因此赢得了良好的口碑。无论是国内还是国际航线,东航都能为你提供稳定、高效的服务룀 两家航空公司都拥有庞大的航线网络,连接着世界的各个角落。国泰航空的全球航线网络尤为广泛,而东航则在国内和国际航线上都有着出色的表现。 在安全方面,两家航空公司都有着卓越的表现。国泰航空的安全记录良好,曾获得多个安全奖项。东航也保持着出色的安全记录,连续十年滚动事故率为零,为你提供安全的飞行保障죀 ✈️总的来说,无论你选择国泰航空还是中国东方航空,都能享受到优质的航空服务。快来开启你的云端之旅吧!
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广西:东航客机事故第八场发布会——第二部黑匣子数据存储单元外观较为完好
东航致132人遇难坠机事故两周年, #东航飞行事故调查进展公布 :起飞前未发现飞机系统、机身结构等存在故障或异常情况. #东航mu5735哔哩哔哩bilibili
3D解析东航坠机机型波音737800:2分钟急坠8000米
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东航回应传言:“3ⷲ1”事故飞机未涉及维修拨叉组件,网传信息不实
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东航坠机事故追踪 搜寻人员发现疑似发动机机械部件
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民航局回应“3ⷲ1”东航事故调查最新进展哔哩哔哩bilibili
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