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卡宴电动权威发布_卡宴电动车suv价格(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

卡宴电动

河南平顶山，李大叔花花了2万元买了一辆外形酷似保时捷的小卡宴电动车，心里满是期待，觉得自己捡了个大便宜。不料，当他收到这辆车后，才发现事情远不像他想象的那样简单，车标竟然是一头驴最明显的问题就是车标，李大叔发现车上的标志不对劲，原本应该是“保时捷”的小卡宴商标，可自己收到的车标，竟然是一个驴明显是山寨中的山寨。而电动车的质量问题也逐渐浮出水面，最让李大叔头疼的就是充电问题：电池充满了电，充电器的指示灯显示满电，但车载显示屏上却依然只有两格电，简直像是个骗局随后李大叔又发现了一个更大的问题，就是车辆的合格证。厂家虽然发来了合格证，却没有任何生产厂家的名称和地址，合格证上空空如也，连个联系方式都没有。而更令人气愤的是，李大叔购买时没有收到正规的发票和三包凭证，售后也不提供任何保障当他联系到电动车的售后客服时，郭经理一口咬定，公司的产品并不是“三无产品”，但却拒绝透露生产厂家具体的名字和信息。李大叔很疑惑，这样的“合格证”是否真的是合规产品的标配？他的疑虑没有得到解答，反而感到更加被忽视由于车辆有碰撞，再加上李大叔找到媒体曝光此事。经过一番沟通和协调，厂家最终同意退还部分款项，李大叔收到了16900元的退款说起来，这事儿真是典型的“买贵了还受骗”的案例，李大叔花了2万块，结果买到一辆山寨电动车，这也太坑了吧。从车标到电池，再到合格证，全都透着一股“忽悠”的味儿更离谱的是，合格证上的信息几乎是空白的，根本找不到生产厂家的名字、地址，连个联系方式都没有，这也太不靠谱了。要知道，合格证本来应该是证明车子合格、符合国家标准的证明，结果人家给的这份“合格证”根本就像个空头支票。再加上买车的时候，李大叔连发票和三包凭证都没拿到，万一有问题，根本没法维权。这种情况下，消费者的权益根本没有保障虽然李大叔通过媒体曝光才得到了部分退款，厂商才退了16900块，但这个过程真的是“跌宕起伏” 所以还是要提醒消费者在买这些便宜电动车的时候，得格外小心，最好选择有口碑、正规厂家的产品，不然很可能会踩雷。而电商平台和监管部门也该加强对这种商品的审核和把关，不能让这些不合格的产品随便进入市场，否则受害的永远是普通消费者

保时捷的电单车，量产的话也能人手一辆！保时捷电动踏板车的探索之旅。推荐高品质电单车，电动踏板车精选，高颜值电动车展示。保时捷电动车系列，包括保时捷电动踏板、保时捷卡宴电动踏板等。同时，带你了解保时捷的新车、概念设计及AI技术，一起抢先欣赏新车风采。

「路虎和保时捷纯电旗舰SUV」路虎：纯电版揽胜将于明年推出，保时捷：将推出全新旗舰纯电动三排座SUV，比卡宴还大，大家更期待哪个[举手]

碰见一辆电动“保时捷卡宴”，羡慕大爷吗？[哈哈]

梅赛德斯-AMG 将打造纯电超级 SUV，对标路特斯 Eletre 和保时捷卡宴电动版新车将由 AMG 部门全权负责，而不是基于现有车型如 EQS SUV 进行改造。预计该车将于2026年面世，紧随第二代梅赛德斯-AMG GT四门轿跑之后推出，后者将作为首款搭载AMG.EA平台的车型亮相。「扯车事儿」

保时捷卡宴帕美电子手刹故障解决方案你的保时捷卡宴或帕美也遇到电子手刹故障了吗？𐟚—𐟒芊如果是2018年至2023年生产的保时捷卡宴或帕美，可能会遇到一个常见问题：启动车辆后，手刹灯持续闪烁，手刹无法使用，仪表盘上显示电动停车制动器故障报警。𐟚芊遇到这种情况，首先不要慌张。尝试以下步骤：系好安全带挂入D档轻踩油门如果车辆能够移动，说明手刹故障暂时不影响行驶，可以开到最近的维修点进行维修。故障维修方案有两种：手刹间隙异常：需要调整手刹间隙。手刹电机内部机械故障卡滞：需要更换手刹电机。按照这些步骤操作，你的保时捷应该能够恢复正常。𐟛 ️𐟔瀀

卡宴120万落地，半年后发现这些变化听说2025款卡宴标配电动转向柱了，是我落后了吗？开了半年多，已经跑了1万公里了。这周末打算去首保，顺便修复一下轮毂，毕竟被我蹭到了一点点。车身尺寸比我的X3大一些，转弯时不小心刮到了花台，轮毂就遭殃了。座椅不太舒服，最近新添了腰靠和头枕，感觉好多了。我有轻微的颈椎病，开久了腰也痛，有个靠垫缓解一下，开多久都不觉得累。我选的是波尔多红内饰，怎么看都不腻，还带有盾徽，感觉省了一个亿哈哈。听说2025款要出来了，外观一模一样，多了电动转向和晶石黑免费？好吧，我又成了那个花冤枉钱的人。

李大叔花2万买保时捷老年代步车，商标却是“保时捷驴”，合格证无厂家名地址，无发票三包凭证。售后否认三无但拒透露厂家名。因车碰撞，厂家退16900元，网友质疑厂家和产品存在合理性。 11月25日，河南发生了一起关于老年代步车的消费纠纷。李大叔花费2万元购买了一辆被标注为“保时捷小卡宴”的老年代步车，但收到车后发现商标竟是“保时捷驴”，显然是一款山寨产品。此外，车辆的合格证上没有标注生产厂家名称和地址，也没有提供发票和三包凭证，这让李大叔十分不满。电动车售后郭经理虽然否认了产品是三无产品，但拒绝透露生产厂家的名字。经过协调，由于车辆存在碰撞痕迹，厂家最终同意给李大叔退款16900元。此事引起了网友们的热议。有网友质疑这样的厂家和产品能够存在和上市是否正常，也有网友调侃称这是“保时驴老头乐”，并指出李大叔的期望过高，认为2万元不可能买到真正的保时捷。此次事件也再次提醒消费者在购买商品时要保持警惕，注意查看产品的相关证件和凭证，以免遭受经济损失。（图片来自网络，如有侵权，请联系删除）

「何小鹏给法国卡宴车主交G9」小鹏在巴黎的首店开业了，大师兄给首位G9车主交车。这位新晋车主可是保时捷卡宴和奥迪的车主，在试驾后果断选择了小鹏G9。这是来自传统老炮豪华品牌车主的认可，你不能说他绝对的懂车，但是他知道豪华车的标准是什么，对于豪华的下限是很高的。一直说现在的电动车迭代速度太快了，买了很快就会过时，但是G9这台车就不一样的，用的技术超前，即使放到现在，G9和刚上市的电动车去比，不管从续航，充电速度，智能体验，还是机械素质，根本不在怕的，早早的就布局了800V+大倍率电池，以及无图智能驾驶，哪哪都能开。其实G9这台车形容起来真的很简单，就是开起来真的是“不用动脑子”，不用担心跑不远，不用担心充电慢，不用担心智驾不能用，不用担心不舒适，不用担心不好开。为了这句开G9“不用动脑子”小鹏需要“很动脑子”

【#保时捷# 将放慢电动化转型，并考虑继续推出内燃机汽车】据外媒报道，保时捷已经暗示将放慢向电动化转型的步伐。保时捷首席财务官Lutz Meschke明确表示，该公司仍在考虑发布新款内燃机车型，或是对于计划中的电动车型，该公司将依然提供混合动力或是纯内燃机版本。在公布第三季度业务数据后，Meschke谈到了保时捷的新战略，其中包括放慢向电动化转型的速度，并在必要时推出新一代内燃机汽车。保时捷在今年夏天已经放弃了到2030年实现80%的销量来自电动汽车的目标，取而代之的是其产品战略仍然支持这一目标，但最终取决于市场情况。换句话说：只要客户配合，保时捷就能实现目标。然而，当时的问题更多的是，在即将推出电动版卡宴（Cayenne）的同时，是否要利用现有技术继续生产目前这一代的内燃机和混合动力版卡宴。（盖世汽车）

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