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电动车拆后轮权威发布_电动车维修视频20集(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

电动车拆后轮

九号电动车NZMIX提车与性能提升全攻略大家好，今天想和大家分享一下我提九号电动车NZMIX的喜悦，以及一些性能提升的小技巧。首先，我的NZMIX电动车配备了72v80a的软包电池，经过测试，原厂状态下可以达到65公里/小时的速度。后来，我更换了锂电计量模块，惊喜地发现平路测试时速度竟然达到了70公里/小时！𐟚€ 提车当天，我迫不及待地换了蜡烛灯总成，还升级了20a的DC。不过，后轮鼓刹的表现让我有些失望，感觉刹车力度不够，所以我在考虑升级到碟刹。关于碟刹的升级方案，我有两个选择：更换M95C的电机、平叉和刹车一套，加垫片就可以轻松安装。选择机械师90的12寸电机，不需要改动平叉，只需购买桥码、刹车盘、刹车油管和上泵。需要注意的是，改12寸后轮后，减震需要换成机械师的290长度减震。另外，我还考虑了更换电机盖套装，拆下原厂电机后，更换电机盖、碟盘桥码油管和上泵。这样不需要更换平叉和减震。最终，我选择了移植机械师150的电机一套，自己加工轴套并上车。这里需要注意测量数据，确保上车后电机居中，否则可能会跑偏。希望这些分享能对大家有所帮助！如果你也有九号电动车NZMIX，不妨试试这些升级方案，让你的骑行体验更加顺畅和安全。𐟛𕰟’耀

N70C电动车锂电池改装全攻略经过一个月的精心准备，我终于给我的N70C电动车装上了72V80Ah的锂电池。整个过程充满了挑战和乐趣，让我来分享一下我的改装经历吧！改装预算 𐟒𐊨🙦졦”𙨣…我总共花了4330元。锂电池花了3300元，M95C后轮全套850元（包括平叉、减震、轮胎和1500W的原厂电机和控制器），工具则花了180元。虽然这个月几乎没剩下什么钱，但看到改装后的效果，我觉得非常值得！改装过程 𐟔犦”𙨣…的过程并不顺利。新车不到30公里就被我拆了，幸运的是，我还捡到了一个控制器。下班后，我迫不及待地开始安装，终于在第二天休息时完成了所有工作。我还顺便装了个出风口氛围灯，低调中透着个性。改装效果 𐟚𔢀♂️ 装了锂电池后，我的电动车不仅速度提升了，续航能力也大大增强。再也不用担心里程焦虑了，骑行体验简直飞起！我还准备把原车的6块电池和控制器以及后配的充电器出掉，适合预算有限但又想提升速度和续航的朋友们可以考虑一下。小结 𐟓 这次改装让我深刻体会到，原厂无损升级真的是最低调的改装方式。如果你也想给自己的电动车升级，不妨参考一下我的经验。总之，装了锂电池后，我的电动车变得更加强大和可靠，这让我感到非常自豪！

𐟛𕥰牛电动车NT play升级攻略𐟔劰Ÿš€想要给你的小牛电动车NT play进行升级吗？这里有个超值的方案！原厂控制器不变，后轮直接换成12寸大电机，省钱又省事！𐟒ꊊ𐟛 ️移植Nplay后轮一套，包括电机、平叉、平叉护板、刹车片、卡钳和减震，全套设备咸鱼上350至400元就能搞定，都是新车拆车件哦！𐟎‰ 𐟔禲𙧮ᤸŠ泵用原车需要拆电池仓外壳，把油管从左边移到右边，简单调整就能完成。电机直上，无需更换控制器，完美适配！𐟒劊𐟓nplay铁平叉340mm可以后移10mm，需要轴套内12mm外15mm以上，长度46mm*2个（如果精度不达标可以用45mm的）。减震270mm至300mm都可以，根据你的需求来调整吧！𐟎𐟒᧬줸€张图是和全原Nplay对比，升级后的效果一目了然！快来给你的小牛电动车NT play进行华丽变身吧！✨

长沙麓谷极氪家轮胎换位记：安全第一 𐟚— 去年底，我终于提到了心仪已久的极氪，这辆车已经陪伴我行驶了6万多公里。最近雨季频繁，我注意到轮胎的磨损情况，尤其是前轮和后轮的胎纹厚度差异明显。由于单电机后驱的设计，后轮的磨损速度更快。为了延长轮胎的使用寿命和行车安全，我决定进行轮胎换位。毕竟，换轮胎的费用对于电动车的使用成本来说，也是一笔不小的开支。为了确保换位后不会出现行驶抖动的问题，我选择了极氪家进行服务。这里的师傅非常专业，他们认真拆下轮胎并标记了位置。整个过程大约一个小时多一点，师傅的工作非常细致。此外，我还顺便进行了空气净味套装的施工，这是之前4月份来店里补漆时参加活动赠送的。一共有两瓶药剂，可以杀菌和除味。今天正好赶上了麓谷极氪家组织的520主题活动，现场气氛非常热烈，还有抽奖活动，让等待的时间变得不再枯燥。极氪的活动真是丰富多彩，从车友会到社群，再到售后点，服务无处不在。希望极氪能越来越好，祝大家520快乐！

「萌娃脚卡电动车后轮消防员来解救」近日，广东广州，一位三岁男孩在玩耍时不慎将脚卡入电动自行车后轮，因疼痛难忍大哭。@广州消防消防救援人员接警后赶赴，一边耐心安慰孩子，一边迅速展开救援行动，小心拆解电动自行车，最终成功将男孩脚部安全解救出来。广东消防的微博视频

小牛NT异响问题解决全攻略上个月，我陪伴了3年的小牛电动车行驶了1.5万公里。由于电池问题，充电时常不稳定，导致半路没电，不得不使用货拉拉或自行推回家，甚至有时需要将电池拆下带回家充电（建议尽量在室外充电，以防电池不稳定引发意外）。后来，我选择了小牛NT进行更换。整体体验不错，车身尺寸适合我1.9米的身高，但脚踏板高度略显不足，腿部有些拘束。在使用过程中，我发现车轮总是发出异响。起初，店家归咎于磨合期，但骑行300公里后问题依旧。我怀疑不是磨合期的问题，再次前往店家，他们建议我再骑行一段时间，异响可能会自行消失。我猜测可能与北京的频繁降雨有关，于是尝试在后轮上喷洒润滑油。骑行100公里后，异响问题仍未解决。经过多次往返店家，店家最终发现了问题所在：后轮刹车片螺丝过长，导致刹车片与轮毂摩擦。理论上，骑行几百公里后刹车片会磨平，异响自然消失。更换较短的螺丝即可解决问题。总的来说，小牛NT给我留下了“小马拉大车”的感觉，需要进行一些改装才能充分发挥其性能。如果不进行改装，车辆性能将大打折扣。昨晚下雨时骑车差点翻车，虽然刹车正常工作，但后轮需要更换12寸的轮胎才能确保安全。

关于最近电动车骑行的分享 1. 对于等待电池后续的朋友，我进行了最终测试，发现电池续航表现良好，但充电数值显示存在误差。老板已联系我进行退货。尽管遇到了一些问题，但电池老板的态度积极，愿意配合解决问题，并承担运费及退款，相比之下，魔兽的售后服务相差甚远。 2. 谈及魔兽的售后服务，我在拆后座准备上牌时发现轮毂明显变形。从购车到发现问题历经41天，期间骑行约460km。购车时，厂家承诺一年免费质保，但当联系客服时，却遭到推诿，被指责问题可能是人为造成，拒绝保修。魔兽售后的态度令人难以接受。 3. 关于电动车骑行的交通规则，我刚来到这座城市，原以为非机动车交规全国统一，即在没有规划非机动车道的道路上需靠右行驶。但乌鲁木齐似乎是个例外，需要在人行道上行驶。因此，我不慎被罚款20元。为了顺利骑行，我决定先去车管所上牌（这里的电动车骑手大多不上牌）。总之，先遵守规则，避免犯错吧。最近的经历有些波折，但我会一步步来，先解决上牌问题，再考虑更换后轮轮毂和电机。摩兽pesgo日常骑行记录。

九号电动车MZMix升级全攻略以前一直骑摩托车，但因为各种原因，我决定把通勤工具换成电动车。第一次去电动车店，结果阴差阳错地买了九号电动车MZMix。买回来后，我发现这款车的屁股有点不太协调，但既然买了，只能硬着头皮接受它。为了让它看起来更顺眼，我决定进行一些升级。升级轮胎 𐟛ž 首先，我换了前90/80-12和后3.5-10的轮胎。原厂轮胎实在不放心，所以特意换了热熔胎。后轮换上后，原挡泥板会贴得很紧，如果不打算换挡泥板，可以加一个升高码。更换坐垫 𐟪‘ 原车坐垫实在是太难受了，又小又薄，坐着不舒服。于是，我换了MSS坐垫，感觉好多了。改装后挡泥板和车牌 𐟚— 原厂的后挡泥板已经不合适了，索性拆了改成泥盾。这里需要一个转接码，可以去二手市场淘一个或者自己定做。车牌也上移了，看起来更协调。升级后视镜和靠背 𐟪ž 我换了猎户座后视镜和原厂靠背，感觉整个车的外观更精致了。更换减震 𐟚𔢀♂️ 为了降低车辆尾部高度，我换了机械师110后减震。黑色搭配黄色，看起来很漂亮。这款减震孔距为290，原厂为310，换上后尾部看起来更协调。升级控制器 𐟔‹ 最后，我换了凌博E260直上控制器，加速快了不少，很多数据可以调。不过也有一些不兼容现象，比如APP里程速度不准确。以上就是我这次升级的全部内容，后续还会继续对它进行改进。欢迎大家留言交流经验！

铁塔换电电池问题多，避坑指南！ 𐟚렩“塔换电电池问题多多，避坑指南来啦！上个月开始使用换电电池，第一个月选择了光宇，听说铁塔换电有问题，抱着试试其他品牌的心态，这个月换了铁塔，结果问题不断。 𐟚𒠧”𕥊訽楐Ž轮抱死问题：这个月，电动车在路上行驶时，后轮突然抱死，第一次等了1小时才恢复。第二次是在凌晨下雨时，后轮又突然抱死，等了2小时都没能动，只好回家等到白天再去看，发现能动了。为了保险起见，到修车店检查，一个说可能是电机或控制器问题，另一个建议换刹车片，花了30元换了刹车片。 𐟌篸再次抱死：过了两天又下雨，凌晨又在路上抱死，白天回去取车时，换刹车片的地方说是控制器问题。考虑到200多元的费用，他建议去官方品牌店看看。于是到哈啰电动车门店，老板说需要拆开检查才能确定。第二天去取车，老板说是电池问题，线路、控制器和电机都没问题。 𐟔‹ 电池问题：原来问题出在电池上，上个月用光宇电池时一切正常，这个月换了铁塔电池后，后轮抱死几次，还恰逢两次下雨，我还以为是下雨或电动车本身的问题。不知道是铁塔电池和我的电动车不兼容，还是其他人也有类似问题，总之，以后再也不用铁塔电池了，听劝。𐟙…‍♂️

20元搞定电动车后轮修理，省钱妙招！ 𐟚𒠩‚㥤香š上，大学生们骑着电动车在开封的街头畅游，我的电动车不幸被一辆汽车轻轻撞了一下。当时我自以为问题不大，但没想到第二天骑行时，后轮竟然开始发出刺耳的声音！𐟘𑊊𐟔砦ˆ‘一直拖延着不去修理，直到昨晚，后轮彻底罢工，无法再骑行。于是，我在附近找了一家修电动车的小店，把车放在那里。今天去取车时，大爷和大妈帮我检查了一下，只是敲了敲轮毂，灌了点胶，竟然只花了20元！𐟒𐊊𐟑 如果你也住在附近，强烈推荐你去这家店修理电动车，价格实惠，服务又好！𐟑