电动车多久充一次电直播_按住锁车键10秒自动升降窗(2024年12月全新视觉)
翼真L380满载六位乘客,机场接送+市区出行,正常驾驶,最近我们测试满电续航可以超过700km。日常通勤,一星期充一次电足够了。 「翼真l380」电驹哥说电动车的微博视频
一年驾乘体验:小蚂蚁电动车的省心与省钱 提车一年来,分享一下我的用车感受吧! 自从21年底提车后,自己开车还没出过事故,虽然小刮小蹭有几次,但总体来说,对于新手司机来说,这车真的很友好。我买的是408续航版,和姐妹们去百公里左右的短途游,完全不用担心用电问题。暂时还没上过高速,如果过年有上高速的计划,我会再来分享体验。 平时大约两周充一次电,每天通勤路程在20公里以内,不开空调的话,续航能挺18天左右。每次充电都是在家用家人的理想one充电桩,大约四个多小时充满,充满后显示的是418公里,总体来说,小蚂蚁的续航还是挺实在的,虚的里程在2/30公里以内。 昨天去做二保,费用是280元,看了一下三保费用是180元,和首保费用一样。四保费用最高,要500多元。我个人感觉目前用车最大的单笔开销就是保养了。 因为这个车实在是太省钱了,日常洗车自己解决,充电每次都是用家里的电,电费自己没交过,大概算了一下,充一次电费在20块钱左右。内饰方面我也没花太多钱装扮,个人不喜欢太花哨的摆件,一个是有安全问题,另一个是看久了也不耐看,很喜欢清爽的原车内饰。 暂时就这些,欢迎交流~
我这有个朋友最近入手了辆特斯拉Model Y,为了在家里充电,他自己张罗着装了个充电桩。官方的家充桩要价3500大洋,但他自己买材料、申请电表等,全部弄下来才花了1500块。不过他没固定车位,所以经常遇到油车停在他充电桩位上的情况,每次只能打电话让人挪车。 他说开电动车确实划算多了。我好奇就问他多久充一次电,他说因为每天跑得路多,有时候能跑到近四百公里,所以几乎每天都得充电。他还特意申请了峰谷电价,冬天晚上充电特别便宜,每度电只要2毛2分钱,这样一来,感觉用电成本几乎可以忽略不计了。 素材来自网络,如有侵权请及时联系删除#特斯拉的充生活# #电车还得特斯拉# #年轻人的特斯拉# #特斯拉的小毛病# #一起来聊特斯拉# #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
电动车多久充一次电合理?
表弟试驾零跑C11后的真实感受 去年我就跟表弟推荐过零跑C11,但他当时没太想换车,对纯电动车还有些顾虑。不过每次看到我的C11,他都会忍不住夸几句,说这车颜值真高。今年三月份,他特地来找我,表面上叙叙旧,实际上是想试我的车。 于是,表弟激动地坐上了主驾驶位,开始不停地问怎么挂挡、屏幕怎么这么大、电池有没有衰减等问题。踩上油门前,他还问我车会不会一下子“咻”得飞出去,我告诉他轻点下油门就行。 车子启动后,他惊讶于为什么这么安静,我说这是零跑C11的纯电版本,超静音,而且我们还没关掉行人警示音呢。关掉后,他的下巴差点掉到我那nappa真皮坐上了,原来可以这么安静。 接着,他又问我510KM续航可以跑多少KM、会不会经常充电、跑一半没电怎么办、充一次要多久等问题。我差点站起来吼他:上次充满电我在市区跑了480KM,差不多94折,可以半个月充一次,每次花50元左右。如果是高速,可以连续跑400左右。充一次电半小时就可以继续跑260KM了。 在等红绿灯时,我告诉他踩一次刹车就可以了,车会自动停车,即使上下坡也不会滑行。他顿时又疑惑了,为什么不需要挂P档吗?我的车都要一直踩着,不然会动!我强忍怒火,解释了C11电磁刹车的原理,但他还是半信半疑。虽然嘴上说好,但我在下个红绿灯又看到他猛踩着刹车盘了。 兜了一圈后,表弟老婆也在后座忍不住高声:我还可以翘脚!就翘脚?我都在后面露营睡觉好几次了!停车时,表弟又说道:你这前门还是无边框的!我淡然道:是的,这是标配。如果是选配的话,主要有升级个20寸轮胎、外放电功能、电动尾门、后座椅加热和Nappa真皮等加成。现在价格应该是15000元(心声:我以前买的才10000元呢!)。 此外,增程版本的综合续航可以跑到一千多公里,适合在不同城市间驾驶,短距离用纯电跑就可以了。你家院子可以停车,你可以在院子安装个充电桩,每次只要几块钱就能充满了。而且,现在增程的标配不到15W,加上选装包也就16W多点。还有小零智能语音可见即可说和智能驾驶等功能,你后期慢慢去体验吧! 听完这些,表弟已经不想回到自己的高尔夫里面了。他让我马上把销售经理的联系方式给他,说明天回到泉州后要自己去体验。
2024年8月27日,河南的小伙伴们突然陷入了电动车充电的哲学辩论:每天充还是用完再充,哪个更能让电池长命百岁? 话说这事儿吧,就像选女朋友一样难,每天充吧,怕她觉得你太粘人;等电用完了再充吧,又怕她觉得你不重视。电池君的心思还真是让人捉摸不透啊! 咱们先捋捋,电动车的电池可是车子的小心脏,你得好好照顾它。现在市面上的电池,大多有500次左右的充放电循环寿命。但这不意味着你每充一次电就用掉了一条命,只有当你把电彻底耗尽再充满,这才算是一次完整的循环。 所以,那些天天担心自己是不是“充电狂魔”的朋友们可以稍微放松一点了。每天充充电,就像是给电池做个小按摩,让它保持活力。当然啦,也不能太过火,经常让电池处于满电状态也会导致一些小毛病,比如电池里的铅板会长出“老年斑”——硫酸盐结晶,影响电池的表现。 那么问题来了,到底是每天充好还是用完再充好呢?答案是:别走极端,中庸之道才是王道!电量低于20%就充,充到80%左右就好,这样既能保持电池健康,又能避免过度充电带来的问题。 最后,给大家来点灵魂拷问:你家的电动车电池,今天是吃撑了还是饿着了?快来评论区分享你的“养电池秘籍”吧,看看谁家的电动车最长寿!#多的是你不知道的事# #热点引擎计划# #新同学超有梗#
你知道电动车一晚上充电大概要耗几度电吗? 1.一般来说,48V20AH 的充电器,充一次电大概需 8 到 10 个小时,消耗电量约 0.96 度电左右。 2.60V20AH 的充电器,功率通常在1200W,充一次电大约要 1.8 度电。 3.72V20AH 的充电器,功率大概是 1440W,充一次电大约需 2 度多一点的电。 但要注意,实际充电因充电器效率和电池损耗,实际耗电会略高于理论计算值。 【稿件来源于网络,版权归原作者所有】
有了大鱼电动车,再也不怕迟到了! 作为一个新媒体人,时间就是金钱啊!每天通勤的时间对我来说简直是宝贵的资源。虽然我家离公司只有1.5公里,但职场上有句话叫“住得越近,越晚起越容易迟到”,真的是深有体会。 为了每天多睡半个小时,不用在路上狼狈地找共享单车,我还省下了十几块月卡的钱(广州的共享单车真是个谜,需要的时候永远找不到),我一咬牙就买了一辆大鱼的电动车。 其实之前也开过妈妈的电动车,但这种mini版本的还是第一次开,真的是惊喜连连!首先是电池,这款电动车充满一次电可以跑40公里,像我这种每天来回3公里的,半个月才充一次电,偶尔犯懒十多天才充一次也没问题,而且充电速度很快,几个小时就充满了。 再说说它的体积,真的是超级轻便!整辆车含电池才17公斤,妹子也能单手拎起来,还能折叠,轻松上公交、地铁、电梯等等,简直是为都市生活量身定做的。 颜值也是一大亮点!它有红白黑三种颜色可选,我选了比较干净舒服的白色,整体设计非常简约,据说还有母婴版本,前面可以坐个小朋友什么的,家庭使用也很方便。 最让我惊喜的是它的黑科技功能!看很多科技大片,主角拿出手机解锁跑车的样子是不是很帅?这款电动车也可以连接蓝牙,进行各种控制,包括设置密码锁、开关车头的大车灯,甚至还有全车故障检测功能。 另外,车子还有定位功能,随时随地通过手机公主号查询车子位置,防止丢失被盗,还可以对车子进行布防,这样车子如果被动了,马上就能收到提醒。 总的来说,这款电动车真的是太棒了!上班族们,大鱼电动车走起!♂️
电动车充电一次要多少度电? 嘿,大家好!今天咱们来聊聊电动车充电的那些事儿。特别是,电动车充一次电到底需要多少度电呢?这个问题可是很多车主都关心的。 充电度数和费用 首先,咱们得知道充电度数是怎么算的。一般来说,电动车的充电度数是通过充电电量除以充电效率来计算的。比如说,如果你的电动车充电了33.17度电,而充电效率大概是0.7,那么你可以通过33.17除以0.7来得到充满电需要的总电量,大约是47.14度电。 单次充电电费怎么算?𘊊那么,单次充电的电费又是怎么算的呢?其实很简单,就是你的充电电费乘以已消耗的电量百分比。比如说,你的充电电费是每度电0.5元,那么单次充电的费用就是0.5元乘以47.14度电,大约是23.57元。 数据仅供参考 不过,这里要注意的是,这个计算结果只是根据一次充电来预估的,准确度还需要更多的数据来验证。毕竟,不同车型、不同充电站、不同时间段的电费和效率都会有所不同。 个人小经验分享 我自己有一次去公共充电站充电,看到别人充满电花了大概30块钱,心里还想着这电费挺贵的。后来自己算了一下,发现其实还好,因为自己的电动车电池容量大一些,所以充满电需要的电量也多一些。 总结 总的来说,电动车充一次电大概需要47-48度电,单次充电的费用大概在23-24元左右。当然,这只是一个大概的数字,具体情况还得看你自己的电动车和充电站的实际情况。希望这些信息对你有帮助! 如果你有其他关于电动车的问题,欢迎留言讨论哦!
纳米电动车使用体验:一周只需充一次电! 选择纳米电动车,真的是一见钟情!圆润的外观,黑白内饰,细节之处简直无可挑剔。以下是我的使用感受: 驾驶体验 方向盘轻盈灵敏,车身稳定,高速行驶也不飘。轻轻踩一下油门,车速就上来了,真的很舒服。遇到窄地转弯也不怕,360度全车影像让我能清晰地看到车与车之间的距离,再也不用担心转弯碰到墙擦伤了。整个车开起来也没有晕车感,真的很加分。 电池续航 最大续航可以达到430KM,周末出行加上上班出行一周只需要充一次电就可以了。室外温度在10-15度时,续航大约打9折,续航比较稳定,不虚标。 𑠥䖨炥 饰 外观圆润可爱,搭配了无边筐车门、隐形门把手(冬天有破冰模式),好看又实用。内饰是皮质的,质感很好。我选择的黑白配,唯有一条,好看就完了,其他的先往后面放一放。 력露缺点 作为安卓手机的我连接车机那叫一个难,弄不了手机映像,无法在大屏幕上使用某德酷狗,只能使用车机自带的地图,不太方便。 总的来说,纳米电动车给我的体验大部分还是好的,这个价位,值得入手。
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