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电动汽车国家权威发布_电动汽车国家补贴政策到什么时候(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

电动汽车国家

山东省电动汽车充电更省钱啦！𐟚—⚡ 2021年底，买了上汽大众ID6x电动汽车后，我下载了国家电网APP，并在网上申请了电动车的电表。当时工作人员告诉我，电动车充电桩的电价是0.555元/度，不执行峰谷电价。然而，3月10日，济南日报报道称，山东省内居民家庭及居民电动汽车充电桩将执行分时电价，峰段电价为0.725元，谷段电价为0.385元。从安装充电桩到现在，经历了1、2、3月份寒冷的天气，充电费用是370元（可以通过国家电网APP查看消费金额），行驶里程是2600公里，每公里费用是0.15元。按照调整后的谷段电价0.385元/度计算，冬天用车成本将低于0.1元/公里，非常省钱！𐟒𘀀

我国为什么推广电动汽车？原因有这几个！ 1、全国若都换上电动车，一年得用掉4000亿度电，听着吓人，但对电网，那可是大喜事一桩。 2.减少依赖石油，国家安全优先。电动车的大规模普及，意味着减少对石油的依赖，这对于能源安全来说，无疑是一剂强心针。 3、推动科技创新，电动汽车涉及电池技术、智能驾驶等多个前沿领域，能提升我国在全球科技竞争中的地位。 4、改善环境质量，电动车零排放或低排放，有助于减少空气污染和温室气体排放。 5、带动产业升级，从电池生产到汽车制造，能促进相关产业的转型升级和发展壮大。 6、创造就业机会，电动汽车产业链的发展将带来大量的就业岗位。 7、促进能源结构调整，加速可再生能源的利用和发展。 8、提升国家形象，作为环保和科技创新的代表，增强我国在国际上的影响力。 9、降低交通噪音，电动车运行时噪音较小，改善城市居住环境。 10、鼓励本土企业发展，为国内汽车企业提供弯道超车的机会。 11、适应城市化发展需求，电动车更适合城市交通的特点和需求。 12、推动智能交通建设，与智能交通系统更好地融合。 13、减少能源进口成本，降低对进口石油的依赖度。 14、提高能源利用效率，电动车在能源转化方面具有更高的效率。 15、引领全球汽车产业发展趋势，在未来交通领域占据主导地位。

阳光电源涨停背后：游资大咖的布局 𐟌ž 阳光电源是一家专注于太阳能、风能、储能和电动汽车等新能源电源设备的国家重点高新技术企业。其主要产品包括光伏逆变器、风能变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏浮体和智慧能源运维服务等。阳光电源致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。 𐟓ˆ 由于三季度业绩的大幅增长，阳光电源在周五实现了涨停。从龙虎榜数据来看，北上资金净买入3.88亿元，方新侠和孙哥分别投入了8701万元和6003万元。随着光伏行业的业绩爆发，向上的趋势非常明显。在聪明资金的推动下，不配置一些光伏相关的股票似乎有些对不起自己。 𐟔 阳光电源是光伏板块的一只个股，其业绩的爆发和市场的看好趋势，使得它成为了一个值得关注的投资标的。

挪威即将完成从燃油车向电动汽车的转型，成为世界上首个完全销售电动汽车新车的国家。

全球首例！「挪威告别燃油车，开启电动汽车新时代」！你敢相信，在北欧天寒地冻的挪威，即将书写历史，成为全球首个完全销售电动汽车的国家，成为真正的“绿色王国”？是的，你没听错，挪威正以前所未有的决心，即将完成从燃油车向电动汽车的转型。 2024年10月，挪威新能源汽车市场份额达到95.6%，纯电动汽车渗透率高达94%，意味着在挪威售出的每100辆新车中，有94辆是纯电动汽车。挪威政府为推动电动汽车的发展，实施了一系列激励措施，包括为购买电动汽车的消费者提供高额补贴，免征购置税，减免日常道路税和路桥费，提供免费的停车场和专用车道使用权等。挪威的成功转型，既得益于政府的明智政策，也与其独特的国情息息相关。作为世界石油出口大国，挪威利用丰富的石油和天然气财富，为能源转型提供了坚实的资金保障。此外，挪威政府在减少交通排放量上有着共识，这也是推动电动车发展的重要因素。其实挪威的电动车转型之路并非一帆风顺，但挪威人民对电动车的热爱却始终如一。我们看到，加油站正在逐步淘汰油泵，转而安装充电桩；甚至在遥远的农村地区，养老院也开始在寒冬中使用电动汽车。在品牌方面，挪威市场上，大众、特斯拉等品牌在销量榜上表现出色，丰田bZ4X、斯柯达Enyaq等车型引领了市场需求。而特斯拉已经成为挪威人心目中的新宠，超越了丰田和大众。与此同时，中国品牌如蔚来、比亚迪和小鹏也取得了突破性进展，挤入快速增长的细分市场。面对寒冷气候和地广人稀的挑战，挪威依然在电动车领域取得了举世瞩目的成就，开创全球电动车销售的新篇章。这不仅为挪威人民带来了更环保的出行方式，也为全球其他国家提供了宝贵的转型经验。从燃油车到电动车的转型在目前看来已是大势所趋，而挪威一马当先，是第一个吃“螃蟹”的人，大家认为中国还会远吗？

西方为什么集体退出新能源汽车？ 1．西方国家发现电动车虽好，但是电池是一个非常大的麻烦，尤其是电池失效以后，处理将会带来巨量的污染。 2．电动车的自燃率按照最新的统计，已经达到0.98／万辆，而且电动车是近几年才火起来的，随着用车年限的增加，这个自燃率只会飙升，不可能降低。 3．新能源不仅仅是电动汽车，电动汽车只是新能源的一种。其他国家在研究新的能源方式。 4．现在世界发现石油天然气真的是用不完的，书本里面说的过几十年石油会枯竭，完全是骗局。尤其是页岩油的革命。 5．电动车省油，但不省钱。 6．电动车的弊端非常明显，尤其是冬天，西方国家尤其是欧洲国家，甚至俄罗斯完全不适合电动车。 7．电动车的电池虽然针刺不会起火，但是碰撞挤压这种在日常用车过程中最常见的场景一定会起火

中国新能源汽车正大规模跨境出口，强势进军越南市场！比亚迪、吉利、奇瑞等十多个中国品牌汽车纷纷涌入越南，从汽油车到电动车啥都有。这给越南消费者带来机遇，但也给越南本土汽车行业带来巨大挑战。像五菱缤果电动汽车都在越南生产推出了，价格还挺实惠。不过中国品牌汽车在越南也有挑战，比如充电标准不同，消费者得额外花钱买转换设备。但比亚迪表示会合作完善充电基础设施。越南本土专家说竞争激烈，还提到越南要到 2050 年全面转向清洁能源汽车，可也面临中国等国家新能源汽车技术变革的挑战。越南国会议员和专家觉得要像欧美国家那样设置关税壁垒保护本土企业，还建议政府严格制定国家标准，保护消费者权益。

「凤凰新闻」【将成世界首个纯电动车国家，怎么做到的？】挪威的石油和天然气财富成为电动汽车转型的独特优势。...将成世界首个纯电动车国家，怎么做到的？来自@凤凰新闻

福特CEO说，我们在中国赚钱时，他们正在布局电动车，所以，现在他们领先了！他说西方的OEM从中国赚取了数以万亿计的利润，中国当时忙着从战略层面思考自身行业发展，大约在10年前就押注电动化。而如今，他们生产了全世界70%的电动车。由一个国家生产，他们还掌控着所有的电池加工环节。你想要石墨，想要经过加工能用于汽车电池的锂、镍，你就去要去中国。他们拥有独特的电池化学技术，比如磷酸铁锂，一半的成本，没有起火风险，而且可充电循环次数，是其他电池的两倍。所以现在中国拥有独特的知识产权。我们作为一家汽车公司，我们在靠电动汽车赚钱这个问题上，正面临着一种终极考验。如果我们通过电动车无法盈利，而我们的对手拥有全世界最大的市场，已经在全球占领主导地位，并且在全球范围内建立起供应链。如果我们在接下来五年，没有制造出盈利的电动车，未来会怎样，我们就只能龟缩在北美市场。看视频里福特CEO的表情，诠释了什么叫痛心疾首，追悔莫及；不过他还是人间很清醒，那种羡慕又无奈，又有点心酸，被这位 CEO 体现的淋漓尽致！由此看来，政府领导层的决策和眼光是多么重要！也庆幸我们国家有一批人给我们在布局和规划未来的路！向你们致敬！

1、首先啊，如果全国都换成电动车，一年得用掉4000亿度电，这数字听起来吓人，但对咱们的电网来说，是个大好事。 2、电动车能减少石油依赖，这可是国家安全的大事。你想啊，咱自己发电总比靠别人家的油强吧？ 3、环保！电动车不烧油，尾气排放少，蓝天白云的日子不就越来越多啦？ 4、电动车是未来发展的大趋势，咱得抓住这个机遇，不然就被别人甩后面了。 5、电动车产业链长，能带动一大帮企业赚钱，就业机会也多，对经济那是大大的好。 6、电池技术进步快，电动车续航越来越长，以后出远门也不用担心半路没电了。 7、电动车驾驶成本低，充电比加油便宜，老百姓过日子能省不少钱。 8、国家政策支持，买电动车有补贴，不限行，不摇号，多划算啊！ 9、电动车智能化程度高，自动驾驶、互联网功能一应俱全，开起来更轻松、更安全。 10、电动车充电设施越来越完善，充电桩到处都是，方便得很。推广电动汽车，既符合国家战略，又造福百姓，这事儿怎么看都是一笔划算的买卖！#热点引擎计划# #我要上热门# #真车主说真话#

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