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电动车电机维修在线播放_电动车电机维修上门(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

电动车电机维修

电动汽车故障灯全解：老司机教你识别问题作为一个开电动汽车的老司机，我深知那些故障灯的重要性。今天就来给大家聊聊那些你必须认识的七个电动汽车故障灯，帮你快速判断问题所在，及时进行维修保养，确保行车安全。动力系统故障 𐟚芨🙧獦•…障灯是电动汽车上报得最多的，尤其是那些带有液晶屏幕的电动车，屏幕上会显示“请检查动力系统！”的字样。大部分情况下，车还能动，但少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。导致动力系统故障的原因有很多，比如电池包里的单体电池故障、电机控制器问题或者电机本身故障。想要确定具体问题，需要使用与这款车配套的诊断仪进行诊断，找到报这个故障的模块，读取数据流确定原因。电量不足 𐟔‹ 这个故障灯其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯一个作用，提醒司机该去充电了。一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示“请及时充电！”的字样。有一次，一个刚买电动汽车的车主看到这个故障灯时，很着急地往维修站跑，结果是因为没电而闹出笑话。高压断开故障 ⚡ 当这个故障灯亮起时，车已经不能上高压了，车也不能动弹了。原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞、电池包内的保险丝熔断或者电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮。非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站救援就行了。动力电池内部故障 𐟔‹ 这个故障灯说明故障点在电池包上。当这个故障灯亮起时，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障、电池包被撞或者电池包内部线路接触不良。同样地，非专业人员呼叫维修站救援即可。电池包漏电 ⚡ 这个故障灯中间有个闪电符号，意思是电池内部高压部分存在漏电。一般的电动汽车，仪表上不会有任何文字提示，有些品牌的电动车会在仪表的屏幕上显示一个故障代码。当这个故障灯点亮时，车已经不能动了，整车高压被切断输出。所以不要担心漏电会导致司机触电。电池包高温 𐟌᯸ 这个故障灯在夏天喜欢报，国内大部分品牌的电动汽车的电池包都是风冷的，很多散热保温做得不好，导致电池包“冬冷夏热”。因为充电时电池包发热较大，尤其是在夏季，热量散不出去就会出现电池包高温，导致车辆不能充电或者不能行驶。如果电池本身没问题的话，一般等车凉快了就好了。如果是液冷型电池，就极有可能是电池冷却水泵不工作。再次提醒：不要用泼水等方式给电池降温。电机温度过高 𐟔动🙤𘪦•…障码很形象，电动机上都冒热气儿了，当然是电机温度高了。这种情况车辆可以行驶，部分品牌的电动车在电机温度报警时会限制车速，导致无法加速。故障原因是电机工作时要发热，所以电机需要散热。绝大部分电动汽车的电机都是通过防冻液循环冷却的，一般是冷却水泵不工作或电机温度传感器信号异常导致。维修技师根据这个思路检修即可。再次提醒：不要试图通过往电机上泼水来降温。希望这些小知识能帮到你，让你在驾驶电动汽车时更加安心！𐟚—𐟒耀

电机坏了，修还是换？超威电池给你支招最近有不少朋友问我，电动车电机坏了到底是该修还是该换？尤其是听说超威电池的搜索次数已经上亿次了，感觉大家对这个问题还是挺关心的。前几天，就有一位小伙伴跟我抱怨，他的电动车电机坏了，推到维修店想修，结果维修师傅建议他直接换新的。他很不理解，为什么电机坏了不修要换新的呢？其实，这个问题背后有几个主要原因。维修效果不佳 𐟛 ️ 首先，电机是电动车的动力源泉，但它也有一定的使用寿命。当电机坏了，往往意味着它已经接近报废了。这时候再修，效果一般都不会太好，用不了多久可能又会出问题，甚至还会引起其他配件故障。所以，从效果来看，修电机真的不如换新的。维修专业要求高 𐟑袀𐟔犊现在的维修人员年龄普遍偏大，很多都是从修自行车转过来的，没有经过专业的电路知识培训。让他们来修电机，很可能会引发新的问题。所以，从这点来看，电机坏了还是尽量选择换新的吧。维修成本高不划算 𐟒𐊊很多人以为换新电机比修电机贵，其实不然。修电机需要先把电机拆下来，然后进行故障检测和分析，最后才能判断能不能修。这个过程费用并不低，而且还不一定能修好。反而，换新电机更划算。选择维修，吃力不讨好 𐟘“ 很多维修师傅反映，修电机是吃力不讨好的事儿。他们常常在修完电机后，因为价格问题跟用户发生矛盾，感到非常寒心。而且，如果电机再次出现问题，用户往往一味觉得是维修师傅没修好，不考虑电机接近报废的可能性。这些都让维修师傅宁愿换新电机也不愿意修。总结 𐟓 如果你只是遇到普通的接触不良或者某个小配件损坏的问题，可以尝试维修。但如果你的电机已经接近报废期了，还是建议及时更换新的。超威电池的搜索次数上亿次，有没有你们的贡献呢？大家对维修师傅只换不修的做法有什么看法？欢迎在评论区留言，我们一起讨论吧！

新车3个月啦，开了快5000公里新车三个月必须跑5000公里吗纯电动汽车的保养与燃油车有所不同。以下是日常使用及保养需要注意的几个方面： 1️⃣电池保养：作为电动车的核心部件，电池需要定期检查。注意避免过度放电和充电，最好在电量低于20%时及时充电。同时，保持电池清洁，防止积尘和污垢。 2️⃣电机保养：检查电机的运行状态和驱动系统，确保其散热和清洁。定期检查电机电缆连接和绝缘情况，确保电机正常工作。 3️⃣充电设施保养：保持充电设施清洁，检查充电插头和插座接触是否良好。使用公共充电桩时，请遵守使用规定和安全注意事项。 4️⃣轮胎保养：定期检查轮胎气压和磨损情况，保持轮胎正常状态。与燃油车一样，注意轮胎的平衡和定位。 5️⃣空调系统保养：空调系统对电动车续航里程有影响，因此应定期检查空调滤清器，确保系统正常运行和制冷效果。 6️⃣车辆外观和内饰保养：定期清洗车辆，保持车内清洁，避免腐蚀和损坏。注意车内的电子设备和线束，避免受潮和短路。 7️⃣定期检查和维修：按照车辆制造商的建议，进行车辆检查和维修。包括制动系统、悬挂系统、转向系统等各方面的检查和保养。此外，虽然电动车不涉及机油更换，但刹车油、冷却液等油液的更换仍需定期检查并适时进行。在使用纯电动汽车时，还应注意避免大电流放电、正确掌握充电时间、保护好充电器、每天都充电、定期对电池进行一次深放电、严禁存放时亏电，并遵循保养周期。通过以上的保养措施，可以延长纯电动汽车的使用寿命，提高性能和安全性。良好的保养也有助于提升电池的续航里程和车辆的可靠性。对于人生中的第一辆纯电汽车，正确的保养方法尤为重要。

电机比内燃机省多少？一图告诉你真相！最近，一位海外博主@Alex分享了一张电机和内燃机的直观对比图，引发了不少讨论。图中左侧是电机，右侧是内燃机。对比结果显示，电机的零件更少，磨损速度更慢，维修和保养的需求也较少，性能更佳，二氧化碳排放量更低，而且价格也更便宜。由于电机没有发动机、变速箱等复杂的机械结构，纯电动车的故障率低，维护成本也更低。对于许多燃油车车主来说，发动机的维修和保养是一笔不小的开销。一位燃油车车主@看月亮爬上来分享了自己的经历，惊讶地发现做一次发动机保养竟然要花将近5000元！相比之下，电机的维护成本要低得多，这无疑为车主节省了不少开支。

电动车㐬电保护器在现代工业中，电机无疑是一个不可或缺的动力源泉。然而，电机的稳定运行对于生产线的连续性和生产效率至关重要。那么，如何确保电机的安全运行呢？答案就是——电机保护装置。电机保护装置的作用 𐟚芧”𕦜𚤿护装置的主要任务是在电机运行过程中，实时监测电机的各项参数，如电流、电压、温度等。一旦发现异常，保护装置会迅速切断电源，防止电机受到进一步损害。此外，它还能提供故障指示，帮助维修人员快速定位问题，缩短维修时间。电机保护装置的类型 𐟔犦 𙦍护原理和应用场景的不同，电机保护装置可以分为多种类型，如热继电器、电子式保护器和智能型保护器等。热继电器：利用电流通过发热元件产生的热量来驱动触点动作，实现对电机的过载保护。虽然结构简单、成本低，但动作速度慢，精度低，只适用于简单的保护场合。电子式保护器：采用电子元件和微处理器实现对电机的多种保护功能，包括过载、短路、欠压、过压等。它具有动作速度快、精度高、可靠性好等优点，广泛应用于各种电机保护场合。智能型保护器：在电子式保护器的基础上，增加了通信功能，可以实现远程监控和故障诊断。它不仅具有优秀的保护功能，还能提供丰富的故障信息，帮助维修人员快速定位问题，提高维修效率。选择电机保护装置的原则 𐟎œ詀‰择电机保护装置时，应遵循以下原则：根据电机的类型和额定参数选择合适的保护装置，确保保护装置能够准确监测电机的运行状态。考虑电机运行环境的恶劣程度，选择具有相应防护等级的保护装置，以确保保护装置能在恶劣环境下正常工作。综合考虑保护装置的性价比和可靠性，选择具有稳定性能、合理价格的保护装置。电机保护装置的发展趋势 𐟌Ÿ 随着科技的进步和工业的发展，电机保护装置也在不断升级和改进。未来，电机保护装置将更加智能化、网络化，能够提供更多的故障信息和更快的响应速度。总之，电机保护装置是确保电机安全运行的守护神。正确选择和使用这些装置，可以有效提高生产效率，保障设备的正常运行。

𐟛𕤹号电动车无法启动解决攻略𐟔犰Ÿš뤹号电动车无法启动？别担心，这里有几个实用的排查方法！ 1️⃣ 首先，𐟔‹检查电池电量是否充足。如果电量过低，及时充电是关键。 2️⃣ 接着，𐟔禣€查电路连接是否正常。松动或损坏的电线都可能是问题所在，特别是主线路和控制器的连接。 3️⃣ 然后，𐟔‘确保开关处于开启状态，钥匙能否正常转动。有时候，问题可能就出在一个简单的开关故障上。 4️⃣ 最后，𐟔„检查电机是否运转正常。手动旋转电机，观察是否有卡住或异响的情况。如果以上方法都无效，可能需要寻求专业的电动车维修服务哦！𐟛 ️ 记得，安全第一，不要随意拆卸电动车。𐟔’

电动车电机故障怎么解决，不再花冤枉钱前段时间，我的小牛电动车偶尔会出现震动并无法启动的情况，软件会提示如图一所示。在尝试多种方法后，我找到了一位博主的解决方案，抱着死马当活马医的心态，我决定去修车店尝试这个方法。经过修车师傅按照步骤操作，仅用了10块钱就解决了这个问题，真是令我太感动了。因为如果你不了解这个情况，修车店的员工可能会建议你更换电机，因为更换电机对他们来说是一项盈利的业务。所需材料：一把电动或手动十字螺丝刀。维修步骤： 1. 断开电池，卸下7个位置的螺丝，按照图3操作。 2. 卸下座桶，不需要拆卸连在上面的插座，先将其移到一边。 3. 找到图3、4所示的6针插头，按下插座上的塑料卡扣，同时两边拉一下，使插头和插座分离。 4. 反复拔插几次，以磨掉插座插头里接触的氧化层。如果锈迹严重，可以少量使用WD-40除锈剂。 5. 接回插头，安装好座桶，接上电池，重新启动小牛电动车，享受无忧的旅程。整个维修过程大约只需3分钟，且无需任何成本。

深圳坑梓电动车后轮维修攻略，省钱又省心！ 𐟚𒠨𕷥› ：我的电动车后轮突然转不动了，去了买车的地方，老板告诉我可能是泡水了，发动机坏了，需要换发动机，费用大概几百块。我感到很困惑，因为我的电动车才用了两年，平时只是上下班开，怎么会泡水呢？即使下雨天进水，也不至于这么严重吧。于是我决定不换，觉得问题肯定没这么严重。 𐟔砧𛏨🇯𜚦ˆ‘去了很多卖电动车的地方，他们都说需要换电机，费用在六七百左右。还有一些老板直接告诉我没必要换了，意思是想让我换他们品牌的电动车。在百度上看到很多博主换电机都要花成千块，但我真的找不到一家纯维修门店，都是一些卖电动车的，不仅维修不专业，价格还老贵了。我都快妥协花几百块修了。 𐟍€ 结果：某天晚上，我原本去购买电动车的路上，导航走错了，走了一条小路，刚好路过一个村子，晚上看到有电动车维修的招牌很显眼。其实我也经常走这条路，但是白天根本没发现有维修店。于是我决定进去看看。 𐟑袀𐟔砨€板人很好，他告诉我可能是电机坏了，也有可能是轴承坏了。换电机要接近五百块，但轴承只要百来块。拆开电机后，发现里面确实湿了，进水了，生锈了，轴承都散架了。最后，老板给我换了轴承，花了百来块，电动车又像新的一样，走得很顺畅。 𐟔‘ 老板说他从十六岁开始做维修到现在！现在真的很少看到纯维修的门店了，而且老板人也特别善良老实！这家宝藏店铺，必须分享给大家，不要再吃亏了。 𐟚𔢀♂️ 顺便吐槽一下，雅迪以后多了我一个一辈子黑粉。

𐟚𒆉IDO电动车糟糕体验！售后让人头疼作为一名颜值控，我花了近2000元购买了这辆看起来像小自行车的FIIDO电动车。然而，使用体验非常糟糕，两个字形容：垃圾！ 𐟓… 2020年春天购买后，接二连三地出现小毛病。去年冬天，车子无法后退的问题变得尤为严重。我误以为是后刹车失灵，因为很少骑，也就没有及时处理。 𐟌ž 最近天气不错，我不想开车时就会骑车上下班。单位离家只有10分钟的路程，有车棚，但总是异响，声音巨大，而且还有不能倒车的问题。今天实在无法忍受，去修理时，师傅告诉我这是大问题，电机坏了无法修复，需要更换。 𐟒‍♂️ 联系客服后，他们的态度让人无法接受。买了这种小众电动车，线下没有对应配件，只能找店家返修。说到不能后退的问题时，我火冒三丈，因为这个问题早就出现了，因为很少骑，所以没有及时修理。 𐟔‹ 一辆这么小的车，续航这么短，这个价格并不便宜。质量堪忧，家里有车库，一年多电机就坏了。售后只能寄回检测，然后再掏钱。 𐟔‹ 再说说续航，助力续航65公里，断断续续用了两年多，上下班路程10分钟，一天两趟，也就两三天就得充一次电。 𐟚력剥Š大家不要在网上买小众电动车，售后真的很烦，后期维修成本会大很多，真的很糟心。

千万别买混动车！原来我觉得可油可电，真好！出远门就用油，上下班代步就用电！开了一年多才发现，用了电之后根本就不想用油了，一烧油就觉得心痛。而且这还不算完，混动车的保养也是个麻烦事。它既有传统燃油车的发动机部分，又有电动车的电池电机部分。每次去保养，都得两边兼顾，保养费用比单纯的燃油车或者电动车都要高。4S 店的工作人员总是说这个部件要检查，那个系统要维护，感觉他们就是看准了我买了混动车，想多赚我的钱。还有电池的问题，虽然厂家宣传的时候说电池寿命很长，但是用久了还是会担心电池衰减。一旦电池出了问题，更换电池的费用简直高得吓人。网上一查，那些换电池的案例，费用动不动就好几万，这可不是一笔小数目，感觉都快能买一辆小型二手车了。另外，混动车的技术相对来说还比较复杂，出了故障维修起来也很麻烦。不像燃油车，大部分修理店都能修。混动车要是有点小毛病，很多普通修理店都不敢轻易接手，只能去 4S 店，而 4S 店的维修费用又高得离谱，还得等配件，一来二去浪费不少时间和精力。再说说驾驶体验，电和油切换的时候，有时候会感觉车子有顿挫感，没有纯燃油车或者纯电动车那么平顺。尤其是在加速或者减速的时候，这种感觉更明显，影响驾驶的舒适性。本来买车是为了享受，结果因为是混动车，还多了这些烦恼。现在想想，当初真不应该只看到它可油可电的优点，而忽略了这些实际使用中会遇到的问题。如果再给我一次选择的机会，我可能会慎重考虑要不要买混动车了。#多的是你不知道的事# #我要上热门#