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买电动汽车前沿信息_2万左右电动汽车(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

买电动汽车

蔚来ES6：没有选择的选择𐟚—𐟔‹ 1️⃣ 预算𐟒𘊩€‰择购买电动车时，预算是关键。预算在15万以内的，可以考虑比亚迪和五菱汽车。预算在18-30万区间的，可以选择智能化电动汽车，主要集中在辅助驾驶和车机交互方面。预算在20万以上的，可能会觉得操控和底盘的柔韧性体验感不如同价位的油车，但在智能化方面会有惊艳的感受。预算在30万以上的，智能化和操控方面都不会有短板，完全看个人喜好。我的预算从28万涨到35万，因为喜欢的东西不便宜。 2️⃣ 实际需求和条件𐟛㯸购买新能源汽车前，先要考虑自己的实际用车环境和充电条件。我日常上班单边65公里，单位有慢充和快充，回父母家单边100公里，父母家有家充桩且附近有公用充电桩。只要冬天实际续航能达到260公里，就基本满足日常生活场景99%以上的需求。虽然很多人担心出去玩会有旅程焦虑，但我认为普通人一年中有几次出远门自驾旅行的机会并不多。我的领导请假时总是扭扭捏捏，非要问得清清楚楚，我则是年休单不签字就不走。 3️⃣ 筛选车型𐟚— 按照预算，初步筛选出自己看上的车型。我的备选池里有蔚来ES6、智己LS7、飞凡R7和阿维塔11等车型。 4️⃣ 对落选车子的看法𐟚늧‰𙦖曆‰Model Y单位进不去，这一点让我有些失望。

纯电动汽车值得买吗？你需要知道这些事！最近，新能源汽车的热度真是蹭蹭往上涨，尤其是纯电动汽车，简直让人眼花缭乱。很多城市的公交车都换成了纯电的，但普通消费者对纯电动汽车还是有点将信将疑。作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的老手，我来给大家聊聊大家对纯电动汽车的疑虑。充电焦虑 𐟔‹ 首先，很多人担心纯电动汽车的充电问题。不管续航里程现在做到600公里还是800公里，快充2小时，慢充8小时，对于快节奏生活的朋友们来说，这个时间还是有点长。毕竟，谁也不想在路上等着充电。安全性 𐟚—𐟒劥…𖦬᯼Œ纯电动汽车的安全性也是大家关心的。网上时不时能看到纯电动汽车自燃的新闻，而且自燃速度特别快，反应时间几乎没有。想想看，万一在车里小憩一下，突然车子自燃了，真是让人心惊胆战。经济性 𐟒𐊦œ€后，纯电动汽车的售价相比同类燃油车更贵，经济性不太划算。虽然政府有补贴，但总体来说，还是不如燃油车划算。那么，纯电动汽车到底能不能买呢？答案是肯定的！但没有最完美的产品，只有最适合的产品。什么人适合买纯电动汽车呢？一线城市的朋友们 𐟏™️ 如果你住在一线城市，限购限号问题严重，那纯电动汽车是个不错的选择。摇号容易，而且这些城市的充电配套设施也比较完善。城市拥堵，燃油车油耗高，而纯电动汽车在拥堵和低速时更有优势。本地及新本地人群 𐟏እ悦žœ你有车位或者能开到自家院子里，家里装个慢充，晚上回家插上电，早上拔枪走人，充电很方便。基本生活社交圈在市内和周边城市，续航足够往返，一年下来生活便利性和经济性都很高。偶尔逢年过节不方便也能接受。长距离通勤的朋友们 𐟚—➡️𐟏⊥悦žœ你每天通勤距离比较远，家和单位每天往返100公里左右，那纯电动汽车能帮你省下不少油费。一年下来能节省将近两万元。购买注意事项 𐟛’ 购买大品牌产品：纯电动汽车拉低了入行门槛，各种品牌都开始跟风。很多品牌并不是真心想造车，纯粹为了上市圈钱。所以，不管这个车型吹得天花乱坠，咱们得考虑一下说这话的企业有没有能力兑现。避开合资品牌：纯电动汽车和燃油车是两条赛道。让姚明去和刘翔比跨栏，姚明也得摇头。纯电动汽车既然叫“弯道超车”，那必然是以前燃油车占优的合资品牌所不具备的。事实也证明了，国产品牌百花齐放的时候，合资品牌还在摸着国产过河。绝大部分车型还在“油改电”。而豪华品牌的纯电动汽车，在略微懂行人眼中，并没有品牌溢价，反而归为“怨种”一类。选择合适价位的车型：建议购买15-30万元级的纯电动汽车。低于这个价格的车大部分是“油改电”，刹车线路不可靠，而且很大一部分电池是风冷散热，在炎热环境或者内部热量不好散发的情况下容易自燃。而15-30万元是绝大部分纯电动汽车的主战场，最成熟、最可靠的三电系统不必多说，功能配置外观内饰也是合适的选择。至于价格更高的车型，因为核心技术的更新迭代较快，所以目前车型即使是顶尖技术，在未来淘汰起来也比较快，普通家庭有点得不偿失。总的来说，纯电动汽车确实能买，但关键是要选对适合自己的那一款。希望这些建议能帮到你们！𐟚—𐟒耀

【@ 电动汽车车主！「买便携式充电枪这些细节要注意」】目前市面上的电动汽车便携式充电器，质量差别较大、良莠不齐。近日，江苏省消保委发布了比较试验报告，提醒消费者购买时要注意：①建议购买模式2的产品，有更多软件和功能上的保护；②部分产品存在充电电流过大，缺少过电流保护措施，商家赠送的16转10插头可能造成插座高温熔融或失火；③部分产品缺乏序列号、生产日期、室内或室外使用等相关标识和说明，无法正确判断、安全使用。④应拒绝选择免接地功能的假接地产品，选择与汽车品牌相匹配的充电枪产品，充电时避免飞线充电，并控制充电时间。荔枝新闻的微博视频

日本拆解中国电动车后，得出一个绝望的结论！日本媒体最近报道称，为了研究为啥中方电动车风靡世界，日本汽车研究机构买了中方的电动汽车，希望能发现一些秘密，为丰田、本田和日产提供帮助。但是在拆解完之后，研究人员发现，中方汽车制造商成功的秘密有两个：1、高度集成的零部件。3、本地强大的供应链。日本研究人员感慨，中方把汽车的多个关键部件集成到单个装置中，降低了生产成本。本地化的供应链和共享部件则实现了更高的部件标准化，也大大降低了成本。包括华为、小鹏和理想在内的汽车厂商，还非常的擅长软件和算法开发。创新的集成压铸技术和 800V 高压动力总成技术，也令现场研究人员感慨不已。最后研究人员得出绝望的结论，哪怕日本汽车制造商使用和中方相同的零部件，组装一个一模一样的汽车，这里面的成本和性能也赶不上中方的产品，这个模式是日本根本无法复制的。

一汽大众ID6对比比亚迪唐：谁更值得买？如果你正在考虑购买一辆电动汽车，那么一汽大众ID6和比亚迪唐肯定是你绕不开的两款热门车型。下面，我会从外观设计、动力性能、内部空间和智能科技四个方面来帮你做个简单的对比。外观设计 𐟚— 一汽大众ID6：这款车采用了流线型设计，线条非常流畅，整体看起来时尚大气。如果你喜欢那种简洁而又不失时尚感的设计，ID6可能会让你心动。比亚迪唐：相比之下，比亚迪唐的外观设计更加运动化，线条硬朗，整体造型动感十足。如果你喜欢那种充满力量感的设计，比亚迪唐可能会更适合你。动力性能 𐟚€ 一汽大众ID6：ID6搭载的是电动驱动系统，动力输出非常平稳，续航能力也很不错。特别是在城市道路上行驶，加速性能非常出色，给人一种非常顺滑的驾驶体验。比亚迪唐：比亚迪唐则采用了插电式混合动力系统，结合了燃油引擎和电动机的优势，续航里程和燃油经济性都表现不错。无论是在城市还是高速公路上行驶，都能提供稳定的性能表现。内部空间 𐟏 一汽大众ID6：ID6采用了七座布局，车内空间非常宽敞，非常适合家庭出行。每一个乘客都能享受到舒适的乘坐空间，特别是长途旅行时，这一点尤为重要。比亚迪唐：比亚迪唐也是七座布局，车内空间同样宽敞。不过，相比之下，可能会稍微显得有些拥挤，尤其是在满员的情况下。智能科技 𐟤– 一汽大众ID6：ID6配备了丰富的智能科技配置，包括语音助手和自动驾驶辅助等功能。这些配置不仅提升了驾驶体验，还增加了行车的安全性。比亚迪唐：比亚迪唐也不甘示弱，配备了智能语音控制和自动泊车等功能。这些配置让驾驶变得更加便捷和智能。总结 𐟓 总的来说，一汽大众ID6和比亚迪唐在各自的领域都有出色的表现。选择哪款车，还是要看你的个人需求和喜好。如果你更注重外观设计、动力性能和智能科技配置，那么一汽大众ID6可能会更适合你；而如果你更在意价格和性价比，那么比亚迪唐可能会是更好的选择。

电动爹的烦恼：充电桩安装难题大揭秘！𐟔Œ𐟘䊥†𒥊覘舘”鬼，这句话在我买电动爹的那一刻得到了完美的诠释。本以为电动汽车能带来便利，没想到充电桩的安装却成了我的噩梦。𐟘芊最初，我计划在公婆的老房子下面的小房安装充电桩，毕竟离我家只有几百公里，听起来挺方便的。然而，现实却给了我一记响亮的耳光。老旧小区没有物业，没有车位，电网更是直接拒绝安装，社区也不愿意承担责任。这条路直接被封死了。𐟚犊于是，我转战第二个方案，想着租个车位或者车库。经过一番研究，发现附近的车位一年租金要2000元，而卖车库的要六万！这一下子让我的用车成本飙升，感觉自己像是被坑了。𐟒𘊊第三个方案是，门口有个邻居也买了电动车，她的充电桩就装在门口。我厚着脸皮去谈合用，想着多出点钱也行。结果，她担心用坏充电桩，直接拒绝了。𐟙…‍♀️ 现在，我真是后悔死了，买了个所谓的“电动爹”，结果充电桩的安装问题却让我头疼不已。大家都说新能源车是未来，但谁能告诉我，这些充电问题到底该怎么解决？𐟔‹𐟤” 有没有人也遇到过类似的情况？你们是怎么解决的？希望大家能分享一下经验，真的急需！𐟙

「消息称特斯拉支持取消美电动汽车补贴」外媒爆料，美国当选总统唐纳德ⷧ‰𙦜—普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。据悉，特斯拉代表对此表示支持。此举被视为对现行政策的重大调整，可能会对美国电动汽车的普及造成冲击。目前，美国的电动汽车普及率已因高昂的价格和不完善的充电基础设施而有所下滑。此外，欧盟也对从中国进口的电动汽车实施了为期五年的反补贴税。其中，特斯拉的关税仅为7.8%，远低于比亚迪、吉利等中国企业。这一决策引发了业界广泛关注，有人认为这是欧盟在贸易保护主义方面的又一表现。一些网友对特斯拉的支持取消电动汽车补贴表示质疑，他们认为这与特斯拉长期以来享受政府补贴的事实相矛盾。有网友评论称，马斯克的立场体现了其自由意志主义者的身份，同时也表明了他作为一名企业家，需要在股东利益和服务于公司的角色之间找到平衡。另一方面，也有网友关注到特朗普政府对电动汽车产业的政策倾向。特朗普曾表示，如果他能重返白宫，将考虑取消电动汽车税收减免政策，并对来自中国的汽车制造商采取更为严格的限制措施。总体而言，特斯拉支持取消美国电动汽车补贴的消息引起了业界的广泛关注，各方对其背后的动机和政策影响进行了深入的探讨。「特朗普妄言对中国商品加征10%关税」「伊朗或将出兵黎巴嫩与以色列作战」

美国人为什么对新能源汽车不感兴趣？尽管新能源汽车在国内宣传得如火如荼，但在美国却卖得不如预期。那么，美国人为什么不喜欢新能源汽车呢？以下是一些主要原因： 𐟚— 续航焦虑美国的纯电动汽车平均续航里程接近480公里，远高于全球320公里的平均水平。然而，续航里程仍然是电动汽车的一大短板。寒冷天气对电动汽车的影响显著，如果一年中有3-4个月汽车续航大幅下降，购买意愿自然会大幅下降。即使在正常天气下，纯电动汽车也无法在一次充电的情况下实现远距离旅行。 𐟔Œ 充电问题在美国，大量人口特别是城市居民没有车库，只能依赖现有的充电网络。虽然快速充电器可以在30分钟内为电动汽车充满电，但这样会失去电动汽车的一些经济性优势，例如非高峰时段的低电价。此外，美国人担心的是电池材料中含有钴，这种材料主要来源于刚果民主共和国，刚果使用童工开采钴是合法的。如果选择纯电汽车，是不是也变成了共犯呢？而且，钴矿开采还会导致严重的水污染。 𐟔堨‡꧇ƒ问题关于电动汽车是否比燃油车更易起火的问题还在讨论中。但无论如何，电动汽车在灭火方面需要进一步研究。电动汽车燃烧剧烈的原因是热失控，一个电池组着火后很难阻止整个电池燃烧直至耗尽。最基本的灭火方法是隔绝氧气，但由于汽车电池本身就含有氧气，所以灭火是一个悖论。不过，这种情况在后续的固态电池上会好很多。 𐟒𘠧”𕥊訽槨Ž收在美国购买电动汽车在税收方面仍然具有优势，补贴甚至可以高达7500美元。但美国人担心的是，购买纯电汽车导致燃油车减少，燃油税收也随之减少。那么，修路和基础设施维护费用又从何而来呢？只能通过提高电力相关的税收来实现，所谓“羊毛出在羊身上”。 𐟒𕠤𛷦 𜥒Œ使用寿命美国电动汽车的平均价格约为6.4万美元，而所有汽车（包括电动汽车）的平均新车购买价格为4.8万美元。可以看出两者存在巨大差距，电动汽车的价格要远高于燃油车。此外，保值率是另一方面，这和耐久性以及使用寿命有莫大的关系。显然，从保值率来看，纯电车型的耐久性或者说是使用寿命，不如燃油车。这些因素共同影响了美国人对新能源汽车的接受度。

「特朗普团队拟取消美电动汽车税收抵免」据多家媒体报道，美国当选总统唐纳德ⷧ‰𙦜—普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。这项优惠补贴是现任美国总统拜登的《通胀削减法案》(IRA) 的核心措施之一。知情人士透露，特斯拉代表支持取消电动汽车补贴。特朗普团队认为，取消电动汽车补贴有助于节省开支，以便用于其他重要的财政计划。此外，取消补贴也是为了支持传统的石油和汽车行业。然而，这一举措预计将对美国的电动汽车普及造成重大打击。由于汽车价格较高和充电基础设施不完善，美国的电动汽车普及率已经出现下降。特斯拉的代表表示，尽管取消补贴可能会对特斯拉的销量造成轻微影响，但会对竞争对手如通用汽车等传统车企造成更大的打击。许多网友和业内人士对特朗普团队的这一计划表达了不同的看法。有网友认为，特朗普的支持者马斯克对这一计划表示赞同，可能是出于商业考虑，旨在减少竞争对手的优势。另一些人则担心，取消补贴将进一步阻碍美国电动汽车的发展。受此消息影响，电动汽车股票普遍下跌，特斯拉股价跌幅达到5.77%。「欧盟称已准备好应对特朗普关税」「伊朗或将出兵黎巴嫩与以色列作战」

"中国人购买电动汽车的数量比世界其他国家的总和还要多。下订单后，他们需要等待2-5周才能拿到新的电动汽车。如果真的产能过剩，客户根本不需要等待。" 美国汽车博客逐一驳斥CNBC对中国电动汽车的指责-书剑舞-的微博视频

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