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电动自行车国家标准直播_2024年电动车新国标(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

电动自行车国家标准

电动自行车市场的“潜规则”：上牌有“通道”，提速有“后门” 在新国标的严格规定下，电动自行车市场依旧乱象丛生。今年11月1日起，新的电动自行车国家标准正式实施，规定电池标定电压不得大于48伏，最高车速不得超过25km/h。但长江云新闻记者的实地调查发现，这些硬性要求在现实中却被各种“小动作”所规避。首先，为了满足上牌的重量要求，不少商家在称重环节动起了手脚。根据《电动自行车安全技术规范》，整车质量应小于或等于55kg，但许多车辆明显超重。在武汉市洪山区一家电动自行车门店，老板透露可以自行调整称重仪，以满足上牌要求。更有甚者，使用“称重显示控制器”来随意设置车辆重量，相差可达“几吨” 。其次，“解速”成为行业内的公开秘密。尽管新国标规定最高车速不得超过25km/h，但实际操作中，许多商家提供“解码器”服务，轻松解除限速，使得实际行驶速度远超规定值。在一家绿源电动自行车门店，工作人员明确表示，上牌后可以解除限速，且表盘始终显示25km/h 。此外，加装电池现象普遍存在。尽管新国标对电池电压有明确规定，但为了追求更长的续航里程，许多消费者和商家选择加装电池，从48伏增加到72伏，完全无视安全风险。交管部门虽然有监管责任，但实际上难以覆盖每一辆车。工作人员表示，只要符合国家标准就可以上牌，上牌后的改装问题则由交警处理，但“不可能每辆在路上行驶的车都管到” 。这些乱象背后，是电动自行车市场对于速度和续航的过度追求，以及对安全规定的漠视。新国标的实施，意在规范行业发展，保障人民群众安全，但在实际执行中却遭遇重重阻碍。如何打破这些“潜规则”，确保新国标的有效执行，成为摆在监管部门面前的一道难题。 #电动自行车市场乱象 #新国标实施后影响 #电动自行车上牌乱象 #电动自行车改装问题 #电动自行车安全规范

北京电动自行车缺货，旧车返厂新标准惹的祸 11月1日，新的电动自行车国家标准正式实施。为了鼓励市民更新换代，从11月4日到12月31日，购买新车还可以享受以旧换新的补贴。这个消息让很多消费者心动，想要换一辆新的“小电驴”。然而，最近记者在走访中发现，北京的电动自行车市场竟然出现了“缺货”的情况。原来，这是因为电动自行车的生产厂家们正在按照新标准调整生产线。目前，许多品牌门店的新车还没有到货，所以想要换车的市民们可能还需要再等一段时间。这次修订后的国家标准对电动自行车的安全性能提出了更高的要求，厂家们需要时间来适应这些变化，确保生产出的新车符合新的标准。因此，消费者们在购买之前可能需要做好一些等待的准备。不过，这也给了大家一个机会，可以好好考虑一下自己的需求，选择最适合自己的电动自行车。毕竟，安全才是最重要的嘛！𐟚𔢀♂️

电动自行车相关强制性国家标准最新要求消费质量报社的微博视频

九号电动自行车上牌截止日期通知尊敬的九号电动自行车用户：请注意，自11月1日起，现行的多个电动自行车安全强制性国家标准将有所变更。为了确保您的权益不受影响，请务必在2024年10月31日前将您购买的九号国标电动自行车开具发票并完成上牌。如果您未能按时完成发票开具和上牌手续，从11月1日起，您的国标车将无法完成上牌。为了避免给您带来不必要的损失，九号提醒您务必按时按规完成开票和上牌手续。感谢您的理解与配合，祝您骑行安全！

11月12日（报道时间）福建福州事关电动自行车！本月施行三项强制性国家标准及修改单，消费者购车注意这四点via@第一帮帮团第一帮帮团的微博视频

电动自行车已成为很多人离不开的出行工具。然而，近年来电动自行车引发的火灾急剧增加，给人民群众生命财产安全造成严重威胁。提醒广大公众：一定要购买符合国家标准和安全要求的电动自行车，不要擅自改装，合理控制充电时间，不进楼、不入户，不随意停放堵塞消防通道。应急管理部的微博视频

【南郑区市场监督管理局查处南郑区汉山街道办事处某电动车店销售整车质量等项目不符合国家标准电动自行车案】2024年9月，汉中市市场监督管理局对南郑区某电动自行车店销售的型号为TDT2268Z电动自行车进行了抽检，经检验其整车质量、电气装置（短路保护）、充电器与蓄电池防篡改项目不符合国家标准要求。当事人上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条之规定，南郑区市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，给予当事人没收违法所得200元、没收不合格电动自行车1辆、罚款5700元的行政处罚。来源：汉中市市场监督管理局

【城固县市场监督管理局查处城固县某电动车行销售短路保护等项目不符合国家标准电动自行车案】2024年6月，城固县市场监督管理局对城固县某电动车商行销售的型号规格为TDT87Z的电动自行车进行抽检，经检验短路保护、蓄电池防篡改项目不符合国家标准要求。当事人上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条之规定，城固县市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，给予当事人没收不合格电动自行车1辆、罚款4100元的行政处罚。来源：汉中市市场监督管理局

榆林电动车新规，2024施行《榆林市电动车管理办法》（以下简称《办法》）已于近期正式发布，计划于2024年12月1日起全面施行。 𐟚𒣀Š办法》所称电动车包括电动自行车、电动摩托车和低速电动车。电动自行车是指符合强制性国家标准，以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车，属非机动车。电动摩托车是指以车载蓄电池作为驱动装置的两轮、三轮摩托车；低速电动车是指行驶速度低、续驶里程短，用于载客或者载货的四轮及多轮电动机动车（包括老年代步车等），二者均属机动车。 𐟓‹《办法》规定，电动自行车所有人应当自购车之日起30日内向户籍地或居住地县级公安机关交通管理部门申请注册登记；电动摩托车及低速电动车所有人应当向户籍地或居住地县级公安机关交通管理部门申请注册登记。已登记的电动车所有权发生转移的，车辆所有人应当到县级以上公安机关交通管理部门申请转移登记。 𐟚룀Š办法》明确，驾驶电动车禁止下列行为：逆向行驶；从事载客营运；手中持物、单手扶持行驶或使用电子设备等影响安全驾驶的行为；醉酒驾驶电动自行车，饮酒后驾驶其他电动车；服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶电动车；驾驶拼装、改装或加装影响行驶安全装置的电动车；驾驶时扶身并行或互相追逐、竞驶、竞技、驾驶表演等危害道路交通安全行为；使用伪造、变造的行驶证、号牌、临时标识，使用其他电动自行车的行驶证、号牌、临时标识；法律、法规禁止的其他行为。 𐟓œ《办法》对电动车驾驶人、乘车人，生产者、销售者、维修者，相关部门和单位工作人员的法律责任进行了明确。鼓励电动车生产者、销售者、维修者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧电动车和不符合强制性国家标准的电动车；鼓励电动车所有人提前报废不符合强制性国家标准的电动车。

【勉县市场监督管理局查处勉县某商贸有限公司销售整车质量等项目不符合国家标准电动自行车案】2024年6月，汉中市市场监督管理局对勉县某商贸有限公司销售的型号为TDT2244Z的电动自行车进行了抽检，经检验整车质量、充电器与蓄电池(蓄电池防篡改)项目不符合标准要求。当事人上述行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条之规定，勉县市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，给予当事人没收违法所得99元、没收不合格电动自行车2辆、罚款3000元的行政处罚。来源：汉中市市场监督管理局

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