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发动机零件有那些新上映_发动机零件(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

发动机零件有那些

Leny Brown翻新全攻略：从头到尾 𐟌Ÿ 这台车的翻新计划已经正式命名为 Leny Brown，这个名字不仅带有颜色字眼，还意味着我们即将进入烤漆阶段。至于具体的褐色细节，我们将在后续公布。 𐟔砨🇥Ž𛧚„四个月里，我开着没有内饰的车，因为光是排队等烤漆工厂的时间就非常漫长。在这段时间里，我更换了头段和排气管，并降低了车身。G-model 的一个优点是它的老式扭杆悬挂系统可以通过调整前后扭杆的扭力来降低车身高度，这是一种相对简单且经济的方法。 𐟔頧Ž𐥜诼Œ终于到了拆零件、卸引擎和变速箱、进行钣金和烤漆的阶段。变速箱的同步器有点问题，所以需要拆开进行修理。引擎没有大问题，只是因为拆变速箱需要一同拆下引擎，顺便看看经过37年的使用，有哪些零件需要更换。 𐟛 ️ 车身钣金难免有些地方生锈，但都会处理好，避免以后产生问题。在这里，我犯了一个错误，就是还没烤漆前就送去改冷气（原厂冷气不好用，零件还很贵）。关于冷气改装，有两种说法：先改冷气，后烤漆：改装冷气系统涉及在发动机舱和车内安装新的组件。这些工作可能会涉及钻孔、焊接和其他对车身表面产生影响的操作。如果先进行烤漆，这些安装工作可能会损坏新漆面。先烤漆，后改冷气：这样能确保冷气在安装之后，不会因为烤漆而拆装零件导致不必要的损坏。 𐟌᯸ 不同人不同看法，我也认为先烤漆再装冷气比较合适。不过，马来西亚的天气太热了，开一年的车没有冷气实在是太难受了！

𐟚—乐高迈凯伦P1超跑来袭𐟒芤𙐩똨🷤𛬦𓨦„啦！𐟑€ 42172终极超跑迈凯伦P1即将在2024年8月1日震撼登场！𐟎‰ 这款超跑由3893个零件精心打造，尺寸长达59cm，宽25cm，高14cm，仿佛将真实的迈凯伦P1缩小版带到了你的手中。𐟤銊为了还原迈凯伦P1的独特魅力，乐高可是下足了功夫！𐟒ꠥ‘动机舱内，你可以看到定制化的发动机舱金箔贴板，还有可以分散热量的车身设计。𐟔堦‚즌‚系统也进行了真实还原，乐高集团特别开发了全新的Y型后叉臂零件，让模型更加稳定。而且，这款乐高迈凯伦P1还配备了7速变速箱！𐟘𒠩€š过两个全新设计的齿轮零件，完美模拟了变速箱的工作原理。电动液压转向系统也一应俱全，让驾驶体验更加真实。𐟕𙯸 别忘了还有那些标志性的迈凯伦蝴蝶门，以及全新设计的带避震弹簧零件的开合系统，每一个细节都彰显着迈凯伦P1的独特魅力。𐟚ꠥ𐾧🼨😥碌奍‡降，增加了不少动感。𐟒芊快来感受这款乐高机械组迈凯伦P1带来的极致驾驶体验吧！𐟎ˆ

森宝积木《流浪地球》系列：经典中的经典！看完《流浪地球2》后，我简直手痒得不行，特别想再拼一套森宝的《流浪地球》系列积木！𐟤鰟䩰Ÿ䩊斗式运载车-车头 𐟚› 首先，最吸引我的就是那款斗式运载车-车头。编号是107006，有1445个零件，简直是积木爱好者的天堂！这款车头的设计非常精致，尤其是那些细节部分，真的让人爱不释手。运兵车 𐟚’ 接下来是运兵车，编号107005，有811个零件。这款车的设计非常霸气，适合喜欢军事题材的朋友。无论是造型还是细节，都做得非常到位。斗式运载车-车头（中影销） 𐟎劧„𖥐Ž是中影销的斗式运载车-车头，编号107008，有1535个零件。这款车头的设计更加注重实用性，适合那些喜欢动手改造的朋友。每一个零件都设计得非常合理，拼装起来非常顺畅。行星发动机 𐟌 最后是行星发动机，编号107028，有2453个零件。这款发动机的设计非常壮观，简直是积木界的艺术品。每一个零件都设计得非常精致，拼装起来需要一定的耐心和技巧。其他款式 𐟌Ÿ 此外，还有几款其他型号的《流浪地球》系列积木，比如107022、107023和107024等。这些积木的设计也非常精彩，适合不同需求的积木爱好者。总的来说，森宝的《流浪地球》系列积木真的是经典之作，每一款都让人爱不释手。如果你也是积木爱好者，一定不能错过这些经典之作！𐟤鰟䩰Ÿ䩀

爆震那些事儿：你真的了解吗？很多车友们对“爆震”这个概念都挺感兴趣的，但可能不是特别清楚到底什么是“爆震”、“爆震延迟”和“爆震控制”，以及它们之间有什么区别。今天咱们就来聊聊这个话题吧~ 什么是爆震？𐟒劊首先，咱们得搞清楚什么是爆震。简单来说，爆震就是在内燃发动机里，混合气体在点火之前或点火时突然自燃，导致燃烧过程异常。这种情况通常发生在高温高压的环境下，点火提前或者空燃比过高也会引发爆震。爆震现象有哪些表现？𐟚芊爆震发生时，车子会有哪些反应呢？爆震声：你会听到类似敲击或爆裂的声音。发动机抖动：车体会感觉到明显的颤动。动力异常：车子会变得没劲，加速度降低，反应迟钝。故障灯亮起：ECU（车辆电子控制单元）感知到异常燃烧，会点亮故障灯。尾气异常：燃烧不完全会产生过多废气，从排气管排出黑色或其它颜色的烟雾。零件损坏：长期爆震可能会损坏发动机内部零件，比如活塞、气缸壁和曲轴。如何防止爆震？𐟛᯸ 为了防止爆震，车子会有一些应对策略：爆震控制策略：点火时机控制：通过调整点火时机来影响混合气体的燃烧速率，从而降低爆震的风险。在高负荷或高转速时，点火时机可以提前，而在低负荷或低转速时，可以通过延迟点火时机来防止爆震。空燃比控制：保持适当的空燃比对于防止爆震非常重要。过高的空燃比会增加自燃的风险，因此需要通过控制燃油喷射系统来维持合适的混合气体组成。我们可以通过OBD仪表查看爆震延迟或者爆震控制数据，一旦触发爆震策略，仪表会自动进行提示。为什么要有爆震控制？𐟚€ 爆震控制不仅有助于提升性能，还能保护发动机免受潜在的爆震危害，延长发动机寿命，降低维护成本。在改装车辆的领域，爆震问题需要引起车友们的注意。通过细致的点火时机控制、空燃比调整和灵活运用爆震延迟等策略，改装者能够在性能提升的同时保持发动机的稳定性和可靠性。总之，了解爆震和爆震控制对于车主和改装爱好者来说都非常重要。希望这篇文章能帮你更好地理解这些概念，让你的爱车跑得更快更稳！𐟚—𐟒耀

小号手虎王素组心得：车体部分嘿，新手们！今天我想和大家分享一下我素组小号手虎王坦克车体部分的心得。这款模型编号是84531，真的是我第一次尝试的坦克模型，感觉特别有意思。车体小零件的预留位置 𐟚œ 首先，我在做车体的小零件时，发现有些小件需要预留一些位置。特别是那些支架，如果粘得太靠中间或者太靠后，可能会和其他零件有冲突。比如图1中展示的那个千斤顶的小零件，红箭头指的两个小件就需要预留一些空间。发动机盖的剪切和打磨 ✂️ 接下来是发动机盖的板件。这个板件背面有很多多余的塑料结构，需要提前剪掉或者磨平，否则会影响后续的安装。比如图2中展示的这些点位，都需要仔细处理。前车灯底座的处理 𐟔犧„𖥐Ž是前车灯底座，这个部分有点像异形抱脸虫，结构之间太细了，导致上面的毛刺特别多。需要用小刀稍微处理一下，不然会感觉很多结构都糊在一起了。比如图6中展示的那样。其他部分的组装 𐟛 ️ 除了这些需要特别注意的地方，其他部分按照说明书一步步来就行了。比如图7中展示的主体部分，感觉没什么太多需要注意的地方。总结 𐟓 这次素组让我学到了很多，特别是用刻刀处理水口的时候要小心。血淋淋的教训啊！建议大家以后长教训了，尽量先用剪钳剪，剪完之后用砂纸打磨，磨差不多了再上刻刀刮一刮。总的来说，这次素组让我对模型制作有了更深的了解。期待下一篇炮塔部分的制作和上蚀刻片的过程！希望这些小心得能帮到大家！

泰高乐花雅BC积木：性价比之选最近终于把泰高乐的花雅BC积木拼好了。说实话，这款积木的零件质量确实有提升，尤其是那些插销，感觉比之前更结实了。不过，和短棍零件搭配的时候还是有点紧，需要稍微用力才能插进去。其他的齿轮联动性倒是很不错，感觉很稳定。整体来看，这款车有些小改动，但基本上和之前的版本差不多。价格方面，3张多就能搞定，性价比还是挺高的。发动机的颜色也很漂亮，有金色和银色两种选择。外观是滚漆银色，不掉漆，但运输过程中零件之间的摩擦可能会有划痕。总体来说，如果给这款积木打10分的话，我会给到8分。性价比真的很不错！#国产积木

标题：《中国出手，美国战机生产急眼了》嘿，各位朋友，今天咱们聊聊个大新闻。以前那些西方国家老给中国找茬，这次咱们中国可是给他们来了个厉害的回击。年初的时候，中国决定不再出口一些航空发动机的关键零件了，这一决定，直接让美国还有其他国家的战机生产线乱了套。咱们先说说这事儿是怎么回事。美国，大家都知道，造飞机那是一绝，特别是那个F-35战机，那可是他们的得意之作。但现在啊，美国可不是以前那个啥都能自己做的老大了。现在全球产业链都连在一起了，美国的军工项目也得靠全球的小伙伴帮忙，而中国，就是这个大家庭里挺重要的一员。那中国为啥要这么做呢？其实原因很简单，美国不是老给中国找麻烦嘛，那中国也得让他们尝尝滋味，对吧？所以，中国就决定不再卖那些关键的航空发动机零件了。这一来，美国的F-35战机生产线可就遭殃了，产量直线往下掉，连带着其他国家的五代机项目也泡汤了。有的人可能会问，中国造的那些零件对美国战机真的那么重要吗？我跟你说，那可是太重要了！根据美国国会的数据，美国军用航空发动机里头的零件，有12000多种都是从中国进口的。有些型号的发动机，比如F404，80%的部件都是中国造的。这就意味着，中国要是有个啥风吹草动，美国那边就得跟着受罪。特别是那个F-35战机，因为缺少一些中国产的雷达零件，都没法替代，交付量直线下降。这可不是闹着玩的，这直接影响到美国的军事部署和盟友的战机更新。而且啊，这事儿影响的不只是美国。你看印度那个国产的LCA“光辉”战机，用的是美国的航发，现在生产计划也得停了。波兰空军买了韩国的FA-50攻击教练机，也因为发动机的问题，项目难产。印尼空军也是，本来想和韩国合作五代机，结果一看，发动机、武器装备、电子战装备、雷达这些都得自己搞定，最后也只能算了。说到底，美国为啥这么依赖中国的供应链呢？还不是因为想省钱嘛。为了降低成本，美国把航空制造的工序分散到全球各地，从中国进口稀土材料，发动机叶片也在中国代工。那个F-35项目，虽然美国是主要的购买国和出钱的人，但参与联合研发的还有英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其。这样一来，确实能省下不少钱，但一旦供应链出了问题，整个项目都得完蛋。他们要是想重新建产业链，那可真是难上加难。美国的制造业空心化问题很严重，技术工人都流失了，连专业的技术工人和设备都找不到。欧美很多国家的工业体系的重要供应链已经无法恢复了，这让中国有了更多的反制手段。听说现在美国驻华武官还多了个任务，就是去深圳的二手电子原配件市场，给他们的老旧装备找已经停产的电子配件。这说明啥？说明在军工领域，中国不仅有航空发动机这一张王牌，还有特种金属、稀土元素、硝化棉这些原材料，这些都是欧美国家急需的。这事儿啊，给西方国家，特别是美国，提了个醒。在中国面前挥舞制裁大棒，最后只会伤到自己。中国的出口管制，不仅是对西方国家长期技术封锁的回击，也是中国在全球供应链中重要地位的体现。美国和其他西方国家的军工项目因为中国的关键零件出口限制而陷入困境，这再次证明了战略资源的重要性以及在全球化时代，供应链的脆弱性。中国通过这一举措，不仅保护了自己的利益，也让全球军工产业更加公平和透明。在这场较量中，中国展现了自己的实力和影响力。#大学第一课#

机油5w-30和5w-40有什么区别嘿小伙伴们，今天咱们来聊聊机油5w-30和5w-40的那些区别吧！𐟚—𐟒蠨🙤𘤦쾦œ𚦲𙩃𝦘勒𑤻질𑨽椿养时离不开的好伙伴，但它们之间到底有啥不同呢？让我来给你们细细道来～ 1️⃣ 粘度差异：一个轻盈，一个稳重说到这两款机油，最明显的区别就是它们的粘度啦！𐟧 5w-30的机油就像是轻盈的舞者，流动性超级好，适合新车或者自然吸气发动机。 𐟒ƒ 我之前给新车换的就是5w-30，感觉发动机运转起来特别顺畅，噪音也小了不少呢！而5w-40则更像是稳重的绅士，粘稠度大一些，更适合老车或者涡轮增压发动机。𐟑袀𐟒𜠦ˆ‘家老车的发动机磨损有点严重，换上5w-40后，密封性明显提高了，烧机油的情况也改善了不少。 2️⃣ 稳定性：一个灵活，一个坚韧除了粘度，这两款机油的稳定性也有所不同哦！𐟒꠵w-30的机油在高温下相对容易变稀，但它的低温流动性是真的好，冬天启动发动机特别轻松。𐟌诸而5w-40呢，它在高温下更加稳定，油膜强度高，能够更好地保护发动机内部零件免受磨损。𐟛᯸ 我试过在夏天跑长途时，用5w-40的机油，发动机温度控制得特别好，动力输出也很稳定。 3️⃣ 使用体验：一个省油，一个耐用说到使用体验，这两款机油也是各有千秋呢！𐟘Ž 5w-30的机油因为流动性好，所以能够有效降低油耗，让发动机更快更好地散热。𐟒蠦ˆ‘之前用5w-30的时候，明显感觉油耗有所下降，而且发动机运转起来也更加顺畅了。而5w-40呢，虽然油耗可能会稍微高一点，但它的耐用性是真的强！𐟒ꠦˆ‘家老车用5w-40后，发动机磨损情况明显改善，感觉还能再战几年呢！ 4️⃣ 车系适配：一个百搭，一个专属不同车系对机油的要求也有所不同哦！𐟚— 美系车发动机精密，间隙小，用5w-30最合适不过了。𐟒𜠨€Œ德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙大，这时候就得选择5w-40来提供更好的保护啦！𐟚— 我身边的朋友开德系车的多，他们基本上都是用5w-40的机油，都说效果杠杠的！ 5️⃣ 路况影响：一个顺畅，一个稳健路况对机油的选择也有一定影响呢！𐟛㯸如果经常在城市里开车，遇到拥堵高峰期的话，用5w-30的机油会更合适哦！它的流动性好，能够减少积碳的形成，让发动机运转更加顺畅。𐟌† 而如果经常跑高速或者长途的话，用5w-40的机油会更稳健一些，能够更好地应对发动机的发热量和磨损程度。𐟛㯸 6️⃣ 车龄因素：一个青春，一个成熟最后说说车龄因素吧！𐟚— 新车的话，用5w-30的机油就足够了，它能够提供足够的润滑和保护作用。𐟒꠨€Œ随着车龄的增长，发动机的老化和磨损程度也会加重，这时候就需要用5w-40的机油来提供更好的保护和密封性了。𐟛᯸ 我家老车就是用5w-40的机油后，才感觉发动机又焕发了青春呢！总结来说呢，机油5w-30和5w-40各有千秋，选择哪款机油还是要根据自己的车型、路况、车龄等因素来综合考虑哦！𐟤” 希望大家都能找到最适合自己爱车的机油，让爱车始终保持最佳状态！𐟚—𐟒耀

幼狮500复古街车：从问题多多到完美驾驭还记得我第一次见到这辆幼狮500的时候，只是匆匆看了一眼发动机和车头，就决定付款把它带走。价格还算合理，我当时的想法是，反正只是一辆复古街车，问题不大。然而，事情并没有那么简单。收回来后，我发现这辆车问题多多：各种异响、需要更换的零件、加装的零件，还有车身的磕磕碰碰。这些问题让我花了两个月的时间和接近1500元，才让它从“中年狮”变回“幼狮”。现在，这辆车还有一些小问题没有解决，比如车身漏电和需要更换小飞15齿。不过，我已经习惯了它的各种小毛病，每次骑上去都有一种特别的感觉。欢迎各位胖狮车主分享你们骑幼狮的奇奇怪怪的经历，让我们一起交流分享！

乐高迷金金的经典美式拖车复刻之旅哇塞，简直太酷了！金金这个乐高迷，这次挑战了乐高机械组的重型拖车，真是太有勇气了！她不喜欢那些传统的城堡和游乐园，偏偏喜欢各种车，真是让人佩服。为了这个拖车，她还帮我做了好多家务，真是贴心的小棉袄。这次拼搭过程耗时四天，每天大概三小时，终于大功告成！这个拖车不仅外观霸气，还有气压控制转向阀，可以调节汽车零件的运行方向。打开引擎盖，你会发现六缸发动机，还能调节伸缩的起重臂，自由收放两侧支腿，甚至可以拉下左侧的额外轮胎。这些细节不仅让孩子们惊喜连连，还能在拼搭过程中学到机械原理，真是边玩边学习的好工具！拼搭的快乐就在于此，挑战自我，收获成就感！如果你也想入手，绝对值得一试！