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特斯拉上海零件企业直播_上海特斯拉配套企业(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

特斯拉上海零件企业

特斯拉缩短付款周期推技术降本，中国供应链成全球关键，比亚迪上汽掀起供应商“降本潮” 11月28日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上表示，特斯拉在2024年将供应链伙伴的付款周期缩短到了约90天，相较去年进一步压缩。同时，她提到，特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件来自中国本土供应商，特斯拉的全球成就离不开这些合作伙伴。她强调，与供应商伙伴共同增效降本，通过技术革新实现成本优化，这不仅有助于企业长远发展，也让行业更繁荣，为消费者提供更优质的产品。陶琳特别提到，中国供应链已经成为特斯拉全球供应链的重要组成部分。数据显示，特斯拉上海超级工厂每30秒下线一辆整车，零部件本土化率超95%。今年前三季度，上海工厂交付新车67.6万辆，占特斯拉全球交付量的一半以上。此外，特斯拉在中国合作的本土一级供应商超过400家，其中超过60家供应商进入了特斯拉全球供应链。与此同时，陶琳发布的微博图片指出，中国部分新能源汽车制造商的付款周期在逐年增长，2023年某些企业的付款时间接近300天，而特斯拉则从100多天缩短到约90天。她在28日晚进一步表示，快速回款并不意味着需要提高产品价格，因为特斯拉通过技术革新提升效率，同时削减不必要的开支，例如豪华接待、高管办公室和错误决策造成的浪费。特斯拉持续在研发和生产方面投入，既保障供应商利益，也力争为消费者提供更具性价比的产品。特斯拉的成本控制成效显著。2024年第三季度财报显示，特斯拉单车销售成本降至历史最低水平，约3.51万美元，得益于原材料、运费、关税下降以及公司降本增效举措。这使特斯拉成为汽车价格战的关键推动者之一。11月25日，特斯拉推出尾款立减活动，消费者可享受万元优惠，最低售价23.99万元，还可叠加5年0息金融方案及以旧换新补贴，总计节省至少5万元。特斯拉表示，中国已成为其全球售价最低的市场，Model Y起售价仅23.99万元，而英国等地超过40万元。与此同时，其他车企也在面对成本压力，并向上游供应商提出降价要求。例如，比亚迪近日被曝要求供应商从2025年1月1日起降价10%，以应对市场竞争的“大决战”。比亚迪方面回应称，年度议价是行业惯例，并非强制要求。比亚迪在2024年10月的新能源汽车销量首次突破50万辆，同比增长66.2%。此外，上汽大通也被曝向供应商提出10%的降本目标，并建议双方通过材料优化、生产改进、物流优化等方式共同降低成本。当前汽车行业的利润率处于较低水平，2024年前10月行业利润率仅为4.5%，10月更是下降到4.1%，远低于工业企业平均利润率。综上，特斯拉在通过技术降本的同时，通过缩短付款周期优化了供应链关系，而其他车企则采取降价策略应对行业竞争，共同推动产业效率提升。

【特斯拉中国抓住机会宣布：对供应商更好了】特斯拉副总裁陶琳发文，表示公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短，只需要90天左右。上海超级工厂95%以上的零部件来自中国本土供应商。近期，汽车行业内的成本控制措施成为了关注焦点。比亚迪、上汽大通等车企纷纷采取行动，要求供应商降低成本，其中不乏要求降价10%的要求。这种做法在行业内并不罕见，尤其是在市场环境竞争激烈、成本压力大的情况下，车企往往会选择从供应链中寻找节约空间。陶琳强调了特斯拉对供应链伙伴的支持以及对技术革新的重视。陶琳指出，特斯拉已经将对供应商的付款周期缩短至大约90天，这一举措旨在促进供应商的资金流转，维护双方的长期合作关系。同时，她也强调了通过技术创新和减少不必要的开支来实现成本控制的重要性，而不是简单地压低供应商的价格或延长付款周期。陶琳提到的数据表明，尽管中国汽车零部件行业的收入有所增长，但应收账款的增长速度更快，这反映了行业内普遍存在的现金流问题。对于许多中小型供应商而言，过长的付款周期可能会导致严重的财务压力，甚至影响企业的生存。特斯拉的做法提供了一个正面的例子，显示了通过优化付款条件和支持供应商发展，可以建立更加健康和谐的供应链生态。这样的策略不仅有助于提升整个产业链的竞争力，还能确保供应商能够持续创新和技术升级，最终惠及消费者。「特朗普关税大棒下没有赢家」「马斯克」「特朗普关税」指尖兰州的微博视频

【「特斯拉对供应链付款周期缩短至90天」「特斯拉上海工厂超95%零部件来自中国」】（特斯拉最终会变为中国企业吗？[哈哈][举手]）特斯拉全球副总裁@Grace陶琳-Tesla今日在微博上晒出一张中国新能源汽车制造商向供应商付款时间变化的图片，她表示，2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年又缩短了，现在只需要90天左右。上海超级工厂95%以上的零部件都来自本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。（新浪科技）「曝特斯拉新ModelY明年初发布」

【PONEWS】不愧是特斯拉，目前特斯拉对供应链付款周期缩短至90天，上海工厂超95%零部件来自中国。买得到靠得住的品牌才是大众所需！特斯拉公司副总裁陶琳称特斯拉对供应链付款周期比去年再缩短，只需90天左右。其中上海超级工厂95%以上的零部件都来自咱们本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。”与供应商伙伴同生共赢。一个企业供应链的健康，反映的其实是整个成本控制和生产运营的良性运转。所以特斯拉在成本控制上做得非常好，才有能力保障供应商的付款周期，也才能在生产制造端保障产品质量、车辆的安全性以及售后服务的完善，买车还得买大品牌！「特斯拉对供应链付款周期缩短至90天」

特斯拉的陶琳发了条微博 2024年特斯拉对供应商伙伴付款周期比去年又缩短了，只需90天，上海超级工厂95%以上的零件都是本土供应商。注意看最后一句话：与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。在这个时候发条这个微博是不是在“点”谁啊？[疑问]

实时播报：【车企付款周期大比拼：特斯拉排第一，造车新势力垫底】近日，比亚迪要求供应商降本的消息“一石激起千层浪”。对此，11月28日下午，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博疑似回应上述事件称：“与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。” 除此之外，她还表示，特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件都来自本土的供应商，2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期和去年比又缩短了，现在只需要90天左右。（第一财经）

「汽车评测超话汽车评测超话」「特斯拉对供应链付款周期缩短至90天」【特斯拉对供应链付款周期缩短至90天上海工厂超95%零部件来自中国】「买车就买特斯拉」买车还得买大品牌这背后反映出来的是企业的良好运行，靠得住！特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文透露，特斯拉对供应链付款周期比去年又缩短了，现在只需要90天左右。陶琳在文中称，“上海超级工厂95%以上的零部件都来自咱们本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。”与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。的确，一个企业供应链的健康，反映的其实是整个成本控制和生产运营的良性运转。正是因为特斯拉在成本控制上做得非常好，才有能力保障供应商的付款周期，也才能在生产制造端保障产品质量、车辆的安全性以及售后服务的完善。买车还得买大品牌！

特斯拉公司副总裁陶琳透露，特斯拉对供应链的付款周期已缩短至90天左右。上海超级工厂超过95%的零部件来自中国本土供应商，与这些伙伴的合作密不可分。特斯拉致力于与供应商同生共赢，通过技术革新增效降本，保障产品质量、安全性和售后服务。企业供应链的健康反映成本控制和生产运营的良性运转，特斯拉的成功经验表明，选择大品牌更有保障。

【特斯拉陶琳：对供应商付款周期已缩至90天左右，保障供应商利益，加大研发生产投入】特斯拉公司副总裁陶琳强调，车企要保障供应商利益。她表示，上海超级工厂95%以上的零部件都来自本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。网页链接

特斯拉对供应链付款周期为90天左右！特斯拉对供应商的付款周期相比再次缩短，目前仅有90天。而且其上海超级工厂95%以上的零部件都来我国企业。不得不说特斯拉的进入，推动了我们在电动汽车上的发展，形成了鲶鱼效应。#特斯拉#

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