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电动车后轮左右晃动直播_电动车后轮哒哒响视频(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

电动车后轮左右晃动

九号A2z电动车轻量化改装全攻略 𐟌Ÿ 九号A2z电动车，专为女性、老人设计，适合买菜接送孩子，外形优雅，是E系列的延伸。这款车搭载48V25Ah锂电池，轻巧便携，单管车架设计却拥有出色的绕桩压弯性能。 𐟛 ️ 原厂车篮重2kg，有效缓解车头轻、发飘的问题，让骑行更稳定。下一步计划安装1kg左右的有机玻璃风挡，进一步增加车头配重。参考E100的风挡设计，高速骑行时风挡的气动效应显著，提升骑行稳定性。 𐟚려𙝥𗁲z的后座不太适合带成年人，因为后轮重心过多。不过，即使带过100斤的成年人，单手骑行也不会晃动，可见九号的车架设计相当稳固。如果需要带大人，建议在车篮里配重2kg以上，同时踏板处增加2kg以上的储物配重，或者直接放几瓶水或加焊铁块配重。 𐟚련🙧𑻨𝦥ž‹不建议装后尾箱，因为会形成杠杆效应，尾箱大幅上下颠簸。最新的前后减震规格为：前减震行程45mm，开档孔距140mm，柄管5；后减震行程35mm，安装孔距185mm。 𐟛’ 许多朋友关心这款车买菜接送孩子是否安全。经过三个月的测试，这款车搭载锂电池轻巧，车头加车篮后非常稳定。建议胎压保持在2.2左右，这样不滑行。 𐟔‹ 关于星恒ATL电池的选择：九号的BMS可以帮助延长星恒电池的寿命。原厂的48V12Ah、48V14Ah、48V20Ah也是星恒锰酸锂。这次48V25Ah的星恒电池是新款型号，BMS逻辑由九号定制。

小白必看！购买二手电动车的五大注意事项嘿，新手朋友们！如果你打算入手一辆二手电动车，那你可得好好看看这篇文章了。作为一个卖车多年的老手，我总结了一些经验教训，绝对能帮你避开那些坑！检查轮胎缝隙 𐟛 ️ 首先，打开大双撑，左右摇晃后轮胎，看看塑件之间有没有很大的缝隙。如果缝隙太大，那就得小心了，这可能是个问题。听听电机声音 𐟔Š 坐在车上，转动转把，看看后轮胎电机有没有嗡嗡的声音。如果声音很大或者有异响，那可能意味着车子有暗病。毕竟，二手电动车费电，电机有问题的话，车子就跑不远。检查电池真伪 𐟔‹ 打开坐垫下面，看看电池是不是原装或者换新的，而不是翻新的。翻新电池可不好辨认，但你可以通过一些细节来判断。比如，电池外观会有一个二维码和一排编码数字，只有这两个说明不是翻新电池。如果电池上印有“周转”两个字，那100%是翻新电池无疑了。看电池新旧程度 𐟕𕯸‍♂️ 全新电池的外观是光滑平整的，而翻新电池的表面底部通常会有明显的磨损痕迹。这点你也可以通过肉眼来观察。检查电池日期 𐟓… 最后一个方法是看电池正面的日期。比如说，电池上的日期是10月，而后壳的生产日期是2月，那肯定是有问题的。因为二手翻新电池的日期通常会有明显的差异。选择大品牌 𐟏𗯸 如果你有条件的话，尽量选择雅迪、爱玛、新日、小牛这些大品牌的车子。这些品牌的故障率相对较低，售后维修也比较方便。希望这些小技巧能帮到你，让你在购买二手电动车时不再迷茫！祝你好运！𐟚𔢀♂️

电动车骑行抖动？5个原因和解决方法当你发现你的电动车在骑行过程中出现轻微抖动时，别担心，这可能是由几个常见问题引起的。𐟔 超威提醒你，首先要确定抖动的来源，是机械故障还是电器件问题，然后才能对症下药，解决问题。电池问题 𐟔‹ 电池是电动车的动力源泉。如果电池亏电或单只电池落后，可能会导致空转时能转动，但负载时无力。检修方法：使用加压表测试每只电池的电容量。如果发现一只或多只电池的电压达不到标准，说明电池需要更换。线路接触不良或腐蚀老化 𐟕𘯸 线路是电动车的“血脉”，任何一根线路的问题都可能导致异常。随着时间的推移，线路可能会腐蚀老化，造成接触不良。检修方法：找到线路老化的根源，进行更换。有接头的地方最好用焊锡焊接，接插件接的虚用线束子进行固定，避免因接触不实而损坏。骑行时尽量让线路避免沾水。前刹车抱死 𐟛‘ 长时间骑行后，前刹可能会抱死不转。因为控制器多有过流保护功能，导致前刹转不动，强行骑行会起步骑行电流大。检修方法：当刹车不回，前面运行吃力，有异响时就要及时修理，仔细观察刹车片是否“粘黏”牢固，尽可能更换好的品牌刹车片。前轮或后轮晃动 𐟚𒊥悦žœ前轮或后轮晃动，可能是前轴或后轴螺母松动，或者是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气。检修方法：紧固前轴或后轴螺母。如果前后轮偏斜，也使用这种方法。如果是内胎的问题，只要放了气，重新充气就可以了。实在不行，就把车胎拿出来重新安装。前叉（减震）晃动或立叉内晃动不定 𐟏 前轴或后轴的滚动轴承装配过松，或者前叉滚动轴承间隙太松都可能是前叉晃动的原因。检修方法：调整前轴或后轴的滚动轴承松紧程度。如果是前叉滚动轴承间隙即五件碗太松，只要松开锁紧螺母，拧上挡至适当位置，再拧紧锁紧螺母。了解这些常见问题及其解决方法，可以帮助你在骑行过程中遇到任何问题时及时解决，保障你的安全。𐟛㯸让超威助你安全骑行！

新国标电动车座桶电池设计，其前后轮轴配重经过精心考虑。新国标电动车座桶电池设计，其前后轮轴配重经过精心考虑。前后配重比例与轴负荷详细情况一目了然。若配备尾箱，其重心会移至后轮轴之后，因此会产生杠杆效应。这一效应以后轮轴为支点，使得前轮轴荷降低，进而导致前车轮抓地力减小，车把操控感觉更为飘忽。简而言之，前轮轴荷越低，车辆的回正效应越差，这也是许多用户感觉车把飘忽、车头晃动、难以操控的原因。

𐟚𒤺Œ手电动车购买攻略：避坑指南！购买二手电动车时，以下几点可以帮助你避免踩坑：检查电机和轮胎间隙𐟔：打开大撑子，左右摇晃后轮胎，查看电机和轮胎之间是否有大缝隙。如果存在大缝隙，可能意味着车子有暗病，因为电机异响会导致电动车费电，影响行驶距离。测试电机声音𐟔篼š坐在车上，转动油门，观察后轮胎和电机是否有嗡嗡的声音或转动时声音异常大。如果存在这种情况，可能是电机或控制器被更换过，或者车子有其他问题。检查电池状态𐟔‹：打开坐垫，查看电池是否原装或换新。电池的成色可以通过肉眼看新旧，或者查看电池边上的日期显示来判断。如果需要更专业的判断，可以使用万用表测量电池电压。确认配置是否被换过𐟔„：在购买前，确认原配置的电机和控制器是否被更换过。如果起步时有任何声音或杂音，可能意味着配置被换过，需要特别注意。以上是购买二手电动车时需要注意的几点，希望这些信息能帮助你做出明智的选择！

特斯拉试驾车，17-18万开走！嘿，车友们！如果你正在寻找一辆性价比超高的电动车，那么特斯拉官方试驾车绝对值得一看！特别是这款后轮驱动的焕新3，简直是为那些想要体验特斯拉科技魅力的人量身定做的。首先，这款车的指导价是231,900元起，但作为官方试驾车，价格上有很大的优惠。根据我们的最新消息，这款车预计售价在17-18万元左右，具体价格还要看车况和公里数。首付只需30%起，而且三年免息，没有任何其他费用，简直不要太划算！值得一提的是，这款车是官方试驾车，颜色不限，后轮驱动版本。虽然它们已经服役了几年，但车况依然很好，几千公里的行驶里程也意味着它们还处于巅峰状态。如果你对这款车感兴趣，这些车最近就要退役了，机会难得，不容错过。只需过户，你就可以开上这辆高科技电动车，享受特斯拉带来的智能驾驶体验。

为什么说如果电动车设计成这种样式，会被人嫌弃？原因其实很简单： 1.孩子往哪放？一个人骑着玩还行。这车我是不会买，尽管一个人开着还是蛮舒服的，但带不了人，没办法送孩子上学。 2.这样的小三轮，平衡性是最差的，除非后轮有左右轮自动高度浮动调节功能。但凡有点速度，很容易翻车。而且没法子遮风挡雨，纯纯理想化了。 3.驾驶这样的车危险性大大提高了，如果摔倒了，人会被车带着往前滑，跑都跑不掉。 4.主要是现在的三轮车不让在城市里通行，三轮车较两轮稳定性强速度要慢很适合老年人，就是不让骑。如果再好的交通工具都不让用，又能有什么意义？ 5.这种车看似设计好，其实很鸡肋，成本比二轮电动车和三轮老头乐高，价格自然不会便宜，加个前轮就成汽车了，买这个还不如买辆便宜点儿的汽车，难在市场定位。

𐟚멁🩛𗦌‡南：爱玛露娜电动车的三大槽点买了爱玛露娜电动车大概三个多月，真是后悔不已，毛病太多了！后轮轮子太薄出厂时后轮轮子就非常薄，开过几个大坑时，每次都会发出滋滋滋的声音。我还以为是转弯弧度太大，结果发现是因为轮子太薄，轮辋直接碰地导致的。后来后轮没气了，修车师傅告诉我好几处变形了，所以箍不住轮子才漏气，花了我三百多换了个新的厚轮子。载重能力差这车只能载150斤左右，我本人比较胖，快150斤了，同事不到100斤，两个人坐上去就开始咯吱咯吱响。以为是坏了，开去维修店问，结果被告知是超重了，轮子被压下来，蹭到上面了，所以才会响。储物箱太小储物箱真的很小，我塞了一件雨衣和充电器后，就只剩一点空间了，最多只能放个小包。每次帮同事带东西或者购物都非常不方便。虽然车子很可爱，但速度慢，而且储物空间太小，真的不方便。我特意多花钱换了电池，说是能开50-60公里，现在冬天只能开40多公里，感觉被骗了。同事买的便宜的爱玛都比我这好还持久。#爱玛电动车

油车改电：让你的爱车更省油更环保！随着电动汽车的快速发展，很多技术还在不断迭代，尚未完全稳定。相比之下，燃油车的技术已经相对成熟，虽然还有提升空间，但基本已经到头了。很多人手里的燃油车还能继续使用，但最大的痛点就是油耗偏高，尤其是在市内短途行驶和频繁启停时最费油。如果有一个简单的改装方案，让电动车在市内短途行驶时用电覆盖，那么普通燃油车的油耗也能降到4-5升每百公里。其实，电驱轮毂并不是什么新鲜事物，关键在于如何低成本地与原车传动系统平顺结合。个人认为，可以在后备箱装一个5-10度的电池，成本大约在1-1.5万元。然后，将后轮两个换成电驱轮毂，电驱系统独立，原车挂空档时可启用后轮电驱。空档时的发动机转动正好给动力电池补电，转向和制动系统则使用原车的。整个改装费用大约在2-3万元左右，基本不影响原车结构。如果再加个驻车压缩机，还能解决停车时开空调制冷的问题。年检时只需要换两个后轮，车上装个电池k歌总可以吧，不知道这么做是否合法[偷笑R]。

雅迪乐远电动车使用体验分享 𐟚𒊥…妉‹雅迪乐远电动车快两个月了，来聊聊我的使用感受吧𐟑‡𐟏𛰟‘‡𐟏𛊊𐟛𕠧𛭨ˆ꯼š卖家说可以跑100公里，我一般跑到80公里左右就充电了，电量满满，安全感满满，万一哪天要去远一点的地方也不怕。 𐟛𕠩€Ÿ度：限速25公里/小时，买车时解除了限速，感觉骑起来速度不止25公里/小时，但肯定没有踏板车快。骑式电动车速度快了刹车后轮会漂移。如果电动车只剩1格电，快没电的时候，速度会变慢，上坡路速度在17码、18码左右。风大逆风骑行时速度也不快。 𐟛𕠥䖨炯𜚩✥€𜥾ˆ高，路人都会夸好看。没贴贴纸时也很吸引眼球。停在那里总是有人夸这车真好看。 𐟛𕠦€稃𝯼š减震效果好，石墨烯电池𐟔‹，支持NFC功能。总体来说性能不错，带孩子也很方便，后面有靠背很安全。总之，这款车可以入手，不错哈。有什么问题可以评论问我，我会回复哦。