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众泰电动车前沿信息_众泰电动车e200(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

众泰电动车

我家的电动车小队𐟚𒊦œ€近家里的小妹突然说我们家的电动车集齐了红绿灯𐟚毼Œ我一想还真是这么回事，忍不住笑出声来𐟘‚。从小众泰开始，我就喜欢上了电动车，今天正好把家里的几辆车都凑在一起，拍了个照，真是美滋滋！首先，我们家使用频率最高的就是那辆电动三轮车，每天在厂里搬东西送东西，简直是个小能手。说到电动三轮车，真心推荐“金鹏”这个品牌，质量杠杠的，动力足，刹车稳，特别适合我妈去田间运菜，简直是她的得力小助手𐟑颀𐟌𞣀‚ 然后是小众泰，这辆车从2018年开始就一直开着，稳得很！刹车稳，底盘稳，配件换一换，又能开几年，真是省心省力。接着是小鹏，这辆车可是智能的代表。提车一个月了，已经跑了一趟南平和一趟龙游，3000多公里了。等着5000公里的时候去首保。新车嘛，很多东西我觉得没必要买，但汽车后备箱垫一定要买，不然绒面太容易积灰了。我建议买碳纤维的，比较好打理。最后是宝骏悦也，这辆车提车比小鹏早，主打一个靓丽。我妈开出去都显得年轻了不少𐟑颀𐟌𘣀‚不过制动上有点硬，舒适度上我觉得还是小众泰略胜一筹。但悦也的地盘高，高低不平的地方都能轻松应对。今天是赶巧了这几辆车都在家，心血来潮拍个照，留个纪念𐟓𘣀‚希望以后还能继续见证这些车的成长和变化！

2500元众泰知豆电动车，值不值？ 1⃣️这辆车是在公司购买的，实际车价是2000元，另外500元是佣金。因为是系统操作，所以会产生这类费用，与是否是内部人员无关。 2⃣️公司专门从事二手车拍卖，但并非面向普通消费者（To C模式），而是面向企业（To B模式），因此不像其他平台那样广为人知。 3⃣️之前有建群的小想法，但已经被我放弃了。不过，之前加我的人，我的确是建了群。主要是觉得超过两个人可以建群，另一个原因是不想辜负大家的热情。 4⃣️在公司从事的岗位并非业务岗。

厦门出1一2万电动汽车，二手车众泰E200电动汽车，配备快充功能，保险有效期至明年二月，上牌于2018年。车况极佳，配置丰富，包括电动座椅、多功能方向盘、定速巡航、大屏倒车影像以及冷暖空调。实测续航里程可达120公里。全款1.2万，包含过户费用。此款二手电动车适合日常通勤和短途旅行。话题标签：二手电动车、电动车推荐、值得入手的车、我的车生活、上下班代步车、每日推荐好车、厦门二手车、厦门吃喝玩乐。

2016年众泰云100纯电动车，保持原车漆，审核保险在十月到期 2016年众泰云100纯电动车，保持原车漆，审核保险在十月到期，采用三元锂电池，实际行驶仅2万公里，售价9800元，莱阳地区可看车。

𐟚—小鹏G6：我的新座驾选择𐟚— 提车在即，心情激动不已！𐟎‰ 这次选车真是费了一番心思。家里已经有了一辆油车和一辆钢炮，这次纯粹是为了代步。市面上的电动车从十几万到三十多万的都试驾了个遍，最终还是决定回归家用代步的初衷。预算从十几万提升到了三十几万，最后还是决定省下十几个充电桩的钱，选择了小鹏G6。𐟒ኊ我开过不少车，家里的车也试过，虽然不跟豪车比，但21万这个价位的G6底盘真的很扎实，悬挂舒适，多余晃动几乎没有。加上800V平台，即便小鹏未来的前景如何，我都从倒闭的众泰e200换过来了。小鹏的技术实力摆在那里，未来怎么可能会不乐观呢？𐟚€ 等车到了再分享更多细节吧！𐟚—𐟒耀

吉利银河E8：买屏送后座，真的划算吗？吉利银河E8这款车一推出，就引起了不小的关注。官方宣传的是“买屏送后座”，听起来挺诱人的，但实际情况呢？送的这个后座，简直就是个迷你马扎，坐上去真心不舒服。其实，吉利银河E8的推出，标志着吉利在新能源汽车领域的新战略：“插混+纯电”双管齐下。这样一来，吉利几何原本就不太明朗的地位，现在更是雪上加霜。在高端化方面，吉利把希望寄托在极氪身上，而银河则取代了几何之前的中端定位。至于几何，吉利显然不想让它继续在中低端市场徘徊。早在几年前，我对几何的未来就不太看好。记得2019年几何品牌发布会现场，几何的领导豪言壮语地说要成为“东半球最好的电动车”，目标是特斯拉。我当时就笑了，问了一个问题：如果几何要成为“东半球最好的电动车”，什么时候先干掉众泰？台上领导一下子懵了，很不开心。公关小姐姐也很着急，觉得我在砸场子。其实我只是随手发了一张去年的电动车全球销量榜过去，榜单上销量第五的就是众泰。要成为“东半球最好的电动车”，几何必须先干掉众泰、日产、比亚迪和北汽新能源。可是，几何的领导们连自己的对手是谁都不知道，这种自大的态度，怎么可能成就“东半球最好的电动车”？后来的情况也印证了我的预言。如今的几何，已经沦为网约车品牌，比如几何M6，最近两个月的销量加起来还不到50台。要不是吉利旗下还有个曹操出行，让几何实现“自产自销”，“东半球最好的电动车”早就亡了。从几何的悲剧中，我们可以看出吉利在新能源战略上的布局是多么混乱。领克的插混车和银河的插混车有什么定位上的区别？极星相对于极氪的价值又在哪里？沃尔沃电动车和极氪电动车的消费群相似度能达到百分之几？几何和极星，就是吉利在新能源道路上的学费。听我一句劝，几何学学人家赛力斯，从了华为吧，再搞一个“极界”出来，方有活路。这年头，面子值几个钱？所有的面子，都是给自己看的。

现在新品牌汽车要快速崛起，关键在一个“蹭”字。而“蹭”的主要对象就是传统豪华品牌。造型设计无从下手，“蹭”豪华品牌，众泰当属这方面的鼻祖，后继也不是无人。产品定义无从下手，“蹭”豪华品牌，xxx去干了嘛，就跟着做一轮好了。我认为这符合市场逻辑，自古都是前人铺路，没有说后人就不能走的。而且这条路越宽，对消费者更有利不是？就拿小米汽车“蹭”保时捷来说，我认为这是成功案例，小米SU7很好建立起了自己在年轻人心中“china保时捷、北京保时捷”的印象。当年其他品牌也不是没做过，斯巴鲁力狮人称东瀛保时捷、马自达人称东瀛宝马，都是早有名号的。那问题来了，这些品牌是否真的影响了豪华品牌销量呢？我认为他们并不会构成直接威胁。因为价值群体不对称，一台有保时捷911的用户可以心血来潮去买一台小米SU7，但仅有一台小米SU7的用户，可能短时间内买不了一台911...... 不过现在经济下行是肯定的了，手里有几百万的闲钱存着，再花零头买一台性能不错的车不好嘛？我认为小米SU7没有明偷保时捷的销量，但是在试图挑战保时捷的“尊严”。豪华车用户要给自己一个心理理由，小米SU7正是抓到了这样的需求。那在这种大环境下，保时捷要如何应对呢？他们需要做的在于以下几点： √ “尊严”不可撼动，这是品牌立足之根本保时捷最需要做的是做好自己。作为一个以操控、赛道、性能著称的品牌，保时捷是不能丢掉这面旗帜的。过去保时捷的动向就能理解，他们打破了上赛的圈速成绩，并且是湿地状态下创造的。其他世界级赛事和赛道，保时捷也硕果满满，这里就不赘述了。 √ 对于其他品牌的贴靠和冲击，谨慎下场回应高端品牌一旦陷入吵架圈，等于输了一半。当然，如果是恶意攻击也别手软。比如某些唱衰派捕风捉影保时捷价格跳水，这种明显有带节奏嫌疑的要立刻下场扑灭。 √ 想要提振销量，保时捷要继续积极拥抱中国市场保时捷目前在中国市场的主要车型包括‌保时捷Panamera、‌保时捷Cayenne、‌保时捷Macan‌、‌保时捷911‌、‌保时捷Taycan、‌保时捷718‌。从车型的跨度看，涵盖了从豪华轿车到跑车、SUV和电动车的多种类型，足够丰富。保时捷中国研发团队自2022年成立以来，规模逐渐扩大，还需要继续加大力度。最新的消息看，他们正在扩建，目标之一是强化智能座舱、ADAS 高级辅助驾驶等智能化研发能力。「保时捷」

关于领跑电动汽车是哪个品牌各位领导早上好，我是众泰汽车首席何军。今天早晨，我和我的同事张家明一起为大家汇报关于零跑汽车的最新深度报告。在开始前，我想用两分钟的时间简述一下为什么我们看好6月的整车市场。核心逻辑在于新品的推动作用。从中期和年度来看，整车市场的增长主要依赖于产品本身。虽然大家之前都知道这个周期，但一些强势的自主品牌，如比亚迪、长安和理想等，已经持续成长为跨年度3至5年的成长股。特别是在6至9月份，主流自主品牌将发布24年高权重、销量占比大的优质电动车。我们针对这些电车进行了梳理，并看好其领跑趋势。关于新能源汽车、新能源、电动车以及零跑汽车等相关话题，我们将在后续详细展开。二级投研和股票市场的动态也将是我们关注的重点。

纠结半年后，我最终选择了蔚来早在一年前，我就已经试驾过蔚来ES6了。当时的感觉是：车子舒适好开，内饰豪华，但体积太大了。我家已经有了一辆7座SUV、一辆5座SUV，还有一辆开了多年的众泰E200两座电动车。我立下flag，绝对不买大车，因为小车停车太方便了。今年十月，我出了一次交通事故，痛定思痛后决定立马换一辆车。于是我开始做功课，去各大4S店预约试驾。预算是50万以内，所以最后锁定了特斯拉Model 3和宝马新4系。接下来说说这两款车没有让我下单的原因。 𐟌Ÿ 特斯拉Model 3 首先试驾了Model 3，起步非常丝滑，外形好看，内饰简约但不简陋。但是没有了仪表盘我有点不适应；另外脚松开油门就会自动刹车（能量回收）。作为一个老司机，前方红灯后面又没什么车时，我一般都是松开油门滑过去，这个能量回收只能让我在靠近停车线的地方再踩一脚油门。特斯拉很棒，但需要我去改变驾驶习惯，所以我还是有点纠结没有立马下定。让我决定不要特斯拉的原因是，我看到很多人说年初Model 3要改款了，我决定再去问问我的销售，结果我被删了𐟙ƒ。好的，我彻底放弃特斯拉这个品牌。 𐟌Ÿ 宝马新4系然后说到宝马新4系，其实我非常心仪这辆车，外形好看，又是大品牌。所以我去了好几次4S店想要预约试驾，销售每次都说等店里的试驾车上牌，或者是能试驾的话会通知你的，几个月都是这几句话。要么就是叫我立马下定金，加入排队等车的行列。甚至我跟销售提出，GT3系我也可以考虑，可以预约试驾吗？也没有了回应。对于一辆连开都没开过的车来说，我是肯定不会下定金的。所以也放弃了！ 𐟌Ÿ 蔚来EC6 蔚来在今年出了EC6，本来以为会小一点，结果和ES6一样大只是溜背了。因为我爸很喜欢这个品牌，所以我们又去看了一次。结果销售还记得我们（可能是我爸为品牌背书背的太溜，销售觉得这个老阿叔不简单）。我爸是很希望我买电动车的，从我毕业后买的第一辆车开始，他就说这是趋势，电车后续费用低，车子是买来开的不要考虑贬值的事情。所以我答应重新考虑蔚来。最开心的除了销售应该就是我爸。虽然我的用车场景就是我一个人上下班来回30公里，周末偶尔会和朋友们去一下江浙沪周边城市，但我也算是一个开车很猛的技术型女司机，所以毫不犹豫选了签名版，家里有车位能装充电桩，所以选了70kwh电池包。虽然是用排除法才选择了蔚来，而且nice的销售真的很加分，但我相信蔚来可期。感谢我爸妈的经济支持，开始漫长的等车啦！

纯电汽车的真实体验：真香警告⚠️ 如果你也在考虑买纯电汽车，那我可以很负责任地告诉你：真香！𐟤㰟䣰Ÿ䣰Ÿ䣊其实这是我第二台纯电汽车了。第一台是众泰E200，但估计大家都知道为什么我换了车，哈哈。这次我直接升级到了一台续航更长、空间更大的车。举个例子，上个月我开着大白（我的纯电车）跑了七百多公里，只花了不到八十块钱的电费。而且，不管石油价格怎么涨，跟我都没关系。一杯星巴克的钱就能开几百公里，简直是移动的加油站！日常养车也没什么压力，短途自驾游也能轻松应对。家里还有一台混动的丰田，现在基本不怎么开了。其实，对于那些网上对电动车的负面评论，我只想说：谁用谁知道，电动车真香！如果你家里已经有一台汽油车，那我建议第二台可以考虑纯电车，特别是市区开。如果你经常跑高速，那还是油车更合适。总之，这只是我个人的使用感受，不喜勿喷哦！𐟚—𐟒耀

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