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电动车发布会权威发布_电动车批发哪里便宜(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

电动车发布会

Tesla Robotaxi 特斯拉无人驾驶电动车细节图「特斯拉发布会」

Tesla Robovan & Tesla Robotaxi 特斯拉无人驾驶多用途车特斯拉无人驾驶电动车「特斯拉发布会」

「小米SU7Ultra」这应该是我今年最期待的一台电动车了，不知道发布会会不会公布Ultra的成绩，但我感觉这个车绝对慢不了...李伟龙-lwl的微博视频

盛昊电动车新品发布会——正式开启揭晓未来电动出行新篇章，敬请期待。

小米入局，澳洲BBA们如何应对？今天早上看了一场小米的发布会，雷军真的是个很努力、很自律的人。他认真做事情的态度，真的为中国汽车工业的发展做出了巨大贡献。未来，SU7很有可能会成为一款标杆产品。小米对标特斯拉的策略也很明显，毕竟特斯拉的直观性让客户更容易选择。再看看澳洲市场，有个小红薯提到奥迪的Q6E电动车可能会定价在15万澳币左右，如果是这样的话，那真的是通杀了，因为这款车是新一代标杆产品，比目前宝马和奔驰的电动车都要领先一代。不过，这个价格还是有点高啊。奔驰方面，他们表示要重新回到燃油车的研发，这说明整个公司的定位、布局和供应链都有问题。奔驰一直没有完全投入到中国市场，一直在外围围观，所以他们的电动车领域想要领先业界，那真是白日做梦。宝马则相对激进一些，跟着宁德时代在匈牙利建了电动车工厂，可能还能继续保持领先地位。同时，宝马在中国也有一定的投资，不少电动车都来自沈阳。目前全球三大宝马工厂，沈阳就占了两个，美国的宝马工厂生产X5和X7的，已经排名第二了。奥迪的情况也不容乐观。奥迪母公司大众则是全身心投入与中国公司合作，相对来说技术拿得快又领先。所以我们要看好大众集团，他们更务实，知道电动车的未来在东方，在东北亚。下半年，国内一些新的电车势力会进军澳洲市场，但关键是要独立自主，不能重蹈比亚迪的覆辙。这样才能赶超特斯拉，挤压BBA的市场份额。最后再看看宝马、奔驰和奥迪的电车库存情况，感觉奔驰的电车库存暴跌的可能性比较大。电动车与手机类似，系统、摄像头像素、AI算力和电池续航力都是占比比较大的因素。宝马目前的库存情况比较良性，只有奔驰的EQS和EQE这些车，虽然他们已经有6折了，但我觉得还要跌30%起才能出完。

小牛nxt赛道版关于小牛电动车发布会上的失望感受。原本期待在发布会上得知的6月发售的赛道版，却迟迟没有动静。后来了解到大师班版本将在8月30日发售，赛道版则在9月30日。尽管发布会上已经吊足了大家的胃口，但官方在期待中的时间却毫无动静，只在部分线下门店推出少量玩家版，令人感到失望。对于小牛电动车的期待，我作为一个八年的爱好者，对小牛电动车的失望情绪难以言表。发布会上的NX配置只提及了赛道版，导致大家误以为只有那个三万的产品，实在令人不满。希望小牛电动车官方能够重视消费者的需求，改进产品发布策略。

余承东再出金句：“强得飞起” 今天华为发布会上，超人气的余承东再出金句，他在介绍新款手机的时候，没有说已经世人皆知的“遥遥领先”，而是换成了“强得飞起”！一直以来，有些媒体和博主总是拿“遥遥领先”这句话嘲讽，认为余承东过去吹牛，然而越是看不起这四个字，华为就越是推出了更加重磅的产品，这也是很多人越来越支持华为，越来越喜欢余承东的原因。这几年中国的电子产品发展确实是领先全球的，其他国产手机产品也有很多创新，并且都开始出来抢夺原先苹果手机占据的高端市场。这样的事情也发生在新能源电动汽车，中国在新能源电动车全产业链都是领先全球的，关键是中国在整个电动车的产业链配套极其完备，因此也让中国新能源电动车的成本优势领先全球。这次发布会上余承东推介的产品，也真的配得上他所说的“强得飞起”！

气人！这个村子的人们似乎与水泥路无缘，只有土路相伴。要知道水泥路四到六个小时后就可以走人，八个小时后电动车也能行驶了，可这点时间都忍耐不了吗？所以说穷是有原因的，没有水泥路也是有原因的。难道他们就不能多一些耐心，等待水泥路的凝固，为自己的生活创造更好的条件吗？#2024华为新品发布会# #大学第一课#

「bilibili」科学搬运小工的视频九号电动车2024新品发布会

特斯拉无人驾驶电动车 Tesla Robotaxi登场！「特斯拉发布会」特斯拉的微博视频

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