北京发展电气零件成本下载_广汇汽车最新消息今天(2024年11月最新版)
1️⃣ 电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具,在长期使用过程中,其各个部件会经历显著的磨损与老化。针对这一问题,电梯的回收与再利用成为了一个值得深入探讨的知识科普话题。电梯的回收不仅涉及机械部件如曳引机、导轨、门系统等金属结构的回收,还包括电气控制系统、信号系统等电子元件的再利用或安全处置。 2️⃣ 从专业角度来看,电梯的回收具有显著的环境效益。电梯部件多为钢铁、铜等金属材料制成,这些材料通过回收再利用,可以有效减少对新资源的需求,降低能源消耗,并减少因开采和冶炼新金属而产生的环境污染。同时,电梯中的电气元件和线路板等,通过专业的电子废弃物处理流程,可以实现资源的有效回收和有害物质的妥善处理。 3️⃣ 此外,电梯回收还具有一定的经济价值。随着技术的进步,电梯的拆解与再制造技术日益成熟,许多磨损严重的部件经过修复或更换关键零件后,可以重新投入使用,延长电梯的使用寿命,降低建筑运营成本。因此,电梯的回收与再利用不仅符合可持续发展的理念,也是实现资源节约和环境保护的有效途径。#电梯# #电梯回收#
在北京生活,每月收入多少才够? 在北京生活,每个人的生活成本和需求都不尽相同,但我可以给你一些大致的参考,帮你了解在北京每月需要多少收入才能过得舒适。 北京的生活成本概况 ️ 住房 租房: 单身公寓:市区租金大约在3000-6000元/月。如果选择合租,价格会低一些,每月2000-4000元。 家庭住房:租金根据位置和面积,大约在6000-12000元/月。 饮食 外出就餐: 快餐:每餐大约30-50元。 中档餐厅:每餐约100-200元。 自己做饭:每月食品开销大约800-1500元。 交通 公共交通:每月约200-300元(根据使用频率和线路)。 私家车(如果有的话):油费和停车费每月可能需要1000-2000元。 生活日常开销 水电气费:每月约200-400元。 手机和网络:每月约100-200元。 娱乐和社交:每月约300-800元(如看电影、健身房会员等)。 收入建议 짔活需求:如果你只是满足基本生活需求(租房、饮食、交通、日常开销),每月收入在6000-8000元通常足够。 较舒适的生活:为了在北京有一个较为舒适的生活,包括一些额外的娱乐和旅行,月收入应在10000-15000元左右。 较高的生活质量:如果你希望享受较高的生活质量,如更好的住宿、更高频次的外出就餐和更多的休闲活动,月收入在15000元以上可能更为合适。 结论 北京的生活成本较高,工资水平需要根据个人的生活标准来调整。如果你打算在北京生活,建议你根据自己的需求和预算来规划薪资水平,以确保能够维持舒适的生活。 希望这些信息能帮助你了解在北京的生活成本!如果你有其他问题或需要更详细的信息,可以在评论区讨论。
西安交大博士生待遇 西安交通大学电气工程博士的就业前景如何?让我们来看看几个真实的offer,帮你做出明智的选择! 1️⃣ 山西省省直电网 工作地点:太原 𐠨ꨵ待遇:年薪25万,另加太原市博士补贴63万 优点:稳定,适合追求安逸生活的你 缺点:升职困难,竞争激烈 2️⃣ 武汉理工大学特聘副研究员 聘用期待遇:年薪40万+,聘期3年 考核压力:通过考核可转为副教授并获得编制,未通过则面临转岗降薪或被裁 优点:职位发展潜力大 堧考核压力大 3️⃣ 小米汽车 工作地点:北京 ️ 部门及岗位:小米汽车部,高压线速开发(针对电池快速充电) 𘠨ꨵ待遇:月薪45000,15薪,公积金社保足额 优点:收入高 缺点:无北京户口,生活成本高 4️⃣ 浙江杭可仪器有限公司 𝍯工程师 工作地点:杭州 ꨵ待遇:月薪25000,13薪,社保公积金一般 福利:吃住免费,分房150平(工作满10年产权归你) 缺点:房子位于偏僻的萧山区,难以保证能工作满10年 5️⃣ 长安汽车 岗位:底盘电气系统仿真岗 𐠨ꨵ待遇:月薪25000,16到18薪,公积金10% 国企稳定 缺点:加班多,工作地点在重庆,离家远 6️⃣ 安徽省宿州市选调生 ️ 新资待遇:年薪18万 优点:升职空间大,退休前保底处级,表现优异可达厅级 𘠧前期工资低,周围人收入高容易产生心理落差 这些offer各有千秋,选择适合自己的才是最重要的!希望这些信息能帮到你,祝你找到心仪的工作!
从晚点独家爆料的上汽内部会议能读出什么?北汽蓝谷随时会爆发 昨天的两则新闻相互关联,引人深思。近年来,流行的供应链方式不外乎两种:车厂通过子公司或合资公司供货,或是扶持行业小公司对抗行业巨头垄断。例如,上汽与延锋、比亚迪与弗迪、一汽与富维等,这些品牌都在发展自己的零部件产业。延锋的业务不仅涵盖内外饰,还涉及底盘、动力和电气化等多个领域。 其实,各车厂的零部件公司都是独立运营、独立核算,职业经理人面临严苛的考核指标,他们必须竭尽全力完成目标,否则将面临失业。因此,这些零部件公司往往具有一定的利润空间。即使在整车市场不景气时,这些零部件的利润也能反哺整车福利。 有领导公开提出放弃零部件成本思维,这表明上汽集团面临一定的经营压力。道理很简单,只有整体盈利,才能保证零部件业务的持续发展。此前领导提出卖掉模具厂,这引发了不少关于垂直整合的讨论。并不是什么都做就好,如果没有形成规模效应,成本无法降低,可能还不如交给别人做更划算。比亚迪也开始涉足皮革制造,但过度扩张并不一定是好事。 此外,值得注意的是,几乎每个品牌都有与延锋合作的部分。既然延锋能为其他畅销车型开发产品,那么上汽集团是否可以直接采用其产品以降低成本呢?这确实是一个值得思考的问题。总的来说,新形势下的造车竞争已转变为对供应商的管理竞争。成本、开发进度、产能和质量都掌握在供应商手中。因此,掌握优秀供应商管理手段的企业将在竞争中占得先机。即使是老牌国企上汽,也在不断探索变革之道。
小鹏与华为智驾对比:自主与生态的较量 在智能驾驶技术的赛道上,小鹏汽车和华为各有千秋,各有挑战。 小鹏汽车在小鹏P7上实现了从广州到北京的高速NGP(导航辅助驾驶)实测,这在当时无疑是行业的一大突破。然而,随着技术的快速发展,小鹏汽车在与华为的竞争中逐渐显现出一些潜在的劣势。 小鹏汽车作为新兴汽车制造商,面临着资源配套不足的问题。它不得不依赖外部供应商来获取关键组件,如英伟达的芯片、德赛西威的控制器、揽沃博士的雷达或摄像头,以及某德提供的轻量化地图等。这种依赖关系限制了小鹏在智能驾驶技术的开发和升级迭代上的自主性,并可能导致成本较高。 相比之下,华为拥有更为完整的软硬件自主研发能力,并且能够为汽车制造商提供包括电子电气架构、三电(电池、电机、电控)线控底盘等系统的开发与配套服务。华为的这种一站式解决方案有助于实现更快的技术升级和提供更优的智能科技体验。 然而,华为的这种全面服务也可能带来一些副作用。合作伙伴在采用华为的整套生态系统时,可能会逐渐失去自己的特色,最终变成华为技术的代工厂,从而失去品牌的独特性和创新的自主性。 总体来说,小鹏汽车在智能驾驶技术上虽然起步较早,但在持续发展和成本控制方面面临挑战。华为则展现了强大的自主研发能力和生态系统构建能力,但这也可能导致合作伙伴品牌个性的淡化。 两者各有优势和挑战,未来的发展将取决于各自如何平衡和优化自身的战略布局。作为小鹏的老车主,小鹏的智能驾驶技术真的是起步最早,用的也相对很好的一个产品,小鹏技术男的印象也很深刻。真心希望小鹏能越走越远。
北京中外合作办学本科院校全解析 许多高中生在面临高考压力时,可能会考虑选择中外合作办学的本科院校。这些学校不仅门槛较低,而且提供丰富的资源和机会,帮助学生更好地融入大城市的生活。今天,我们为大家整理了北京地区的中外合作办学本科院校名单,帮助大家更好地了解这些学校。 申请要求: 高二、高三、应届往届高中毕业生均可申请 项目优势: 不与高考冲突,高考前即可锁定录取机会 所有学校均提供留服认证,含金量高,适合考公考研 低分捡漏,申请制入学,适合高二及以上国际生 低成本留学,开阔眼界,丰富知识和阅历 就业面广,机会多,就业率高 专业类型: 国际经济、会计学、统计学、电子工程、机械设计、软件工程、生物学、传播学、电气工程及其自动化等 如果你对这些学校感兴趣,可以进一步了解更多院校信息和报考流程。
MG销量腰斩 在最近的上汽集团2024年年中干部大会上,新任总裁贾建旭发表了一系列的讲话,内容涵盖了多个方面,旨在应对集团当前面临的挑战。以下是他讲话的主要内容: 整零协同:贾建旭强调了整零协同的重要性,要求降低看得见和看不见的成本。他提出,部分整车子品牌要用燃油车业务的利润补贴电动车业务的亏损,以确保生存和未来发展。 支持整车企业:贾建旭明确指出,集团旗下所有零部件企业要支持整车企业的发展。零部件公司不应追求利润最大化,而应成为成本中心,以最低的成本和最好的能力贡献给整车。 低调做人,高调做事:贾建旭提倡“跪着做人”的态度,即保持低调,不炫耀自己的成就,同时在实际行动中追求卓越,以便在未来能够“站起来”。 技术和市场发展:他强调了自动驾驶、固态电池、全栈式电子电气架构、高效能混合动力驱动系统等七大技术底座的重要性,并要求扩大这些技术的用户量。他还提出,要利用合资品牌的总量来分摊成本,提高竞争力。 销售和市场效能:贾建旭对销售和市场团队提出了要求,包括熟悉市场、预测销售、提高效能和传播上汽的正能量。他还特别提到了线上和线下营销工作的结合,以及降低获客成本和提高转化率的重要性。 各业务板块的工作目标: 智己:贾建旭要求智己“担创新、强声量、上规模”。他指出,智己在创新方面要有所担当,提升品牌声量,并扩大市场规模。特别是Purple项目和奥迪项目将对智己形成重要助攻。 上汽乘用车:贾建旭强调要“提效能、理型谱、谋协同”。他强调要提高工作效率,优化产品线,并加强各业务板块之间的协同合作,这是成功的关键。 品牌向上:贾反复强调“向上、向上、向上”,要求品牌向上、单车售价向上、利润向上。他指出,上汽通用五菱必须不断提升品牌和产品定位,以实现更高的利润空间。 上汽大众:贾表示,上汽大众的目标是“促油车、稳电车、上奥迪”。他指出,尽管面临产品空窗期,上汽大众仍需提高燃油车市场份额,稳定电动车销售,并积极推进奥迪品牌的发展。 上汽通用:贾要求上汽通用“树信心、求生存、谋发展”。他指出,面对当前的挑战,上汽通用需要重建信心,确保生存,并寻求长远发展。 通过这些讲话内容可以看出,贾建旭在上任后迅速明确了集团的发展方向和目标,旨在通过一系列措施来应对销量下滑的挑战。
PEEK:汽车工业的未来之星 在汽车工业追求高性能、轻量化和可持续发展的背景下,PEEK作为一种特种工程塑料,展现出了巨大的潜力。 점EEK的化学结构: PEEK是由对苯二酚和4,4'-二氟二苯甲酮聚合而成,其生产过程高效且环保。 性能亮点: 机械性能优异,强度、模量和韧性出色,能够承受各种应力冲击。 耐高温,可在260℃下连续使用,短期内在300℃也能使用。 化学稳定性强,能够耐受多种化学物质。 摩擦系数低且具有自润滑性,减少损耗。 阻燃性能好,提高汽车安全性。 密度低,有助于实现轻量化,提升燃油经济性。 可回收利用,符合资源循环利用的理念。 与金属材料的对比: 重量轻,降低能耗。 化学稳定性强,抗腐蚀。 摩擦系数低,减少磨损。 加工性能好,适合成型复杂零件。 面临的挑战: 成本较高,限制了其广泛应用。 加工难度大,对设备工艺要求高。 热膨胀系数大,尺寸稳定性差。 韧性不足,低温下易脆裂。 表面润湿性差,需要特殊处理。 对部分化学品耐受性差。 在汽车工业中的应用: 发动机部件,如气门罩等。 传动系统,如齿轮等。 制动系统,如制动盘等。 电气系统,如连接器等。 ✈️ PEEK还在航空航天、医疗器械、电子电器等领域有广泛应用。 ꠦꦝ奱望: 随着技术的进步,PEEK的性能将进一步提升,生产过程将更加环保,应用领域也将不断拓展。
三个Offer怎么选?看看这些优缺点吧! ### Offer1:北方华创的电气工程师 公司:北方华创 岗位:电气工程师 薪资:25w+ 优缺点:这个岗位在北京,解决北京户口,加班费也有。不过,上班得穿无尘服,不能带手机,加班有点多,压力也不小。 Offer2:航空工业天津机电的硬件工程师 公司:航空工业天津机电 岗位:硬件工程师 薪资:17~19万 优缺点:这个岗位在天津,压力相对小一些。不过没有加班费,加班也不少,到手月薪大概7500元,积蓄比较难。 Offer3:中车四方研究所(北京)的机器人轨迹规划 公司:中车四方研究所(北京) 岗位:机器人轨迹规划 薪资:13k*12+5w年终=20w出头 优缺点:这个岗位不承诺户口,但听说可以解决。加班相对少一些,毕竟是央企,工作比较稳定。工作地点在北京海淀科技园,公司提供一年住宿,之后租房成本会高一些。
绝缘材料 深圳市雄毅华绝缘材料有限公司专注于绝缘材料和工程塑胶材料的发展,集生产、加工、销售于一体,为客户提供全方位的产品服务。主要产品包括玻纤板、环氧板、电木板的生产及加工,以及PVC、POM、PA等材料的生产及加工。 绝缘材料是一种能够阻止电流或热能通过的材料,具有绝缘、耐高温、机械强度高等特点,广泛应用于机械、电气、电子、电器等领域。它还用于加工成各类绝缘配件和设备绝缘结构零部件,如锂电池盒子、手机皮套、治具等。 绝缘材料和工程塑胶材料在多个领域都有广泛应用,未来的发展趋势包括: 高性能化:不断提升材料的性能,如机械强度、耐热性、绝缘性等。 轻量化:满足对轻量化产品的需求,以降低能耗和成本。 环保可持续:注重材料的环保性,包括可回收性和可降解性。 功能多样化:具备多种功能,如绝缘、导热、阻燃、耐腐蚀等。 智能化:与智能技术结合,实现材料的智能化应用。 高精度加工:适应高精度零部件的制造需求。 新型材料研发:不断探索和研发新型材料,以满足特定领域的需求。 成本降低:通过技术进步和规模效应,降低材料的生产成本。 应用领域拓展:在更多领域得到应用,如电子、汽车、航空航天等。 产业链整合:加强产业链上下游企业的合作与整合。 这些发展趋势将推动绝缘材料和工程塑胶材料行业不断创新和进步,以满足不断变化的市场需求和技术挑战。随着新材料和新技术的不断涌现,绝缘材料的应用领域也将不断扩大。
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