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贝纳利300配件新上映_贝纳利300配件手册(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

贝纳利300配件

仿赛摩托车推荐：新手入门必看！嘿，新手们！如果你正在考虑入手一辆仿赛摩托车，但不知道从哪里开始，那你来对地方了！今天我来给大家推荐几款热门仿赛摩托车，帮助你找到最适合自己的那一款。 1. GPR150 - 帅气与性能兼备 𐟏Ž️ 价格：19800元，落地价大约2万元左右。优点：这款车被誉为“地表最强150”，外观非常帅气，双翼梁车架让操控性极佳，跑山压弯简直不要太爽！而且配件价格也很亲民。缺点：虽然价格有点小贵，但考虑到它的性能和颜值，还是值得的。不过，市区代步可能会有点难受，因为排量小，需要频繁换挡，坐姿也比较战斗，长时间骑行可能会有点累。无极300RR - 独特前脸，识别度高 𐟘Ž 价格：裸车1.9万元，落地价大约2.1万元。优点：前脸设计非常独特，识别度很高。300cc单缸发动机前段提速还不错，冷门车型也不怕撞款。缺点：整车质地有点松散，发动机声浪也不是特别理想，而且国内售后点比较少。赛250 - 颜值与性能兼备 𐟘 价格：19800元，落地价大约2.2万元。优点：家族化设计前脸，单摇臂，滑动离合，ABS防抱死，颜值绝对在线。缺点：需要等车，等车时间可能会有点长。春风250SR - 网红车型，配置丰富 𐟌ˆ 价格：配置选择在1.6-2.1万元之间，落地价大约在1.8-2.3万元之间。优点：网红车型，高配彩屏，ABS防抱死，颜值也很高。缺点：前刹车调教偏软，整车质地有点松散，有塑料壳异响，振动抑制控制差，配件价格也比较高。 2-3万元双缸车型推荐 𐟏️ 铃木GSX250 - 稳定与耐用 𐟛᯸ 价格：裸车26800元，落地价大约2.8万元左右。优点：作为国内返销日本的车型，质量非常稳定，皮实耐造。缺点：配置有点落后，链条有异响，动力输出有点肉。贝纳利Tornado302R - 新一代升级 𐟌꯸ 价格：裸车29800元，落地价大约3.2万元左右。优点：新一代减轻了车重，增加了滑动离合、TFT液晶彩屏、手机投屏等功能，操控性也有所优化。缺点：需要等车。赛350 - 高性价比之选 𐟒𐊤𛷦 𜯼š裸车28999元，落地价大约3.1万元左右。优点：家族化设计前脸，颜值帅气能打，滑动离合、TFT液晶仪表、手机投屏等功能一应俱全，性价比高。缺点：相比同门师兄弟Tornado302R，操控性略差，排气声浪显得有点松散。好了，今天的推荐就到这里啦！希望这些信息能帮到你找到心仪的仿赛摩托车。如果你有其他问题或者需要更多建议，欢迎留言讨论哦！𐟚€

闪300s首保记𐟛 ️ 闪300s的首保时间到了，行驶了1000公里，感觉一切都很顺利。虽然去年夏天两腿和膝盖有点受伤，但现在技术似乎有所提高，感觉好多了。我一直在贝纳利专卖店保养我的车（贝纳利和钱江有合作），这次首保换了两桶机油（有点沉淀），并更换了新的滤芯。师傅还紧了靠背的螺丝，但螺丝很快就生锈了，感觉价格有点高。建议大家买配件时多对比几家，多咨询客服。刹车系统总是发出磨刹车盘的声音，师傅用喷枪冲洗了前后轮，但刹车问题依旧。师傅说这是正常现象，费用200元。师傅建议下次在3000公里之前来保养，加油一直是95号，最近三次都是加满100元。公里数我记下了，下次加油时可以尝试92号。总的来说，这次首保体验还不错，希望下次也能顺利。

QJMOTOR新车亮相，摩博会期待！今天，QJMOTOR官方终于宣布了旗下闪300和逸550两款车型的正式发布日期。相信很多朋友对闪300已经不陌生了，而之前在工信部目录中出现的550复古车型也终于有了名字——逸550。这两款车都将在9月17日的摩博会上亮相，上午9:30准时发布。闪300：小个头的Bobber风格巡航车 ⚙️ 闪300是一款“小个头”的Bobber风格巡航车，比GV300S还要小。之前在北京国际车展上已经亮相过。根据之前公布的数据，闪300的发动机排量为296cc，最大功率为22.6kw，这个参数和GV300S差不多。整车重量为163kg，ABS系统采用国产赛福，前减震为倒置设计，轮胎规格为前120/80-16和后150/80-15。逸550：复古风格的新宠 𐟏️ 逸550早在工信部目录中就已经出现，车友们称它为贝纳利幼狮500的同级车型。不过，我们发现逸550的车架和幼狮500并不相同。QJMOTOR已经将500cc升级为550cc，这款升级后的引擎实际排量为549cc，采用并列双缸设计。虽然排量增加了50cc，但最大功率只提高了1.5kW，从原来的36kW变为37.5kW。相信逸550也会在摩博会上给我们带来更多惊喜。这两款车的发布，无疑让期待已久的车迷们兴奋不已。期待在摩博会上看到它们的精彩表现！

𐟚€机车界的美颜担当！女生们的最爱𐟒• 𐟑€各位机车迷们，你们的心头好是哪款呢？快来看看这些颜值爆表的机车吧！ 𐟔𙥷崎Ninja 400 售价：49,800元月付：1,245元品牌：川崎车型：防赛长宽高：1,990㗷10㗱,120mm 双缸四冲程400CC 座高：785mm 𐟔𙑊MOTOR赛600 售价：39,999元月付：1,000元品牌：QJMOTOR 车型：防赛长宽高：2,130㗷75㗱,150mm 四缸四冲程600CC 座高：790mm 𐟔𙩓ƒ木GSX250 售价：26,680元月付：667元品牌：豪爵车型：防赛长宽高：2,085㗷40㗱,110mm 双缸四冲程250CC 座高：790mm 𐟔𙦘婣Ž250SR 售价：19,980元月付：499元品牌：春风车型：防赛长宽高：2,010㗷50㗱,080mm 单缸四冲程250CC 座高：780mm 𐟔𙥥”达金吉拉售价：23,880元月付：597元品牌：奔达车型：巡航长宽高：2,120㗸36㗱,050mm 双缸四冲程300CC 座高：690mm 𐟔𙦜짔𐃍300 售价：34,500元月付：862元品牌：本田车型：巡航长宽高：2,206㗸22㗱,093mm 单缸四冲程300CC 座高：690mm 𐟔𙨴纳利幼狮150 售价：13,980元月付：333元品牌：贝纳利车型：复古长宽高：2,030㗸25㗱,090mm 单缸四冲程150CC 座高：760mm

摩托车品牌与复古车型全解析探索摩托车世界，从品牌到车型，这里有一份详尽的指南，带你领略不同国家的摩托车风采。𐟌 𐟏† 日本品牌：本田（Honda）：CBF 190TR（约2万元）雅马哈（Yamaha）：无复古车型铃木（Suzuki）：SV650 川崎（Kawasaki）：W800（约11万元）、Z900RS Cafe（约15万元） 𐟏† 德国品牌：宝马（BMW）：R NineT Scrambler（约16万元） 𐟏† 美国品牌：哈雷（Harley-Davidson）：无复古车型印第安（Indian）：无复古车型胜利（Victory）：无复古车型 𐟏† 意大利品牌：杜卡迪（Ducati）：Scrambler Icon（约10万元）、Scrambler Cafe Racer（约13万元）奥古斯塔（Aprilia）：无复古车型阿普利亚（Aprilia）：宗申阿普利亚CR150（约2万元）贝纳利（Benelli）：幼狮250（约2万元） 𐟏† 英国品牌：凯旋（Triumph）：Street Scrambler（约12万元） 𐟏† 奥地利品牌： KTM：无复古车型 𐟏† 国产品牌：春风（CFMOTO）：700CL-X（约5万元）无极（VOGE）：300AC（约2万元）每一款摩托车都是一段历史，一次冒险，一次体验。选择你的骑行伙伴，开启一段独特的旅程吧！𐟛㯸𐟒耀

钱江QJ650-16A硬派拉力车曝光最近，钱江的一组专利图引起了大家的关注，这款车被命名为QJ650-16A。从专利图来看，这是一款非常硬派的拉力车型，整车的外观设计也非常接近实战设定。让我们一起来看看这款车的亮点吧。外观设计：硬派风格 𐟏️ 从设计图上看，QJ650-16A的外观设计相当硬派，没有采用多数拉力车型的鸟嘴设计。整体风格更接近本田非双和雅马哈Tenere 700。专利图显示，这款车的外观设计基本上会保持不变，上市后应该也会保持这种硬派风格。钱江QJ650-16A 本田非双雅马哈Tenere 700 细节方面，QJ650-16A配备了较长的减震行程、底部护板、把手护手、高位排气和辐条轮毂等，这些都是拉力车友们喜欢的配置。不过，设计图显示轮毂采用闪19后17的配备，个人觉得如果前轮能配上21寸那才更完美。动力配置：V缸650cc引擎 𐟚€ 动力方面，QJ650-16A搭载了一台V缸650cc引擎。虽然目前无法确定这台引擎的具体角度，但可以肯定的是，如果这款车上市，它将成为钱江自闪300S后第二台搭载V缸引擎的车型。有理由相信，这台引擎未来也会应用在其他车型上。品牌归属：QJMOTOR还是贝纳利？ 𐟤” 目前无法确定这台拉力车型最终是QJMOTOR还是贝纳利的品牌，不过个人觉得QJMOTOR的可能性更大。最终关于这台车的动力和配置只能等待官方进一步发布，我们将持续关注这台车，喜欢的车友记得关注我们哦。总之，钱江QJ650-16A的曝光让我们对这款硬派拉力车充满了期待，让我们拭目以待吧！

新手必看！4款热门太子车推荐太子车以其舒适的骑行姿势和复古风格深受骑手喜爱。它的坐高较低，车身轻便，非常适合新手和小个子骑手。太子车的粉丝群体分为两大类：一类是喜欢复古风格的文艺青年，另一类则是追求英美式硬汉风格的骑手。 𐟚€ 奔达金吉拉300-15 𐟒𐠤𛷦 𜯼š19980-22980元 𐟓 坐高：690mm（适合160cm的骑手双脚落地） 𐟔堧ƒ�毼š这款车目前是网红车型，与春风250sr的热度不相上下。新款的300-16虽然颜值有所下降，但老款的300-15依然受欢迎。 𐟒꠨𔝧𚳥ˆ鵰2c 𐟒𐠤𛷦 𜯼š39800-44800元 𐟓 坐高：800mm（适合168cm的骑手双脚落地） 𐟔砦”𙨣…：高配版配有KYB避震和Brembo卡钳，但骑一段时间可能会有链条异响，更换大牙盘和链条可解决问题。 𐟛㯸本田CM500 𐟒𐠤𛷦 𜯼š71800元 𐟓 坐高：690mm 𐟔砦”𙨣…：原车设计略显老旧，但改装件丰富，可轻松打造个性化外观。 𐟔堥𗝥𔎖ulcan S小火神 𐟒𐠤𛷦 𜯼š78800-79800元 𐟓 坐高：705mm 𐟔砧‰𙧂𙯼š高端新手的入门选择，性价比高，适合喜欢太子车风格的骑手。 𐟎’ 太子车骑行穿搭推荐： TORC头盔 ZACHARIAH透明口袋骑行服套装（专业D3O赛级护甲，春夏款） AJ1黑摩卡鞋贝纳利502c骑行服

银钢300B骑行拉萨：震动大但很满意在《老男孩约跑日记》的一季中，辛导骑着银钢300B抵达了拉萨。这让我对这款车产生了兴趣，于是我决定入手。我买的是一辆准新车，行驶了大约1500公里，排气系统已经更换过原厂改进版。这辆车被我用来跑阿里环线。这款车的震动确实很大，烤脚问题也很严重，操控性也一般（可能是因为我刚入挎子坑，还没习惯它的操控方式）。这是这辆车的明显短板。一号早上，我从重庆大学城出发，车队中有大排贝纳利402、凯越400、龙300等车型。在国道上，我的侉子300的速度一直上不去，均速70公里时是最佳状态，共震小，巡航也轻松（车上有满满一车行李和工具）。在重庆到雅安的快速路上，基本没有车，大家为了赶时间，我的侉子满油巡航极限达到了100公里。除了震动大，还有一个问题就是烤脚。在翻折多山下阵雨时，温度骤降，但我的右脚却很暖和。昨天在二郎山下走了超级烂路，侉子轻松通过。网上论坛上有说老款断辐条的问题，但我还没有遇到。总之，这辆车我还是很满意的，外观复古硬派，底盘车架很扎实。至于震动大也没办法，毕竟是顶杆发动机。烤脚这个问题确实很严重。补充一下，这车负重爬折多山居然没感受到高反，3挡上山60公里。超车也不在话下。

长江bobbie400：纠结惊喜大家好，今天想跟大家聊聊我入手长江bobbie400的经历和一些骑行感受。先说在前面，这些都是我的个人体验，不喜勿喷哈。其实，买这台车主要是为了代步，当然也希望它能在街头有点存在感。为什么选择长江呢？让我来给你们捋一捋。最初，我的第一台车是隆鑫的150，真的是一言难尽，完全不想再吐槽。后来我换了贝纳利BJ600，也就是大家常说的黄龙600。说实话，我对龙六还是挺有好感的，但因为家里人担心骑车太快不安全，我最终还是把它卖了。因为换了城市工作，开车实在太不方便了，尤其是停车费，一天就要四五十块。于是我决定换回摩托车。当时我想着换台进口车，比如凯旋、拿铁、肥仔之类的，但一看钱包，还是放弃了。后来我在路边看到了一辆金吉拉，觉得还不错，就去朋友店里看了看。结果发现龙嘉V霸，试驾了一下，价格也合适，但有几点不满意：排量小，还没水冷。接着我看到了长江400，开始纠结了。金吉拉：皮带传动，水冷300，网红款。缺点是尺寸太小，我180+的身高感觉像骑狗。龙嘉V霸：外形硬朗，骑行舒适，皮带传动。缺点是排量太小，风冷。长江400：外形无敌，排量合适，尺寸完美。缺点是网评一般。最终，我还是选择了长江bobbie400。有人问我，网上说的几个问题存在吗？答案是存在的。但凡是动点脑子，就不会问出这样的问题。比如后视镜拧紧了锁油门，解决方法是把油门这边的总成螺丝（我也不知道是不是这么叫，反正就是启动按键旁边的四个螺丝）拧松点，往左推一点，就解决了，成本为零。生锈问题，解决方法是自喷漆重新喷一遍，如果不放心就涂一层防锈的涂料，成本大约35块（一瓶，喷两辆车都够了）。档杆松动，解决方法是完全不影响骑行，我没必要解决它，成本为零。最后，推荐大家买双座版本。后座是可拆卸的，有需要再装上就行了。单座如果要做成凯旋bobber，后挡泥板会有四个眼，而且荷载人数是一人，哪怕按上后座配件，也不敢载人，载了就算超载。（我买的是单座，唉，后悔啊。）颜色方面，最好选亮黑。哑光水泥灰的太容易脏了。今天就说这么多，有什么疑问可以留言，看见就回复。希望大家都能找到适合自己的骑行伙伴！𐟚€

𐟚€追逐梦想，摩托车之旅的精彩瞬间𐟏 𐟛㯸初中同学偶然间翻出我曾经的同窗录，让我回想起那个充满梦想的年代。那时，我的爱好栏里写着“汽车和摩托车”，人生格言则是“人活着就是为了自由，干自己想干的吧！”𐟚—𐟒芊𐟏️ 从2009年开始，我已经骑了四辆摩托车，每一辆都承载着不同的回忆和梦想。第一辆是力帆小鬼2，虽然它很小，但我骑着它穿越了20000公里的路程。𐟛䯸 𐟌 第二辆贝纳利黄龙300，它陪我走过了更多的路程，骑行了35000公里，直到我以50000公里的价格将它卖掉。𐟏 𐟒ꠧ쬤𘉨𞆦œ卡迪821，它那丰满的肌肉感让我爱不释手，每一次骑行都充满了激情与力量。𐟔劊𐟚𔢀♂️ 第四辆光阳Like180，它成为了我日常生活中不可或缺的通勤工具，每天陪伴我穿梭在城市的大街小巷。𐟏™️ 𐟌ˆ 摩托车不仅给我的生活增添了无尽的自由与便利，更让我体验到了速度与激情的完美结合。我希望，未来的日子里，我能继续保持初心，无畏前行，追逐更多梦想！𐟌Ÿ

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