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换电动车轴承权威发布_电动车轴承坏了的表现(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

换电动车轴承

电动车电机轴承更换全攻略，简单易学！ 𐟔砤𝠧š„电动车在行驶时是否发出刺耳的咯吱声？这可能是电机轴承磨损的信号。忽视它可能会导致电机性能下降，甚至损坏。 𐟔砨䚧𛴤🮥𘈥‚…因为更换电机轴承的复杂性而不愿意处理。因此，掌握这项技能对你来说是非常实用的。以下是更换电动车电机轴承的详细步骤： 1️⃣ 首先，将电机从电动车上拆下。断开所有连接线，包括电机线和霍耳线。建议先从电机线一侧开始拆卸螺丝，然后轻轻敲打电机轴，使其慢慢松动。 2️⃣ 打开电机后，检查是否有水进入，因为这可能加速轴承的磨损。使用轴承敲打棒和圆管电柱，小心地拆下电机侧盖和轴承。 3️⃣ 拆下轴承后，用毛巾清洁电机内部，并在电机口周围涂抹密封胶，以防止未来进水。安装新轴承时，确保在下面垫一个圆管，以确保轴承安装平整。 4️⃣ 将新轴承和电机侧盖的轴承安装到位，然后重新安装电机线并穿过电机盖。安装电机时，注意电机内部的强磁吸引力，以免受伤。 5️⃣ 安装完毕后，对角拧紧螺丝，确保位置正确。最后，将电机重新安装到电动车上，并固定所有螺丝和定位螺丝。连接刹车线、电机线和霍耳线。

SQI前轮组改装全攻略：避坑指南改了双肩减震后，没想到前轮组的改装比后轮组还要复杂和困难。这里为大家分享一些经验，希望能帮到正在改装的你们！双肩减震的细节 𐟔犤𙰤𚆥Œ肩减震后，BGM马哥在车友群里提醒我需要更换原猫行动的限位螺丝。之前完全不知道这是啥，后来才知道，其实就是下连板上的两个螺丝柱，用来限制双肩转向角度的。实测下来，可以买M8总长30mm的螺丝（螺丝纹路长10mm，上面柱子20mm）。不过，如果你和我一样装了狒狒头，这个螺丝基本就没用了，因为减震桶会打狒狒头支架的中间横杆。轮毂的选择 𐟛 ️ 看了其他车友分享的经验，SQI原轮毂安装大于100轮胎边缘会产生裂纹。于是果断买了3J的摩托车轮毂。虽然这东西物美价廉，但紧接着“烦心事”就来了。第一个要解决的就是轴承问题。电动车是M12的轴承尺寸，所以你有两个选择——加装轴套或者替换成外圈M15内圈M12的轴承。我选择了第二种，感觉更稳定，但也比较考验师傅的手艺。刹车盘的升级 𐟚抦‘馉˜车轮毂装不了电动车245的刹车盘，于是把提前买好的浮动盘又退了，买了摩托车275的盘（也能上300的盘）。刹车盘上的孔距为70mm，买了刹车盘后发现没有固定螺丝，又买了M8带阶梯长度为25mm的金色不锈钢螺丝（这里用钛合金没必要，效果一样，主要是便宜）。螺丝的更换 𐟔銦⤺†刹车盘尺寸之后，之前买的长度50mmM10辐射固定螺丝就要换成65mm的螺丝加15mm的垫圈（内径10mm外径16mm）。计算公式为：(你的盘的直径-减震转接码的型号直径)/2=你需要延长的长度，单位为毫米。辐射固定螺丝默认为50mm，那么你需要购买的新螺丝尺寸长度就是50加上延长长度，然后延长的长度对应的垫圈。挡泥板的更换 𐟌篸搞定了刹车盘和螺丝之后，联板大的开档和宽胎让原车的挡泥板没法用了。听车友推荐后，无脑冲了BMW S1000RR的前挡泥板，富哥可上干碳原版，性价比可入祖国副厂，质感都挺不错的。不过问题就是挡泥板支架也需要延长件来找到螺丝固定位。狒狒头的改装 𐟐’ 最后就是像我安装了狒狒头的SQI，这个开档转向会打到狒狒头的内两侧。车行说要切壳挖转向灯，但我坚持要做保留，所以自己拿着固定支架跑去焊接店延长了5cm并降低了3cm。具体效果等后续上图给大家反馈。支架不加工，转向都成问题，为了这大开档和宽J值，一切折腾都是值得的。希望这些经验能帮到正在改装的你们，祝大家顺利！

𐟛𕧔𕥊訽楎‹力轴承大揭秘𐟔 𐟚𒠧”𕥊訽楎‹力轴承，你了解多少？今天就来揭秘一下！ 𐟔砥œ觔𕥊訽槚„维护中，压力轴承是一个重要的部件。如果发现电动车在行驶中存在抖动、异响等问题，可能是压力轴承出现了问题。 𐟘𐱥ƒ一位车主分享的，他的小牛NXT大师版电动车在行驶过程中出现了龙头轻微拖拽感，左右摇摆的问题。经过检查，发现是压力轴承的问题。 𐟛 ️ 这位车主决定更换压力轴承，并选择了全新的车魔人压力轴承和三星，效果显著。如果你也遇到了类似的问题，不妨考虑更换一下压力轴承。 𐟒ᠦ醒大家，在更换电动车压力轴承时，一定要选择专业的维修店进行操作，确保更换的质量和安全。 𐟔” 记住，电动车的维护和保养很重要，定期检查和更换易损件是保障行车安全的关键。

电动车这6个配件坏了，千万别修！ 1. 𐟔‹ 电池电池是电动车的核心部件，但使用两年左右就需要更换。有些电池鼓成圆形还在继续使用，这样很危险，因为可能会发生“热失控”现象，极易引发火灾。另外，如果电池组中的一块坏了，建议整组更换，而不是单块更换，因为整组电池的电压和放电时间误差极小，单块更换可能会带来安全隐患。 𐟛‘ 刹车好的刹车对骑行安全至关重要。刹车片磨薄或刹车不灵时，连续紧数次刹车片还不顶用，这时应该更换刹车总成，而不是只换刹车片。因为刹车盘也有磨损，正常内刹车盘是平的，如果凸凹不平，建议更换刹车总成。 𐟔Œ 充电器充电器是适配电池充电的部件，长时间使用后，可能会起热、线路板烧焦、元器件变色或外壳变形。这些因素对电池有一定的不利影响。即使一个小小的原件坏了，修好后不久其他原件又会出现新故障。因此，当充电器出现老化现象时，建议更换新的充电器，以免损坏电池。 𐟚𔢀♂️ 前轮毂圈由于轴承磨损，如果听到异响不及时维修，轴承“哐当”响，受力不均匀，轮毂多为铝圈，轴承损坏很容易造成轴承磨外圆，也就是轴承外圆转圈把“卡”轴承的“窝”歪大，就会“咯咯”响。即使可以用薄薄铁皮“易拉罐”垫上继续使用，但会使两边轴承失去同心，轴承坏得快！如果圈磨外圆，建议更换前圈。 𐟛 ️ 前减震器减震器用于减缓车震动，压缩反弹久了就会漏油，减少“弹性”性能，甚至碰撞导致变形。如果变形进行砸击复位，会使钢性减弱，也会致使减震器砸扁甚至更偏，骑行向一个方向“拐”，给骑行带来危险。 𐟔頥‰叉八件碗也叫压力轴承，主要作用是控制转弯的灵巧度，更好的控制转向。转弯吃力的用户觉得转弯转不动就加注油继续骑行，其实压力轴承已坏，加油是解决不了的，继续骑行有损前叉，万斯磨断载伤，后悔晚亦！

电动车的电机多少钱一个个人使用的小牛U2雷利3000W二级传动装置，状态几乎全新，无磕碰掉漆，成色如图。适用于小牛及九号机械师电动车。已行驶约六百公里，现打算更换为14寸中置。该装置经过精心改装，细节处理到位。所有可替换的螺丝均已升级为钛合金烧蓝螺丝，左边链条替换为更优质的皮带轮，整套改装价值560元。相比原装配置，CNC加工的牙盘精度更高，运行更安静、更干净，无链条油渍。后轮轴升级为M15定制中轴，更结实耐用。二级传动中的所有轴承均升级为更高级别，后轮采用NSK轴承，寿命更长。整个二级传动装置经过大量心血投入，寻求下一用户能够善待并继续维护。希望有缘人接手，共同珍惜这一精心改装的二级传动装置。

电动车方向转动不顺畅，感觉紧涩，很可能是方向柱压力轴承出现了问题电动车方向转动不顺畅，感觉紧涩，很可能是方向柱压力轴承出现了问题，需要更换以恢复正常使用。

电动车充电器噪音大？超威电池来帮你解决！春节期间，超威电池在长三角的60多个高铁站点上进行了大规模的宣传，真的是火遍全国啊！超威电池以其卓越的品质和可靠的性能，赢得了众多客户的信任。不过，最近有位朋友问我，为什么他的电动车充电器在充电时噪音特别大。其实，这个问题也不少见，今天我们就来聊聊这个话题。 1⃣️ 一、高温环境下散热风扇加速运转电动车在充电时会产生大量热量，这时候风扇会快速运转来散热。如果电动车在高温环境下充电，散热风扇的转速会更快，噪音自然也就更大。严重的话，还可能烧坏充电器。所以，大家在充电的时候，最好把车停在阴凉的地方，尽量控制充电时间，避免过充。 2⃣️ 二、散热风扇轴承缺油如果充电器的散热风扇轴承缺油，风扇转动时就会发出噪音。这时候，你可以拆开充电器，检查一下轴承是否生锈。如果生锈了，先除锈，然后再加点润滑油。这样噪音问题就能得到解决。 3⃣️ 三、充电器元器件脱落有时候，充电器噪音大是因为内部元器件脱落。这会导致充电参数发生变化，引起充电电压不均，进而导致充电器温度升高，散热风扇异常转动，产生噪音。遇到这种情况，最安全的办法就是直接更换新的充电器。 ↘️ 总结一下，充电器噪音大的主要原因就这几个。超威电池在这里给大家几个小建议：首先，尽量不要把充电器随车携带，防止震动导致元器件脱落；其次，充电时最好把电动车放在通风的地方；最后，避免过充和混用充电器。希望这些小技巧能帮到大家！如果你有其他更好的方法，欢迎在评论区分享哦！𐟘Š

新手必看：解决电动车异响的五大技巧 𐟚襘🯼Œ朋友们！今天咱们来聊聊一个让很多新手头疼的问题——行车中的异响。相信很多朋友都有过这样的经历，尤其是在骑行电动车时，那些烦人的异响简直让人抓狂。今天我就来分享一些解决异响的小技巧，希望能帮到大家。刹车异响：逐步排查问题根源刹车尖叫和刮碟：这是最常见的异响问题之一。解决起来其实也不难，但需要一步步排查。首先，检查刹车盘是否有油污，然后看看刹车盘的质量是否有问题。接着，检查卡钳的回压速度，如果卡钳回压慢，也会导致异响。最后，如果上泵不回压，或者使用了假刹车皮，也会产生尖叫和刮碟声。刹车卡片弹簧疲劳：如果行车中发出均匀的异响，可能是刹车卡片弹簧疲劳了。检查一下刹车卡片是否有生锈，或者刹车盘是否跳动、高温变形。如果是这些问题，除锈、加润滑油或者更换刹车盘都能解决问题。其他常见异响来源上泵问题：有些上泵在按压时会有“喼”一声，这一般是连接牛角关节起锈了。定期除锈和上润滑油就能解决这个问题。车头转向异响：车头转向时有声音，可能是压力造成损坏，需要拆开检查。另一个可能原因是车头线路太紧，转向时拉扯发出声音。前轮轴承问题：行车时发出“咕噜咕噜”的声音，可能是前轮轴承出了问题。架起车拔动前轮有晃动的话，就需要更换轴承了。热熔胎问题：热熔胎在行驶到工作温度时会有黏地的声音，特别是在雨天会有水声。车身中伤磨壳：车身中伤磨壳的声音可以通过贴缓冲胶或加装侧撑杆来解决。后减震平叉连接位置：这个位置容易积水，定期除锈加润滑油能解决问题。电机问题：电机在低转时有共鸣声，高速时有风鸣声，这些都是正常现象。个人小经验分享以前玩自行车时，经常遇到飞轮松、煞车线移位等问题。到了机车时代，发动机的咆哮声、风燥声让我头疼不已。现在骑电动车，虽然没有内燃机的噪音，但行驶中的轻微声音却听得一清二楚。尤其是刹车尖叫和刮碟声，简直让人抓狂。希望这些小技巧能帮到大家，如果你们有其他异响问题，欢迎留言讨论，我们一起研究解决问题的方法。𐟚𔢀♂️𐟒耀

小牛MTplay电动车使用感受：问题多多在拥有小牛MTplay之前，它的外观确实很吸引人，配置看起来也很不错。然而，实际使用后的体验却让人有些失望。动力表现：起步时感觉有些延迟，动力输出不够流畅。操控体验：转向感觉异常沉重，后来更换了压力轴承才有所改善。制动性能：表现中规中矩，没有特别突出的地方。控制面板：按键容易损坏，加油转把摩擦感很强，不到300公里就需要更换超车按键和调整加油转把。行驶问题：前轮轴承在300多公里后就开始发出异响。服务态度：问题多了之后，服务态度明显下降，感觉像是我在无理取闹。总结来说，小牛MTplay的外观确实不错，但问题多多，质量方面有待提高。3699元的裸车价在其他品牌中有更多选择，小牛的表现让人失望。这款车真的让人感觉像是被割了一波韭菜。

𐟐‚小牛nxt电动车通病大揭秘𐟔 𐟚— 你是否正在考虑购买小牛nxt电动车？或者你已经拥有它，但遇到了一些困扰？这里为你揭秘小牛nxt的一些常见通病！ 1️⃣ 车体右侧车壳缝隙大：这是小牛nxt的一个通病，车壳卡扣可能卡不严，影响美观和安全性。 2️⃣ 音响导航问题：原车音响导航声音模糊，戴耳机也难以忍受。幸运的是，有第三方音响可供选择，可以轻松升级。 3️⃣ 前减震触底：在行驶过程中，如果遇到大坑，前减震可能会触底，带来不适。考虑升级弹簧和减震油来改善。 4️⃣ 蹭碟问题：由于刹车盘不平，可能会出现蹭碟现象。如果无法忍受，建议更换刹车盘。 5️⃣ 仪表防水问题：原车仪表防水性能不佳，大雨后可能会失灵。虽然售后可以更换，但等待时间可能较长。建议直接购买防水套。 6️⃣ 改装牛角问题：想要改装牛角的朋友需要注意，手把可能需要破孔。或者选择移植nx的手把，并选择合适的膨胀螺丝。 7️⃣ 压力轴承问题：原车压力轴承可能出现抢把现象，导致打方向不顺。建议在实际使用一星期后，如有问题及时更换钢碗和压力轴承。 8️⃣ 侧踏板安装问题：安装侧踏板时，部分车梁可能歪斜。千万不要强行破孔，可以通过调整螺丝来解决。 9️⃣ 充电口防水问题：提车时务必检查充电口是否有防水胶垫，以确保下雨时充电口不会进水。 𐟔Ÿ 毫米波雷达失灵：部分车辆毫米波雷达可能失灵，原车装反了方向。提车时务必检查，如有问题及时让店员调整。这些通病虽然常见，但并非不能解决。在购买或使用小牛nxt时，建议提前了解并做好应对措施哦！𐟛𕢜耀

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