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亚洲龙没配件权威发布_亚洲龙维修价格表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

亚洲龙没配件

英菲尼迪ESQ：被遗忘的个性之选说到英菲尼迪ESQ，这款车真的是被很多人遗忘了。记得有一次，我开着我的凯美瑞去4S店，结果被一个开亚洲龙的朋友抱怨说配件太贵了。我就忍不住笑了，跟他说，你要是开过英菲尼迪ESQ，你就知道亚洲龙的配件简直就是小巫见大巫。首先，英菲尼迪ESQ的价格真的是挺亲民的。2019年的1.6自动版本，市场价大概在9万左右。作为一个进口车，这个价格算是相当便宜了，比甲壳虫和尚酷都要便宜。开出去，别人绝对不会觉得你这车只值几万元。再说说ESQ的性能版1.6T，这款车和骐达GTS的动力总成一样，有人说它是缩小版的GTR。虽然我没仔细研究过，但我开过1.6T手动骐达，3500转以后，这车简直就是变态。2档3500转前轮能滑得你怀疑人生！ ESQ特别适合上班通勤，或者那些精致的宝妈们带娃用。为什么说它精致呢？正常家庭买个骐达或者高尔夫代步就挺好，但如果你想要与众不同，还想有点品味，那英菲尼迪ESQ绝对是你的不二选择。不过，ESQ也有它的缺点，比如后排空间有点小，但后排坐垫长度挺长，包裹性不错。底盘偏硬，跟日产的沙发完全没关系。外观件非常贵，而且有些件还不好买。1.6的动力总成零配件便宜，但1.6T的配件价格高得吓人！优点嘛，这车挺省油的，市区开9升油基本就够了。CVT变速箱开到现在也没什么问题，跑了5万多公里了。外观不撞衫，有个性。开着比迷你舒服，故障率也比迷你低。空调面板是彩色的，底盘滤震和隔音表现都不错。总的来说，英菲尼迪除了G37，其他车型的保值率都不太理想。2016年的英菲尼迪Q70，车主想卖13万，车商只给12万。买的时候跟ES200一个价，卖的时候差了四万，还没人愿意要！

我的选车之旅：从菲亚特到凯迪拉克 𐟌Ÿ 菲亚特菲翔：我的第一辆车 𐟌Ÿ 我的第一辆车是2014款的菲亚特菲翔。刚买的时候，外观真的没话说，尤其是在当时的市场上，简直是跨级别的存在。内饰的用料也很讲究，全是Nappa真皮。不过，1.4T发动机配干式6档双离合的问题还是挺明显的，开起来有点顿挫。总共开了八年，跑了20万公里，除了坏过一次节气门和缺缸，其他都挺好的。可是去年九月，一场暴雨后，变速箱彻底爆了，修了一个月也没修好，师傅说这车配件不好买。于是，换车的念头就这么冒出来了。预选：凯美瑞和雅阁一开始，我在凯美瑞和雅阁之间犹豫。岳父开的是亚洲龙混动，虽然开起来的质感一般，但家用省油。国庆节的时候，岳父去4S保养，我也跟着去看看。销售推荐了亚洲狮，说17万就能落地。但车里全是塑料，门也薄，还不如我八年前的菲翔。于是，我对丰田的好感度直接归零，老婆也因此对日本车没了好感。转向美系车：迈锐宝XL和君威GS 经过对日系车的嫌弃，我突然意识到，我还年轻，应该选一些外观运动的车，特别是那些有AT变速箱的，毕竟我对双离合有阴影。德系车我不感冒，国产车虽然现在做得不错，但设计上还是差点意思。我是个颜狗，所以这两个系的车就pass了。最后，剩下的就是美系三兄弟了。迈锐宝XL顶配：颜值与性能兼备先看了迈锐宝XL的顶配。造型和品牌历史都很有吸引力，配置也很全，除了内饰是木纹的，其他都挺满意的。运动属性也很强，尤其是它在浙赛的成绩。试驾的时候，动力充沛，转向轻盈，手感好。本来想谈到19万落地，但只谈到19.1万。君威GS顶配：颜值与舒适兼备因为迈锐宝的内饰虽然质感好，但木纹实在看不下去，所以又去看了GS。颜色很骚，外观也很运动，刹车非常灵，座椅真的很舒服（因为我有腰椎间盘突出）。顶配配置也很全，22款还有无线充电和电动尾门。不过，整体开起来和迈锐宝差不多，可能是因为试驾是雨天，所以开得不太尽兴。差不多23万能落地。凯迪拉克CT5：颜值与质感兼备其实是先看了迈锐宝才去的凯迪拉克，本来打算随便看看，结果被CT5的颜值吸引，这颜值简直不能挪开眼。内饰质感也很好（我很讨厌大的液晶屏，喜欢实体按键），反正一个字就是帅。但当天没空，就没试驾。一月份试驾完GS再去试的CT5。试驾的时候，90km/h过了三环辅道一个弯，非常稳！当时心里就决定是它了！不过顶配和次顶配没车，网上看豪华日常开起来差不多，而且22款还有座椅通风，有现车，不喜欢等，就直接订了豪华。下次再分享一下7000公里的使用感受吧！

𐟚—揭秘！亚洲龙2.0豪华购车价𐟒𐊰ŸŽ‰恭喜提车！今天我终于在4S店交了亚洲龙2.0豪华的定金。𐟏ƒ‍♂️跑了好多家店，优惠力度各不相同，真是眼花缭乱啊！𐟑€ 𐟔最终，我在这家店找到了心仪的价格。贷款购车，落地价175000元，还包括5次保养服务哦！𐟒ꦕ𔨽楻𖤿2年，电池更是终身质保，是不是很划算？𐟘 𐟎而且，购车还附赠行车记录仪、脚垫、后备箱垫等实用配件。利息方面，选择的是厂家金融贷，一年的利息和违约金加起来才12000多元，感觉非常合适！𐟑Œ 𐟤”你们说，我这个价格买得贵不贵？有没有小伙伴也是这个价格入手的？或者有更优惠的价格可以分享给我吗？𐟙 𐟚€期待我的新车到手，到时候再来和大家分享我的驾驶体验吧！𐟎ˆ

帕萨特：B级车市场的销冠𐟏† 五月份的国内汽车零售数据出炉了，帕萨特在轿车领域销量排名第十，而在燃油车领域更是稳居第五。更细分到B级车市场，帕萨特依旧是第一，紧随其后的是Model 3、极氪001、雅阁、迈腾、红旗H5、比亚迪汉、凯美瑞、天籁和亚洲龙。可以说，帕萨特在B级车市场，无论是燃油车还是新能源车，都表现强劲，稳坐销冠宝座！如果将时间线拉长到近一年，帕萨特的销量依然领先，214897辆的销量使其稳居第一，紧随其后的是凯美瑞、迈腾、雅阁和特斯拉Model 3。大众双雄的江湖地位依然不容小觑！从销量地域来看，帕萨特在内地的销量表现尤为突出，而长三角和珠三角地区则偏好日系车。今年我也入手了一辆帕萨特380精英版，原本打算选蒙迪欧新款，但在4S店看到帕萨特380的价格降到了不到19万，还升级了座椅通风功能，性价比瞬间凸显，于是就冲动购买了。没想到价格还在持续走低，真是心疼。几个月的使用体验下来，帕萨特车主的心态大致如下：首先，配置丰富，座椅加热通风功能非常实用，CarLife和CarPlay优化了车机信息化水平。其次，品质稳定，销量大且售后服务成熟，多年来经过市场检验，几乎没有大问题。再者，保有量大，配件丰富，很多配件可以通用，使用起来非常方便。最后，动力强劲，底盘扎实，油耗低。我380的双离合提速非常给力，底盘兼顾了舒适性和操控性，非常适合中国家庭的需求。我自己开了2000多公里，高速和国道百公里油耗不到6升，市区和低速在8升左右，整体表现非常满意！唯一的遗憾是最近降价有点多，但早买早享受嘛！

丰田亚洲龙主动进气格删原厂这样的「机油保养」汽车配件 #亚洲龙车主之家-苏训贸易的微博视频

买了就后悔的十大烂车2022，买得起却修不起的十款车十款高昂维修成本的车型盘点，它们的共同特点是零整比极高。什么是汽车的零整比呢？简单来说，就是车辆配件价格与整车价格的比值。比如某款车型整车的售价为10万，但其配件的总价高达40万，那么它的零整比就高达400%。这意味着该车型的零部件价格足以购买四辆同款新车。对于准备购车的朋友们来说，了解这些车型的零整比系数至关重要，以免陷入“买得起车却修不起”的尴尬境地。接下来，让我们看看这些零整比极高的十款车型。第十名是丰田亚洲龙，其零整比系数高达540%，虽然耐用省油且保值率良好，但其高昂的配件价格令人望而却步，例如前大灯的价格接近一万。紧随其后的是宝马3系和奥迪A8L，它们的零整比均达到惊人的560%，配件在4S店的价格更是离谱。奔驰E和奔驰GLC的零整比更是突破60%，任何维修都需要付出高昂代价。雷克萨斯ES的零整比为惊人的650%，虽然耐用但配件价格昂贵。宝马X3的零整比更是高达725%，令人难以置信。此外，英菲尼迪Q5和宝马X1的零整比也超过了70%，某些配件的价格更是离谱。而榜首则是奔驰C级，其零整比高达惊人的832%，即使部分地区降价至21万，其高昂的维修费用仍然让人望而却步。对于准备购车的朋友们来说，在考虑购车的同时，一定要关注车型的零整比情况，避免陷入不必要的困境。

丰田凯美瑞和亚洲龙，选谁更划算？最近有不少朋友在问，丰田凯美瑞和亚洲龙到底该怎么选？尤其是2024款的九代凯美瑞和2024款的亚洲龙，真是让人纠结。其实，这个问题也不难回答，关键看你更在意什么。全球款 vs 特供款：凯美瑞更实惠 𐟌𐟒𘊊首先，凯美瑞作为一款全球车型，虽然外观可能不是所有人都喜欢，但它胜在价格实惠，维修成本也相对较低。而且，凯美瑞的油耗表现也很不错，一箱油能跑1000到1200公里，吃的是92号粗粮，保养起来也不贵。凯美瑞在国内市场的口碑一直很好，几乎家喻户晓，很多人对它的评价都很高。特供款：亚洲龙 𐟚—✨ 再说说亚洲龙，作为一款特供车型，它的外观可能更符合一些人的审美，但价格相对较高，维修成本也不便宜。而且，如果以后这款车停产了，配件可能会比较难找。虽然亚洲龙在一些方面表现也不错，但总体来说，凯美瑞在性价比和实用性上更胜一筹。个人建议 𐟒ኊ如果你是个实用主义者，凯美瑞可能是更好的选择；如果你更在意外观和品牌附加值，亚洲龙也不是不可以考虑。总之，选车这事儿，还是看你自己的需求和预算。希望这些信息能帮到你们，祝大家都能选到心仪的车！

澳洲买二手车：汽油vs柴油，哪个更划算？在澳洲买二手车，选汽油还是柴油？这真是个让人头疼的问题。让我们来聊聊两者的优缺点吧。油耗 𐟚— 首先，油耗是个大问题。同排量的柴油车油耗通常比汽油车低20%左右。而且，柴油价格相对稳定，而豪华车用的高标号汽油价格可是不便宜。举个例子，霸道2.8T柴油版一般情况下油耗不到10个，但4.0汽油版差不多要15个油（这还得看个人驾驶习惯，有出入）。起亚嘉华8个人坐满也就10个油不到，但汽油3.5版坐满基本上要16个油了。维修保养 𐟛 ️ 在维修保养方面，汽油车更有优势。汽油车的配件，比如火花塞和点火线圈，价格都比柴油车的Injector便宜。我们有一台现代ILOAD，换一个Injector要800刀，四根加起来还不包括人工费。而凯美瑞换火花塞也就十几二十刀，四个加起来可能还没超过100刀。日常使用体验 𐟚™ 从日常使用来看，汽油车更安静、顺滑，提速也更快，市区内走走停停更得心应手。柴油车相对来说会吵一些，抖动也更大。长途和偏远地区 𐟌𞊥悦žœ你在澳洲跑长途或者去偏远地方，柴油车更有优势。油耗低意味着续航能力强，而且这些地方农用机械一般都是柴油的，所以找到柴油比汽油更容易。拖车需求 𐟚—𐟚› 如果你有拖车需求，柴油车也是更好的选择。柴油机低扭强大，效率更高。我们用丰田亚洲龙3.5的汽油版拖一个trailer，油耗几乎翻倍。但用柴油帕杰罗拖的话，油耗上升就没那么夸张。柴油机的麻烦 𐟘“ 柴油机有个麻烦的地方就是尾气颗粒捕捉器（丰田的叫做DPF），这个东西时间一长很容易堵，无形中增加了使用成本。总结 𐟓 所以，选汽油还是柴油，真得看你自己的需求。如果你主要在市区内开车，汽油车可能更适合你；如果你经常跑长途或者有拖车需求，柴油车可能更划算。欢迎大家在评论区讨论你的看法！

𐟚—买得起却修不起的豪车榜单𐟒𘊰Ÿ˜𓨦买豪车却担心维修费用？来看看这十款买得起却修不起的豪车吧！ 𐟔Ÿ丰田亚洲龙：零整比高达540%，前大灯价格近1万，确实有点吓人！ 𐟔Ÿ宝马3系：零整比560%，配件价格高得离谱，小心钱包哦！ 𐟔Ÿ奥迪A8L：同样560%的零整比，大灯就要3万多，奢华的代价啊！ 𐟔Ÿ奔驰E：零整比突破605%，换个零件都能让你大出血！ 𐟔Ÿ奔驰GLC：614%的零整比，虽然价格下调，但配件依旧昂贵。 𐟔Ÿ雷克萨斯ES：650%的零整比，皮实耐用但配件不便宜。 𐟔Ÿ宝马X3：惊人的725%零整比，拆车卖配件能换7台新车！ 𐟔Ÿ英菲尼迪Q5：732%的零整比，销量不佳但投诉不断。 𐟔Ÿ宝马X1：750%的零整比，小配件都贵得离谱。 𐟔Ÿ奔驰C：832%的零整比，维修费用太高，让人望而却步。这些豪车虽然买得起，但维修费用却让人头疼不已。买车前一定要三思哦！𐟤”

买不起A6就选它！车长近5米，油耗4L，换标“雷克萨斯”仅售16万

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