当前位置：网站首页 » 教程 » 内容详情

零件的轻化前沿信息_禁用加载轻化零件(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

零件的轻化

日韩时尚眉框对比：哪款更适合你？眉毛眼镜框在韩国和日本的设计风格上有着显著的差异。日系眉框主要分为两个方向：美式复古Vintage风格，代表品牌有BJclassic和Oliver peoples。商务休闲Business casual风格，代表品牌有MASUNAGA、charmant和999.9。韩系眉框则更加注重时尚百搭，适合各种场合，无论是时尚达人、小鲜肉还是商务休闲，都能轻松驾驭。相比日系眉框，韩系眉框可能缺乏强烈的风格属性，但更注重舒适度和轻量化设计。 Maska眼镜融入了设计师独特的零件化设计元素，不仅轻量化，还增加了舒适度。如果你对眼镜有需求，不妨考虑一下这款产品。

骑行轻量化：你追求了吗？𐟚𔢙‚️ 𐟘…首先，我个人是不会追求轻量化的。主要原因有两个：一是我的预算有限，二是早期的骑行习惯让我更喜欢车架结实一点的。整车重量在8KG以下我就能接受。 𐟘…如果你是爬坡高手，天天在争KOM，那使用超轻零件无可厚非。但如果你不追求KOM，那就要考虑一下钱包的承受能力了。再说，车架里塞了超薄内胎，遇到颠簸路段时，心态可能会爆炸。超轻飞轮和盘片，如果切削工艺不行，链噪能穿透耳机，让人烦躁。 𐟘…总之，我觉得即使是休闲骑行，把车搞到在罢工边缘，这样的骑行体验并不快乐。但如果钱包足够鼓，像玩模型一样，弄一个极致轻量化的车，享受动手的过程，也挺有意思的。你会追求轻量化吗？

电动汽车零部件发展趋势与机遇 𐟚— 一、汽车零部件的发展趋势智能化和一体化压铸的快速成长智能电动汽车的发展趋势是动力和算力的结合。动力系统包括电池系统、电驱系统、热管理系统和轻量化系统，而算力系统则涵盖电子电气架构和域控制器等。智能化和一体化压铸技术有望迎来高速成长阶段。动力端的技术革新新能源技术的革新推动了中国企业在汽车零部件领域的崛起。电池、电机、电控技术逐渐替代了传统的发动机和变速箱，而热管理和轻量化则成为刚需。热管理系统的升级热管理系统的集成度不断提升，单车价值量也随之增加（目前约为六七千元）。燃油车的热管理系统由发动机冷却系统和汽车空调系统组成，两个系统是独立的。而电动车的热管理系统则包括电动压缩机、PTC加热器和热泵等，是一个系统工程。燃油车的热管理系统主要由海外巨头主导，而新能源车热管理系统的格局则较为分散，中国企业在全球范围内的替代速度加快。轻量化技术的普及轻量化技术可以通过材料应用、结构设计和制造工艺三种途径实现，其中材料轻量化是当前的主流技术方案。底盘轻量化是主流赛道，旨在提高汽车动力并降低能耗。一体化压铸技术的应用传统工艺包括冲压、焊装、涂装和总装四个步骤，车身需要将各车身冲压零件焊接为发动机舱、侧围、前后底板、顶盖等分总成线，再最后合装为主焊生产线。而一体化压铸技术通过一次高压压铸成型，合并了冲压和焊装环节，将除了外覆盖件和部分悬架件以外的白车身一次压铸为大型零件。这种技术简化了生产流程，提高了生产效率。特斯拉引领了这一趋势，造车新势力紧随其后，传统车企也在加大布局力度。

压铸早报丨多利科技获新能源汽车一体化压铸部件项目定点山东宏文汽车轻量化底盘零部件项目进入试样阶段国内媒体报道，山东宏文汽车底盘系统有限公司年产50万台套轻量化底盘零部件项目，产品包括底盘结构件、底盘功能件、底盘总成件及滑板底盘等。项目一期于今年10月已完成设备安装调试，11月进行样件生产。项目二期将建设熔化车间、铸造车间、机加工车间、检测中心及相关配套设施，采用一体化低压铸造工艺。多利科技获得一体化压铸零部件项目定点近日（11月18日），滁州多利汽车科技股份有限公司发布公告，其全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司近日收到国内两家头部新能源汽车制造商的定点通知，确认昆山达亚为上述客户新项目配套一体化压铸零部件。根据客户规划，上述项目预计都将于2026年开始量产，项目生命周期内预计销售总金额约12-14亿元。奇瑞2025款星纪元ES应用了一体化压铸技术国内媒体报道，奇瑞2025款星纪元ES搭载的云台底盘技术融合了云动构架、智控底盘CIC技术、全铝底盘以及一体式压铸等四大核心技术。其中关键部位应用了一体化压铸技术，将多达78个冲压零件集成至4个铸铝件中，从而提升了结构强度和安全性，使刚度提升约50%。广汽本田发布全新纯电品牌“烨P” 11月15日，在2024广州国际车展上，广汽本田发布了全新纯电动品牌“烨P”，基于全新一代智能高效纯电专属平台W架构打造的烨P7量产版首次亮相广州车展，新车将于2025年上半年上市。据悉，烨P7电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺生产。同时，广汽本田还宣布，旗下首个全新电动车工厂将于今年12月正式投产。本田美国工厂将安装6台6000T级压铸机外媒报道，从2025年开始，基于讴歌电动汽车平台开发的讴歌首款SUV电动汽车将开始使用一体化压铸技术进行生产。据汽车行业知名人士Luca Greco在他的博客中写道，这款车型将成为首款在美国玛丽斯维尔汽车工厂生产的电动车型，预计在2025年底投产。资料图：布勒6100T超大型压铸机作为对其位于美国俄亥俄州玛丽斯维尔工厂的改造的一部分，本田将在安娜动力引擎工厂安装6台来自布勒王子的6,000吨级超大型压铸机。这些超大型压铸机将用于制造集成动力单元（IPU）的外壳，IPU内部装有车辆的电池。使用一体化压铸技术可以一次性铸造更大、更轻的电池托盘，减少零部件数量，并将多个部件整合成一到两个大部件。获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（网页链接）

蓝宝石透明表壳，4130机芯全新改造 𐟔砓C设计团队为Venom F5 Concept手表投入了500个工时，打造出与Daytona相似的蓝宝石表壳。表壳内部采用镂空设计，并在零件表面镀上无烟煤色的4130机芯。经过多次修改，最终确定以24K金制作三眼小表盘边框和机芯自动盘，同时将时、分指针改为黑金材质，展现出跑车王者的气势。 𐟒Ž SC为蓝宝石表壳搭配碳纤维表圈，不仅提升了手表的外观气势，还延续了跑车常见的轻量化元素。碳纤维材质的坚硬特性提供了优异的保护效果。由于表壳、面盘和表背大量使用蓝宝石水晶，表主可以360度无死角地观赏改造后的4130机芯。这枚经过20多年市场考验的机芯，在SC的改装下，造型更加强悍，让人更想探索其密致结构的奥秘。

转，机器人预期差最大的新方向﹣mim是刚需！以下摘自Ai问答： MIM（金属注射成型）技术在机器人领域的应用非常广泛，以下是一些具体的应用案例：工业机器人零部件：MIM技术可以用于制造工业机器人中的小型、三维形状复杂的高性能结构零部件，如关节、齿轮和连接器等。这些部件需要高精度和高强度，MIM技术能够满足这些要求。轴向磁通电机：轴向磁通电机因其结构紧凑、高功率和扭矩密度，有望助力人形机器人实现轻量化。这种电机质量轻、体积小，可以有效节省关节空间，满足人形机器人对关节的轻量化要求。机器人关节：深圳某电动公司正在开展“机器人关节轴向磁通电机项目”，该项目所研发的软磁关节轴主要应用于高扭矩的工业机器人。机器狗关节电机：MIM技术也被应用于机器狗等新兴领域，特别是在关节电机的研发和生产上。手术机器人：在医疗领域，MIM技术用于制造腹腔镜手术机器人、手术工具、内镜、牙科耗材以及植入器械等。这些器械要求尺寸小、精度高，MIM技术能够满足这些要求。微型MIM技术：微型MIM技术可以满足对尺寸和精度有严苛要求的场景，如内窥镜设备上的复杂结构零件、微型齿轮、微型刀片、微型手术钳和微型喷嘴等。这些应用展示了MIM技术在机器人领域的多样性和重要性，它为制造复杂、高性能的机器人零部件提供了一种高效、经济的解决方案。人形机器人：轴向磁通电机由于其结构紧凑、高功率和扭矩密度，有望助力人形机器人实现轻量化。这种电机质量轻、体积小，可以有效节省关节空间，满足人形机器人对关节的轻量化要求。机器狗：MIM技术也被应用于机器狗等新兴领域，特别是在关节电机的研发和生产上。通用型机器人：蔚蓝科技打造的四足机器人形态的个人机器人项目——阿尔法机器狗，展示了MIM技术在通用型四足形态个人机器人产品中的应用。综上所述，MIM技术因其能够制造复杂形状的小型金属部件，已经在机器人领域得到了广泛的应用，特别是在人形机器人、工业机器人、医疗机器人、和机器狗等领域。随着技术的进一步发展，MIM技术在机器人领域的应用前景广阔。

全自动无人化压铸生产车间、黑灯作业将 163 个零部件集成为前机舱、后地板 2 个零件实现整车轻量化，加强底盘牢固度跟着@央视网一起解密一体压铸车间「长安华为联通首家数智工厂赋能阿维塔07高端智造」「阿维塔07智美都市豪华SUV」阿维塔的微博视频

「小鹏X9获2024中国十佳车身奖」 1. 小鹏X9获2024中国十佳车身奖和最佳工艺奖，是唯一获奖的MPV车型。 2. 小鹏X9采用行业首创的前后一体式铝压铸车身结构，集成167个零件，相比传统车身减重19%，大幅减少焊缝、焊点，抵御更强冲击，后地板采用目前全球量产最大12000T压铸机，整车扭转刚度达到46000Nⷭ/deg，是传统钢结构车身的3倍，重塑MPV安全高界天花板。 3. 小鹏X9车身由多种高强度钢材及轻量化铝材组合而成，合计占比达83%，采用最高2000MPa笼式车身结构，搭配全车十九道环形安全设计，带来了“零侵入座舱”的安全表现，在确保强度和安全系数的前提下实现极致轻量化。

10 月 21 日，阿维塔 5G 数智工厂正式揭幕，工厂生产的首辆阿维塔 07 正式下线。在生产过程中，阿维塔 07采用一体化压铸技术，将 163 个零件变为 2 个，提升了底盘整体性。这一技术使扭转刚度提升 47%，弯曲刚度提升 36%。车身大量采用 SPR、FDS 铆接技术，车身连接更稳固。碰撞保护的门槛和纵梁采用 6 系铝合金，强度高、轻量化且耐腐蚀。阿维塔 07 上市 17 天，大定定单达 25386 台，截至 10 月 19 日，已实现交付超 5000 台。

无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的钢管，广泛应用于各种领域。其用途和用途场所如下： 1. 石油天然气管道：无缝钢管具有良好的耐压、耐腐蚀和抗爆性能，被广泛应用于石油和天然气管道的输送。这些管道通常长距离、大口径，采用高强度、低合金钢无缝钢管制造。 2. 汽车行业：汽车行业是使用无缝钢管的主要领域之一，包括底盘、悬挂系统、刹车系统等都需要使用无缝钢管。由于无缝钢管具有高强度、轻量化和美观等特点，因此被广泛应用于汽车制造中。 3. 建筑行业：在建筑行业中，无缝钢管可以用于建造桥梁、高层建筑和工业厂房等。由于无缝钢管具有高强度和良好的耐久性，因此能够承受各种载荷和环境条件。 4. 机械制造业：在机械制造业中，无缝钢管被广泛应用于各种机械设备的制造，如机床、泵、压缩机和船舶等。由于无缝钢管具有高精度和高强度等特点，因此能够满足各种复杂机械零件的要求。 5. 电力行业：在电力行业中，无缝钢管可以用于制造电线杆、输电塔和变压器等设备。这些设备需要承受高电压和大电流的负载，因此需要使用高强度、耐腐蚀的无缝钢管。 6. 化工行业：在化工行业中，无缝钢管被广泛应用于各种管道、反应釜和储罐等设备的制造。由于无缝钢管具有耐腐蚀、耐高温和耐高压等特点，因此能够满足各种苛刻的化学环境要求。 7. 其他领域：除了以上领域外，无缝钢管还被广泛应用于航空航天、铁路、公路和水利等领域的制造中。总之，无缝钢管作为一种高强度、轻量化和美观的材料，被广泛应用于各个领域。其具有耐腐蚀、耐高温和耐高压等特点，能够满足各种复杂环境和苛刻条件的要求。在未来，随着科技的不断发展，无缝钢管的应用领域还将不断扩大。

专栏内容推荐

940 x 633 · jpeg
第311期E周情报-压铸周刊—有决策价值的信息
素材来自:yzweekly.com
1080 x 1486 · jpeg
国内动态 | 航天关键零部件轻量化(点阵)设计和制造——工信部增材制造典型应用场景项目 - 四川增材制造技术协会官网
素材来自:sczcxh.com

537 x 1000 · gif
产品金属零件轻量化方法与流程
素材来自:xjishu.com
720 x 436 · jpeg
车身轻量化之铝合金减震塔压铸工艺优化研讨 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1080 x 733 · jpeg
国内动态 | 航天关键零部件轻量化(点阵)设计和制造——工信部增材制造典型应用场景项目 - 四川增材制造技术协会官网
素材来自:sczcxh.com
831 x 489 · jpeg
浅谈轻量化设计：材料、创新技术及未来解决方案 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

513 x 270 · jpeg
Inspire轻量化设计从浅入深只需三天专业教学视频_Inspire_结构基础_静力学_拓扑优化_航空_航天_汽车_增材_新能源_创新方法 ...
素材来自:fangzhenxiu.com

1080 x 564 · jpeg
创成式设计+3D打印+铸造，成就轻量化零件_中国3D打印网
素材来自:3ddayin.net

520 x 300 · png
SolidWorks羽毛标志轻化怎么还原解除？ – sw自学网
素材来自:swrjzxw.com
1026 x 652 · jpeg
简单零件模型练习_STEP_模型图纸免费下载 – 懒石网
素材来自:lazystones.com

609 x 456 · jpeg
汽车轻量化3.0时代——塑料的逆袭|界面新闻 · JMedia
素材来自:jiemian.com
924 x 671 · png
SOLIDWORKS功能技巧之轻化零部件
素材来自:yidasf.com.cn

700 x 324 · jpeg
【为什么模型需要轻量化？如何进行轻量化一文读懂三维模型“轻量化”】PjTime.COM 技术介绍
素材来自:pjtime.com

1080 x 508 · png
四种软件策略，通过3D打印-增材制造实现轻量化_新闻_新材料在线
素材来自:xincailiao.com

1080 x 529 · jpeg
浅谈轻量化设计：材料、创新技术及未来解决方案 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

2443 x 1179 · png
什么是轻量化，轻量化模型is all your need hhh_轻量化模型设计准则-CSDN博客
素材来自:blog.csdn.net

454 x 240 · jpeg
在汽车轻量化的大趋势下，镁合金市场需求复合增长率达13.2%-压铸周刊—有决策价值的压铸资讯
素材来自:yzweekly.com
720 x 194 · png
实现产品的“轻量化”，关键靠什么？ - 知乎
素材来自:zhihu.com

764 x 692 · png
汽车轻量化材料：让汽车“轻装上阵”泓诺创投2023-11-0810:48发表于广_财富号_东方财富网
素材来自:caifuhao.eastmoney.com
650 x 364 · jpeg
论汽车轻量化零部件在汽车行业的作用
素材来自:eon300328.com

572 x 373 · png
汽车轻量化难点问题有哪些_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
444 x 361 · jpeg
一种新能源汽车用轻量化配件的制作方法
素材来自:xjishu.com

1080 x 585 · jpeg
创成式设计+3D打印+铸造，成就轻量化零件 - 3D科学谷
素材来自:3dsciencevalley.com

1080 x 962 · png
为什么汽车轻量化成为当前大趋势？|轻量化|零部件|转债_新浪新闻
素材来自:k.sina.com.cn
542 x 408 · jpeg
3D打印实现轻量化的四种途径 - 3D科学谷
素材来自:51shape.com

1280 x 720 · jpeg
轻化工程是冷门专业吗做什么的？就业方向有哪些有没有发展前景？
素材来自:jdxzz.com

800 x 800 · jpeg
汽车轻量化-汽车轻量化-江苏锐美汽车零部件有限公司
素材来自:rovma.cn
1000 x 375 · jpeg
浅谈轻量化设计：材料、创新技术及未来解决方案 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1000 x 707 · jpeg
Interview: Lexus LC Chief Engineer Discusses New Performance Technology ...
素材来自:lexusenthusiast.com
527 x 80 · png
结构轻量化技术-重量轻且强度高的截面形状_轻量化技术_米思米官网
素材来自:techinfo.misumi.com.cn

600 x 365 · jpeg
一文了解复合材料实现轻量化的三种途径 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
731 x 517 · png
轻量化技术和材料在汽车工程中的应用_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

644 x 379 · jpeg
掀起輕工業時髦風潮！獨家訂製風格居所 4 個好設計 | 設計家 | LINE TODAY
素材来自:today.line.me
958 x 532 · png
汽车轻量化行业研究：趋势明确，结构件一体压铸推动制造革命_新浪财经_新浪网
素材来自:finance.sina.com.cn

600 x 172 · jpeg
汽车轻量化技术综述 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)