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山地车配件厂权威发布_广宗县畅骑山地车配件厂(2024年12月精准访谈)

内容来源:零配件导航所属栏目:观点更新日期:2024-12-01

山地车配件厂

155cm小个子公路车选购全攻略 大家好,我是慢骑爱好者Katy𐟘† 𐟒𐟏𛢀♀️北京首钢园探店记,第4站:TREK崔克 𐟓地点:北京首钢园,六工会楼旁边一楼 𐟏 店铺:一层,面积宽敞 1️⃣ 身体数据测量 与闪电不同,崔克采用手工测量。需要测量胯高𐟦𕰟𜣀柔韧度𐟧˜𐟏𛢀♀️和肩宽𐟒𐟏𛢀♀️。 胯高:用水平仪测量骶骨位置,精准度高。如果胯高适合47车架,基本能骑大部分车;但我的胯高不到71cm,只能骑最小号44车架。 柔韧度:站姿下,双脚与肩宽,背直,双手向下够,看能够多远。柔韧度好可以骑更大车架。我的柔韧度一般,维持44车架预判。 肩宽:影响手把尺寸。手把太宽转向灵活但长时间骑不舒服。我的肩宽依然是小尺寸。 2️⃣ 选车策略 基于身体数据,有两种选车思路: 整车𐟚𔰟𛯼š厂家统一设计好的全套配件(变速、手把等),不合适后续更换麻烦,但到货时间不确定。 定制车𐟛ž:根据身体数据和个人审美定制车架、涂装、把手、变速、轮胎等。定制车周期短但价格较高。 3️⃣ 店铺车型 店内有公路车、山地车和童车。最有趣的是童车置换服务,小朋友骑了一辆TREK童车,长大后可以拿车到店里抵扣部分车费,添点钱就能提走一辆更大的童车。 4️⃣ 配件展示 店内配件丰富,看图选购。 总之,TREK崔克非常推荐。有没有小个子的女生,留言区告诉我你们都骑的什么车?

atx720 嘿,朋友们!如果你正在寻找一款既适合日常通勤又适合周末骑行的山地自行车,那么捷安特ATX720绝对值得一看。这款车以其水泥灰色的外观和禧玛诺变速套件,真的是让人一见钟情。而且,它还是外贸款组装车,原厂原配件,质量杠杠的! 骑行体验:轻松上手,速度飞快 𐟚𔢀♂️ 我自己的骑行感受是,这车骑起来非常轻松,速度也很快。无论是拍照还是日常骑行,都非常出片。车子很轻,骑起来一点也不费力。无论你是男生还是女生,都能轻松驾驭。特别是那些身高在140到160之间的朋友,24寸的车架绝对适合你。 配件丰富,性价比高 𐟒𐊊更棒的是,这款车还附带了很多配件,比如组装工具、链条贴、气嘴灯、贴纸、挡泥板、后反光镜、打气筒、手电筒、车锁、水壶架和铃铛等等。所有这些配件都是免费的,真的是超值! 购买须知:先验货再签收 𐟓把如果你打算购买这款车,记得大件物品到货后先验货再签收哦。如果因为个人原因退货,来回邮费需要买家承担。不过,如果你态度爽快,价格还可以小刀一点哦! 总之,捷安特ATX720真的是一款性价比超高的山地自行车。无论是日常通勤还是周末骑行,都能给你带来非常好的体验。赶紧行动吧!

大石全家桶:山地公路全能行 𐟚𔢀♂️ 山地车体验 重量:8.6kg 车架:大石29山地车架L码 变速系统:SLX大套 刹车系统:RT86碟片 轮胎:SEASON钢条碳轮 其他配件:锋派一体把、艾丽塔坐杆坐垫、石头40T单盘 𐟛㯸 公路车体验 重量:7.23kg(加码表架平踏水壶架) 车架:大石team公路车架56码 变速系统:7170大套 轮组:大石肥仔胖圈(碳辐条) 车把:大石一体把42㗱2 坐垫:大石TOP 143 坐管:大石碳坐管 把带:大石把带(白色红底) 刹车系统:MT800碟片(140+160) 内胎:TPU 外胎:Ultra sport 28C 𐟔砦•𔨽槔𑥤租𓥎‚家精心打造,提供全方位的骑行体验。无论是山地车还是公路车,大石都以其卓越的性能和设计赢得了骑行爱好者的青睐。

伊诺德和捷安特山地自行车比较 最近,捷安特liv ar4这款女性专属自行车在骑行圈内引起了广泛的关注。为了深入了解这款车,我们进行了详细的研究。 根据配置表和二手市场上的配件价格,我们估算出这款车的总成本大约为3650元。考虑到大厂的议价能力,推测物料成本大约为3000元,而市场售价则高达4800元,这意味着车型的毛利率大约为60%。 接下来,我们来谈谈个人对这款车的看法: 方孔中轴牙盘:在5K价位的自行车上,居然还在使用方孔中轴牙盘,这让人不禁怀疑是否回到了几百元的凤凰永久时代。 混合配置:山地车架搭配公路把横和光胎,既不是山地车也不是公路车,这种不伦不类的配置让人有些摸不着头脑。 内走线与机械碟刹:内走线和机械碟刹的组合在这个价位上显得有些低端,似乎不太符合大厂的标准。 套件选择:claris套件虽然是公路车的入门选择,但在5K价位上,至少应该配备sora18速套件才对。 总的来说,虽然捷安特liv ar4作为女性专属车型,但这样的配置和定价策略似乎有些让人失望。然而,考虑到当前市场趋势,新客户群体更关注颜值和品牌,厂家或许正是利用这一点,通过设计吸引眼球,轻松赚取利润。

双把立+碳纤副把改装全攻略 𐟚𔢀♂️ 骑行爱好者们,如果你也在为长途骑行寻找合适的副把,那么这篇文章将为你提供宝贵的改装经验。经过一番探索和试验,我们找到了一款既实用又经济的双把立和碳纤副把组合,让你的骑行之旅更加舒适和安全。 𐟔砦”𙨣…步骤: 1️⃣ 首先,我们选择了黑色窄款双把立,适配25.4mm车把,并搭配CD纹把堵(铝合金材质,经过阳极氧化处理),以提供更好的抓握感和美观度。 2️⃣ 接着,我们选用了哑光山地车把,适配22.4mm车把(碳纤维材质),既轻便又耐用。 3️⃣ 在安装过程中,我们发现虽然双把立和瑞宜达或LP家的产品基本一致,但安装时需要注意把立角度,以避免与原厂快拆夹扳手干涉。 4️⃣ 为了解决这个问题,我们尝试了换装头管紧固盖,但发现市场上只有瑞宜达提供这款配件,价格较高。于是,我们通过网上搜索,发现大行自家的把立款手机架可以完美替代,同时还能放置手机,节省了不少预算。 5️⃣ 安装好手机架后,我们就可以根据个人需求调节车座与车把的落差,以达到最佳的骑行姿势。 6️⃣ 最后,我们将碳纤副把安装到位,确保刹车、把套、变速等部件松紧适中,提供舒适的骑行体验。 𐟛㯸 骑行感受: 经过一番改装,我们的骑行体验得到了显著提升。双把立和碳纤副把的组合不仅让骑行更加舒适,还提升了整体的美观度。在百公里首刷后,我们对自己的改装成果感到非常满意,期待能够通过这次改装,坚持到骑量破5000km的那一天。 𐟓‹ 改装清单: 在改装过程中,我们参考了众多网友的案例,收获颇丰,避免了很多弯路。如果你也在考虑进行类似的改装,不妨参考我们的改装清单,以获得更多的灵感和启发。 𐟌Ÿ 总结: 普通人改装车辆的宗旨是“多骑少改”,通过合理的选择和安装配件,提升骑行的舒适性和安全性。希望我们的改装经验能为你的骑行之旅提供有益的参考。

稀有硬尾山地车,有老板感兴趣吗? 大家好,今天给大家介绍一辆非常稀有的硬尾山地车——Nukeproof Scout防核核弹侦察兵。这辆车是厂队黄配色,真的是非常少见。车子组起来还不到两个月,配置方面绝对是一流的。 车架与配置 𐟚𔢀♂️ 把立:5050材质,31.8口径,长度35cm 把横:5050山地车燕把,35mm抬升,宽度780mm(后来改为760mm),31.8口径 把套:5050速降把套 前叉:三拓行货36管AION evo27.5,110*15boost椎桶EQ版,行程150mm 刹车:目前没有刹车,但可以加狮卡迪四活塞刹车,需要额外支付700元 碟片:禧玛诺RT66-180mm 中轴:旋入DUB中轴 升降坐管:EXA Form 变速器:禧玛诺SHIMANO DEORE M6100套件,1*12速六件套螺纹中轴,MS塔基 轮组与轮胎 𐟛 ️ 轮组:27.5boost110*148+DT+SD37焊接 前轮:玛吉斯DHF 后轮:DHR 其他细节 𐟔犩™䤺†车架升降是二手的,其他配件都是全新购买的。这辆车的配置真的是非常全面,骑行的感觉也非常棒。如果你对这辆车感兴趣,赶紧联系我吧! 总的来说,这辆Nukeproof Scout防核核弹侦察兵真的是一辆非常稀有且性能卓越的山地车。希望有老板能把它带走!

快客新车!碎石路也安心 全新自行车到货! 车架设计出色,挂载孔位丰富,满足各种需求。坚固的车架,让你在下楼梯或行驶在碎石路上时都能感到安全。内壁光滑,细节处理得当,配件齐全,内外走线设计灵活。价格也非常有竞争力,定制涂装服务方便且经济。 之前主要骑公路和山地车,一度对瓜车的作用表示怀疑,但当你真正骑上它时,你会发现,尤其对于有一定技巧基础的人来说,它会让你的骑行更加得心应手。 快客是一个被低估的品牌,拥有自己的工厂和国内顶尖的碳纤维车架代工厂,许多国内外知名品牌都出自快客。千人工厂,千套模具,实力不容小觑。

自行车种类大揭秘:你适合哪一款? 自行车已经有几百年的历史了,随着时间的发展,它已经衍生出了各种不同的类型。今天我们来聊聊几种常见的自行车类型,看看你更适合哪一款! 𐟚𔢀♂️ 固齿自行车(死飞) 这种自行车可以说是自行车界的“古董”了。它最大的特点就是“纯粹”和“漂亮”。平把改装更是让这种车型增添了不少乐趣。如果你喜欢追求速度和激情,固齿自行车绝对是你的不二选择。 𐟛㯸 弯把公路车 现在最火热的自行车类型非弯把公路车莫属了。每年都有新的车型推出,从复古钢架到气动架,各种款式应有尽有。无论你在平坦的公路上骑行,还是爬坡,总有一款适合你。如果你喜欢在公路上驰骋,弯把公路车绝对是你的不二之选。 𐟏ž️ 山地车 说到山地车,那真是又爱又恨。爱的是它的全地形适应能力,恨的是在铺装路面上它完全不是公路车的对手。不过,山地车在中国的普及度非常高,很多80后的老玩家都是从山地车开始的。无论你喜欢XC、山马、林道还是速降,山地车总有一款适合你。 𐟚𔢀♀️ 折叠车 折叠车可以说是城市出行的完美解决方案。由于英国的小布复古自行车车架专利到期,国内涌现了一大批专门生产折叠车的厂家。很多品牌在国内可能不太知名,但在海外却特别畅销。折叠车不仅轻便,还有非常多的周边配件,你可以把它改装成弯把的,适合轻度健身、休闲和买菜。 无论你是追求速度的公路车手,还是喜欢在山里野骑的山地车手,或者只是想在城市里轻松出行,总有一款自行车适合你。快来选择你的专属自行车吧!

Birdy鸟车改装,速度飙升! 𐟚𔢀♂️ 骑下坡时,Birdy鸟车的速度首次突破了45km/h!这辆车的车架非常稳定,虽然感觉还能更快,但因为不熟悉路况,所以不敢继续加速。Birdy的重心低,一体车架设计,前后避震系统,无论路况如何,都能轻松应对。以下是我对Birdy的改装配件列表,从最值得升级的开始排列: 轮组:原厂18寸轮组阻力大且不是密封轴承,平均速度难以维持超过20km/h。升级为20寸Hubsmith碳纤维轮组配schwalbe one后,骑行更加顺滑且轻便。虽然升级20寸轮组会稍微影响折叠尺寸,但总体来说还是值得的。 刹车系统:原厂的碟刹效果差,升级为Juintech GT4后,减速效果大幅提升,刹车也更可靠。此外,Juintech刹车系统可以使用原厂的Jagwire线和Shimano Sora刹车把手,手感非常不错。 坐垫:原厂坐垫不太舒适,直接更换为碳纤维坐垫。 脚踏:原厂脚踏没有轴承,升级为碳纤维脚踏后,骑行体验大大改善。 把手:原厂把手不错,但更喜欢Ergon GP3的牛角设计,手累了可以握着,也可以趴着追公路车。 轮组:因为升级了20寸轮组,所以选择了易行轮,方便推行。 牙盘:原厂52T牙盘容易变仓鼠,升级为56T后,骑行体验更好。 挡泥板:原厂挡泥板需要额外付费,而且安装后影响推行。所以选择了山地车用的挡泥板,装在前轮,不影响正常推行。 猪鼻:猪鼻设计方便携带包出门,限重10kg。 避震:换了红色避震纯粹为了美观。 总结:Birdy鸟车主要玩的是车架,建议先买入门级Birdy Standard,然后根据个人需求进行改装升级。虽然Birdy的折叠功能不如Brompton,但操控性能远比Brompton好。

折叠自行车品牌大盘点:你了解几个? 折叠自行车,这个听起来有点奇特的自行车类型,其实已经存在很久了。很多人对折叠车有一些误解,比如觉得车轮小就骑得累,或者骑不快。其实,折叠车的种类很多,你可以选择舒适的、小体积的、高折叠效率的,甚至是高性能的。当然,这些需求都是相对的,你不能拿折叠车跟山地车比通过性,也不能拿它跟公路车比速度。 折叠车的独特之处在于它的可折叠性。个人觉得,折叠体积比折叠效率更重要。因为20秒折完和10秒折完,本质上并没有太大区别。但折叠体积却决定了你携带和放置的方便性。如果你热爱骑行,拥有一辆折叠车绝对是个不错的选择,可以随时放在后备箱里,想去哪里就骑上就走。 Birdy 𐟦… Birdy是由德国著名工业大学的Markus Riese和Heiko Muller共同设计的,1992年推出。它采用纵折设计,前后悬架,能够应对更多颠簸路面,舒适性非常优秀。 Brompton 𐟚𔢀♂️ Brompton是英国伦敦的一家工厂手工制作的,采用三折叠设计,折叠效率和折叠体积在所有折叠车中都是最优秀的。轴距较长,骑行时稳定性很好。 Bike Friday 𐟚𔢀♀️ Bike Friday是美国的一款高性能折叠自行车,1992年首次推出。它采用纵折设计,不牺牲车架刚性,也没有像Birdy那样采用避震措施,所以在折叠车中性能非常出色。 大行 𐟚𔢀♂️ 大行提供多种车型和配置,满足各类消费者的需求。线下门店众多,市场占有率很高。大部分采用通用配件,改装、维修和保养都很方便。 风行 𐟚𔢀♀️ 风行的产品与大行有很多重合的地方,但不销售整车,只销售车架,对组车玩家非常友好。车架尺寸和类型都很丰富,品质可靠稳定。 KHS 𐟚𔢀♂️ KHS起源于台湾,车架设计兼顾性能与舒适性,在折叠车玩家心目中口碑很好,产品稳定可靠耐用。功学社集团业务覆盖广,折叠车只是其中一块业务。 欧亚马 𐟚𔢀♀️ 欧亚马成立于1966年的台湾,专注于折叠自行车的研发和生产。口碑不错,产品稳定可靠。 飞鱼 𐟚𔢀♂️ 飞鱼由八十大王设计并手工制作,只提供车架售卖不进行整车销售。形态上跟Bike Friday很相似,主打车架刚性和性能。 国布 𐟚𔢀♀️ 国布是国产小布,结构与英布相似,拥有小布同样优秀的折叠体积和折叠效率,但价格更加实惠。这两年,国布的产品也逐渐成熟稳定。 无论你是追求舒适、小体积、高折叠效率还是高性能,这些品牌都能满足你的需求。希望这篇文章能帮你找到最适合你的折叠自行车!𐟚𔢀♂️

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