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2020款荣放零件名称解读_2018款荣放都市版参数配置(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

2020款荣放零件名称

2020款荣放升级2023款显示屏全攻略 𐟚— 嘿，车友们！今天给大家带来一个超酷的升级案例——2020款的丰田荣放，经过一番改造，直接升级到2023款的显示屏和抬头显示液晶仪表！这车开了快五年，升级后简直焕然一新。 1️⃣ 原厂10.25寸中控屏幕：这个中控屏幕可是二三款荣放的主机屏幕，内置8155芯片，运行速度和功能都比原车强太多了！车机内置原厂的无线CP和华为Hicar，屏幕分辨率高清得让人惊叹，连接速度和可靠性也是市面上的其他屏幕无法比拟的。 2️⃣ 原厂高清数字摄像头：车主原来的车配置了360度全景摄像头，但原厂的360度使用下来实用性差，图像模糊。这次我们直接升级到最新的超高清原厂数字摄像头，清晰度杠杠的！ 3️⃣ 原厂12.3寸液晶仪表：这个液晶仪表不用多说，显示内容和效果都是丰田车型中的佼佼者。它还能完美兼容屏幕和抬头显示的信息，实现三屏互联，简直科技感爆棚！ 4️⃣ 原厂HUD抬头显示器：抬头显示器在高速上或者平时使用中都非常实用。导航、线路、音量、数字速度、ACC巡航等信息一应俱全。唯一的小缺点是不换玻璃的情况下有点重，但使用起来完全没问题。这次升级案例就到这里啦，下次我们会有更多有趣的升级内容分享给大家！记得关注哦！𐟚€

三万多就能开走的丰田荣放RAV4二手车 𐟚— 车辆信息车型：2020款RAV4荣放2.0LCVT两驱风尚版上牌时间：2020年11月行驶里程：5万公里发动机：2.0L 𐟒𐠤𛷦 𜤸Ž优惠原价：19.48万元落地价：约21万元优惠：不大，新款落地价也差不多20万元保值率：二手车保值率不错 𐟛 ️ 动力与操控发动机：2.0L 变速箱：CVT（模拟十档）动力表现：平顺，丝滑，但车主普遍觉得动力稍肉，日常驾驶够用油耗：综合油耗约7个油操控：方向盘转向轻，指向精准，底盘紧扎，稳定性好，驾驶感受佳 𐟔砥䖨炤𘎥†…饰外观：硬朗霸气，轮廓饱满，线条流畅，经典SUV造型，运动感十足内饰：设计风格简单实用，符合日系车风格 𐟛 ️ 配置与空间配置：多功能方向盘，电动座椅，车道偏离预警等实用功能空间：前后排空间宽敞，储物空间多，后备箱特别能装，适合家庭出行 𐟔砥艹性整体可靠性高，很少出毛病，适合长期使用 𐟌Ÿ 总结性价比高，空间、操控、外观和可靠性是亮点安全配置高，适合家庭使用，能带你走向诗和远方 𐟓 估价与询价感兴趣的朋友可以在下方评论，专业评估价格哦！

加拿大冬驾优选！森林人体验最近试驾了同级别中的多款车型，包括现代途胜（Hyundai Tucson）、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观（VW Tiguan）和日产罗格（Nissan Rogue）。在所有这些车型中，斯巴鲁森林人的表现最为出色，没有之一！斯巴鲁的四驱系统无需多言，其卓越性能早已闻名。森林人的内饰设计精致，Eyesight驾驶辅助系统使用起来非常简单，与现代途胜的系统一样，都非常易于操作。底盘扎实，过弯时几乎感受不到侧倾，这在同级别车型中是独一无二的。大多数车型都配备了CVT变速箱，而森林人也不例外。这辆2020款的Sport版森林人行驶了27000公里，无事故记录，车身原版原漆，虽然有一些小划痕，但整体状态良好。对于在加拿大冬季驾驶来说，森林人无疑是一个理想的选择。

丰田RAV4劲敌！CR-V混动解析丰田RAV4在混动市场上的地位一直稳固，但2020款本田CR-V混动的出现，让它感受到了前所未有的竞争压力。CR-V搭载了2.0+双电机的混动系统，与Accord Hybrid保持一致，全系标配四驱系统，配置之高让人惊叹。这款车的动力性能更加均衡，i-MMD系统平顺性更佳，配置也更加丰富。内饰设计豪华，吸引了大量消费者的目光。在性价比、燃油经济性和智能化配置方面，CR-V都展现出了强大的竞争力。面对市场上的强劲对手丰田RAV4，CR-V凭借更加均衡的动力性能和超高配置，成功打出自己的差异化优势。RAV4虽然在混动市场早有布局，但CR-V凭借更平顺的i-MMD系统、更丰富的配置以及更加豪华的内饰设计，吸引了不少消费者的关注。

川西自驾小白视角：路况与心得分享这次川西自驾游，我们原本计划走小环线，但由于时间紧迫，最终改为从成都到康定，再从康定出发去云绕雅拉等几个热门景点。以下是我这个越野和SUV小白的亲身体验，分享几条网红路线的路况。 𐟚— 318国道：大部分时间都很堵，尤其是康定城区晚上特别拥堵。建议早上早点出发，我们6:30就出发了。 𐟛㯸 434国道：路况非常好，几乎不堵车，风景也很美。相比之下，云绕雅拉和格底拉姆天空之城的上山路况较差。 𐟌„ 云绕雅拉：天气好的时候，路况真的很不错，除了两三个陡坡比较难爬，其他路段基本没问题。我们三个人在成都租了一辆2.0自吸的2020款两驱荣放，开空调并开启Sport模式，上山毫无压力。不下雨的情况下，轿车也能上，但要注意托底问题。 𐟏ž️ 格底拉姆天空之城：我们走的是公路广告牌下面那条好路，虽然上山路程不长，但路况不如云绕雅拉，路面较窄且不平整，轿车容易托底，天气好也不行。朋友坐车上被颠得吐了。不过，天空之城非常值得一去。 𐟓Œ 小贴士： 434国道：沿途有很多好看好玩的地方，不要一开始就耗费太多时间和精力。不要轻易相信网络上的标题党和过度情绪化的内容，大部分内容太过偏激。我们这次的路线规划后续也会分享出来，敬请期待。

2020荣放RAV4一个月使用体验由于疫情期间出行不便，没有车真的是寸步难行，所以我决定买辆车。早些时候我就看中了丰田这个品牌，尤其是它的安全性、省油和辅助驾驶技术。于是，新款RAV4荣放成了我的首选。在4S店看到现车后，我就迫不及待地冲了过去。店里白色、蓝色、米兰卡、钛晶灰和铂青铜色都有。经过一番考虑，我最终选择了铂青铜色，因为它看起来低调又耐脏。我选了风尚版，因为家里人多，没有选择混动版，一是担心机油问题，二是觉得油价不高的情况下，差价这些钱可以开好多箱油呢。开了一个半月，跑了2000公里，大部分时间都是在高速上。原本油耗显示是7.2，最近降到了6.3。加满油大概300多块，对于省油这方面我还是很满意的。驾驶体验方面，有了自适应、360度全景和车道保持等辅助驾驶技术，对于新手司机来说开车变得非常轻松。不过有一点不太满意的就是车机系统，百度CarLife一定要用数据线连接，感觉有些落后了。小度小度也需要继续改进，看来以后还是要用手机导航了。总的来说，我对这次购车体验非常满意，以后如果有机会，还想再选丰田的卡罗拉。

10万出头可买丰田RAV4荣放 2020款，白色5.81万公里！

#车主点评#【车主：后面四个人都不挤，三个人都靠二郎腿都没事】皓影2020款240TURBO CVT两驱豪华版裸车价：18.60万元平均油耗：8.50L/100km #最满意外观，我作为年轻人来说suv中比较完美了，我看过荣放4，也看过crv，甚至冠道(太老了)，空间也大，开两天过后对轿车没得兴趣了，1.5t的动力跟国产1.5的动力不是一个级别，只要你舍得给油，我当时也害怕动力弱，够用了! #最不满意其实我觉得轮胎扁平比太厚了，65的扁平比，看着有点怪，这都可以接受，最主要是这个价位座椅是手动调节的，就有点掉档次，其他我都能接受。 #空间后面四个人都不挤，三个人都靠二郎腿都没事，-句话宽敞!反正我不后悔，因为我了解的车还是比较多。 #外观这个价位我个人认为无敌，因为我还年轻，这个是我选择这车大部分的原因。 #内饰这个我觉得能用就行，毕竟买发动机送车身! #动力超车给大油还是一脚的事，不用太担心，这发动机一点五还是没问题的，跑山路也没问题，经常走十八弯 #操控高速上一百五稍微动一下方向盘就有点飘，毕竟是suv，也可以接受。 #舒适性我觉得短途驾驶还是比轿车开起来有感觉。悬挂有点硬，不知道是不是因为是新车，过井盖，小坑还是感觉很明显! #油耗油耗高速我开8.0，刚提车回家的路上，一直没下去了，从店里面开出来表显25.4,这几天都是八点几。 #选车理由我比较早熟，所以追求一半完美的同时，也考虑家用。本文来自易车社区用户——你是给我爱

我已经卖掉了电车换回油车，送给还在观望的兄弟们16句话: 1、第一：我开了六年电车，一年比一年里程短，冬天更不行，等换电池的时候等于买一辆新车。 2、第二：别看电车充电便宜，可电池一老化，换电池的钱够你加几年的油，这笔账可得好好算算。 3、第三：电车开起来确实安静，但跑长途心里就不踏实了，总担心电量不够，那种焦虑感，你懂的。 4、第四：油价虽然涨跌不定，但至少加油方便，不像充电桩，找个合适的得绕好几圈。 5、第五：电车保值率低得可怜，卖二手的时候，价格跳水比奥运会选手还快。 6、第六：冬天开电车，不是在找充电桩，就是在去充电桩的路上，暖风开大了，续航直线下滑。 7、第七：油车虽然老派，但技术成熟，维修方便，不像电车，出了问题还得找专家。 8、第八：电车听起来环保，但电池生产和回收问题不少，环保不环保，还得两说。 9、第九：油车加油几分钟，电车充电几小时，时间就是金钱，我的朋友，你耗得起吗？ 10、第十：电车开久了，你会发现，原来续航焦虑比油价上涨更让人心累。 11、第十一：油车动力足，想超车就超车，电车嘛，得先问问电池答不答应。 12、第十二：别以为电车就没有保养，电池、电机一样得花钱，省下的油钱未必够保养费。 13、第十三：油。车能带你翻山越岭，电车可能就得在山脚下望洋兴叹了。 14、第十四：电车虽然新潮，但油车的那种驾驶乐趣，是电车给不了的，老司机都懂。 15、第十五：油车加油到处都是，电车充电还得看运气，有时候找个充电桩比找停车位还难。 16、第十六：换回油车，不为别的，就为了那份说走就走的自由，和不用担心电量的一路畅通。

丰田发起第二轮“价格战”，RAV4荣放卖7.88万？这车，有点东西！

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