上海汽车零件厂在线播放_火葬场临时工1200一天招聘(2024年12月免费观看)
最近看到整车厂发函要求汽配厂商降价,没有商量余地,说明什么呢?而且回款速度也慢。通常来说,车企给供应商的汇款周期通常在3-6 个月。有博主统计了主流车企对供应商应付账款的周转天数,其中,小米集团是82天(小米汽车据传为60天)、比亚迪为129天、理想为132天、蔚来为141天、吉利为148天、小鹏为184天、零跑202天。特斯拉则称90天。有点甚至高达300天以上。 汽配厂妥妥的是弱势群体,很大程度上,汽配厂商小而弱。中国汽配厂家有20多万家,规模以上企业也有1.47万家。 来自专栏:产业新闻 共1173篇 2024中国汽车供应链100强企业名单 2024中国汽车供应链100强企业名单 排名企业名称供应链营收(亿元)省份/地区 1宁德时代新能源科技股份有限公司2852.53福建2潍柴控股集团有限公司2416.74山东 3华域汽车系统股份有限公司1595.19上海 4北京海纳川汽车部件股份有限公司652.95北京 5宁波均胜电子股份有限公司553.20浙江 6广汽零部件有限公司436.61广东 7中国航空汽车系统控股有限公司415.40北京 8中信戴卡股份有限公司395.54河北 9中策橡胶集团股份有限公司352.52浙江 10广西玉柴机器集团有限公司352.25广西 11福耀玻璃工业集团股份有限公司298.87福建 12双星集团有限责任公司266.00山东 13蜂巢易创科技有限公司258.80河北 14赛轮集团股份有限公司255.60山东 15惠州亿纬锂能股份有限公司239.84广东 16宁波华翔电子股份有限公司232.40浙江 17国轩高科股份有限公司230.51安徽 18北方凌云工业集团有限公司229.40河北 19中创新航科技集团股份有限公司222.49江苏 20东风汽车零部件(集团)有限公司220.02湖北 21惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司219.08广东 22宁波继峰汽车零部件股份有限公司214.76浙江 23德昌电机控股有限公司213.19香港 24万丰奥特控股集团有限公司213.06浙江 25敏实集团有限公司205.24浙江 26长春一汽富维汽车零部件股份有限公司202.20吉林 27诺博汽车系统有限公司201.00河北 28山东玲珑轮胎股份有限公司198.65山东 29宁波拓普集团股份有限公司197.01浙江 30陕西法士特汽车传动集团有限责任公司190.43陕西 31郑州煤矿机械集团股份有限公司175.69河南 32一汽解放动力总成事业部175.00江苏 33安徽中鼎密封件股份有限公司172.00安徽 34富奥汽车零部件股份有限公司158.43吉林 35索密克汽车配件有限公司117.01浙江 36瑞立集团有限公司113.53浙江 37广西汽车集团有限公司113.44广西 38欣旺达动力科技股份有限公司111.20广东 39无锡威孚高科技集团股份有限公司109.30江苏 40浙江银轮机械股份有限公司106.76 浙江41三角轮胎股份有限公司103.51山东 42双钱轮胎集团有限公司101.84上海 43万向钱潮股份公司101.72浙江 44浦林成山控股有限公司99.49山东 45浙江三花智能控制股份有限公司99.14浙江 46三环集团有限公司97.58湖北 47常州星宇车灯股份有限公司96.51江苏 48贵州轮胎股份有限公司95.41贵州 49重庆青山工业有限责任公司95.17重庆 50江苏新泉汽车饰件股份有限公司95.06江苏 51陕西汉德车桥有限公司93.10陕西 52上海申达股份有限公司89.86上海 53京东方精电有限公司87.99香港 54江苏龙蟠科技股份有限公司86.75江苏 55立中四通轻合金集团股份有限公司84.70河北 56亚普汽车部件股份有限公司83.14江苏 57江南模塑科技股份有限公司81.76江苏 58天马微电子股份有限公司80.69广东 59广东鸿图科技股份有限公司74.86广东 60芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司72.21安徽 61山东浩信股份有限公司71.00山东 62奥特佳新能源科技股份有限公司68.52江苏 63浙江双环传动机械股份有限公司68.21浙江 64惠州市华阳集团股份有限公司63.08广东 65上海保隆汽车科技股份有限公司58.97上海 66浙江万里扬股份有限公司58.35浙江 67上海岱美汽车内饰件股份有限公司57.68上海 68爱柯迪股份有限公司56.72浙江 69风神轮胎股份有限公司56.24河南 70正海集团有限公司56.10山东 71航天科技控股集团股份有限公司54.64黑龙江 72上海新动力汽车科技股份有限公司53.75上海 73哈尔滨东安汽车动力股份有限公司53.46黑龙江 74上海新朋实业股份有限公司52.94上海 75长春英利汽车工业股份有限公司52.85吉林 76万得汽车集团51.29辽宁 77广东香山衡器集团股份有限公司51.15广东 78华达汽车科技股份有限公司51.09江苏 79航天智造科技股份有限公司50.84河北 80江苏通用科技股份有限公司50.28江苏 81海联金汇科技股份有限公司50.02山东 82昆明云内动力股份有限公司49.93云南 83文灿集团股份有限公司49.11广东 84金杯汽车股份有限公司48.31辽宁 85青特集团有限公司47.81山东 86东北工业集团有限公司47.48吉林 87中山大洋电机股份有限公司47.38广东 88华为技术有限公司(车BU)47.37广东 89北京经纬恒润科技股份有限公司46.63北京 90常熟市汽车饰件股份有限公司45.00江苏 91科博达技术股份有限公司44.89上海 92安徽全柴动力股份有限公司44.49安徽 93阜新德尔汽车部件股份有限公司42.99辽宁 94宁波旭升集团股份有限公司42.39浙江 95宁波双林汽车部件股份有限公司41.39浙江 96湖北恒隆汽车系统集团有限公司41.17湖北 97中原内配集团41.02河南 98飞龙汽车部件股份有限公司40.90河南 99上海加冷松芝汽车空调股份有限公司40.10上海 100天润工业技术股份有限公司40.06山东 而上市公司汽配第一百名的营收仅为20.45亿元。 汽配企业总体实力不强,产品优势不明显,只能委身于整车厂。汽配厂只有联合壮大,规模技术有了优势后,才有更多的话语权,比如世界巨头博世。 汽配厂的合纵连横才有出路,重组国六条,深圳十四条,北京对接国六条,上海等行动起来。未来数年IPO只能是少数,关键是存量的重组并购,这将是中国特色证券市场的一大亮点。只有存量质量上去了,中国证券市场才有美好的未来。 中原内配在重组上已走在市场前面,2017年对在美资产的收购,2023年对恒久制动的收购等,中原内配已转型到氢燃料汽车汽配链上,发动机项目已出货,期待更多的收购动作。
【特斯拉对供应链付款周期缩短至90天特斯拉上海工厂超95%零部件来自中国】特斯拉全球副总裁Grace陶琳-Tesla 今日在微博上晒出一张中国新能源汽车制造商向供应商付款时间变化的图片,她表示,2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年又缩短了,现在只需要90天左右。上海超级工厂95%以上的零部件都来自本土的供应商,特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。与供应商伙伴同生共赢,通过技术革新来增效降本,企业才能走得更远,行业才能更繁荣,消费者才能持续得到最棒的产品。#汽车产业观察#
一图胜千言! 汽车行业年降是比较正常的事情。 从各大车企的账期来看,特斯拉给供应商的账期竟然是越来越短的,这挺反行业的。 特斯拉对外事务副总裁陶琳发文确认,2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短,现在只需要90天左右。同时透露,上海超级工厂95%以上的零部件都来自中国本土供应商。 国内车企还是卷,这种卷不仅体现在价格的不断下降,还体现在账期的不断延长。 研究汽车零部件的基本都知道,海外车企价格高毛利高账期短,国内的价格低毛利低账期长。 不过也正是这种内卷,让国产新能源车在短短几年时间内强势崛起。 只是希望以后兜里有钱了,能够好好善待下游供应商,互利共赢才是长久之道。
国产汽车的原名和新名字是什么?你都了解吗? 1、比亚迪,原名秦川汽车。 2、吉利,原名浙江吉利摩托车厂。 3、长城,原名长城工业公司。 4、奇瑞,原名安徽汽车零部件工业公司。 5、广汽传祺,原名广汽集团乘用车有限公司。 6、红旗,原名第一汽车制造厂。 7、荣威,原名上海汽车工业集团。 8、领克,原名吉利汽车旗下高端品牌。 9、理想,原名车和家。 10、小鹏,原名广州橙行智动汽车科技有限公司。 您对比这些汽车品牌原名和新名的变化有什么看法?你对这件事怎么看?#动态流量挑战赛#
比亚迪的销售额已经超过特斯拉,可是为什么比亚迪的市值与特斯拉相比,相差甚远呢? 我认为,主要有三点原因: 一是,比亚迪的效率较低。 上海特斯拉超级工厂有2万名员工,去年生产了100万辆汽车,人均50辆。 而比亚迪有60万名员工,年产186万辆,人均只有3辆。 二、特斯拉的利润高于比亚迪。 今年前三季度,比亚迪的净利润为252.38 亿人民币,而特斯拉的净利润为48.16 亿美元,约332亿人民币。 特斯拉很容易进入利润丰厚的欧美市场,而比亚迪被美国市场排除在外,在欧洲也卖得比较少。 还有一个原因。 特斯拉的车型很少,可以大规模采购,摊低成本。 比亚迪的车型太多了。研发,零件采购的成本都很高。
谁能想到,马斯克和全美国都没预料到:特斯拉在上海设厂的真正用意: 没人预料到,特斯拉在上海设厂竟暗藏玄机!表面上看似只是为了在中国销售汽车,实际上背后计算算盘啪啪作响。中国新能源市场这块大蛋糕,谁不想分一杯羹?但进口车价格昂贵,很难打开市场。所以,特斯拉选择本土化生产,降低成本,使价格更亲民,销量自然飙升,甚至超越了美国市场。 为何特斯拉在中国能如此成功?原因有四:一是成本低,上海设厂人工、零配件都便宜;二是市场大,中国人口庞大,新能源车需求量巨大;三是供应链稳,中国零件应有尽有,生产不耽搁;四是接地气,特斯拉根据中国人需求调整配置,售后服务更到位。 马斯克这招“以退为进”,实则是利用中国优势,提升竞争力,瞄准全球新能源汽车市场霸主地位。这盘棋,下得真是巧妙绝伦!你对此有什么看法?欢迎留言讨论!
【745家温企赴沪参加国际汽配大展】「民生汇」上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会12月2日开展。我市745家从事汽车零配件及相关产业的企业参展,全方位推介新产品新技术新方案,积极链接全球资源和市场,共同赋能汽车产业发展未来。
最近,马斯克宣布在墨西哥美墨边境附近投资50亿美元兴建一个面积是上海特斯拉工厂面积20倍,年产量200万两特斯拉超级工厂,而且马斯克还要求中国的二十家供应商,也在墨西哥新建工厂,否则将失去特斯拉的订单,而且也不保证给这些新兴建工厂有确定性的订单。 这一事件说明了什么问题? 第一说明马斯克要抢占北美电动汽车市场。电动汽车是未来汽车的发展方向。 第二说明,马斯克在为中美脱钩断链做准备 特朗普上台中美脱钩断链会加速,关税战一定会上演,相互制裁也一定避免不了,上海的特斯拉工厂,能否持续生产和销售,马斯克是怀疑的,所以他要对他自己的工厂的产能转移做好布局。 第三说明马斯克鼓动中国供应商在墨西哥建厂,还不保证后续订单,马斯克虽然在下届政府中获得政府效率部部长职位,但他不会左右特朗普的外交及经济政策,如果中美双方斗争激烈,很可能在墨西哥生产的电动汽车中不能含中国零部件。 马斯克是一个非常有远见的人,他的所作所为一定从长远考虑。 各位怎么看,都来谈一谈!
特斯拉突然发声:保障供应商利益、同生共赢金融界11月28日消息 最近新能源汽车产业链消息不断,在比亚迪、上汽大通先后要求供应商降价10%后,特斯拉突然发声。 28日下午,特斯拉公司副总裁陶琳发文表示:“2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短,现在只需要90天左右。 ”陶琳表示,特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件,都来自中国本土供应商。特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩,都与这些伙伴密不可分。与供应商伙伴同生共赢,通过技术革新增效降本,企业才能走得更远,行业才能更繁荣,消费者才能持续得到最棒的产品。 在新能源车价格战压力向上游的供应链传导敏感时刻,特斯拉副总裁陶琳这番话意味浓厚,立刻引发行业关注。图⠼ 微博@undefined
日媒:中国车企与泰国供应商接近,日系优势不再 在东南亚的汽车生产大国泰国,当地零部件厂商与中国汽车厂商的关系正在拉近。大企业AAPICO Hitech等已开始向比亚迪(BYD)供应主要零部件。中国企业通过在当地设立工厂,在供应链中提高存在感。日系供应商可能会被迫调整业务。 ⠊“比亚迪及上海汽车集团等所有(进驻泰国的)中国大型车企都访问了我们公司”。AAPICO的首席执行官Yeap Swee Chuan在接受日本经济新闻(中文版:日经中文网)的采访时这样说道。同时还表示:“目前已经开始向比亚迪供货”。
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