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美国电动汽车权威发布_适合女士的新能源汽车(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

美国电动汽车

简直炸裂！美国向中国求和！大A彻底炸锅了！燃油车的末日即将来临，就在昨日美国财政部宣布，将我国产的石墨烯负极材料的电动汽车税收减免期限，从原定的2025年推迟至2027年，这意味着以石墨烯为负极材料的电池仍可享受政策优惠，值得一提的是，这种关键材料主要由我国生产制造，美国此举显然意在遏制我们的发展，同时寻求替代品，然而他们发现目前还没有找到性价比，相当且能有效替代我们的产品，因此不得不延长两年期限。这再次提醒我们，核心技术的研发绝不能停步，只有掌握了核心技术，我们才能立于不败之地，不受他人制约，之前奔驰宝马苹果等知名品牌，相继宣布暂停电动汽车的研发，但在前不久的北京车展上，宁德时代的高层透露了真相，他指出欧美国家其实一直在持续推进电动汽车的研发，因为这是未来的必然趋势，这番话不仅信息量巨大，也验证了我们发展路径的正确性。央视财经频道，近期报道了一则重磅新闻，全球首条高能量密度固态电池生产线已在浙江投产，这种固态电池的能量密度高达500至一千瓦时每千克，单次充电的行驶里程可轻松超过1000公里，而且这种电池安全稳定，充电迅速，仅需不到十分钟就能为车辆注入500公里的续航能力，一旦这项技术实现大规模生产，燃油车将几乎无优势可言。由此可见，燃油车的时代确实已接近尾声，我个人已决定在全固态电池实现量产之际，将毫不犹豫的淘汰我的燃油车，全面拥抱新能源和智能化出行，这一过程预计将迅速完成，类似于过去智能手机取代功能手机的变革，展望未来固态电池市场潜力巨大，谁能率先掌握这项核心技术，谁就有可能超越现有的行业领军者，如宁德时代，我已整理了固态电池产业链相关的公司名单供大家参考，建议点赞收藏并分享给需要的朋友，让更多人了解这个行业的动态。最后再给一个机会！给老张点个关注不迷路最近闭关复盘，发现一支“底部黑马”走势汹涌，即将横空出世！现价6元左右，净资产达10.71元，换手率高达18.65%，短期横向爬行多日，底部洗盘完成，蓄势加速信号非常明朗，近期KDJ与MACD同步呈现金叉，红柱正在增长，已经形成多头排列，后市可期！或将开启下一个连扳行情，本周不想错过“大肉”，一定要密切盯着这一只！老张菜单： 1:老张上周四上车的华立股份，目前成功拿下4连板,斩获46cm 2:今日将继续在社区里分享，如果你是第一次看到我的动态，本周也想一起跟车试试的朋友给老张俬信（1）即可；稳定车辆，进圈自由参考！绿色无费！不事后诸葛！欢迎验证！（我们一起参与12月的翻身之旅)#股票财经# #炒股# #A股#

中国全面禁止向美国出售芯片和电池生产材料中国全面禁止向美国出售多种对半导体和电动汽车电池生产至关重要的材料。中国商务部表示，镓、锗、锑和其他“超硬”材料将不被允许出口，因为它们可能用于军事目的。随着双方技术竞争的升级，中国去年限制了部分材料的销售。不过，此前企业可以选择申请特殊许可向美国出口，而这一漏洞现在似乎已被堵住。

美国汽车巨头通用（GM）宣布将电池合资公司的部分股权售回给合作伙伴、韩国LG新能源公司（LG Energy Solution，LGES），反映美国电动汽车（EV）市况不如预期，通用选择优先保留现金、强电动汽车增长逊预期，通用出售电池合资公司股份换现金

真是出人意料！美国刚刚爆出重大新闻，科技大佬马斯克竟然在社交媒体上这样说: 1. 马斯克称，他对电动汽车的未来充满信心，并表示特斯拉将会继续加大对电动汽车技术的研发投入！ 2.⠩鬦–聾‹进一步指出，特斯拉正在探索新型电池技术！ 3.⠤𛖨😥𜺨𐃨‡ꥊ詩𞩩𖥮‰全始终是首要考量！一汽丰田格瑞维亚四驱版:车长5.1米，油耗只要5.71L，成为中大型MPV新标杆！冬季出行就选四驱格瑞维亚四驱格瑞维亚搭载的是THSⅡ2.5L智能电混双擎系统，这一系统通过电机与自吸发动机的完美组合，实现了动力输出的平顺和高效。新款格瑞维亚的座舱内，首次搭载新一代智能车机系统，配备高通骁龙8155芯片，算力提升了4倍，智能语音交互支持连续30秒的对话，并且无需重复唤醒，给用户带来了更好的人机交换体验！冬天用车，暖风开足也不用担心耗油。实测数据显示，即便在寒冷地区，电池性能依然稳定，百公里能耗维持在5.4L左右。这样的表现，让不少对油耗斤斤计较的车主直呼真香！

美国没想到！即将重返白宫的特朗普没想到！就连马斯克想了三天三夜也想不懂。在美国和加拿大宣布加征中国电动汽车在100%关税政策下，2024 年 1 - 9 月，中国汽车出口 470 万辆，同比增长 26.6%；其中，新能源汽车 152.2 万辆，同比增长 22.2%，在汽车出口总量中所占比例为22.2% 32.4%。没人料到，面对如此高的关税壁垒，中国的汽车出口能够逆势而上。这470万辆车的出口量不仅仅是一个数字，也是中国汽车工业实力的最好证明。新能源汽车出口的增长更是引人注目。152.2万辆的成绩足以说明中国在这一领域的领先地位。22.2%的增长率显示了中国新能源汽车的强大动力。特朗普可能没想到，他的政策并没有打压中国，反而让中国的汽车工业更加坚韧。这32.4%的新能源汽车出口是对他政策的无声反击。马斯克可能在想为什么中国电动汽车在全球市场如此受欢迎。答案可能隐藏在中国的创新精神和市场战略中，这是他三天三夜无法完全理解的。中国汽车工业的这一成就背后是无数工程师和工人的辛勤工作。他们用智慧和汗水铸就了中国汽车的辉煌。在高关税政策下，中国汽车公司没有选择退缩，而是积极开拓新市场，提高产品竞争力。这种逆境的增长向世界展示了中国企业的韧性和决心。新能源汽车出口的增长也是中国绿色发展理念的具体体现。在全球气候变化的背景下，中国正以自己的行动引领绿色旅游的趋势。这份成绩单不仅是中国汽车工业的胜利，也是中国制造业转型升级的成功案例。它向世界宣布，中国制造业正在向中国转型。从挑战中寻找机遇，中国汽车工业用实力说话。这不仅是特朗普和马斯克的意外，也是中国制造业走向世界舞台的自信宣言。中国汽车的故事继续写下新的篇章。#动态连更挑战# #国际新闻#

特斯拉地位动摇？新格局来袭！截至2022年10月，美国最受欢迎的电动汽车最新排名如下： 1⃣ Tesla Model Y - 191,451辆 2⃣ Tesla Model 3 - 156,357辆 3⃣ Ford Mustang Mach-E - 28,089辆 4⃣ Tesla Model S - 23,464辆 5⃣ Chevrolet Bolt EV/EUV - 22,012辆特斯拉在美国电动汽车市场一直占据主导地位，但随着现代、福特、丰田等越来越多竞争对手的加入，特斯拉的市场份额正在逐渐减少。现代旗下的现代Ioniq 5和起亚EV6在美国的销量分别为18,492辆和17,564辆，虽然未能进入前五，但它们的组合销量将把Mustang Mach-E挤下第三位。此外，沃尔沃子品牌的极星Polestar 2在美国的销量增长率最高，比2021年的销量增长了500%，尽管2021年的销量基数很小，只有1,091辆。混合动力车和插电式混合动力车在美国市场也不容忽视。丰田RAV4是美国最受欢迎的混合动力车，RAV4 Hybrid和RAV4 Prime PHEV迄今为止在美国的销量为138,275辆，接近Model 3。题外话：电动皮卡可能会很快改变这份榜单。

「消息称特斯拉支持取消美电动汽车补贴」外媒爆料，美国当选总统唐纳德ⷧ‰𙦜—普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。据悉，特斯拉代表对此表示支持。此举被视为对现行政策的重大调整，可能会对美国电动汽车的普及造成冲击。目前，美国的电动汽车普及率已因高昂的价格和不完善的充电基础设施而有所下滑。此外，欧盟也对从中国进口的电动汽车实施了为期五年的反补贴税。其中，特斯拉的关税仅为7.8%，远低于比亚迪、吉利等中国企业。这一决策引发了业界广泛关注，有人认为这是欧盟在贸易保护主义方面的又一表现。一些网友对特斯拉的支持取消电动汽车补贴表示质疑，他们认为这与特斯拉长期以来享受政府补贴的事实相矛盾。有网友评论称，马斯克的立场体现了其自由意志主义者的身份，同时也表明了他作为一名企业家，需要在股东利益和服务于公司的角色之间找到平衡。另一方面，也有网友关注到特朗普政府对电动汽车产业的政策倾向。特朗普曾表示，如果他能重返白宫，将考虑取消电动汽车税收减免政策，并对来自中国的汽车制造商采取更为严格的限制措施。总体而言，特斯拉支持取消美国电动汽车补贴的消息引起了业界的广泛关注，各方对其背后的动机和政策影响进行了深入的探讨。「特朗普妄言对中国商品加征10%关税」「伊朗或将出兵黎巴嫩与以色列作战」「以军称打死哈马斯在叙利亚南部的领导人」

终于知道为什么美国不发展电动汽车了！

美国人不买新能源车？6大原因曝光！为什么在美国，新能源汽车卖得不如国内火？美国人到底为什么不喜欢新能源车？让我们来一探究竟！续航焦虑 𐟚—➡️𐟔‹ 首先，美国的纯电动汽车平均续航里程接近480公里，比全球平均的320公里要长。但即使这样，续航里程依然是电动汽车的一大短板。寒冷天气对电动汽车的影响尤其明显，如果一年中有几个月续航大幅下降，购买意愿自然会大打折扣。即使在正常天气下，纯电动汽车也难以在一次充电的情况下完成长途旅行。充电问题 𐟔Œ 在美国，很多城市居民没有车库，只能依赖公共充电网络。虽然快速充电器可以在30分钟内充满电，但这样会失去一些经济性优势，比如非高峰时段的低电价。更糟糕的是，电池材料中含有钴，而钴的主要来源是刚果民主共和国，那里使用童工开采钴是合法的。如果你选择纯电动汽车，是不是也间接支持了这种行为呢？此外，钴矿开采还会导致严重的水污染。自燃问题 𐟔劥…𓤺Ž电动汽车是否比燃油车更容易起火，这个问题还在讨论中。但无论如何，电动汽车在灭火方面需要更多的研究。电动汽车燃烧剧烈的原因是热失控，一个电池组着火后很难阻止整个电池燃烧直至耗尽。基本的灭火方法是隔绝氧气，但由于汽车电池本身就含有氧气，所以灭火是一个悖论。不过，这种情况在后续的固态电池上会好很多。电动车税收 𐟒𐊥œ觾Ž国购买电动汽车在税收方面仍然具有优势，补贴甚至可以达到7500美元。但问题在于，随着燃油车减少，燃油税收也会减少。那么，修路和基础设施维护费用又从何而来呢？只能通过提高电力相关的税收来解决，所谓“羊毛出在羊身上”。价格和使用寿命 𐟒𘊧𞎥›𝧔𕥊覱𝨽槚„平均价格约为6.4万美元，而所有汽车（包括电动汽车）的平均新车购买价格为4.8万美元。两者之间存在巨大差距，电动汽车的价格要远高于燃油车。此外，保值率是另一方面，这和耐久性以及使用寿命有莫大的关系。显然，从保值率来看，纯电车型的耐久性或者说是使用寿命，不如燃油车。基础设施问题 𐟏⊥œ觾Ž国的充电标准争夺中，特斯拉赢了，NACS制式会变成美国未来的标准，这让更多人可以使用特斯拉的充电站。但是特斯拉无法打动美国人的购买欲望，几乎卖不动！这些因素共同作用，导致美国人对新能源汽车的接受度不如国内高。希望这些信息能为你提供一些参考！

「特朗普团队拟取消美电动汽车税收抵免」据多家媒体报道，美国当选总统唐纳德ⷧ‰𙦜—普的过渡团队计划取消消费者购买电动汽车时可获得的7500美元税收优惠。这项优惠补贴是现任美国总统拜登的《通胀削减法案》(IRA) 的核心措施之一。知情人士透露，特斯拉代表支持取消电动汽车补贴。特朗普团队认为，取消电动汽车补贴有助于节省开支，以便用于其他重要的财政计划。此外，取消补贴也是为了支持传统的石油和汽车行业。然而，这一举措预计将对美国的电动汽车普及造成重大打击。由于汽车价格较高和充电基础设施不完善，美国的电动汽车普及率已经出现下降。特斯拉的代表表示，尽管取消补贴可能会对特斯拉的销量造成轻微影响，但会对竞争对手如通用汽车等传统车企造成更大的打击。许多网友和业内人士对特朗普团队的这一计划表达了不同的看法。有网友认为，特朗普的支持者马斯克对这一计划表示赞同，可能是出于商业考虑，旨在减少竞争对手的优势。另一些人则担心，取消补贴将进一步阻碍美国电动汽车的发展。受此消息影响，电动汽车股票普遍下跌，特斯拉股价跌幅达到5.77%。「欧盟称已准备好应对特朗普关税」「伊朗或将出兵黎巴嫩与以色列作战」「以军称打死哈马斯在叙利亚南部的领导人」

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