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正品豪爵摩托配件新上映_原厂配件价格查询(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

正品豪爵摩托配件

豪爵AFR配件，实用又心动豪爵AFR配件，实用又心动。你是否也喜欢豪爵afr125踏板摩托车？一起享受机车生活吧！

豪爵摩托车125t29 最近几天，滑板俱乐部的事务不多，我终于有时间给我的豪爵HJ125-8Y（GN125）来一次彻底的改装。经过一番折腾，终于搞定了，今天就来和大家分享一下我的改装心得。日式Brat Style风格：复古与现代的结合 𐟎芩斥…ˆ，我选择了日式Brat Style风格，让车子看起来更加复古和霸气。豪爵的顶杆机带灵魂打火棍，这让我对HJ125情有独钟。虽然GN125和HJ125除了发动机外所有配件通用，但我还是选择了HJ125。舒适骑行体验：从直把到M把的转变 𐟛㯸之前我装的是直把，这次换成了M把，骑行姿势更舒适，长时间骑行也不会觉得累。气门间隙已经调至最佳状态，最高时速接近100公里，发动机非常精神，震动和骑行质感已经和GN链条机一样丝滑，声音小得像蜜蜂一样。爱车如命：细节决定一切 𐟧𜊦ˆ‘平时特别爱惜车子，下雨天不骑，停在地库，室外盖车衣。只要车子脏了一点，我就忍不住要擦干净。镀铬件经常用WD40擦拭，从不用高压水枪洗车。至今全车无锈迹，噌亮，干净整洁，没有一点划痕。改装项目和费用：细节决定风格 𐟒𐊤𛪨ᨧ˜樺민š保留了原车仪表的所有功能，自制档显和油表，车头看起来更简洁大气。车把：换成了电镀手把开关大地鹰王原车件，需要重新接线。双油门线：让操控更灵活。大灯：7寸大灯比原车6寸大气，车头更精神饱满。转向灯：更新后的转向灯更安全。大灯支架：加装后让车头更稳固。上三星：加抛光处理，老款GN铝合金三星。前叉防尘套：嘉陵大白菜的前叉防尘套尺寸刚刚合适。短柄后视镜：视野更清晰。离合手把和上泵：电镀的离合手把和上泵让车子看起来更精致。刹车系统：铃木EN125的240mm蝶盘和GN轮毂可直装，双活塞下泵和GN前叉可直装，编织刹车油管，用布雷博5.1刹车油非常丝滑。轮胎：前18㗴.0后17㗴.5锯齿胎，前18㗲.15后17㗲.15铝合金车圈，不锈钢辐条不怕风吹日晒，不会锈，清洗也很容易。轮毂：前后轮毂自己编的，圆度调节得非常好，不偏摆。排气管：自焊氧传感器接口。车座：劲复古机车家的车座。尾架：加装尾架让车子看起来更饱满。后泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。前泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。防水油箱贴画：自己设计的复古字体油箱贴画。油箱装饰条：镀铬装饰条显逼格。后减震：孔距340mm，比原车增加30mm。加长后平叉：加长6cm左右。前叉车标：让车子看起来更有个性。配件总计：将近3000元。这次改装虽然花了不少钱和时间，但看到最终的成果，一切都值得了。希望我的经验能给大家一些启发，让你们的摩托车也能焕发独特的光彩！𐟚€

𐟛 ️GN125升级配件大揭秘！ 𐟎‰终于给GN125换上了新装备！边包支架和蜂窝坐垫，让我的摩托车瞬间焕然一新。𐟛𕨶着周末，我直奔豪爵精品店，找师傅帮忙安装。师傅手法娴熟，很快就搞定了一切。𐟑袀𐟔犊𐟌ž装好配件后，我骑着GN125去了石兜水库，感受了一下新装备带来的不同。边包支棱起来，整体效果真的饱满很多，更符合GNADV的风格。𐟒ꥊ 上蜂窝坐垫，长途摩旅再也不用担心屁股受不了啦！𐟘„ 𐟧𜥜訣…配件之前，我还特意把车擦得干干净净。老婆也帮忙把油箱上的贴纸撕掉，看起来更加纯粹、利落。𐟑颀𐟦𐩪‘了半年，7000公里的路程，GN125依然崭新如初，嘎嘎新嘎嘎亮！𐟌Ÿ

为什么豪爵摩托质量那么好，只有质量好的车算不算好车

豪爵摩托车售后体系豪爵售后体系解析𐟛𕣀‚一个完善的豪爵售后体系，是全国99%的经销商应当学习的典范。当你踏入售后门店，首先需出示行驶证进行登记。在车辆未进入维修车间前，技师会详细询问车辆所遇问题，随后将车辆引导至工作台进行细致检查。在维修过程中，非工作人员需保持距离，不得靠近工作台。今日有位车主因车辆打火困难前来检查，经诊断发现电池寿命归零是主要原因。在确认更换电池等配件及费用后，车主现场支付，随后技师会进行全面的车辆检查，确保所有部件及胎压正常，再交付车主。交车时，会有专人核对更换的配件及配件的质保期限，并告知工时费。这里不存在任何车辆等级观念，所有车辆一视同仁。此流程能有效减少配件及工具的丢失。结账时，别忘了查看电子券是否有可抵扣的优惠政策。关注豪爵公众号，点击右下角优惠券，即可享受抵扣，包括机油、配件及工时费等。温馨提示：若想延长电池使用寿命，请确保锁车时锁到底，避免电池亏电或损耗。带你了解更多车辆保养及改装知识。

豪爵铃木GSX250购车加装全攻略购车费用：裸车价：26,680元（全国统一价）购置税：2,184元保险：380元上牌费：175元代办上牌费：200元（自行办理可省）配件与装备：头盔： AGV 变色龙：6,800元，意产亚版，自带黑色镜片赛罗复古头盔：448元，双镜片，下巴可拆，形状佳，但稍重头套：LS2品牌，44元*2个手套：不锈钢半指款：28元（杂牌），酷炫摩多狼羊皮防风手套：67元（不推荐），小、防护少、不防雨、不保暖骑行服：杜汉品牌，920元，适合塞车地方，时速不过百鞋子：劳保鞋真皮，107元，防刺防压，鞋头有钢片护膝护肘：摩多狼品牌，一套碳纤维，137元（感觉可以），雷翅夏季冰袖护肘，94元骑行腿包：艾伯斯品牌，碳纤维款，112元（感觉不错，容量大）摩托车配件与装饰：贴纸：铃木款贴纸，12元轮毂贴：8元一套挂档套：5元一个（热塑料套），十几元买一包慢慢剪刹车加大脚踏：加厚款38元油箱贴：16元（仿碳纤维）钥匙锁孔贴：13元*2 油箱盖贴：15元（仿碳纤维）钥匙扣：铃木款，6元摩托车防摔杠：司当克斯品牌，铃木250竞技款，520元（自行安装简单）摩托车车衣：46元仪表贴膜：12元2片其他配件与装备：外星蜗牛AT65防风保暖防雨手套：320元（未收到货）骑行鞋（A星、丹尼斯等）：软皮高帮鞋，防风/雨，透气，但防护差，价格高低帮鞋（带鞋带）：一千元左右，无安全认证，好看但实用差赛道鞋：重且操控难，价格高3000+元护膝护肘（摩多狼）：一套碳纤维，137元（感觉可以），雷翅夏季冰袖护肘 94元

陌生人的馈赠：豪爵GN125的复古情怀最近，我迷上了复古风格的摩托车，特别是豪爵GN125这款小太子。说到底，还是因为情怀吧。有一天，我在某鱼上逛，偶然发现了一台2016年的老车。因为砍价太狠，车主竟然直接把车送给了我！而且，我去骑车的时候，连车主本人都没见到！真是意外的惊喜。车子一到手，我就迫不及待地开始了改造。第一眼看到它，我就觉得它太对味儿了。于是，我给它来了个彻底的清洗和保养，什么除锈剂、镀膜剂、亮化剂，统统用上。接着，第一批配件也到了，车主改了座椅和尾弓，我自己装了汽车喇叭、前后大灯、车头灯罩、圆形后视镜、边盖和后脚蹬。为了让它更完美，我还去了豪爵4S店，换了整套点火系统和刹车系统，还换了前后真空胎。本来想换辐条轮毂，但因为辐条轮毂不能配真空胎，为了安全和操控，我还是放弃了。油箱没买到原厂的，最后请朋友帮忙彩绘了一下。等下次保养时，我打算换链条、带罐的川南减震和火花塞。这样一来，我心里的完美状态就达到了。现在，我骑着它接送我儿子上下学，他可高兴了，特别喜欢坐摩托车，而且只爱GN125，不爱TR300。闲暇时，晚上骑着它兜风、短途摩旅，随走随停，吹吹风、看看景、喝喝茶，真是惬意。说说性能感受吧。这辆车已经8年了，虽然公里数不详，但定格在16000公里。车况依然非常好，车重只有100公斤多一点，基本和我巅峰时的体重差不多。操作非常灵活，我178的身高，停车时全脚掌着地很舒服，骑行姿势也不累，坐姿非常直，甚至比街车还舒服。油门到底时，极速在97左右，转速8500时非常稳，振动不大，骑行很舒服。90以上会振得比较厉害，骑久了手会麻。所以通常在85以内就没问题。感谢廊坊豪爵精品店把这辆GN125拾掇得非常完美！最感谢的还是赠车的朋友——廊坊涅槃酒吧的老板！有爱喝精酿啤酒的朋友们，一定要去尝尝他的啤酒，保证好喝！𐟍𚰟𚰟𚰟𚰟𚰟𚰟𚀀

摩托车改装透镜：颜值与亮度双提升 𐟛 ️ 改装背景：豪爵摩托车原车配备的反光灯网，灯光效果不佳，难以满足夜间骑行需求。 𐟒ᠦ”𙨣…方案：我们为车主提供了两个射灯的解决方案，但灯光效果仍然不尽人意。 𐟔砦”𙨣…目标：今天我们将进行3寸双光透镜的安装，采用欧司朗进口光源，旨在提升灯光亮度和颜值。 𐟌ˆ 改装效果：3寸透镜加上两个矩阵单远光，效果堪比原车灯的十倍，不仅亮度提升，颜值也大幅提高。 𐟏 改装展示：完工后的效果令人惊艳，摩托车在夜晚的能见度大大提升，骑行安全性也得到了保障。

豪爵UHR150：骑到天荒地老的选择一直以来，我都对踏板摩托车情有独钟。虽然跨骑摩托车看起来很酷，但对我来说，还是踏板的灵活性更适合日常通勤。之前我骑的是豪爵AFR125，虽然它在市区里灵活自如，随叫随到，但每次骑上高速总觉得有点轻飘飘的，心里总有点没底。更糟糕的是，第一次摔车就是因为刹车侧滑，没有ABS真是伤透了心。所以，当我决定升级摩托车时，我选择了豪爵UHR150。其实，我对豪爵的印象早就深入人心，第一辆摩托车就是AFR125，这次平滑升级到UHR150，也算是顺理成章。虽然第一辆小踏板不会卖，但退给老人骑也是不错的选择。买车的过程其实挺顺利的。提前在某音上聊了一家店，现场聊得差不多，价格也符合我的心理预期，于是就“贷款”买了。我只对老板说了一句话：掏了钱我什么都不做，直接落地就骑。所以你看样子写清单，合适就交钱。最后，风挡、护杠、尾箱、上牌、交强险、保养、头盔、手套这些乱七八糟的小物件都搞定了，差不多花了不少钱。后来我意识到，如果能优惠1000块，自己办这些配件还能省百十块钱。但考虑到挂牌和上班的时间问题，还是让店里做了。第二天我又过去补了三年的盗抢险，一天不到一块钱，价格比125的保险还低，算是心理安慰吧。双ABS刹车确实靠谱多了，但我还是选择骑慢不骑帅。150的骑行体验已经这么爽了，那佛沙350是不是要飞起来了？不敢想象（等到四十再说）。就这样吧，不折腾了，UHR骑到老（朋友说flag不要立得太早，毕竟之前我说125一直骑到天荒地老…）。准备骑车去一趟汉中，结果家人集体反对。后来我意识到，我缺的不是摩托车，而是骑摩托的自由和时间[笑哭R][笑哭R][笑哭R]。

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