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改装踏板车零件在线播放_摩托车换发动机教程视频(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

改装踏板车零件

NMoto“黄金时代”踏板车详解 NMoto推出的“黄金时代”踏板车，灵感来源于宝马C400 X，是一款充满复古韵味的定制化产品。根据NMoto CEO亚历克斯ⷥ𐼥…𙥰𜥅‹的说法，“黄金时代”的设计灵感可以追溯到战前，当时交通的速度和风格都更加注重舒适性。这款设计受到了1936年Henderson special的启发，由装饰艺术爱好者O.Ray Courtney建造。亚历克斯解释道：“我们的主要挑战是希望让每个人都能使用这种定制化产品。因此，我们选择了BMW C 400 X作为基础车型，这是德国品牌中最实惠的踏板车。”为了减轻重量，车身采用了硬质碳纤维复合材料，而不是塑料模压而成。该套件的开发和生产得到了俄罗斯改装店Zillers Motorcycles的帮助，Zillers Motorcycles是AMD世界锦标赛冠军。这款轻盈的车身配有宝马标志性的格栅前脸，最高时速可达约90英里/小时（144公里/小时），比原厂C400 X略快一些。对于350cc、34马力的发动机来说，这个成绩相当不错。车身由七个部件组成，并用宝马自己使用的相同torx螺钉连接到联接支架上。尽管“黄金时代”具有优美的曲线美，但它可以从容地处理各种压弯，最大倾斜角度是35度，和哈雷新款的Sportster S压弯角度差不多。其他零件包括新的前后副车架、新的转向灯外壳和排气系统定位套件。排气是隔热的，一条新的管道将废气输送到后整流罩下部的一个小格栅。所有原厂的好东西仍然存在，包括ABS、自动稳定控制、6.5英寸显示屏的蓝牙仪表板，以及座椅下的宽敞储物空间。座椅可以加热，并且在与主点火开关共用的存储区域有一个方便的中控锁系统。 NMoto目前正在规划生产100台“黄金年代”，它可以作为一台完整的踏板车，或作为C400 X的套件在齐勒工厂制造。选项包括定制内饰、空气悬架、镀铬行李架，甚至LED车底照明。期待这款车的上市，整一辆来体验一下吧！𐟚€

刹车改装盲区：别被忽悠了！很多朋友在刹车改装上总是纠结不已，尤其是那些因为外观而换刹车的，真是让人无语。不过，这也是目前改装界的现状。既然如此，我们就来聊聊这些盲区，扫扫盲。刹车助力泵和大力鼓 𐟚— 比如，F3X的刹车助力泵上有个真空源，很多改装车和原装车都在这里取真空。2014年以后，机械泄压阀被取消了，F3X的真空源只剩下这一个。很多车友在取真空的时候被各种店家忽悠得心惊胆战，其实商家只是想卖掉那个真空产生器而已。其实，这个泵只会影响你制动时踏板的杠杆原理。很多赛车为了轻量化，根本不要助力泵。即便是在这里取真空，用的都是宝马原厂的密封圈，带宝马原厂零件编号的。即使真的掉了，也不会没刹车，只是用更多的力而已。别被外观迷惑 𐟚把有些车主因为外观而换刹车，其实大可不必。刹车系统的性能不仅取决于外观，更在于实际使用效果。如果你只是为了外观而改装，可能会得不偿失。理性改装 𐟛 ️ 改装刹车系统需要理性对待，不要盲目跟风。了解自己的需求，选择适合自己的改装方案，才能让爱车真正受益。希望这些小知识能帮到大家，让你们在改装路上少走弯路。𐟚€

复古风迪卡侬Tilt120改造全攻略早在2021年，我在二手市场淘到了一辆迪卡侬Tilt120自行车，骑着它度过了两年的时光。随着时间的推移，车子逐渐显得陈旧，灰尘遍布，原有的颜色也失去了光泽。偶然间，我看到别人自己动手改色，心中一动，决定也来试试。在网上浏览了一圈别人的改装作品后，我最终决定模仿大行D7的风格，打造一辆复古风的Tilt120，主色调为绿色和银色。 𐟛 ️ 改装工具准备：脱漆剂不锈钢清洁球（比砂纸更有效）环氧底漆（白色）色漆（银色、绿色）清漆（3瓶） 𐟔砦”𙨣…步骤：拆卸整车（推荐使用工具包，省时省力）使用脱漆剂和清洁球去除旧漆将车零件吊起，分别喷涂底漆先喷色漆，再喷清漆喷涂完成后，晾置2-3天 𐟛 ️ 改装配件：轮组：未更换，用钢丝球重新刷洗刹车件、刹车线管、刹车器、线帽、踏板：银色指拨、后拨、链条：银色7速把套、坐垫：棕色复古款中轴、内胎（1.25）、外胎（1.35黄边）：黄色 𐟒𐠦”𙨣…费用：购车费用：约550元改漆材料：约100元拆车工具：约100元配件费用：约600元 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚊轮组用钢丝球刷洗后焕然一新大盘、曲柄、头管原为黑色，脱漆后喷银色，焕发新生轮组未换，飞轮需购买老式旋飞，6速最高14T，7速需台湾产11-28T旋飞，后轮轴距不够需加弹簧垫片 Tilt120参数：前开档74，后开档130，自带尾钩 𐟔砦”𙨣…总结：自己动手改漆虽然业务，但只要小心呵护，效果还是不错的。如果想省心，建议购买时就选择品质好的车子。喜欢折腾的朋友，可以自己动手，了解车子的结构，调试刹车变速，这也是一种学习和乐趣。多练习少改动，锻炼身体最重要。

斯派洛改装：从海盗船到侦察兵的变身记最近骑了两天斯派洛，感觉这车外观真是大气磅礴。前踏板设计宏达，空间宽敞，坐姿也很舒服。前脸设计宽大，骑起来特别潇洒。突然想到，如果车头飘两根红丝带，那就更有美式肌肉车和印第安风的感觉了。于是，我决定动手改造一下。简约而不简单 𐟎芊年纪大了，不喜欢花花绿绿的堆砌各种颜色，也不适合整体走很酷的风格。整车需要有重点，重点不宜太多，突出一到两个就行。经过一番思考，我决定重点改造车把、中号边包和流苏。其他多余的东西尽量少，这样才能保持酷炫和简洁。国标车也能很霸气 𐟚€ 国标车尺寸小，尤其是男性骑，确实有点吃亏。但我的思路很简单：反着来！通过增加长度、宽度和高度来改变视觉效果。物理增加要注意在城市里开，市区还是郊区，交警多不多。目前看起来已经不太像国标车了，长度和宽度都有增加，下一步打算处理高度问题，整体抬高。协调才是王道 𐟔犊整车基本只加装没有换装，像后平叉盖板、前后挡泥板等显眼的零件没更换。因为整车要讲协调，颜色是一方面，零件形状和材质也很重要。UBE素车已经很漂亮了，我就是一见钟情外观。改得不好还不如素车好看，原厂设计一定是最协调的。举个例子：后挡泥是黑色全包塑料，换个金属平叉盖，两者从颜色、形状、材质哪个能搭得上？牵一发而动全身。所以就像我有一个朋友在它身上，我明白了什么才是更好的。总想着怎么能变得更好是它提醒我，有些事不变才更好。结语 ✨ 希望每个人都能装出自己喜欢且有自身个性的风格，而不是千篇一律。骑车也是一种生活态度，享受过程，享受自由。

捷途山海T2改装全攻略，提升质感！ 𐟚— 改装，让你的爱车焕然一新！自从我买了捷途山海T2后，快递就没停过，全是各种汽车小零件。买车前我觉得素车也挺好看的，但实际到手后，总觉得这里那里都不满意，于是开始了一系列的改装。今天就来分享一下我的改装心得吧！外观改装 𐟎芨𝦩ᶨጦŽ架：原本侧面的荧光色真的很突兀，贴成黑色后质感立马提升了好多。雨挡：在拼夕夕上买的内侧带胶带，安装起来很方便，主要是用来挡雨，没啥特别的。轮毂标：原轮毂标是荧光色，太炸眼了，还是黑色更舒服。不过轮毂周圈的螺丝帽太难卸了，已经买了黑色螺丝帽准备换，但太麻烦了就没搞。尾翼：总觉得车尾缺点什么，装了尾翼后感觉立马对了，整体更协调了。尾灯机罩：虽然自己看不见，但有机械感，还能起到保护作用。脚踏板：不锈钢踏板好清理，而且很亮！不过冬天估计会很滑。前车标：原白色车标，贴成黑色后瞬间高级感十足！夜晚开灯后侧边会漏光，但视觉感很好，有立体感，意想不到的惊喜。其他小改动 𐟛 ️ 轮毂螺丝帽：原荧光色，在拼夕夕下单黑色塑料壳沾上了，很便宜效果也很明显。黑色塑料壳：目前就这些改动，基本都是从拼夕夕上精挑细选来的。改色后隐隐有黑武士的感觉了。唯一让我头疼的就是黑色太不耐脏了！总的来说，这些小改动让我的捷途山海T2看起来更有质感了。每次开车出门都觉得自己爱车焕然一新，心情也特别好！希望我的分享能给大家一些灵感，让你们的爱车也能变得更酷炫！𐟚€

摩托车改装心得：从零开始到一步到位摩托车改装是个无底洞，但只要你愿意花钱，总能搞出点名堂。不过，对于我们这些新手来说，一步到位只是个梦。零件更新换代太快，新款摩托车比你还快。所以，我决定分享一些我的小心得，希望能帮到大家。改装要系统化 𐟛 ️ 改装摩托车其实有个“前中后”的顺序，按这个顺序来改会省很多麻烦。前段：一起换最省心龙头底座、车把、上下泵、三芯柱、前减震、卡钳、前轮毂、刹车盘、轮胎、组合开关、仪表、射灯……这些最好一起换，省得以后还要拆来拆去。中段：加固是关键金属架踏板、车身加固、加强杆、电池、控制器……这些是中段改装的重点，能让你的摩托车更稳定、更安全。后段：别忽视平叉、后减震、电机、电机轮胎、尾灯、后座、尾架、中轴火箭筒、螃蟹……这些看似不起眼的小东西，其实对整车的性能也有很大影响。后续：个性化装饰如果你有预算，可以根据个人喜好搞搞车身喷漆、贴膜、拉花，让你的摩托车更有个性。改装无止境 𐟚€ 改装永远没有终点，但也没必要盲目跟风。根据自己的能力和需求来改，才是明智之举。个人经验分享 𐟓 以上是我个人的小小经验，绝对不是绝对的真理。欢迎大家补充意见，欢迎批评，但请保持和谐互动，禁止谩骂。希望这些建议能帮到你，让你的摩托车之旅更加顺畅！𐟏️𐟒耀

本田NX125踏板车的改装尽管听说你发布了新款车型，但我仍然对旧款情有独钟。对于本田NX125踏板车的改装，我有一些想法。

雅马哈nmax155 雅马哈NMAX155踏板摩托车，参与改装分享

最佛系的踏板车改装指南如果你正在寻找一款既实用又有趣的踏板车，那么Nmax绝对是一个不错的选择。它不仅在踏板车中有着极高的可玩性，而且非常舒适，特别适合日常通勤。它的设计理念是“骑帅不骑快”，即使在恶劣的天气条件下也能轻松应对。无论是接媳妇、买菜还是带娃，它都是一个得心应手的工具。我个人非常注重安全骑行，所以买回来后第一件事就是改装刹车系统。经过一万多公里的骑行，它从未在路上抛锚。之前买的国产车总是让我担心安全问题，但Nmax让我感到非常安心。油耗方面，我亲自测试过，每百公里大约2.1升。如果你对大茂本田雅马哈感兴趣，可以随时问我，我会给你一些实用的建议。作为一个专注于踏板车的骑手，我愿意为你解答任何问题。

UHR改装清单，豪爵uhr150参数配置 UHR 18880尾箱版改装清单：大灯：未来之眼998 风挡：伟杰530 其他细节配件如后视镜、车头双侧车贴、鸟嘴5D碳纤维贴纸、前后轮毂贴等一应俱全。此外，还包括把手堵头、后视镜加高支架、把手横杆等。刹车牛角、仪表膜等安全设备也已配备。ABS传感器护罩、线束支架等也已安装。下泵盖、铝合金挂钩等实用配件也已加装。电门锁盖、油箱盖等也已安装完备。车身贴纸、坐通内衬、第二代后靠背等也已装饰完备。改装费用合计：5047.85元。总价为18880元加上改装费用，合计23927.85元。这是一款豪爵UHR150踏板车的改装版，喜欢改装的朋友不要错过。

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