电动车一充就满在线播放_电动车一充就满,一跑就掉两格电,是什么原因?怎么解决(2024年12月免费观看)
充电桩生意火爆,你还在等什么? 最近在我们这边新建的一家医院里,发现了二轮车充电区,简直是个小型电瓶车停车场。至少有几百辆电瓶车在那里充电,密集得让人惊叹。每天的充电流水简直源源不断。这还只是冰山一角,城市里随便哪个公司、单位、写字楼下面,电瓶车都是成群结队。市区街道、商场周围也是“车满为患”。 电瓶车作为老百姓的日常交通工具,充电的刚需性是显而易见的。那么,做充电桩生意到底有多赚钱呢? 成本低廉 𘊊先说说成本吧。以一台充电桩能同时充10辆电动车为例,成本也就几百块钱。装10台也就几千块,再加上一些安装费用,总成本大概能控制在1万元左右。一个小区投入1万元,这个成本真的是极低了。 收益可观 再来看看收益。现在比较主流的充电收费方式是1元钱充4个小时,2元钱充8个小时。一般2元钱就能充满一辆车,1辆电动车充8个小时耗电也就1.2度左右,按民电0.6元计算,电费是0.72元。每充满一辆车利润在1.3元左右。一个端口一天充3次,每次8小时,一天就能赚4元,一台机器一天就是40元,10台一天就是400元。回收成本可以说是非常快。 随处可见的生意才是真正安全的项目 电瓶车作为老百姓日常的交通工具,充电的刚需性是存在的。随处可见的生意才是真正安全的项目。
我妹最近那叫一个懊恼不已。去年她满心欢喜地购置了一辆续航达 610 公里且电池容量为 70 度电的电动车。平日里她基本都在家充电,综合高速与市区的行驶状况,一般能跑 400 公里左右。可我妹这急性子,有两次非得把电用到 0%才火急火燎地跑去充电桩充电。 这不,麻烦就找上门了。如今这电耗得跟流水似的,快得离谱,充电时间也大幅缩水。以往电量从 20%充到满格大概需要 12 个小时,现在可好,仅仅 9 个小时就显示充满了。而且充电度数也从之前平均的 60 度左右直线下降到 45 度。到 4S 店一检查,维修师傅告知是因为过度放电致使电池内部电压过低。这里面涉及到一些专业知识,当电池电量趋近于 0 时,电池内部的化学反应会失衡,锂离子在极板上的沉积不均匀,导致电池内阻增大,后续充电时就无法充分激活所有的锂离子,使得可充入的电量减少。师傅建议她多使用家充,看看情况能否好转,要是不行,就只能返厂维修电池了。 这事儿给广大电动车车主敲响了警钟,在使用电动车时,电池保养至关重要。其一,尽量在电量剩余 20% - 30%左右时就开启充电模式,防止过度放电。其二,要避开高温环境长时间充电,因为高温会使电池内部的电解液加速蒸发和分解,加剧电池老化,一般适宜的充电环境温度在 25℃左右。其三,千万别图便宜用劣质充电器,这种充电器输出的电流电压不稳定,会对电池造成不可逆的损伤。其四,定期进行一次深度放电和深度充电,深度放电能让电池极板的活性物质充分反应,深度充电则可以使锂离子尽可能地恢复到初始状态,从而激活电池极板的活性物质,延长电池的使用寿命,这样才能让电动车的“心脏”保持强劲动力,长久地陪伴我们出行。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
318川藏线自驾游:蔚来电动车全程攻略 ### Day 1: 成都到新都桥 护都出发,第一站是天全服务区。这里有一个换电站,方便我们从成都出发,到达川藏线上的第一个充电点。 继续前行,电量所剩不多时,我们在康定新城广场的蔚来超充站补能,确保电量满格。ꊊ晚上,我们选择在新都桥的雪域宫廷酒店蔚来超充站进行补能,为第二天的行程做准备。芄ay 2: 新都桥到理塘 ️ 一大早,我们从新都桥出发,首先到达高尔寺神山。️ 中午,我们在雅江简单吃了个午饭,然后继续出发。 接着,我们到了天路十八弯观景台,欣赏了壮丽的风景。 下午,我们到达了世界高城——理塘。在理塘智选假日酒店的蔚来超充站进行补能,为第三天的行程储备能量。 Day 3: 理塘到左贡 ️ 离开理塘,我们满电出发,途径毛垭草原,一路西行。途中,我们看到了两颗“蓝宝石”——姊妹湖,美不胜收。犊然后,我们到达了巴塘,在巴塘假日酒店的蔚来超充站进行补能。 接着,我们来到了川藏线上海拔最高的垭口——东达山垭口。️ 下了东达山,我们到达了左贡。在左贡商业中心的蔚来超充站进行补能,为第四天的行程做好准备。 Day 4: 左贡到八宿 在左贡吃了个丰盛的早餐后,我们出发。𓊊途径邦达,一路上坡,然后来到了著名的怒江72拐。㯸 走过怒江72拐后,我们到达了八宿县。入住八宿多拉神山温泉宾馆,酒店内就有蔚来的超充站,方便我们进行补能。芄ay 5: 八宿到林芝鲁朗小镇 𒊧滥 륮我们来到了来古冰川。️ 接着,我们途径然乌湖,然后在波密玉海酒店的蔚来超充站进行补能。 晚上,我们到达了林芝鲁朗的酒店,这里也有蔚来的超充站,方便我们进行补能。芄ay 6: 林芝到拉萨 从林芝出发,我们前往林芝市区,然后在林芝中国石化南粤大道站的蔚来换电站进行换电。 接着,我们直接上高速,一路上坡到达米拉山口。䯸 过了米拉山口后,我们一路下坡,顺利到达拉萨。️ 晚上,我们前往拉萨慈觉林大道的蔚来换电站进行换电,为第二天的行程做好准备。 Day 7: 拉萨市区游玩 見萨市区游玩了一天,晚上我们前往当雄县,继续我们的旅程。 Day 8-11: 纳木措到成都 ️ 从纳木措出发,我们途径那曲、丁青、昌都、察雅、芒康,最后回到理塘,一路补能四次。 在纳木措,我们在那曲藏北迎宾酒店进行补能。芊在昌都,我们在昌都众科高新广场进行补能。⊊在芒康,我们在芒康康愿假日大酒店进行补能。芊最后,我们回到成都,结束了这次难忘的川藏线自驾游。
电动车每天充电和用完再充电,到底哪个更伤电瓶? 根据我的经验,两种充电方式都会伤电瓶,最好都不要用。如果非要说哪种伤害更大,那就是用完再充电更伤电瓶。 1、天天充电的害处 目前,电动车大多数用的还是铅酸电池,它的充放电次数是很有限的,一般都不超过400次,如果每天都充电,那你想想,你的电瓶能用多长时间,恐怕一年多点就报废了。 这是因为天天充电,电池里还有大量的余电没用完,这些余电不断积压,就会让电池不断结晶,出现早衰,所以寿命就会缩短。 2、用完再充电的害处 如果电动车每次都把电瓶内的电耗尽再充电的话,就等于过度放电,那电池内部就会出现硫化现象,到了一定程度,电池里的单节电池可能就会失效,充不进电,而且越来越严重,最后就会出现电池一充就满,一骑就没电的情况。这时,其实你的整组电池也已经离报废不远了。 那正确的充电方式是什么呢?按我长时间骑电动车的经验,最好是在电池电量还剩下20%~30%的时候充电。这样两种问题都能避免了。另外,如果大家长时间没有骑电动车的话,一定记得给电动车一周充一次电,这样就能避免自放电对电池的损害。 #金秋动态创作赛#
开了一个月新能源电车,才发现销售的那些话全是套路! 第一,销售天天吹嘘充电多便宜,家用才几毛一度。结果呢?得有个自己的车位才能装充电桩,不然外面充一次至少1块5一度,满电都快一百块了。 第二,说好的续航里程和快速充电,听起来真诱人。但实际是电量低于20%就得赶紧找地儿充,要不电池就废了。而且老用快充,对电池伤害大得很。 第三,本来想着开电动车能省油钱,没想到电费加起来也挺可观的。 第四,想找个充电桩比加油难多了,有时候还得排长队等着,真是急死个人。 第五,冬天一到,续航直接打折扣,开着暖气更是掉得飞快,出门前总得算计着来。 第六,高速上跑长途,服务区的充电桩不够用,看着电量下降心里直发慌。 第七,买了新车本想炫耀一番,结果朋友们一听是电动车,就开始各种吐槽,搞得自己都不自信了。 第八,原以为保养简单,其实定期检查电池健康状况、更换配件什么的,也是一笔不小的开支。 第九,遇到个刮风下雨天,生怕车子进水短路,开车都变得小心翼翼的。 第十,最后发现,这所谓的环保出行,其实背后也有不少隐性成本,当初没考虑周全,现在只能慢慢适应了。
上班路上充电桩大揭秘 买了电动车后,大家最关心的充电问题在上海其实很方便。上海的充电桩随处可见,让充电变得轻松又便捷。 我的车是低配版,买车时赠送的ID豆不多,但高配版可以用ID豆兑换充电桩。由于我家小区的地下车位离中心电表太远,拉线至少需要80米,安装费用高达5000元,因此我决定不安装。而且,我家的地下车位是机械车位,使用起来也不太方便。 幸运的是,我家小区的地面有共享充电桩,不过价格稍高。而公司附近的停车场则提供国网电源,充电费用较低,适合上班时顺便充电。 我一周才充电一次,频率不高,因此没有充电焦虑。这个停车场的充电桩平时使用不多,空间宽敞,停车方便,可以放心停放一整天,不用担心影响他人充电。 家用充电桩半夜充电大约3毛一度电,而外面的共享充电桩白天价格在1元以上,半夜最便宜的有7毛一度。家用充电桩是慢充,通常需要一整晚时间,而外面的充电桩则是快充,最多一个小时就能充满。 我的车子官方续航为450公里,满电需要57度电。我通常在电量剩余20%时充电至80%,听说这样对电池更好。
激活饿死电瓶的简单方法 ✨嘿嘿,最近我的电动车电瓶好像罢工了,饿得不行了!作为一个爱折腾的DIY达人,我当然不会轻易放弃。于是,我试了几个方法来激活它,没想到居然奏效了!今天就来分享一下这些激活饿死电瓶的小妙招,绝对实用,记得收藏哦~ 1️⃣ 使用低电压充电器 ️ 低电压充电:我用低一级电压的充电器来唤醒电瓶,比如48v的电池,我用36v的充电器充了四五小时,然后再换回48v的充电器,结果电动车就正常启动了。这个方法对那些放置时间不长、轻度饿死的电池特别管用。 2️⃣ 利用大电流充电器 大电流激活:如果电池放置时间比较长,属于重度饿死,那就得用大电流的充电器来激活了。记住是大电流不是大电压哦,得用正确电压的充电器,充个八小时左右,电池就能满血复活。 3️⃣ 通过放电进行激活 ᠦ活:这个方法挺有趣的,先把电动车连接充电器开始充电,然后打开大灯,如果大灯亮着就等几分钟后关掉大灯,看充电器是不是跳红灯正常充电。这是通过放电来激活电瓶的妙招。 4️⃣ 快速强充激活法 砥𖨡委我找了两个废旧充电器,稍微改造了一下线路,插在充不进电的电动车上,进行6-8个小时的强制补电,然后再用原车充电器充电。这样快速强充的方法效果真的不错! 以上就是我激活饿死电瓶的小秘诀啦!有时候电瓶真的让人头疼,但只要用对方法,复活它还是很简单的。大家有啥好用的方法也可以在评论区分享哦,说不定能救急呢!希望大家的电动车都能健健康康地跑起来!♂️耀
电动车充电棚给熊猫mini充电费用详解 大家好,今天来聊聊在电动车充电棚给熊猫mini充电需要多少钱的话题。很多朋友都在问,充满电到底要花多少钱?还有人对充电设施的接地问题表示疑问。下面我就来详细解答一下。 我刚提车的时候,电池并不是满电状态。具体剩多少电我记不清了,但大概是在剩下60公里左右的时候开始充电的。这样算下来,每公里大概花了4分钱。至于充电桩的电费,我并不清楚具体价格。不过,我们小区的快充站最便宜的时候是6毛多一度电。在小区充电比在外面便宜,而且更方便。晚上插上电,早上拔下来,省时省力。 关于在两轮充电棚充电的问题,销售告诉我随便找一个插座就可以充。我个人觉得大多数充电棚应该都可以使用。我充完电后,设备显示功率是1800w。即使不接地线也可以充电,但充电过程中会一直亮红灯。为了让它显示绿灯,同时也是为了安全考虑,我才决定接上地线。 希望这些信息能帮到大家!如果有更多问题,欢迎留言讨论哦!
九号B40电动车日常使用心得分享 最近真是太忙了,好久没更新我的九号B40电动车日常了,赶紧补上! 后视镜大改造 首先,那个左后视镜终于换掉了!之前裂了个小缝,一直忍着没换,结果越来越大,最后实在看不下去,终于在前进路那家9号店换了。花了25块钱,换了个C系的镜子,效果真不错!老板也没因为车子不是在他那儿买的就不给洗车,这点很加分。不过他用的电动洗车枪是自己在网上买的,感觉也挺方便的。有时候去东湖下海印桥,听说那边有蛇,看来得考虑入手一个了。 后视镜螺丝问题 还有个小问题,就是左后视镜的固定螺丝很容易松。有一次没发现它松了,开着开着后视镜就随风自转了,吓死我了。看来以后得经常检查这些小细节。 充电和续航 B40入手一个月了,一共充电了四次,基本上是一周一充的频率。每次充电大概8小时,有一次剩25%的时候充电,6小时左右就绿灯了。B40的续航说是50公里,但实际肯定没那么多。我自己试过一次,几乎满电(96%)的情况下,每天上下班各2公里,一周上班5天,剩余电量30%。休息天试过连续两天出远门,也是在几乎满电(98%)的情况下,一天走了14.2公里,一天走了29.8公里,剩余电量8%。那次真是吓得我一批! 加速和刹车问题 在电量少于20%的时候,电动车的加速度(准确来说应该是推背感)不强,加速很柔和,线性地达到25公里/小时的速度。而在电量比较足的时候,起步后速度大概10公里/小时左右拧大电门,那种推背感还是挺明显的,一瞬间就达到25公里/小时了。不过我发现一个奇怪的问题,就是在速度比较快的时候刹车,前面碟刹会听到类似电流一样的声音,不知道是啥原因。 日常出行更方便 自从有了B40,日常出行真的方便了很多。老婆也说,为啥之前就没想过买一台电动车呢?这确实问倒了我갟䪰䪣总之,B40真的是个不错的选择! To be continued……
电瓶车充电要多久? 电瓶车充电大揭秘!你是不是也常常对着那闪烁的电量指示灯发愁:“到底要充多久才能满电呢?”别怕,今天咱们就来一场“充电知识小课堂”,让你的电瓶车电量满满,快乐出行每一天!✨ 首先,得搞清楚你的电瓶车是哪种“电”脾气!电动车电池主要分为铅酸电池、锂电池两大类,它们性格迥异,充电时间自然也不同哦~ 铅酸电池老大哥,稳重又实在!它的充电时间通常比较长,一般需要6-8小时才能从空电到满电。如果你急着出门,至少也要给它来个3-4小时的“快充小憩”,不过记得哦,频繁快充可能会影响它的寿命,偶尔为之,温柔以待~ 而锂电池小弟弟,则是充电界的“速度之星”!因为能量密度高,充电效率杠杠的,一般4-6小时就能满血复活。有些高端车型还支持快充技术,半小时到1小时就能充到80%左右的电量,是不是超给力? ᠤ𝆨恦啦,无论是哪种电池,都别让它们“过劳死”!过度充电和过度放电都是电池的大敌,会严重影响电池寿命。所以,建议使用智能充电器,它能自动判断电池状态,安全又省心。 另外,充电环境也很关键!尽量选在阴凉通风处充电,避免阳光直射和潮湿环境,这样电池才能更长久地陪伴你。 ᠥ㫯悦你发现电瓶车充电时间突然变长,或者电池续航明显下降,那可能是电池老化的信号哦!这时候就该考虑给它换个新伙伴啦! 总之,了解电瓶车的充电习性,科学合理地给它充电,就能让它始终保持最佳状态,陪你驰骋在城市的每一个角落!㯸 好啦,今天的充电知识小课堂就到这里啦!希望对你有帮助,记得点赞+收藏,下次充电不迷茫!✨ #电瓶车充电站# #新能源知识科普# #绿色出行#
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