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电动车的容量权威发布_72v绿佳电动车报价表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

电动车的容量

纯电&增程，电池到期咋办？国内首批纯电动车的电池质保期已经陆续到期。一般来说，新能源车厂家会提供6年或15万公里的质保期，但超过这个期限后，车主们面临的问题就多了起来。车主们究竟应该选择卖车、换电池还是继续使用呢？首先，厂家承诺的6年或15万公里的三电质保是有原因的。经过电池供应商的测算，车辆在不高负荷使用的情况下，电池会在6年或15万公里后开始明显衰减。这意味着车辆的续航里程会明显缩短，充电频率增加，用车成本也会显著提高。然而，如果选择卖车，车辆的残值会非常低，因为电动车的主要成本在于电池。例如，一辆20万左右的电动车，6年后可能只能卖三四万甚至更低，而更换电池的费用动辄七八万甚至十几万。这样算下来，卖车并不划算，换电池也不划算，因为置换买新车需要补更多的钱。而且，频繁充电、短途行驶都让人担心续航问题，更别提长途旅行了。增程式电动车的问题就更复杂了。因为内燃机不直接驱动车辆，只负责给电池充电，而增程式电动车的电池容量比纯电动车小得多，所以更容易衰减。不到6年，电池老化的情况就会明显。如果当做纯电动车使用，续航会明显下降；如果加油给电池充电，会发现车比原来要费油得多，甚至超过传统燃油车，因为电池储电能力严重下降，内燃机需要不停工作给电池充电，但电池衰减得很快，根本行驶不了多远。这样往复，油耗会越来越高。换电池不便宜，好不容易省下的钱全花掉不说，车辆的内燃机还要像油车一样保养，更换机油、机滤、火花塞等一堆东西。最终，车辆成了留在手里的鸡肋，食之无味弃之可惜。现阶段，电车电池大规模质保到期，国家层面短期内也没有实质性的解决办法。这就不难理解，为什么国外汽车大厂又开始研发内燃机了。从个人用车角度来看，一定要理性思考这个问题，不要盲目跟风，不要做杀鸡取卵、饮鸩止渴的事。

【「电动单车充电桩收费比电价贵8倍」「电动单车充电收费为何这么贵」】近日，记者通过走访发现，西安多数住宅小区的充电桩按照时长分功率计费，充满电池容量为1度电的电动自行车，所需费用从2元到5元不等，与1度电的实际价格相差甚远。“给电动车充满1度电要4块多钱，太贵了。”近期刚从北京搬回西安定居 ...

维150si骑行9月，真实体验如何？去年国庆节，我终于提到了心仪已久的维多利亚150si。转眼间，九个月过去了，骑行了6000公里，今天就来聊聊我的使用感受吧！颜值：低调中的沉稳 𐟚护𙰨𝦦—𖯼Œ我选择了当时新出的运动版。颜色比较沉稳，没有其他色系那么张扬，也符合我的年龄。不过，每次去拿快递时，我都有点尴尬，因为这个配色和顺丰小哥的制服颜色太接近了。外观：像大号电瓶车 𐟛𕊨🙨𝦥퐧š„造型确实像大号电瓶车。提车那天，我家孩子听说我买了新车，高兴得赶紧跑下楼去看。结果一看，说我这明明是电瓶车，仿赛才是摩托车。车高：停车时的尴尬 𐟚— 很多人在意车高问题，确实车子比较高，座位也较宽。我182的个子，停车时也只能前脚掌着地。这对于有些个子稍矮的女生来说，可能不太友好，但她们骑起来真的很好看。油箱：一周就空了 ⛽ 买车时了解到油箱容量高达10L，感觉加一箱油可以开很久。但实际上，一周就能跑完了。基本上每周一我都会去加油，除非开汽车的时间多。油耗：经济实惠 𐟒𐊥œ襸‚区骑行时，平均百公里油耗2.8升，加的是95号油，均价8.8元。每公里油耗在0.25元左右。高速上速度快就省油。减震：逐渐适应的过程 𐟛䯸刚买回来时，避震确实挺硬的。第一次过减速带时，屁股差点开花。骑了一段时间后，情况好转不少。现在我也注意了，基本不受困扰了。骑行的便利性 𐟛𕊩ꑦ‘馉˜车真的很方便，省了油费。等红灯时永远在最前面，很惬意。骑行有摩托车道，有树荫，不会很晒。骑车一年比开车要省出大半台维多利亚的费用了。遇到的问题 𐟘“ 车机：黑屏问题 𐟓𑊨𔭤𙰥‰就知道有的车机会黑屏，但没想到这么倒霉，提车才开了1300公里，车机就黑屏了。售后给换了一个新的，里程从零开始，是好事还是坏事？油表：不靠谱 ⛽ 这可以说就是个笑话了！提车没开多久，油表就垮了。最夸张的时候加满油才开了30多公里，油表就亮红灯。如今只能加满油开250公里后，就去加油。启停：失灵的自动启停 𐟚抨‡ꥊ襐論œ会失灵。有好几次等红灯时，绿灯亮了扭油门没反应，后面一排汽车在等着，自己又反应不过来，手忙脚乱，真的挺尴尬的。现在学精了，提前启动。皮带：冬天的问题 ❄️ 十月份提车，冬天刚启动骑行时，车子有巨响，发现是皮带问题，被冻硬了（我这里可是广西呀）。售后换了一根，但据说这是踏板车的通病。轮胎：抓地力还行 𐟛ž 轮胎抓地力还行，地下车库湿滑的地方骑慢点，不至于打滑摔倒。骑得太快那肯定不行。轮胎被扎了一个钉子，没拔继续骑，不能用胶水补，会废了胎压监测。总结 𐟓 在复古踏板车中，维多利亚150si的各项指标都还行吧！你们说呢？

量子新能充电桩充电速度揭秘 𐟚—⚡ 嘿，电动车车主们！你们是不是也在为充电速度发愁？今天咱们就来聊聊量子新能充电桩的充电速度到底怎么样。充电类型与速度 ⚡ 首先，咱们得知道充电桩有两种类型：直流快充和交流慢充。直流快充：这可是个好东西！量子新能的一些高级充电桩采用了直流快充技术，能在短时间内给电动车充入大量电能。一般来说，30分钟内就能充到80%的电量，简直是长途旅行和日常通勤的救星！交流慢充：这个就稍微慢点，充满电池一般需要6到8小时。交流充电桩的充电电流一般是16A或32A，慢慢把电能输送到电池里。影响充电速度的其他因素 𐟌᯸𐟔‹ 当然啦，充电速度还受其他因素的影响：电动车电池容量：电池容量越大，充电时间自然越长。电池管理系统效率：一个高效的电池管理系统能更好地管理充电过程，缩短充电时间。环境温度：低温环境下，电池内阻增大，充电效率降低，需要更多时间。电池老化程度：老化的电池或剩余电量低的电池，充电时间也会更长。实际应用中的充电速度 𐟚𔢀♂️ 在实际情况中，量子新能的高级充电桩和极速充电技术确实能提供较快的充电速度。比如，他们的两轮电动自行车充电站，几分钟到半小时就能充满电池，效率杠杠的！总结 𐟓 总的来说，量子新能充电桩的充电速度因充电桩类型、电动车电池容量、电池管理系统效率以及环境温度等因素而异。高级充电桩和极速充电技术确实能提供较快的充电速度，但具体时间还得看具体情况。希望这些信息能帮到你们，让你们的充电体验更加顺畅！𐟚—𐟒耀

电池容量与续航：你真的了解吗？𐟚—𐟔‹ 关于电动车的续航能力和电池容量，很多人可能会误以为电池容量越大，续航能力就越强。但实际上，电池的续航能力不仅取决于电池容量，还受到多种因素的影响。那么，电池容量和续航能力到底有什么关系呢？让我们一起来探讨一下吧！实时续航显示的意义𐟓‰ 很多车主开过电动车后都会有这样的体验：夏天充满电后，续航显示是500公里，但一开空调，续航就少了100公里。这其实很正常，因为实时续航参数是根据当前驾驶条件和电池状态动态计算的。这样一来，我们就可以根据显示的续航来估算到达目的地的距离，心里更有底。所以，了解实时续航的准确性非常重要。续航的显示准确吗？𐟤” 电动车的续航能力会受到很多外界因素的影响，比如路况、风阻和驾驶习惯等。电动车的续航数字是根据电池控制器根据当前可用电池电量、之前300公里的平均电耗以及当前空调、车灯、音响等耗电情况来计算的。所以，这是一个不断变化的预估值，很难完全贴近实际续航。续航焦虑𐟘Ÿ 有时候，同一段路程显示的电耗会有很大差异。比如，上班时电耗一般是16千瓦百公里，但下班时电耗则是14千瓦百公里。这是因为上班时驾驶速度较快，而下班时则慢悠悠地听着歌回家。除了驾驶速度，电池容量、车辆重量、电机数量、驱动方式、动能回收速度以及驾驶习惯等因素都会影响续航。比如，我的同事75度电池的车一般跑不到三百公里，而我57度电池的车也差不多，后来才知道他的车是双电机四驱的。总的来说，电池容量和续航能力确实有很大关系，但不同车企标称的里程可能会有些差异。因此，我们还需要多参考车友们的驾驶数据来了解实际情况。希望这些信息能帮助你更好地了解电动车的续航能力，选择适合自己的电动车！𐟚—𐟔‹

喜提新电动车，幸福感爆棚！𐟚𒊦œ€近终于入手了心心念念的电动车，简直是幸福感爆棚的时刻！𐟛𕊊𐟌ˆ 配色选择：这款电动车的配色真的超多，听说最火的是复古撞色，两面镜子的颜色不一样，色彩搭配真的很棒！不过，我还是钟情于我的小黄，感觉特别适合我。 𐟚€ 骑行速度：这款车有两种模式，舒适模式和动力模式。舒适模式下最高速度可以达到38km/h，骑着特别稳定节能；动力模式下最高速度可以达到42km/h，速度更快更强劲。作为一个女孩子，我觉得舒适模式就够用了，速度太快反而有点怕怕的。 𐟛️ 容量设计：中小型电动车车容量小的问题在这款车上完全不存在！车头配置了大容量置物空间，可以放奶茶、手机或者杂物；车座下方则是加深坐桶，可以放头盔、充电器、雨衣等日常用品，简直太方便了！ 𐟧 脚垫选择：为了舒适骑行，我还特意买了斯科耐汽摩脚垫，价格是32.8元，质量真的不错，骑起来更舒服了。 𐟒𐠤𛷦 𜯼š最终花了3490元，还参与了抽奖活动，虽然运气不太好，只中了一箱啤酒，但最后老板给我让利了90元，还是很开心的！总之，这次购车体验真的是幸福感满满，期待更多美好的骑行时光！𐟚𔢀♀️

【改装加速电动车可要起火】「湖南消防电动车消防安全公益片燃情告白」第三篇：严禁私自改装电动车！爱情需要提速，但电动车不能随意提速，私自改装，加大电动车电池容量，易造成电路起火等安全隐患。爱情可以火热，改装加速可要起火！@长沙消防「湖南蓝朋友」湖南消防的微博视频

起火的原因，都是私改大功率、大容量电池，而电线的规格又没跟上的锅。加上千人千手，不是每一个组装师傅技术都过关。就像学生有人考100分，有人考0分，社会中各行各业的员工技术水平都不尽相同。 #电动车#

充电桩揭秘！续航差异大？你是否曾疑惑，为何不同型号的电动车充电桩在续航效果上会有差异？𐟤” 这其中的奥秘，就让我们一探究竟！ 𐟔‹ 充电桩的充电功率与效率直流充电桩：以其高速充电而闻名，能在短时间内为电动车补充大量电能，从而大大缩短充电时间，提高充电效率。对于那些需要快速补充电量的用户来说，这无疑是个福音，比如长途旅行或紧急用车的情况。例如，特斯拉的V3超级充电桩，其充电功率高达250kW，而小鹏汽车的S4超充桩更是达到了480kW。这样的高功率充电，无疑能显著缩短充电时间，提升充电效率。交流充电桩：则以其低功率和慢充电速度，更适合家庭或办公场所等充电需求不高的场景。虽然交流充电桩的充电效率会因型号和制造技术的不同而有所差异，但7kW的交流充电桩每小时大约能为电动车充电提供30-50公里的续航里程，而3.5kW的充电桩则每小时只能提供15-25公里的续航里程。 𐟚— 电动汽车的电池容量与能效电池容量：电动汽车的电池容量越大，理论上能够存储的电能就越多，续航里程也就越远。不同型号的电动汽车，其电池容量各不相同，因此在使用相同型号的充电桩时，续航里程也会有所不同。能效：能效决定了车辆将电能转化为动力时的效率。能效越高的电动汽车，在相同电量下能够行驶的里程也就越远。 𐟌᯸ 其他影响因素除了充电桩的充电功率、效率和电动汽车的电池容量、能效外，充电时间、充电环境以及驾驶习惯等也会对续航效果产生影响。例如，在高温或低温环境下充电，电池的性能可能会受到一定影响，从而影响续航里程。同时，频繁急加速、急刹车等行为也会消耗更多的电能，导致续航里程缩短。综上所述，不同型号的电动车充电桩续航效果确实存在差异。在选择充电桩时，用户应根据自己的充电需求和场景来选择合适的充电桩类型。同时，也需要关注电动汽车本身的电池容量、能效以及驾驶习惯等因素，以综合提升电动汽车的续航能力和使用体验。𐟚€𐟔‹

长续航大动力电动车，轻松驾驭各种路况！ 𐟌Ÿ 这款电动车不仅外观时尚，还拥有超长续航和强劲动力，适合所有骑行爱好者！ 𐟌ˆ 一体流线设计，前档板可自定义车筐，方便实用，加宽挡风设计，有效遮挡飞溅的水泥。 𐟚𔢀♂️ 加大加宽踏板，载人载物轻松应对，加厚坐垫设计，长时间骑行也不会感到疲劳。 𐟔‘ 一刷即走，NFC解锁和钥匙解锁双重保障，忘记锁车1分钟后自动上锁，安全便捷。 𐟓Š 液晶显示屏实时显示电量、速度、档位和公里数，信息一目了然。 𐟛 ️ 前后轮胎2.75—10，抓地力强，骑行更稳定，前后液压减震系统，有效过滤地面颠簸。 𐟚栥‰灵敏碟刹设计，快速响应突发情况，操控自然，前后转向灯带刹车尾灯，骑行更安全。 𐟔‹ 大容量电池，续航能力强，陪你跑得更远，大动力电机，爬坡无忧。