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上海大众电动汽车新上映_上海大众电动汽车有哪几款(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

上海大众电动汽车

11月26日，上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年。这也是大众汽车与上汽集团第二次提前签署延长合资协议。继1984年10月，中德双方首次签署合资合营合同，上汽大众成为中国最早的轿车合资企业之后，2002年4月，股东双方提前八年续签合营合同。到了2024年，股东双方第二次提前续约。中国汽车市场拥有强大的创新活力及增长动能。双方将强强联手、美美与共，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段，将为上汽大众长期可持续发展注入更多资源和动能，为中国消费者打造更好的产品和服务。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发。今年上市的途观L Pro和帕萨特Pro打响Pro家族头阵，2025年初，途昂Pro也将焕新上市，谱写Pro家族三部曲。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。⠊此外，股东双方还将调整发展战略和产品结构，逐步缩减燃油车产能，加大向智能网联新能源汽车生产的转型。上汽大众大众中国大众汽车贝瑞德RalfBrandstaetter

【合资期延长至2040年！上汽大众开启合资2.0全新阶段】11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，有15款为专为中国市场而开发。油车，有途观L Pro和帕萨特Pro打头阵，2025年初还有途昂Pro焕新上市。新能源车，上汽大众ID.家族今年前10个月累计销量突破10万辆大关。2025年年中，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型也将问世。2026年起，还有专为中国打造的2款紧凑电动车、3款插混车、2款增程车上市。 #上汽大众#车圈大事件上汽大众-大众品牌

2024年，逛博物馆成为了中国全年龄层热衷的生活方式。上海汽车博物馆凭借珍贵的藏品和对于中国汽车工业故事的精彩讲述，成为了众多车迷的打卡热点。今天，上海汽车博物馆将迎来一位“新朋友”。极氪MIX正式被上海汽车博物馆收藏，成为入藏该馆的首台智能纯电汽车，这是中国汽车工业的一个里程碑，标志着新能源时代中国汽车工业的崛起和中国汽车文化的引领。对于为什么选择收藏极氪MIX，上海汽车博物馆馆长刘涛表示：“极氪MIX的车身结构和座舱体验极具开创性，将汽车转变为智能移动空间，让未来家庭电动车提前到来。收藏它不仅是对汽车文化多样性研究具有借鉴的价值，更是向大众展示中国汽车强大的产品力和技术竞争力。” 感兴趣的朋友们，有空可以去#打卡上海汽车博物馆未来车#，近距离感受中国汽车工业的创新力量

大众上汽再联手，共战智能电动 2024年11月27日，大众汽车集团与上汽集团再次携手，签署了一份长期合作关系协议。根据这份协议，双方将重点在智能电动领域展开合作，包括推出新产品、改造产线以及节能减排。简而言之，他们共同的目标是全面向智能电动转型。这次合作恰逢上汽大众成立四十周年，双方约定将合资续约至2040年。到2030年，上汽大众计划向市场推出18款新车型，其中15款是专为中国市场开发的。新车包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型，以及首次推出的2款增程式车型。到2026年，他们将推出两款基于大众汽车集团本土开发的CMP平台的纯电动车型，并搭载功能强大的CEA电子电气架构。在中国汽车市场的“后合资时代”，自主品牌的强烈攻势下，合资品牌面临巨大的转型压力，甚至有人提出“去外资化”的观点。大众通过与上汽的再次牵手，明确表示外资品牌不仅不会退场，而且还会在智能电动汽车时代继续前行。自1984年进入中国市场以来，大众集团在中国市场的累计销量已超过5000万台。在智能电动时代，大众依然希望成为市场的领头羊。为了实现这个目标，大众很早就开始积极筹备。 2018年10月，上汽大众上海安亭工厂启动建设，这是大众汽车集团在中国的首座基于MEB平台生产纯电动汽车的工厂。自2020年以来，大众汽车集团在中国已累计投资约100亿欧元。去年以来，集团向位于合肥的智能网联汽车创新中心投入了35亿欧元。除了巩固与老朋友的关系，大众还与国轩高科、地平线、中科创达、小鹏等新科技公司合作，加强在动力电池、自动驾驶、信息娱乐系统等领域的研发实力。同时，大众还与国内伙伴成立了开迈斯充电网络，计划到2025年在全国建设超过17000个充电终端。从2025至2026年起，大众在智能电动领域的积累将迎来集中释放期。包括与奥迪、小鹏合作的多款车型都将在这两年内集中推向市场。上汽与大众的再次牵手不仅是对新势力的回应，也给所有外资品牌树立了一个榜样：在中国车市的风起云涌中，合资品牌依然有能力勇立潮头。

「上汽与大众合资协议延长至2040年」【40年后再合体，大众联手上汽阻击新势力】 2024年11月27日，大众汽车集团与上汽集团再次签署长期合作关系。根据协议，双方下一阶段将全面围绕智能电动领域展开，包括推出产品、产线改造、节能减排。核心就一点，全面向智能电动转型。有意思的是，此时正值上汽大众成立四十周年，双方约定合资续约至2040年。落到实处，到2030年，上汽大众将向市场推出18款新车型，其中15款专为中国市场开发。新车包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型，并将首次推出2款增程式车型。其中，2026年，将推出两款基于大众汽车集团本土开发的CMP平台的纯电动车型，并将搭载功能强大的CEA电子电气架构。自主品牌的强烈攻势下，中国汽车市场进入“后合资时代”，合资品牌面临巨大的转型压力，甚至不少人提出“去外资化”的观点。大众通过与上汽的再次牵手正面回应，外资品牌不仅不会退场，而且还会在智能电动汽车时代激流勇进。入华四十年来，大众集团在中国市场持续销量超过5000万台。智能电动时代，大众依然想当那个浪尖弄潮的人。为了这个目标，大众其实很早就开始积极筹备。 2018 年 10 月，上汽大众上海安亭工厂启动建设，该工厂是大众汽车集团在中国的首座基于MEB平台生产纯电动汽车的工厂。2020年以来，大众汽车集团在中国已累计投资约100亿欧元。其中，去年以来，集团向位于合肥的智能网联汽车创新中心投入35亿欧元。除了巩固老朋友，大众还与国轩高科、地平线、中科创达，小鹏等新科技公司合作，加强在动力电池、自动驾驶、信息娱乐系统等领域的研发实力。同时大众还与国内伙伴成立了开迈斯充电网络，计划到 2025 年在全国建设超过17000 个充电终端。 2025至2026年起，大众在智能电动上的积累将迎来集中释放期，包括与奥迪，小鹏合作的多款车型都会在这两年集中推向市场。上汽与大众的再次牵手既是对新势力的回应，也给所有外资品牌树立了一个榜样：中国车市风起云涌，合资依然有能力勇立潮头。

「上汽大众合资期延长至2040年」大众汽车集团和上汽集团的合作伙伴关系是我们在中国成功的基石，促进了中德两国的共同发展与繁荣。四十年来，我们彼此信任、不断创新𐟤𐟏𛯼Œ至今，@上汽大众的车型已经收获了2800万名客户的青睐𐟙𐟏𛣀‚ 今天，我们共同开启了新的篇章𐟎Š！延长与上汽集团的合资 ...

𐟚— 探索自由之旅：上汽大众ID3电动汽车上汽大众ID3，作为大众电动汽车家族中的一颗璀璨新星，以其独特的魅力和卓越的性能，吸引了众多消费者的目光。这款车基于大众MEB电气化模块平台打造，拥有纯电动后轮驱动，为用户带来全新的驾驶体验。 𐟌ˆ 设计独特，未来感十足 ID3的设计独具匠心，车身外观采用封闭式前脸设计，前LED大灯采用圆形设计，外侧拥有蜂窝状结构，搭配LED日行灯和贯穿车标的LED灯带，点亮效果极具未来感。车身侧面，平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，为侧面带来立体的光影效果。车尾设计简洁大方，采用两侧LED尾灯组，狭长的造型颇具辨识度。 𐟚€ 动力强劲，续航持久在动力性能方面，ID3提供Pure版电池、Pro版电池、ProS版电池等多种配置供消费者选择。根据不同的配置，ID3的续航里程也有所差异。根据WLTP测试标准，标准型的续航里程为420公里，而Pro型和Pro S型的续航里程则可达550公里。在实际使用中，受到驾驶习惯、路况、气候等因素的影响，续航里程可能会有所降低，但总体来说，ID3的续航里程表现已经达到了同级别车型中的较高水平。 𐟔Œ 充电便捷，延长寿命除了出色的续航里程外，ID3在充电方面也表现出色。一般充电时间需要8个小时，建议不要超过12小时以免对电池寿命造成影响。同时，为了延长电池寿命和保持车辆性能，建议用电量在70%左右时给车进行充电。 𐟛‹️ 内饰简约，科技感十足内饰方面，ID3同样展现了简约而不简单的设计理念。小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统，为驾驶者提供了丰富的驾驶信息。全液晶仪表盘可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程等信息，支持苹果CarPlay系统，让驾驶更加便捷。电子换挡机构与仪表盘连成一体，为车内节省了更多储物空间。总之，上汽大众ID3以其独特的设计、卓越的性能和便捷的充电方式赢得了众多消费者的喜爱。作为大众电动汽车家族中的佼佼者，ID3将继续引领电动汽车市场的发展潮流。

「每日汽车资讯」【上汽与大众续签协议，双方合资延长至 2040 年】近日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至 2040 年。据介绍，1984 年 10 月，中德双方在北京人民大会堂正式签署合资合营合同，上汽大众成为中国最早的轿车合资企业。2002 年 4 月，股东双方提前八年续签合营合同，今天披露的续约为股东双方第二次提前续约。到 2030 年，上汽大众将推出 18 款新车型，其中有 15 款将专为中国市场开发。近期新车规划如下： 2025 年初：途昂 Pro 将焕新上市 2025 年中：AUDI 品牌首款高端智能网联电动车型推向市场 2026 年起：基于专为中国市场打造的 CMP 平台开发的 2 款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3 款插电混动车型、2 款增程车型也将陆续进入电动出行领域。

「上汽与大众合资协议延长至2040年」大众汽车集团与上汽集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至 2040 年。同时双方也公布了后续的产品动向：双方支持上汽大众基于中国市场开发多款包括纯电、插电混动在内的全新车型，到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发。其中，2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。这次上汽大众的续签也给上汽通用即将在2027年到期的合同做了一个示范，或许上汽通用也可以按照上汽大众的模式以中国市场为核心建立合资企业的新发展路径，包括泛亚参与到中国专属市场车型的维护上。「汽场全开」「大v聊车」

11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。双方强强联手、美美与共，通过进一步深化战略合作，以先进技术为重点，共同赋能合资企业，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德：“新合资、新合作、新高度 —— 基于产品攻势、生产布局、低碳发展三大支柱，我们进一步深化与上汽集团的合作。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中15款专为中国市场开发。 2026年，两款基于全新CMP平台（Compact Main Platform）的纯电动车型即将走向市场。它们将搭载性能强大、“在中国，为中国”开发的全新电子电气架构。此外，上汽大众创造盈利的燃油车阵容也将向混动化转型。到2026年，我们将推出三款插电式混动车型，并将首度推出两款增程式混动车型。这些举措将帮助我们迅速强化市场地位，开拓中国快速增长的纯电动及混动汽车市场。基于合资企业全新的发展战略以及产品结构，股东双方也在同步加快对上汽大众产能布局的整体研判、调整升级，逐步缩减燃油车产能，加大向智能网联新能源汽车生产的转型。在燃油车赛道，上汽大众聚焦油车智能化，今年上市的双车途观L Pro和帕萨特Pro打响Pro家族头阵，“最聪明的油车”在各细分市场创下年内销量新高，用户口碑好评如潮，油车智能化布局初显成效。2025年初，产品力全面升级的途昂Pro也将焕新上市，谱写Pro家族三部曲。在新能源领域，上汽大众ID.家族凭借卓越的品质和智能化的创新配置，今年前10个月累计销量已突破10万辆大关，在合资纯电市场占据领先地位。同时，上汽大众将继续扩大产品攻势，推出全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。「上汽大众延长合资合同」

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