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南澳岛非自驾游全攻略:吃喝玩乐一网打尽 如果你打算去南澳岛玩,但不想自驾,这里有一些实用的小贴士,希望能帮到你! 交通指南 从汕头到南澳岛最方便的方式是乘坐105路公交车,票价14元,大约半小时一趟。不过,等车时间可能会有点长,终点站在宫前大圆。这里有很多美食,附近也是其他公交车的始发站,住在这里会比较方便。 美食推荐 䊦们在啊细餐馆吃了两顿饭,老板和老板娘人特别好!因为我们第一天点了很多海鲜,第二天我们自己买的海鲜他们也帮忙加工,只收了一点加工费。我们还吃了一顿烧烤,最有名的是啊溜周一周二不开门,我们吃的龙顶山也不错。 住宿推荐 ኦ们住的民宿两室一厅非常推荐,房间很新,干净整洁,客厅和一个卧室都能看海。打开门后发现这里是个看落日的绝佳地点!我们住在山海汇小区,公交车直达,但一定要自己看导航提醒司机停车,很多站没有牌子司机直接过的。 电动车租赁 𘊧共享电动车价格有点贵,起步价10分钟6元,20多分钟将近20元。而且还要定点还车,骑车5分钟还车5分钟真的很烦。我们租了电动车包天130元,这个车速度较快且功率大,需要的话我可以推荐。不过讲真,岛上山路上下坡太多,两个人租一辆真的不推荐,很多大上坡我们都要一个人下来走。一个人骑的话电量是肯定够用的。 海鲜市场 早上码头有新鲜海鲜卖(要早起),我们去的是云澳码头,听啊细老板说前江码头也有。买海鲜真的是智者见智,首先潮汕话我们听不懂,再来海鲜也不会挑,反正买了图上那些花了180元。会挑或者懂行的朋友可以自己试试。 沙滩推荐 ️ 从云澳回民宿的路上会经过一个很好的沙滩,应该是十里银滩。我们早上承包了整个大海的感觉!朋友说青澳湾海美,但我觉得青澳湾人超级多,跟这里没法比。推荐这里!前江沙滩人也多。 回程安排 最后一趟回汕头的车是晚上8点半在宫前大圆开。 核酸检测 슥核酸在游客中心,5元,早9点到晚10点。听说医院是24小时的但我们没去。 其他注意事项 路上那个北回归线标志在森林公园里,听老板说全是山路电动车太危险,没有公交,只能滴滴包车自驾所以我们放弃了。 暂时这么多,有问题可以问,我知道的就会帮忙回答~
海陵岛旅行记|美景与挑战并存 ️ 转眼间,已经在海陵岛度过了美好的几天。虽然岛不大,但三四天的时间足够你玩得尽兴。岛上的最佳交通工具非电动车莫属,方便快捷。 ️ 岛上有种说法叫“水鱼岛”,主要是因为物价较高,毕竟是旅游区嘛。购物前问清楚价格再下单是个不错的选择。岛上的其他费用还算合理,出海坐船十几块钱,小电动车一天三十元,没电还能换车,这些价格都可以商量。主要贵在吃的方面,一顿饭至少三五十元起步。海鲜虽然价格不便宜,但不建议在岛上买去加工,因为加工费也不低,而且口味不一定符合你的要求。我个人踩过这个坑,做的海鲜不合口味,浪费了。最好的选择是直接去餐厅吃,或者自己动手加工,除非加工的地方口味很合你的胃口。 风景真的美得让人窒息,现在是淡季,人也不多,非常适合喜欢安静的我。对于我这个北方人来说,岛上的温度非常舒适,不冷不热。不过早晚温差大,早上出门带个薄外套,中午就可以脱掉了。同一时间看到有人穿羽绒服和短袖,我个人觉得短袖、薄外套和春装就可以了。 海水有点冷,不能下水,但脱掉鞋子走走还是可以的。 赶海去了,收获不大,赶海还是很考验技术的。加上没带工具,只是一时兴起。去之前一定要带工具。最后捡了些贝壳,也算有个小收获。 总的来说,海陵岛的美景和舒适的气候让人流连忘返,但也要注意一些小细节,才能让旅行更加愉快。
10天西藏行:花费与文化双重体验 最近刚从西藏回来,花了大概10天时间,想着跟大家分享一下这趟旅程的花费和感受。先说花费吧,10天下来,硬性消费大概花了6600块。费用主要集中在交通上,占了总花费的43%。机票和火车票加起来花了2610.8元,其他时间主要是打车和骑共享电动车,花了230.85元。住宿5晚花了744元(不包括团费),6人团费是1800元,门票花了620元(不包括团费),餐饮花了600元(不包括团费)。 说实话,餐饮的花费是最少的,其中最贵的一顿是牦牛火锅,三个人吃了228元,量太大了根本吃不完。拉萨的打车起步价简直跟上海有得一拼,所以强烈建议会骑小电驴的朋友们,可以骑共享小电驴,在拉萨的大街小巷兜风遛弯,自由自在。为什么不建议共享单车呢?因为高原上根本没有! 这次旅行对我冲击最大的还是文化方面的差异。回来后我恶补了一下藏族文化,之前很多不理解的事情一下子豁然开朗。比如为什么包子店叫铁链包子店,还有那个藏族大叔,我微笑他瞪眼,我放他拿,我近他躲,最后干脆移到旁桌和同族人拼桌。不是他对我有什么意见,也不是他嫌弃我,而是在一些藏族同胞心里,我们是外来人,他们对外来人有一种最原始的排斥。这并不怪他们,毕竟这跟源远流长的历史文化有关。后来我理解了,心中也释怀了很多。 这次旅行的路线是这样的:头两天从上海飞到拉萨(中途在重庆转机),主要交通工具是飞机、公交和打车;后四天从拉萨到珠峰大本营再到纳木错,主要是旅行团的车;最后两天在拉萨市区,主要解锁了共享小电驴。 如果你也想深入了解西藏的文化和历史,推荐几本书和影视剧:讲座方面可以看看b站上讲古的张老师的视频,非常客观又严谨;影视剧方面可以看《西藏秘密》(前13集特别精彩,贵族之间的斗争补充了张老师讲的内容),还有《尘埃落定》(更加真实);纪录片方面可以看看《废奴》;书的话推荐《尘埃落定》。 总的来说,西藏因为神秘吸引着我,但高反让我后悔再也不来了。不过回来研究后,又觉得有必要再去一次,深入了解那里的独特文化。
元Plus车主8个月体验:爱与挑战并存 嘿,大家好!我开元Plus已经8个多月了,来聊聊我的感受吧。 外观与尺寸:女生也能轻松驾驭 首先,元Plus的尺寸真的很适合女生开。我选的是灰色,看起来很沉稳,但越看越喜欢绿色。虽然是紧凑型SUV,但内部空间真的很不错,坐过的长辈都说很舒服。 驾驶体验:电车的好处多多 从油车到电车,最让我惊喜的是起步速度和提速的推背感。特别是开启自动驻车功能后,深踩刹车就能自动挂P档,再起步直接踩加速就行。刚开始有点不习惯,但后来真的觉得太方便了,尤其是红绿灯停起时。 实用功能:新手司机的好帮手 我选的是430km尊贵型,有360全景影像,倒车时特别好用,新手司机表示很友好。 经济性:省钱小能手𐊨ꥷ椽装了充电桩,正常通勤和市区内行车,每月电费大概60元。如果开油车,油费至少是6倍,真的超级省钱。 一些小缺点 续航:高速续航有点打折,430km大概只能开到200-300km。我试验了一下,100-120高速车速,大概能跑六折,260km左右。 视野:A柱B柱盲区有点大,特别是在汕头这种电动车横行霸道的地方,很容易没注意到突然冲出来的电动车。 内饰:有点偏健身风️♀️ 元Plus的内饰设计有点特别,我提车后一顿改造,置办了一些中性色调的内饰,黑白灰为主。唯一有点色彩的是会发光的车载香薰,出风口处才显得好看些。 总的来说,元Plus目前让我觉得入股不亏。如果还有什么问题,欢迎再来问我哦!
缤果电动车体验:值不值? 缤果的车内空间相当宽敞,尤其是主副驾驶座的设计,没有扶手箱的阻挡,乘坐起来非常舒适。停车时,靠近另一侧下车也很方便。虽然后排是2座设计,但坐三个人也不会觉得拥挤。 驾驶体验方面,电车的表现非常出色。由于电机噪音较小,起步和加速都非常平顺,几乎没有什么噪音。唯一的小缺点是,不踩油门时,车子会有轻微的顿促感。缤果的车身小巧,驾驶起来非常顺手,稳定性好,转向轻松,即使遇到急弯也不怕。 我选择的是续航333公里的版本,考虑到电池衰减问题,宁愿多花点钱买高配的。目前我使用的是随车赠送的3.5KW充电桩,充电速度不算快。续航表显示比较准确,我每天上下班30多公里,加上偶尔开空调,行驶里程和续航表基本一致。快充功能我还没有试过,买车时介绍说有快充功能,但一直没有机会试。 外观设计上,缤果的线条流畅柔和,车头两侧的大灯设计非常优雅,车头看起来偏长,整体感觉非常顺畅。悬浮式车顶设计增添了一点运动感,内饰大部分采用深色皮质覆盖,小朋友在车上玩耍也不怕弄脏。 虽然有人认为8万多买缤果小电车贵了,但缤果的配置并不低,而且很多配置非常时尚。无钥匙进入和自动感应启动、手机APP远程操控、车机系统等智能化配置一应俱全。裸车价8.38万元,一分优惠都没有,保险花了4000多元(新能源保险确实贵),但送了行车记录仪、预定活动的太阳膜和3.5KW的充电桩。 缤果的车机系统使用非常流畅,需要时只需呼唤“小菱”即可。总体来说,缤果的性价比很高,是一款值得考虑的新能源电动车。
卖掉了燃油车,开上了纯电动车。现在开了三年,终于明白了网上说的这些话。 1、第一个:电车不怕堵车,因为发动机不转,油耗归零。堵车时,我再也不用担心油耗的增加,这真是让人心情愉悦。 2、第二个:早晚高峰不怕怠速,纯电车无怠速烦恼。看着燃油车怠速时油表下降,我心里真的省心不少。 3、第三个:启动快,加速顺畅,电门一踩就走。没有燃油车那种发动机起步的顿挫感,顺滑得让人舒心。 4、第四个:开起来非常安静,几乎听不到什么噪音。没有发动机的轰鸣,尤其在夜晚开车时,静谧得让人放松。 5、第五个:充电比加油便宜不少,用车成本下降了。每次算起账来,用电的经济性让我对电车更满意。 6、第六个:保养省事,不用换机油、滤芯等麻烦配件。每年少了一笔保养费,开电车的经济性更明显了。 7、第七个:家用充电桩特别方便,省去了加油站的排队。回到家就充上电,出门时电量满满,这种体验真的不错。 8、第八个:能量回收功能实用,下坡也能充点电。看着里程小幅提升的感觉,就像意外捡了几公里一样。 9、第九个:动力平顺,不用换挡,开起来特流畅。堵车时也不容易有那种一停一顿的感觉,操作更轻松。 10、第十个:环保无尾气排放,空气清新,不怕污染。每次停车不闻尾气味,车内空气质量都更好。 11、第十一个:不用频繁加油,出行自由多了。过去油表一到红线就焦虑,现在车一充满电能跑好几天。 12、第十二个:不用等预热,电车冷启动快,随踩随走。冬天出门时再也不需要在寒风中等车“暖身”了。 13、第十三个:新能源政策多,停车有时也有优惠。每次停车免单或减免几元,享受到的实惠也是肉眼可见。 14、第十四个:智能配置多,远程控制功能也实用。炎热夏天提前开空调,坐进车内就感觉凉爽舒适。 15、第十五个:高速上不怕风噪,车厢内安静舒适。相比燃油车开快后发动机嗡嗡响,电车的宁静体验真的很棒。
国庆骑行挑战:天津到黄骅的冒险之旅 国庆节的第二天,我和老张决定从天津骑行到黄骅。原本计划中午参加老张朋友的婚宴,下午再出发,但今天的行程并不顺利。 首先,我们面临了天津城区的拥堵问题。景区附近人山人海,骑车速度甚至不如步行。逆行的单车、电动车和行人络绎不绝,刚起步就得频繁刹车。 其次,离开天津后,228国道正在进行修路,路面状况极差。天色渐暗,加上河边蚊子肆虐,我被咬得满身包。老张不断鼓励我,我们轮流破风,终于艰难地完成了这段骑行。到达酒店后,老张夸我勇敢,还去楼下超市给我买水果吃。 由于饥饿难耐,即使火锅鸡就在楼下,我们也懒得过去。点了外卖,结果送来的是一堆生的配菜。我们又下单了酒精炉,送到后发现没有火,老张又出去买了打火机。这顿饭吃得真是艰难。 希望明天的行程能够顺利。
浙江,一外卖小哥看到一理发店在做活动,理发只要20元,小哥一看这么划算,就去理了个头发,没想付钱的时候,竟然告诉他要2万元!并且理直气壮地说,他们是按根收费,随后公安局和工商局介入协商解决。 曹俊明原本也是写字楼里西装革履的白领,但是朝九晚六的生活让他实在是觉得压抑,于是在生活的重担下,他选择了另一条路,成为一名外卖骑手。 辞职之后,他休息了半个月的时间,调整自己的状态,之后他就注册成为一名骑手,每天早上,他骑上那辆满是划痕的电动车,开始一天的奔波。 每天风里来雨里去,冬天冻得手脚发麻,夏天汗水湿透衣背,为了多挣一些钱,他晚上送单子到很晚,有时候就连吃顿热乎饭的时间都难得挤出来,更别提打理自己了。 一天早上,曹俊明准备出门的时候,看到镜子里的自己,发现头发长的已经有些盖住眼睛了,于是他打算今天早点收工,结束之后去剪一下自己的头发。 好巧不巧,在他送完最后一单之后,路边刚好有一家理发店在搞活动,店门口醒目的广告牌上写着:"限时特惠,理发只需20元!" 这个价格对于精打细算的曹俊明来说,简直是天上掉馅饼的好事。 "20块钱就能理个发?"曹俊明心里盘算着,"平时都要50起步,这可真是便宜啊。"他摸了摸自己已经很久没有打理的头发,决定好好犒劳一下自己。 曹俊明怀着忐忑的心情推开了理发店的门,工作人员看到他进来之后,主动上前去迎接,曹俊明没想到20块钱还有这么好的服务。 "先生,请问您想要什么样的发型呢?"年轻的理发师微笑着问道。 曹俊明有些局促,"我...我也不太懂,就是想剪短一点,夏天实在是太热了,每天回家头发都是湿的。" 理发师仔细打量了一下曹俊明的脸型和发质,然后说:"我觉得您适合剪一款干净利落的短发,既精神又好打理,您觉得呢?" 曹俊明连连点头,"好啊好啊,就听你的。" 整个理发过程中,理发师不仅技术娴熟,还不时和曹俊明聊天,询问他的工作和生活,曹俊明渐渐放松下来,聊起了自己的故事。 很快一个爽朗的发型就剪好了,曹俊明看着镜子里自己干净的样子,整个人的心情都变好了,于是当他准备扫码支付20块钱的时候,却被告知需要支付2万元! 曹俊明顿时懵了,以为自己听错了,工作人员却指着价目表,不慌不忙地解释道:“我们是按根收费的,一根头发20元,明码标价,童叟无欺!” 20块钱一根头发?这简直是天方夜谭!曹俊明这才意识到自己掉进了商家精心设计的陷阱,他愤怒地与理发店理论,却被店员和围观的顾客指责是想“理霸王头”。 无奈之下,曹俊明选择了报警。 公安局和工商局接到报警后,迅速介入了调查,理发店辩称,他们确实在店内醒目位置张贴了“一根20元”的价目表,并没有刻意隐瞒收费标准,而且这2万元不仅仅是理头发,还有很多别的项目。 之后他列出了很多之前完全没有了解到的东西,曹俊明看到之后都傻眼了,但是他们表示是顾客在消费之前没有了解清楚,自身的疏忽不能怪罪商家。 最终,在公安和工商部门的协调下,双方达成了“协商解决”的结果。 但是当这段视频被发布出来之后,引起了不少网友们的热议。 一些网友表示:这样的店不查封,就是对消费者的不负责任,而且要罚到破产! 还有一些网友说道:这是赤裸裸的抢劫,明明可以直接抢劫2万元,还要拿个20元来当幌子,何必呢? 信息来源:外卖小哥理发20元 结账时变成2万元,商家:一根20元 剪不起别来 重庆广电全媒体 2024-08-21 #一年一度开学季#
涠洲岛之旅:美景与失望并存 原本计划19号返程,但因天气原因航班取消,我们不得不推迟行程。现在,我们正躺在岛上的民宿里,思考着这次旅行。首先,关于上岛的费用,三个人来回的船票就花了1000元,每人还需支付98元的门票。岛上的观光车起步价是30元,如果提前订了民宿,可以免费接送。 海鲜市场的情况也让人失望。皮皮虾的价格从60元到70元不等,每个摊位的价格都不一致。我们买梭子蟹时,老板说屁股带膏体的好吃,结果全给我们挑的是这种。后来我们去海鲜加工店,老板说这种本地人都不买,因为那是屎,并不是蟹黄!我们买海鲜花了650元,加上加工费差不多850元。晚上,我和我老公都上吐下泻,虽然不排除个人身体素质的原因,但海鲜的新鲜度确实让人担忧。 岛上的环境也并不如预期。虽然不大,但骑电动车可以轻松游览。来之前做了很多攻略,刷到的视频都很美,但实际到达后发现并没有想象中那么美好。很多网友说是因为天气原因,但我们这两天都有出太阳,拍照效果依旧不佳。海水的颜色也不清、不蓝,灰蒙蒙的。五彩滩堆满了焦石,海边的沙子也很脏,夹杂着石头和白色垃圾。 关于观光车的问题,景区要求坐观光车下去10元一位,并告知我们走路要半小时,而且不能骑电动车。但实际上很多人都是骑电动车下去的,而且路程不到10分钟。 最让人失望的是天主教堂附近的川菜馆。连续踩了两家雷,一顿饭200元左右。打着川菜馆的名号做预制菜,点了三份盖浇饭,其中一份黄焖鸡是酸的,后来老板说给换,我怀疑厨师根本不会做饭。另一家更是让人无语,白菜豆腐汤就是切点油麦菜烫一烫就叫汤了,鱼香肉丝做得比糖醋里脊还要甜。部分老板态度也很不友好(但有一部分老板还是很热心的)。最关键的是,天主教堂门口停电瓶车居然要收费?五块钱一辆! 总的来说,涠洲岛的体验并不如预期。花费大几千来这个小岛真的不划算。其实北海的游玩体验更好,老板热情,吃的喝的也很多,游艇和海上摩托也可以适当讲价。但涠洲岛是不可以讲价的,人家根本不理你(当然土豪除外)。 最后提醒大家,找民宿最好还是自己去看看真实的房型再做决定,网上滤镜真的很严重。大部分民宿因为靠海加上回南天味道真的很大!
一汽大众ID.4购车全体验分享 最近入手了一汽大众ID.4,真是太棒了!忍不住要和大家分享一下我的购车心得。 外观设计方面,ID.4的车身线条非常流畅自然,前脸设计独具匠心,大灯造型犀利,科技感和运动感十足。车尾造型饱满,整体比例协调,开在路上回头率超高,简直让人爱不释手。 ️ 内饰方面,多功能方向盘握感舒适,5.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控触摸大屏,操作起来非常简单直观。双区自动空调可以分区控制温度,座椅材质也很不错,坐起来非常舒服。而且电子换挡装置集成在仪表盘上,旋转即可换挡,非常便捷。 驾驶感受方面,电动车的起步推背感很强,动力输出迅猛,加速及时,没有顿挫感。在城市道路上行驶非常灵活,跑高速时动力也很充沛,驾驶体验非常棒。 续航方面,我每天上下班往返大概60公里左右,一周充一次电完全足够。而且快充时间很短,0.67小时就能充到80%左右的电量,非常方便。 𐠤 ⯼ID.4在同级别车型中性价比超高,优惠力度也很大,落地价非常划算。 总之,如果你正在考虑购买一辆新能源汽车,一汽大众ID.4绝对是一个不错的选择!
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电动车起步电机嗡嗡响
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电动车电机哒哒哒的响
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电动车一顿一顿的但能正常行驶
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电动车电机咯噔响不走
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电动车拧油门一顿一顿
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电动车给油一顿一顿
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电动车给油一顿一顿得
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