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汽车零件天津权威发布_汽车零件大全100种(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

汽车零件天津

【富奥股份一汽股权成立智能悬架系统公司，注册资本2亿】天眼查App显示，富奥智能悬架系统（长春）有限公司日前成立，法定代表人为王鸣宇，注册资本2亿人民币，由富奥汽车零部件股份有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司分别持股66.6%、33.4%。该公司经营范围含汽车零部件及配件制造，汽车零部件研发，汽车零部件再制造，汽车零配件零售，汽车零配件批发，机械零件、零部件销售，通用零部件制造等。

𐟔‹三星SDI：汽车零部件的领军者 𐟌Ÿ 在全球汽车零部件供应商的舞台上，三星SDI以其卓越的表现，成为了业界的领军者。作为三星集团在电子领域的重要一员，三星SDI不仅生产和销售电子零件及部件，还致力于研发和创新。 𐟚— 三星SDI在中国的发展尤为引人注目。其显像管生产部门现已转型为锂电池包生产，主要产品包括小型锂离子电池、汽车电池等，广泛应用于笔记本等移动设备。更值得一提的是，三星SDI还收购了Magna Steyr的电池业务子公司，进一步巩固了其在电动汽车电池领域的地位。 𐟏�œ襤馴导Œ三星SDI与天津市中环信息产业集团有限公司共同投资组建了大型合资企业，生产绿色环保的二次锂离子电池。同时，三星SDI还在西安设立了动力电池有限公司，专注于中大型锂离子动力电车的生产。 𐟌 三星SDI的全球布局不仅限于中国，其产品还远销海外，为全球汽车行业提供高质量的零部件。作为三星集团的一员，三星SDI将继续秉持创新精神，引领汽车零部件行业的发展潮流。

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压铸早报丨派生科技变更为鸿特科技; 海威集团天津子公司开业华达科技铝合金压铸项目一期低压铸造及高压铸造部分已完工和量产华达汽车科技股份有限公司于11月18日在第三季度业绩说明会上表示，公司投资建设的铝合金压铸项目，规划分二期建设完成。到目前为止，第一期低压铸造项目建设已基本完成并开始批量生产，高压铸造项目一期部分已经建设完成，已进入批产。公司目前正积极开拓市场，开发新的客户群体，预计明年会经营业绩。魏桥集团董事长张波：加大在一体化压铸等产业布局 11月21日，在山东省民营企业座谈会上，魏桥集团董事长张波表示，未来三年，魏桥集团计划新增投资600亿元以上，重点在延链条、强科创、优生态、促开放等方面加力提速。其中，在铝业产业链方面，铝业向高端化升级，充分发挥材料和产能优势，投资30亿元以上布局宏畅轻合金、宏灿大型一体化压铸、宏迈汽车配件制造等项目，加快打造中国最大的全流程汽车轻量化研发制造基地和世界领先的铝基轻量化研发中心。东风汽车一体化压铸产业化项目启动建设近日（11月22日），东风汽车一体化压铸产业化项目在武汉经开区的东风云峰工厂正式启动。此项目引入了合模力为16000T、10000T超大型一体化压铸机各一台。该项目占地56939平方米，建筑面积达48350平方米，旨在建立一个包含新能源汽车零部件一体化压铸车间及其配套的工艺设备和生产辅助设施的综合制造基地。采用“厂中厂”的建设模式，厂房将一次性建成，生产线则分阶段投入运营。首期将建设两条大型压铸生产线，分别具备10000T和16000T的压铸能力，预计年产能可达20万件一体化压铸件，涵盖后地板总成、电池壳体等关键部件。项目预计将在2026年6月实现首次量产。派生科技变更为鸿特科技近日（11月20日），广东派生智能科技股份有限公司发布公告，公司近日已经完成了变更公司企业名称的备案手续，取得换发的《营业执照》。自2024年11月21日起，公司名称由“广东派生智能科技股份有限公司”变更为“广东鸿特科技股份有限公司”，证券简称由“派生科技”变更为“鸿特科技”。公司主要从事铝合金精密压铸业务，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。天津海威精密制造有限公司开业来自宁波海威汽车零件股份有限公司（简称：海威集团）的消息，11月23日，公司全子公司天津海威精密制造有限公司（简称：天津海威）正式开业。天津海威是海威集团布局华北地区的重要一步。天津海威坐落于天津市京滨工业园区，拥有现代化的生产厂房和先进的生产设备，为客户提供高精度、高质量的精密零部件和产品解决方案。 1-10月中国镁产品出口量为38.32万吨据中国海关统计，2024年10月中国出口各类镁产品4.25万吨，月度环比增长约27.25%，同比增长31.17%。其中，10月出口镁锭2.41万吨，环比增长25.5%；出口镁合金0.92万吨，环比增长16.5%；出口镁制品0.04万吨，环比有所增长。 1-10月，中国累计出口各类镁产品38.32万吨，同比增长15.53%。其中，镁锭累计出口21.95万吨，同比增长28.14%；镁合金累计出口8.18万吨，同比下降7.36%；镁制品累计出口0.43万吨，同比增长43.3%。获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（网页链接）

天津超声波清洗机：光学光电行业的专用设备天津超声波清洗机在光学光电行业有着广泛的应用，主要用于前清洗、工序间清洗、镀膜前清洗等多种清洗需求。这些清洗机是光学、眼镜等行业的必备设备，适用于清洗透镜、棱镜、眼镜片、仪表玻璃等光学玻璃。 𐟔砦“作方便：这些超声波清洗机操作简单，用户可以轻松上手。 𐟏�🐨ጧ賥𜚨䇧𛓦ž„稳定，运行过程中不会出现大的波动。 𐟛 ️ 可定制：根据用户需求，可以定制多种规格的清洗机。 𐟔 多重精密：设备具备多重精密功能，确保清洗效果。 𐟓… 多年经验：多年的行业经验，品质可靠，值得信赖。这些超声波清洗机不仅适用于光学行业，还广泛应用于汽车零部件的清洗，确保零件的清洁度和使用寿命。

𐟚— 汽车零部件供应商大揭秘：电装篇 𐟔犧”𕨣…（中国）投资有限公司 𐟏⊧”𕨣…，作为日系汽车零部件的领头羊，自1987年进入中国市场以来，以其卓越的技术和产品赢得了广泛认可。主要产品涵盖动力传动系统、空调系统、驾驶安全、信息通信、车身相关、后市场产品等。截至2021年6月，公司在华员工人数已超过1.7万名，遍布全国的售后服务网点为众多汽车制造商提供有力支持。烟台首钢电装有限公司 𐟏튨🙥”𑦠ꥼ会社电装与首钢集团等公司共同投资的企业，专注于车用零部件的研发和生产。主要产品包括工程机械空调、农机空调、中巴空调等，为三一重工、卡特彼勒等国内主要建机厂家供货。电装智能科技（上海）有限公司 𐟒𛊤𝜤𘺧”𕨣…在中国的软件研发先锋，这家公司负责中国地区软件的统括及研发。通过CMMI5级认证，确保了软件的高质量和可靠性，为汽车智能化驾驶提供强有力的技术支持。天津电装电机有限公司 𐟔‹ 这家公司自2004年4月由天津市内燃机电机厂与电装合资成立，主要制造和销售发电机、起动机、传感器等重要电子控制装置零部件。2021年5月，电动化新工场竣工，标志着公司向新能源汽车领域迈出了重要一步。巩诚电装（重庆）有限公司 𐟏ž️ 成立于1996年，由电装（中国）投资有限公司和日本电装多利牡株式会社共同投资，主要业务是为摩托车、汽车生产企业提供性能优良的零部件。天津丰田纺汽车部件有限公司 𐟚— 由日本丰田纺织株式会社和电装株式会社共同出资建立的外商合资企业，主要生产摩托车及汽车用空气滤清器、油液滤清器等相关零部件。电装（广州南沙）有限公司 𐟌† 成立于2004年，是株式会社电装在中国投资的全资子公司，主要从事汽车用发动机控制系统、喇叭等电子控制产品的生产。电装（天津）空调部件有限公司 ❄️ 成立于2005年，是电装集团在中国热交换器制造的核心据点，产品包括蒸发器、冷凝器、水箱、中冷器单体及配套产品。无锡电装汽车部件有限公司 𐟏튧”𑦗妜짔𕨣…公司于2005年投资建成，主要致力于汽车动力传动系统、汽车空调系统相关产品的研发和生产。佛山丰田纺织汽车零部件有限公司 𐟏튧”𑦗妜줸𐧔𐧺𚧻‡株式会社与电装（中国）投资有限公司共同出资成立，主要经营高档五金件、汽车电子装置以及相关零部件的开发、制造和销售。天津电装空调管路有限公司 𐟛 ️ 成立于2004年，主要生产汽车空调用各种管路，包括软管、配管、热水管等，为丰田、本田等国际知名企业提供零部件配套生产。丰田工业电装空调压缩机（昆山）有限公司 𐟏튧”𑦗妜즠ꥼ会社丰田自动织机、电装（中国）投资有限公司等共同出资组建，主要生产汽车空调用压缩机。电装（天津）车身零部件有限公司 𐟚— 成立于2006年，主要生产汽车组合仪表及其相关零部件，为国内外知名汽车制造商提供高质量的配套服务。电装（常州）燃油喷射系统有限公司 𐟛⯸ 成立于2007年，由电装100%出资的独资公司，主要生产燃料喷射装置部品和柴油用共轨系统，为欧美系、华系、日系客户提供高质量的产品。烟台首钢丰田工业空调压缩机有限公司 𐟏튧”𑦗妜즠ꥼ会社丰田自动织机、首钢总公司等共同投资的大型中日合资企业，主要生产乘用汽车、工程机械、农业机械空调用压缩机及其零部件。合肥达因汽车空调有限公司 𐟌᯸ 拥有中国汽车空调压缩机行业领先的技术研发实力和生产制造能力，主要生产摇盘类和斜盘类活塞式压缩机。电装（天津）马达有限公司 𐟔犦ˆ立于1996年，主要生产马达、汽水刮水器总成、洗涤器总成、冷却风扇电机、空调电机、电动门窗电机、电动座椅电机、中央门锁电机及其相关的零部件。电装（杭州）有限公司 𐟌🊦ˆ立于2011年，

𐟚—林肯航海家网络问题频发，用户体验糟糕𐟘䊲023年7月，我在天津德润林肯4S店购买了一辆新款林肯航海家汽车。然而，购车后的两个月内，车辆的网络问题就开始浮现。𐟘“ 经常断网，导航和其他重要功能无法正常使用，尤其是在高速上，导航漂移严重，无法定位，这严重影响了我的行车安全。𐟚芊我多次向销售商反映这个问题，经过多次维修和更换零件，但问题依旧存在。𐟔砤𘎥𚗥†…交涉退车，他们却不予理会，也无法提供满意的服务。𐟘ᠧŽ𐥜诼Œ我对林肯品牌已经彻底失去信心，也不会再推荐朋友购买林肯车了。车辆的质量实在令人失望，售后服务也推诿责任，没有给我明确的答复。𐟙…‍♂️𐟙…‍♀️

11家上市公司发布转让、出售、回购等重要消息（11月16日） 11月16日，11家上市公司发布了转让、出售、回购等重要消息，以下列举其中四家公司的相关信息。 1. 华能国际icon 华能财务公司将其持有的全部9,994,199股A股股份通过大宗交易方式转让给华能结构调整1号基金。 2. 白银有色icon 白银有色拟通过下属全资子公司收购XX管理的子基金“卖方”所持有的公司的100%股权。 3. 一汽富维icon 吉林省icon国资委同意长春一汽富维汽车零部件股份有限公司icon将其持有的一汽财务有限公司icon 6.4421%股权转让给中国第一汽车股份有限公司icon。 4. 津投城开津投城开拟通过公开挂牌icon或非公开协议转让方式转让控股子公司icon天津市icon华驰租赁有限公司90%股权。「财经观察官」

国内最便宜最有乐趣的小汽车。丰田1.0微型车今日分享：国内几千元价位最具乐趣的微型车——天津一汽威姿今天我要向大家介绍的是国内几千元价位最具乐趣的微型车——天津一汽威姿。这款车源自丰田雅力士，可以说是国内第一代雅力士的“爸爸”版本。虽然它挂着一汽的标识，但早期车型是按照CKD模式在国内进行组装的，这意味着它是一辆几乎接近日本原版丰田小车。一汽威姿的零部件，包括螺丝钉都是从日本进口生产的，因此它完美继承了丰田的耐用、易养护等特点。市场上的威姿手动版本，如果车主们稍微上点心进行保养，其发动机、变速箱和底盘三大件基本不会出现问题，而且后期的整备费用也非常低。这款车在国内搭载的是1.3升的8A+机头，能输出87匹马力。虽然这款发动机的数据并没有特别吸引人，但它的优点在于皮实耐造。甚至可以说，你给它加劣质的油也不会出现大问题。而且，考虑到整车质量只有900kg，这款车的马力与重量比例非常优秀，可以说是大马拉小车，这也是微型车的乐趣之一。总的来说，一汽威姿是一款非常值得入手的微型车。它在继承丰田品质的同时，也提供了不错的驾驶乐趣。对于预算不多的消费者来说，它是一个很好的选择。

坚定信心勇挑大梁ⷧ𛿨‰𒦖𐥊訃𝤸袀œ链”上发力，新能源和智能网联汽车加速跑蓄电池、行李架来自河北，车灯、座椅、车身、变速箱来自天津，玻璃升降器、空气滤清器来自北京……当下，京津冀整车企业与零部件企业“链”在一起，合力共造“一辆车”的故事，正在三地持续上演。 4月2日，河北长安汽车有限公司新能源新品生产线上，工人在调试设备。（河北日报资料片）河北日报记者赵杰摄 11月5日，记者走进瑞立美联制动技术（廊坊）有限公司（以下简称“瑞立美联”）。机加车间内，工人们正有条不紊地对每一个零部件进行检测、打磨、清洗。在另一边的智能组装车间，装配生产线全线开动，物流周转车运输零配件，机械臂自动上件，人工和自动化高效融合，快速进行空气压缩机装配。这批空气压缩机共有550台，检测合格后，第二天将发往距公司不到100公里的北京福田康明斯发动机有限公司。“我们是北汽福田的二级配套供应商。目前，北京所有商用车的发动机配套企业，都是我们的客户。”瑞立美联总经理何建军说。 2023年9月，京津冀三地工信部门联合发布《京津冀汽车产业链图谱》，瞄准新能源和智能网联汽车产业，共铸“一条链”，共造“一辆车”。何建军说，三地产业协同带动了公司订单量的持续增长，仅与福田康明斯的合作，今年销售收入就有1500万元，明年预计翻番，将超过3000万元。 2016年5月，总部在浙江的瑞立集团收购了亚新科（中国）投资有限公司持有的亚新科美联制动技术（廊坊）有限公司66%的股权，将企业更名为瑞立美联制动技术（廊坊）有限公司。京津冀协同发展，为企业搭建了施展拳脚的舞台。新公司成立首年销售收入就达到1亿多元，目前年销售收入已扩大到5亿多元，一举成为国内规模最大、具有世界影响的制动空压机生产基地。 “这几年，针对新能源汽车领域，我们加快新产品开发，研制了离合空压机、双极空压机、轻量化空压机等系列产品，节能降耗效果明显。”何建军说，未来他们将瞄准新能源和智能网联汽车产业，与更多高科技、新材料领域的企业共建产业新生态，推动产业链协同发展。眼下，瑞立美联所在的廊坊安次高新技术产业园，一个京津冀三地联合打造的智能网联新能源汽车科技生态港，正在加快建设。今年10月，在天津举办的2024京津冀产业链供应链大会上，三地提出将联合打造京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，包括顺义区李遂镇工业区、武清京清汽车产业园、廊坊安次高新技术产业园三个园区。三地园区将统一规划、同步开工、协同招商，与京津冀新能源汽车整车生产基地形成“2小时产业圈”，以协同促融合，以联动促发展，打造全国重要的智能网联新能源汽车产业链、供应链基地。华田信科（廊坊）电子科技有限公司位于廊坊园区的起步区。这是一家液晶显示模组、显控终端产品及半导体封装材料的研发生产企业，2018年从北京迁入安次区，2021年以来，年产值均在1亿元以上。为扩大生产，去年11月，企业搬到廊坊安次高新技术产业园里。新的综合楼共5层，一层是仓库，二层办公，再往上走，就是生产车间。记者走进这里的时候，自动化生产线正在高速运转，工人在加紧组装，一派忙碌景象。 “去年，我们开始为汽车生产配套产品，上汽荣威、福田重卡、金龙客车、宇通客车，都是我们的客户，至今已销售中控液晶显示器40多万套。”该公司副总经理秦振中说，他们的目标是做定制型液晶显示屏、显控终端及半导体BGA封装焊球产品的“隐形冠军”。一栋楼，4500平方米实际使用面积，却创造出超亿元的产值，这是京津冀三地协同打造产业链迸发出的巨大能量。聚“链”成势，共造“新”车。近年来，京津冀三地按照“区域内互补短板、融合配套，区域外握指成拳、合力招引”的发展思路，高效协同、多措并举推动新能源汽车产业发展，日益完善的汽车产业生态正在加速形成。共享“一条路”——三地制定了标准统一、结果互认、跨域连通的自动驾驶示范政策措施，推动京津塘高速自动驾驶干线物流测试场景全线贯通并对外开放，在全国率先实现智能网联汽车道路测试跨区域场景应用。共造“一辆车”——新能源汽车供应链配套工程加速实施，“1小时汽车零部件配套圈”正在形成。我省已有220余家零部件企业进入北汽集团、一汽丰田以及小米、理想等京津整车厂供应链。共育产业生态——三地深化联合招商、协同攻关，实现京津冀同频共振、全链条融合发展。围绕电控系统、智能座舱等23个“堵点”，三地联合招引高端汽车电子、电机电控、智能座舱、智能驾驶等配套企业到京津冀投资发展，加快补齐短板，尽快形成完善的产业链。围绕汽车芯片、线控底盘等22个“卡点”，三地联合发榜，联合攻关，组织清华大学、北京理工大学、天津大学、国汽智联、中汽智联等高校、科研院所与重点企业就科研转化、攻关需求等进行对接。我省还设立了省级新能源和智能网联汽车科技专项，围绕重大项目开展攻关。面对新能源化、智能化的时代浪潮，我省车企积极应变，抢滩智能网联汽车市场。 11月6日，在长城汽车徐水分公司总装车间，通过机器人的高度自动化生产，一辆辆全新蓝山装配下线。全新蓝山，是长城汽车今年8月新上市的一款车。它搭载了长城汽车最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，支持行业领先的无高精地图全场景NOA（高阶城市辅助驾驶功能），“眼观六路、耳听八方”，在复杂的人车混流环境中，能准确识别行人和非机动车，自动识别红绿灯、在路口拐弯、绕行障碍物，最终到达目的地。与北京智源人工智能研究院、北京面壁智能科技有限责任公司分别签署战略合作协议，就大模型技术的研发应用展开深入合作；联合多方完成中国第一颗开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片——紫荆M100的研发，并成功点亮……今年以来，长城汽车加快在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面的全产业链布局，持续提升市场竞争力。产业规模不断扩大，创新能力逐步提升，产业生态持续优化。省工信厅装备工业处处长刘志洲介绍，目前，全省拥有新能源汽车生产资质企业7家，具备燃油、纯电、混动和氢燃料电池多种技术路线，涵盖乘用车、客车及轻、中、重卡系列产品。今年1至9月，全省新能源汽车产量24.6万辆，同比增长193.6%。如今，我省动力电池已构建起从上游基础原材料到组件的全产业链生态，拥有国轩电池、金力电池隔膜、尚太负极材料等国内领先企业。氢燃料电池汽车产业国内领先，亿华通氢燃料电池发动机出货量全国第一，金士顿氢燃料电池无油空压机行业排名第一。长城汽车具备从感知硬件到计算平台全域自研能力，森思泰克毫米波雷达、美泰电子MEMS惯性导航系统国内领先。（河北日报记者李巍）

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