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奔驰零件授权书在线播放_厂家给经销商授权书(2024年11月免费观看)

内容来源:零配件导航所属栏目:导读更新日期:2024-11-26

奔驰零件授权书

迪士尼IP授权,速卖通新机遇! 𐟎‰ 迪士尼授权IP授权品牌授权包已通过下店,快来看看吧!我们提供了迪士尼、漫威、多美、万代等多个知名IP的授权服务,适用于速卖通跨境电商平台。无论是三丽鸥、奔驰、宝马、奥迪,还是汪汪队、棕榈天使等热门IP,我们都能为你提供全面的授权支持。 𐟓… 授权有效期为三年,从授权之日起计算。如果需要延长授权期限,需经迪士尼企业公司书面批准。在授权协议到期或终止时,授权将自动终止。 𐟓 授权范围包括出口、分销、推广以及开取发票的资格。我们允许华特迪士尼(中国)有限公司作为中国经销商之一,进行相关活动。 𐟓 授权协议书明确规定了授权双方的权责,确保你的业务合法合规。无论是迪士尼企业公司与华特迪士尼(中国)有限公司之间的分销协议,还是你与我们的合作,都能得到充分的保障。 𐟌Ÿ 快来加入我们,利用这些热门IP的授权,为你的速卖通跨境电商业务带来更多机会吧!

途虎养车换轮胎全攻略:便捷服务与安全保障 在途虎养车购买了4条轮胎,直接配送到安装门店,使用app预约了邓禄普轮胎的安装时间。到店后,发现服务非常细致周到,从预约到接待,每一个环节都让人感到满意。安装过程非常顺利,师傅还做了动平衡,专业程度让人印象深刻。新轮胎的生产日期也很新,换上后出行更加安全。 此外,途虎养车还提供了3年轮胎保障和3年质保服务。如果遇到意外鼓包、爆胎等质量问题,可以联系客服,经鉴定后最高可获得80%的补贴金额,最高赔付可达100%。邓禄普轮胎也提供了金牌质保服务,意外鼓包、爆胎等情况下,补贴金额最高可达80%。 途虎所售的轮胎都是正品行货,授权书明确指出,所售轮胎品质符合中国及国际轮胎工业的生产规范和安全标准。飞劲轮胎作为另一品牌,创立于1983年,2015年正式进入中国市场,与邓禄普同属于住友橡胶工业株式会社。飞劲轮胎被定义为旗舰型高性能子午线轮胎品牌,目前已获全球知名汽车厂商认可,并为保时捷、奔驰、大众、吉普等汽车品牌的部分产品提供配套服务。 总的来说,途虎养车的服务非常便捷和周到,从预约到安装,每一个环节都让人感到满意。新轮胎的品质也很高,出行更加安全。

三拒绝不是坎,它是翻不过去的高山。只要一开庭,绝对是二八追真的分水岭。 京北天通苑法院受理发现了问题,达到了立案的条件。如果子虚乌有,老杜不至于在许姚晒出证据的时候当场表演失态狂躁,三石更无需理会纷纷扰扰的质疑,虽然她也在极力掩饰恐慌,甚至一度否认三拒绝。但围绕三拒绝,她的一系列操作还是让人坚信确有其事。三石在与长庚医患办的第一段电话录音里,就斥责对方因为给了许姚相关材料而让自己遭受了很大的伤害。这就很奇怪,如果是正常生老病死,病历也就是个感情的归宿,姚策虽不是许姚亲生,但28年的感情不可磨灭,复印姚策生前最后的病历无可厚非。三石能事先特意咨询病历复印的条件,以为把死亡证牢牢攥在手里就万事大吉。然后在许姚以法律名义的亲属关系复印到病历,并在病历流出之后三石对长庚医患办的咄咄逼人,再到事已至此时旁击侧敲的问询是否还复印了其他相关材料。就表明这份病历材料里面有秘密,它是不能见光的。非法剥夺他人健康与生命权后果很严重。老杜却来一句送鹅子上车又在额头吻别,后来的事都是三石就把自己摘的干干净净。太坑了! 广大网友对病历材料的具体内容肯定没有许姚及其律师团队所掌握的丰富,但是仅从事情发生的时间线上分析,姚策从树兰正常出院,他是符合出院标准的,不是转院。姚策当时说话也透露还能有三四个月的生命期,去京北是为了更好的医疗资源,寻求最后一丝的希望。如果这属于“回光返照”,他也就没有动身前往1300公里安宁的需要。况且,长庚医院各方面的条件比树兰好吗?据京北当地人反映,长庚不出这事,自己都不知道身边还有这么一家医院。想要知道全国或某地的医疗条件,大家会先搜索一下。长庚真的太籍籍无名了,无论从哪一方面考虑,姚策都有可能是被蒙蔽的,更别提舟车劳顿。如此火急火燎的奔驰异地,对于一个健康人来说都有点吃不消。上车陪同的到底是谁,下车入院的又是谁。车上的预防措施有哪些?为什么老郭说一到京北就不能说话了?如果已经无意识,那授权书可有法律意义?如果意识是清醒状态,为什么要让三石代笔?结合三石与许大舅的通话录音,他们在姚策死亡当天就已经安排好了明早的第一炉,烧完就回瓷都,来不及让许妈做最后的告别。然后瓷都这边的墓地已选好,墓碑已刻好。一切都已准备好,23号人不走都不行! 有为此洗白是为了追寻偶像赵英俊的脚步,这话有几分可信度?姚策最后的渴望只是想尽量的延长生命期,能多一点时光看着他的孩子,而不是去追星,别那么贻笑大方了! 许姚的三拒绝告了三方——老杜、三石、长庚。一次次的轮番使用延期,这是你们的权力,大伙就等你们招数次数用完。这才是真正的异地,等到躲无可躲开庭之时,也许,三石肚子里的洋娃娃也来了。标杆,加油哈,咱们拭目以待!

“换电池还是换车?”一新能源车主晒出22万元电池更换报价单引热议!记者实探 近期,浙江一位新能源车主晒出一张高达22万元的新能源汽车电池更换报价单,引发关注。社交媒体上还有不少声音称,“新能源汽车电池更换费用,5万到30万不等”。 这不由得引发网友热议,当新能源汽车面临电池衰减和更换问题,选择换车还是换电池? 大河报ⷨ𑫨熩⑨€…走访了解中,多家新能源汽车品牌经销人员称:目前新能源汽车电池的寿命在80万到100万公里,完全能覆盖车主的驾驶需求,一般车主开到十几万公里可能就考虑换车了,再加上质保,基本不用太担心电池更换费用的问题。 河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳认为,随着技术进步,新能源汽车电池费用未来相信会“更友好”,但提醒广大消费者购车时做好甄别,擦亮眼睛,仔细了解质保条件或其他约定等。 图源网络 22万元的新能源汽车电池报价单,引发网友“换电池还是换车”讨论 根据钱江晚报报道,浙江新能源车主杨先生晒出的电池更换报价单中,报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成,总计金额为226143.35元,其中仅锂离子电池一项就占222073.25元。 报道中,涉及的4S店市场经理证实了该报价的真实性,但他同时表示,这只是维修单,车主并未实际自行支付电池更换的款项,原因是杨先生的车仍在质保期内,因而4S店和厂家承担了本次全额的维修费用。 即使这样,这份报价单也引发网友热议,将新能源汽车电池费用这一多年来备受关注的话题,又一次推到前台。 图源:学富悟车Meaning 郑州市民汪先生2016年上半年购买了某品牌新能源汽车,“当时花了13万元左右,印象中是15万公里整车质保,现在过去8年多,还不到10万公里,电池也都没问题。”最近他注意到新能源汽车电池更换费用的新闻,虽然计划过两三年就换车,但他多少还有些担心,“如果真要自费更换电池,多少还是心疼的。” 新能源车企销售人员:电池寿命100万到120万公里,车主基本不用考虑电池更换问题 10月27日,大河报ⷨ𑫨熩⑨€…在位于正弘城B1的小米汽车门店探访时,一名销售助理介绍,目前他们市售的三款新能源车型,价格分别在21.59万元,24.59万元,29.99万元,当被问及“新能源汽车电池更换费用高”时,该销售助理明确表示,“(更换电池)费用高,但没必要换电池。” 他解释,“中低配磷酸铁锂电池寿命是100万到120万公里,正常一辆车的行驶里程为10万公里,按照我们的用车习惯,电池寿命已远超汽车正常使用周期,之后用户可能直接选择换车。所以正常驾驶的话,再加上有质保,车主基本不用担心电池更换的问题。” 如果确实需要更换电池,费用多少?该销售助理表示,目前他们的三款车型刚上市不到一年,更换电池的情况非常少见。 在正弘城B1的蔚来汽车销售门店,一名销售顾问同样表示,“一般来说,现在的品牌新能源汽车,电池生产时完全能满足用户的行驶里程需求,如果正常驾驶,不用过多考虑换电池的事。” 他提到,如果确需更换新能源汽车电池,根据了解到的,有的更换费用大概要七八万元,这种情况很多是用户不当充电引起的,如充电过频,造成续航能力受影响等,“只要还在质保范围,满足条件,也不用车主自己负担。” 图源:大河报ⷨ𑫨熩⑊ “电池成本普遍占整车成本的四五成”,是否更换、如何更换需要视情况而定 几天来,大河报ⷨ𑫨熩⑨€…以消费者的身份随机电话咨询了一些品牌新能源汽车经销人员。 对于网友关注的“新能源汽车更换电池费用在5万元—30万元之间”,几名经销人员大都表示,就他们了解的,电池更换费用二十万、三十万的还较少,一些豪车或许存在。 仍以“浙江新能源汽车车主22万元电池报价单”为例,钱江晚报的报道称,“奔驰这类豪车的零整比(即零部件价格与整车价格的比值)通常高达600%至900%。从这个角度看,22万元的电池更换成本似乎并不算过于离谱。” 社交平台上,不少汽车博主提到,新能源汽车更换电池的费用包括电池本身成本、更换电池所需的其它耗材成本、人工安装成本等,电池的成本普遍占整车成本的40%-50%左右。 图源:大河报ⷨ𑫨熩⑊ 采访中,多名新能源车企经销商对此表示认可。 对于更换电池的费用,他们大都表示,由于目前更换电池的还比较少,无法给出准确回复,不同车型和电池是否符合质保,是整体都换还是只换一部分,要看不同情况,需要售后人员通过厂家确认。 大河报ⷨ𑫨熩⑨€…注意到,钱江晚报报道中,浙江一家宝马4S店工作人员曹先生称,宝马i3换电池费用七八万元左右,具体价格需要看车型和电池容量,目前店内还没更换电池的。 潮新闻报道中引用车评人士声音,“小鹏p7换电池的价位大概在8万元-10万元左右,特斯拉的电池容量SOC值在质保期衰减低于70%可以保修,如果遇到进水和损坏可换电池模组,大概几万块钱,不同车型价格不一。” 除规定的质保期之外,车主如何享受终身质保服务? 根据工信部等部委规定,“乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期。”不过对于终身质保,要求不同。 大河报ⷨ𑫨熩⑨€…咨询了解到,部分新能源汽车终身质保,往往需要满足首任车主不过户、不做营运车、一年内行驶里程不超过三万公里、在正规的4S店做养护等规定。 图源:“汽车扒一扒” 位于正弘城的特斯拉门店销售人员在电话中介绍,“该品牌新能源汽车不是终身质保,电池、电机,包括电控系统这三电的质保是8年或16万公里。电池可以用80万公里,电池可以终身不用去更换,质保期内如果电池容量低于70%,用户报过来,免费更换电池。若爱车有意外事故发生,轻则保险理赔,重则可能会弃车。” 如果不在4S店维修,是否就不能享受质保?该销售人员称,“质保期内,在汽车保养店修补钣金喷漆什么的不影响。但如果维修电池之类核心件,建议还是去专业的4S店。” 五菱汽车郑州某门店一名销售人员介绍,“(如果是)第一任车主,电池、电机和电控终身质保,同时爱车需要在4S店保养维修,满足条件即可享受终身质保,更换电池不用承担费用。如果是第二任车主,我们也会(加起来)质保8年12万公里的,但需要同时满足8年时间内和12万公里内两个条件。” 小米门店一名销售人员也表示,正常在一些保养店维修是不影响质保的,但一般这种电车,还是建议去专门的(授权)售后点维修。 此外,关于终身质保,不同车企还有其他要求,如维修保养未使用原厂纯正备件;人为或意外发生碰撞、水浸、火烧或其他事故导致维修过三电系统相关零部件;未通过某小程序或APP完成车主认证等,消费者在购车时也需要充分了解。 专家提醒:消费者购车时做好甄别,仔细了解相关政策和条件 经过近年来迅猛发展,公开数据显示,截至今年7月份,全国新能源汽车保有量达2565.8万辆。 河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳告诉大河报ⷨ𑫨熩⑨€…,随着工业化发展,科技更加进步,新能源汽车技术的普及,未来新能源汽车电池的价格会进一步降低,整车成本同步降低,电池费用问题未来将不再那么“敏感”,会更加“友好”。 他提到,现在很多新能源汽车车型,价格较前几年都低了不少,10万元以下的车型也很常见,目前大家对新能源汽车的接受度已经很高。随着市民生活水平提高、消费习惯改变,不像以往一辆车动辄开十几年甚至更多,行程二十来万公里,现在很多年轻车主买辆新能源车,很可能开个五六年就想体验新车了。汽车作为一个消费品,越来越有成为“快消品”的趋势,新能源车越来越互联网化,功能也会越来越多,旧车换新车更便捷,车的残值可以加价随时更换新车。 对很多车企提到的“新能源汽车电池寿命80万到100万公里,能覆盖车主正常的驾驶需求”,朱志芳认为,如果车企介绍内容属实,基本是符合情况的。 但他同时提醒,广大消费者购车时要做好甄别,擦亮眼睛,仔细了解沟通并遵守车企提出的质保条件或其他约定等,避免因为不当的使用方式、充电方式带来损害,同时车企营销时也要如实准确地阐明政策和条件,不能模棱两可,给消费者产生误导#找工作有多难# #一起来过万圣节# #万圣节奇趣派对#

车辆卖给二手车行后被发现公里数不对 最近有朋友问我,他在二手车商那儿买了一辆二手奔驰车,当时销售人员信誓旦旦地说这车只跑了40000多公里。结果,他开了一年想转手时,下家一查4S店的修理记录,发现这车在卖给他之前就已经跑了19万公里!他觉得这简直是欺诈,于是就来问我,这种情况能不能要求二手车商退一赔三? 其实,这个问题还真不简单。首先,得看你们签的合同上有没有具体的公里数保证条款。如果有,那就另当别论了。在上海,法院特别关注合同里有没有提到公里数不一致的情况,以及卖家是否已经尽到了告知义务。如果合同上明确写了“卖家鼓励买家委托第三方验车”,那法院一般会认为卖家已经尽到了告知义务,公里数的问题也就不会支持退一赔三的请求了。 说实话,我之前也以为这种情况肯定是欺诈,但在研究了上海法院的案例后,发现其实这里面有很多细节需要注意。二手车商在这个行业里经营,理应具备一定的专业检测能力,为二手车的交易提供背书。如果买家能调取到车辆的检修记录,而卖家却没有尽到审慎义务,那确实让人难以接受。但在法院的裁量尺度上,“退一赔三”是为了保护消费者的权益,不能让商家钻了空子。 所以,总结一下,能不能要求退一赔三,关键还是要看你们签的合同具体怎么约定的。如果合同里有明确的条款说明公里数的问题,那就有戏;如果没有,那就得看法院的具体判例了。希望大家在购买二手车时,多留个心眼,别被坑了!𐟚—𐟒耀

“办案不能和稀泥!”辽宁东港,女子因他人违章停车挡住去路,遂给对方打电话要求挪车,不料对方非但不挪车,还出言辱骂女子,女子气愤之下用笔在对方车衣上写下不雅文字,不料却因此被拘留10日,女子不服诉至法院,法院最终这么判! (案例来源:辽宁省东港市人民法院) 2月24日11时许,在东港市黄海市场附近,因刘芝的白色大众吉普车(车身贴有车衣),挡住杨娟的白色奔驰车出路,致杨娟车辆无法出行。 杨娟给刘芝打电话挪车,在被拒绝后,杨娟用记号笔在刘芝车上涂写不雅文字,刘芝发现后于当日13时报警,警方出警并调查。 事后,杨娟书写在车上的文字虽被擦拭,但车衣上仍有印痕,3月12日,警方委托东港市价格认证中心对车衣进行价格认定,经鉴定,该车衣价值3800元。 4月16日,警方向杨娟作出行政处罚决定书,依据治安管理处罚法第49条,给予杨娟行政拘留10日的行政处罚,杨娟不服申请复议,6月5日警方复议决定维持。 杨娟不服将警方诉至法院,要求撤销处罚决定,并提出如下理由: 1.因刘芝驾驶车辆非法停车挡路,致使杨娟无法出行,杨娟给刘芝打电话要求挪车,刘芝拒绝挪车并出言侮辱杨娟,杨娟才用黑色记号笔在其车上书写文字。 2.涉案车辆根本没有车衣,即使有车衣,其损坏、灭失与杨娟的书写行为之间没有因果关系,警方所做鉴定不能作为定案依据。 3.根据相关规定,办案人员在执法过程中,应当全程开启执法记录仪,应对涉案证据妥善保管,证据必须经过查证属实,才能作为认定案件事实的根据。 4月4日12时19分拍摄的涉案车辆照片显示,涉案车身在拍摄时无任何痕迹,同时证明涉案车辆从案发后就未保全,一直由刘芝占有使用。 办案人员存在程序违法,整个案件事实认定不清,车辆是否造成损伤以及造成损伤的原因均已被破坏,警方做出行政处罚明显依据不足。 4.刘芝违法停车和辱骂他人行为严重违法在先,警方没有依法予以行政处罚,明显存在违法执行的情形。 警方辩称,行政处罚有职权依据,认定杨娟故意损毁财物事实清楚,证据确实充分,适用法律正确,处罚幅度适当,程序合法: 1.杨娟的3份询问笔录,证实杨娟自认刘芝车身周围字迹,是其用买来的黑色记号笔所写,且该字迹擦拭不掉;刘芝的3份询问笔录证实,车身周围字迹为杨娟用黑色记号笔所写。 2.曹怀、王翔的询问笔录,证实刘芝车辆被杨娟用黑色记号笔写字后,到曹怀、王翔店内处理字迹,但该车因被写字无法祛除痕迹,车衣已失去本身价值,需要更换车衣。 3.杨娟在刘芝车上用黑色记号笔写字,因擦拭不掉导致车衣更换,表明杨娟的行为与车衣损坏具有因果关系,且车衣被黑色记号笔写字后,在社会上造成不良影响。 4.涉案车辆曾在某贸易有限公司被贴过车衣,车衣价值7100元,但因黑色记号笔写字后,痕迹处理不掉,故车衣需要更换。 综上,杨娟在刘芝车辆上写字,造成涉案车辆车衣无法修复,车衣毁损需要更换,车衣毁损与杨娟的行为有因果关系,且鉴定价格为3800元。 那么,法院会如何判决? 第一,杨娟提交的证据是其自行拍摄的照片,且时间为4月4日,不足以证实在拍摄时涉案车辆车身上是否有痕迹,故不予采信。 第二,依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第2条、第91条规定,警方有对杨娟作出行政处罚决定的职权依据,法院予以确认。 第三,杨娟用记号笔在刘芝驾驶的车辆上书写不雅文字后,基于化解矛盾、解决纠纷的初衷,警方受案后应及时组织双方当事人,对车上文字进行擦拭、清理乃至修复,并对相关情况进行确认。 由于警方未能对此采取合理措施,而现有证据又难以认定杨娟的行为必然造成涉案车衣留有文字印痕,故此节事实认定不清,证据不足。 第四,事后,杨娟书写在涉案车辆的文字虽被擦拭,但确实留有印痕,至于此印痕能否致车衣损毁,警方申请大连理工大学司法鉴定中心进行司法鉴定。 鉴定中心出具的鉴定意见书称:车衣上的印痕等损毁现状,无法对送检车辆外观整体实现其原有的保护功能,且无法修复,因此认定送检车辆车衣损毁。 涉案事件发生后,该车一直由刘芝占有使用,并无证据证实在被送至鉴定前,警方已组织杨娟、刘芝对该车辆状态进行确认。 因此,无法确认该车辆在被送检之前的状态,是否均为杨娟所为,所以,即使涉案车辆车衣损毁,但损毁结果是否为杨娟所为一节事实亦不清楚。 综上,警方认定杨娟在涉案车辆的车衣上书写文字导致涉案车衣损毁事实不清,证据不足。 另外,即使涉案车衣损毁系杨娟行为所致,关于被损毁车衣的价值,警方委托东港市价格认证中心进行评估,根据《机动车价格认定规则》第3条、第26条,车衣类物品评估不适用此规则。 因此该评估结论可能存在依据不足的情况,警方在认定车衣价值时,也需充分考量是否应当采纳该价格认定结论书认定的结论。 综上,法院判决撤销行政处罚决定书。对此,你怎么看? #每日热闻解读#

迈巴赫漏水事件,4S店硬气回复,同时也指出了车主4个不讲理的地方: 1,第一:事情没有进展,主要是车主不配合。想要找出漏水的原因,要对车子进行拆卸检查,但是一直没有得到车主书面的授权,所有没办法继续检查,找到真正的问题,然后给出解决方案。这也体现了德国企业做事情很严谨,讲究证据,而不是按客户想法来解决问题,他们有自己的一套自己的售后处理流程,得按照他们的来,上帝来了也一样。 2,第二:车主说的10天折旧80万的信息是误导。4S店解释说这个没有参考意义,因为再没有找到问题之前,没有技术定论的情况下,市场参考价格没有多大意义,而且不是4S店的解决方案。 3,第三:车主的一方亲戚在4S店大吵大闹,还到售后展厅大声喧哗,影响到他们的生意和正常工作的开展,也对他们的客户造成一定的影响,这个不是解决问题的途径,他们也报警处理。 4,第四:车主还语言威胁,会通过网络手段维权,或者会在车展上去维权。这最后有大量的 骚扰电话打到他们店里,让他们饱受不必要的痛苦和苦恼,被谩骂和语言攻击等等。这种协商方式他们也是很反感。 从这个回应可以看出,迈巴赫车主从一开始到最后,采取了非常多的手段和措施,想到达成自己的诉求,而4S店秉承德国企业的严谨和一根筋原则,从头到尾,就是要按照他们的流程,先检查车子具体问题,才能给出方案,这不得不说,他们的对企业制度的遵守程度非常高,完全不懂得变通和灵活处理事情。 从这个回应也可以看出,奔驰方也没有想到更好的解决方案,退货在他们眼中是不太可能的。

【奔驰e泡水车保险公司赔不赔】 𐟚—𐟒谟’裀Œ车险理赔全攻略」,让你的爱车有保障!𐟒𐟚—当你驾车行驶在路上,难免会遇到一些意外情况。这时候,车险就成为了我们的“救星”。但是,你真的了解车险理赔的流程吗?别担心,今天我就来给大家分享一下车险理赔的全攻略,让你在遇到事故时能够从容应对!𐟚谟’芊下面是几个关键步骤: 1️⃣出险报案:发生保险事故后,第一时间向保险公司报案𐟓𑯼Œ说明事故发生的时间、地点和简要情况。 2️⃣现场勘查:保险公司会安排查勘员到现场进行勘查,核实事故情况和损失程度𐟚“。 3️⃣提交资料:根据保险公司的要求,准备好相关的索赔资料𐟓„,如行驶证、驾驶证、保险单、事故认定书等。 4️⃣定损核价:保险公司会对车辆的损失进行定损核价,确定维修费用或赔偿金额𐟒𐣀‚ 5️⃣协商理赔:如果你对定损结果有异议,可以与保险公司协商或委托第三方评估机构进行评估𐟓Š。 6️⃣领取赔款:在理赔手续完成后,保险公司会将赔款支付给你或指定的收款人𐟒𐣀‚ ❗需要注意的是,不同的保险公司可能会有一些细节上的差异,所以在理赔前最好仔细阅读保险条款和理赔指南𐟓–。同时,保持冷静和耐心,按照保险公司的要求及时处理理赔事宜𐟓𑯼Œ这样才能让你的爱车得到及时的修复和保障𐟒ꣀ‚ 还有疑问吗?请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

"迈巴赫"与"捷达"的比较 我经历过两个老板,都极具个性,一个老板开迈巴赫,一个开捷达,以座驾为代称,且作一下比较,也是件挺有意思的事! ​两个老板都是白手起家,虽然读书不多,但勤勉务实,多年拼搏都积累下了不少财富,并在各自所处领域都有点传奇色彩,个性也极鲜明,算是成功人士! ​迈巴赫老板兢兢业业,公司事无巨细都是亲力亲为,无论业务运营,采购销售,还是人事行政,生产工艺,品质保证,物流运输,后勤卫生都要一一过问,整个公司除了财务这一块是老板娘在把控外,其他任何流程除老板之外都找不到一个可以说了算的人,老板因为自己是技术出身,加之主流核心业务也一直控制在他自己手上,无论业务还是技术,他都是把好手,整个公司他是绝对的大拿,表面上看威望极高!而实际上他也最累,明眼人都看得清,他不信任何人,对谁都不放心,不授权,不放权,每一张报销单都要反复核实,每一分钱的支出都要请示汇报走流程,要他签字发话才可行! ​经年累月的,迈巴赫老板赚了不少钱,应该身价早就过亿了,但他也累的够呛,没有周末年假,没有休闲娱乐放松,每天不是在去谈业务的飞机高铁上,酒桌上,KTV里就是在召集各部门骨干开会的会议室里或生产车间里,公司担任各种中层职务的人都有,但开会也不过是听从老板的训示,经常是老板巴拉巴拉说半天,他们回一句按老板说的办,或者老板大发雷霆,大家却都是沉默,这些员工混久了都知道老板的脾气,不顶撞不冲突,不发出老板不喜欢的声音,大家都看在钱份上,相安无事! ​为彰显实力,迈巴赫老板的座驾一路从面包车到卡罗拉再换到陆巡路虎,然后是宝马740再到如今的奔驰迈巴赫,这车的变换见证了他这一路上扬的传奇人生! ​捷达老板业务精通,挖到第一桶金之后就开始做甩手掌柜了,各种具体业务运营只要不会有太大风险他基本上不过问,公司的人事行政,业务运营以及销售等等一慨不过问,全部交由各部门主管处理,当然在这些平行部门之上他安排了一个协调全局的职业经理人,然后呢他就经常玩失踪了,偶尔回来不是请各部门骨干吃饭顺便分发他旅游带回的各地特产,要么就是在公司有事没事蹓跶一圈,看谁都笑眯眯的,像尊弥勒佛一样,极具亲和力! ​捷达老板平时来公司也少,这台捷达车他开了差不多十年,有人劝他换车,说这车目前和他身份地位极不相符,他说他念旧,这车陪着他从无到有,不能熬过艰难就抛弃它,事实上他对这车也的确爱惜,快十年的车了,打理的干净清爽,丝毫不觉破旧,他常说的一句话是,我开什么车不重要,我的身份地位不用靠车来包装提升,而我员工的车比我好的越多,我的地位就越高!想想也的确是这么回事哦! ​捷达老板的小日子过得挺舒服,旅旅游,钓钓鱼,偶尔练练书法,学点太极八卦啥的,提前很多年就过上了退休养老生活,他赚的钱可能没迈巴赫老板多,但他的员工敬重他却并不畏惧他,一团和气皆大欢喜!迈巴赫老板钱挣的多却过得累,员工也只能算是他的工具人,彼此之间关系如何,他们自己门清! ​两个老板,两种日子,大家觉得哪个过的会更好?

云南昆明,一女子花120多万买了一辆奔驰车,没曾想新车被送去贴膜时,4S店竟然私自拆下了发动机,直接被女子现场抓包,不料,车店竟称这是正常流程,为了车好。女子向车店寻求赔偿,却协商未果,一气之下将其告上法院,判决大快人心! 买一辆豪车,是很多人一辈子的梦想,尤其是一辆价值120多万元的奔驰车,更是身份和地位的象征。 ⠊可你能想象吗?这样一辆豪车在售后服务过程中,却遭遇了严重的侵权问题:未经车主允许,4S店竟然擅自拆卸了车辆的发动机! ⠊2021年,云南昆明发生了一起备受关注的奔驰icon车主维权事件,车主侯女士是一位成功的职业女性,本应是享受豪车带来的舒适和尊贵体验,但她却陷入了一场长达数月的维权风波。 ⠊侯女士作为一名成功的职业女性,在事业上取得了不小的成就,在小有积蓄后,她决定购买一辆属于自己的豪车——价值120万元的奔驰轿车icon。 ⠊4S店在购车过程中还特别承诺了一次免费贴膜服务以及车辆检查,这种尊贵的售后服务让侯女士更加坚信,选择奔驰是明智的。 ⠊一个月后,侯女士在忙完工作的闲暇时间,计划将车送去贴膜,并且顺便解决车辆方向盘的异响问题。 ⠊方向盘异响虽然不算大问题,但侯女士认为既然新车在保修期内,还是应该由专业的4S店来进行检查,于是,她在一个工作日后将车送到了云南昆明当地的奔驰4S店。 ⠊当时,侯女士被告知需要等几天才能完成贴膜和检查服务,出于对4S店的信任,她并没有过多怀疑,只是耐心等待。 ⠊可是好几天过去了,4S店没有给她任何反馈,担心车辆的状况,侯女士决定亲自去店里询问一下进程。 ⠊侯女士到达4S店时,竟分不清楚那个千疮百孔的车是不是自己的——发动机部分的零件被完全拆开,散落在车旁,好好的新车居然七零八落。 ⠊她立即要求4S店给出解释,4S店的工作人员有些尴尬的解释道:”女士,拆解发动机是为了检查车辆是否存在漏油问题以及可能引起异响的原因,我们肯定会给你复原的。” ⠊此时,侯女士的心中充满了疑问:为什么4S店在没有得到她明确授权的情况下,擅自对发动机进行拆解? ⠊面对工作人员丝毫不能令人信服的解释,侯女士不禁有些怀疑:“你们是不是想要把握新车的零件拆下来,以次充好?” ⠊面对侯女士的质疑,4S店方面却表现得相当强硬,店方负责人甚至表示钥匙在他们手里,就等同于同意了所有维修操作。 ⠊这一说法彻底激怒了侯女士,在她看来,自己作为消费者,根本没有被告知这项重大的维修操作,也没有得到任何维修项目的明细,4S店明显是在侵害她的知情权和选择权。 ⠊她要求4S店对此次擅自拆解发动机的行为进行赔偿,并提出更换新车的要求,而4S店以“正常维修程序”为由,拒绝了她的要求。 ⠊双方的矛盾开始白热化,侯女士一再要求4S店提供书面说明,并解释拆解发动机的具体原因。 ⠊可4S店一直避而不谈,没有给出任何合理的解释,事情发展到这一步,侯女士感到自己作为消费者的权利被彻底忽视,她决定拿起法律武器,向法院提起诉讼,要求4S店赔偿她的财产损失,并赔偿精神损失费。 ⠊面对侯女士的指控,4S店方面依然坚持他们的维修操作是“正常流程”,认为车主交出车钥匙即等于授权维修。 ⠊法院判决认为,4S店在此次事件中确实存在擅自拆解车辆的行为,严重侵犯了消费者的合法权益,4S店必须赔偿侯女士的财产损失,并公开向她道歉。 ⠊通过这起事件,我们可以看到,在面对不合理的商家行为时,消费者可以通过法律手段来捍卫自己的权益。 ⠊消费者的知情权和选择权不仅仅是法律赋予的权利,更是每个消费者在消费过程中应当坚守的底线。商家必须尊重消费者的这些权利,才能赢得市场的长期信任和尊重。

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